Bucaral

El En 8/8/2018 at 13:35, botones dijo:

... y cuando me estoy uniendo a ellos detecto dos contactos que se situan a sus 6 y empiezan a disparar, chillo como un poseso que rompan y como tengo fama de chistoso por este escuadrón resulta que no me hacen ni caso y caen dos.

de los más veteranos, claro, ni que decir tiene que me crecí y solté el famoso "si te dicen que rompas, rompes sin pensarlo y luego preguntas" ,

Cuánta sabiduría.

Desde ese día no pienso tomarte a broma nada tuyo mientras tengas el joy en la mano.

Me caigo de la misión

El aparato despegó de Locarno, al sur de Suiza, a las 16.10 con destino a la base militar suiza de Dübendorf, donde tenía previsto aterrizar a las 17.00.  Según testigos presenciales, el trimotor dió un giro de 180 grados y después cayó "como una piedra" sobre la ladera oeste del Piz Segnas, a una altitud de 2.540 metros. Fallecieron los 17 pasajeros y los tres tripulantes.

La compañía Ju-Air operaba cuatro aviones. El siniestrado es el punto izquierdo (HB-HOT).

Una lástima, en todos los sentidos.

Más información: https://elpais.com/internacional/2018/08/05/actualidad/1533472350_724410.html

Tiene güena pinta.

Como Pilili se ha pedido de bomber y se apaña de maravilla, hago de ojeador a los Val.

Sí que es impresionante, un bicho así evolucionando como un avión ligero. Y lo que dices del aterrizaje, acojona. Las trepadas tampoco son mancas. ¡Jesús!

Ved la segunda parte del vídeo, a partir del minuto 5.10, es lo mismo, pero mejor captado.

Todavía no sé el qué, pero volar vuelo. Apunta a ser una salida sanguinaria

Después de semanas de lluvias, el sol apareció por fin y pudimos disfrutar del espectáculo. Fueron tres horas de expectación y disfrute aerotrastornado. Aunque bien podían haber sido dos, porque alargaron innecesariamente los tiempos y el trasero de algunos estaba resentido. Nada que no solucionaran después unas cervezas en Cimadevilla, donde departimos muy a gusto a la sombra en la Cuesta Cholo.

En este álbum podéis ver un par de vídeos e imágenes de la mayoría de los aparatos que participaron en la exhibición.

Un placer compartir con ustedes y conocer caras nuevas.

PD: A falta de foto de grupo, creo que esta hace justicia a nuestra desidia para hacernos la foto de equipo. A otros asistentes no los incluyo por respeto.

Espanto, Karson, Overlord, Falke y servidora.

SEPTIEMBRE 2018

• Jueves 6 - 22.15 [Racing] Dinah Cup - 1st race (Kioshu) - Jocker
• Jueves 13 - 22.15 Operación Cojinete (II) - Guincho
• Jueves 20 - 22.15 [Campaña] Guerra franco-tailandesa (misión 5) - Por Raidou - HSFX 7.0.3
• Jueves 27 - 22.15 [Campaña] Guerra franco-tailandesa (misión 6) - Por Raidou - HSFX 7.0.3

Vamos allá con un Potez de esos

Votao queda

El Festival Aéreo de Gijón me impide volar el jueves ??

Que disfrutéis mucho de la última misión

Monto un privado

¿Algún aerotrastornado va a estar por allí el próximo fin de semana?

Actividades de la semana

Parrilla

1. Patrulla ASPA
2. EF-18 (2 aviones)
3. Canadair apagafuegos
4. Equipo Voltige de la Armée de l´Air
5. Helimer Cantábrico
6. Bomberos de Asturias
7. P-51 Mustang
8. Patrulla AeroSPARX
9. Harrier II Plus (2 aviones)
10. A-1 Skyraider
11. Patrulla Blue Circe
12. Laser 300 de Jorge Macías
13. CN-235 y AS-365 Dauphin de la Guardia Civil
14. Zlin Trenermarter y DHC-1 Chipmunk

AGOSTO 2018

• Jueves 2 - 22.15 Operación Cojinete - Guincho
• Jueves 9 - 22.15 [Campaña] Guerra franco-tailandesa (misión 2) - Por Raidou - HSFX 7.0.3
• Jueves 16 - 22.15 [Campaña] Guerra franco-tailandesa (misión 3) - Por Raidou - HSFX 7.0.3
• Jueves 23 - 22.15 [Campaña] Guerra franco-tailandesa (misión 4-aplazada) - Por Raidou - HSFX 7.0.3
• Jueves 30 - 22.15 [Campaña] Guerra franco-tailandesa (misión 4) Suspendida por fallo técnico - Por Raidou - HSFX 7.0.3

JULIO 2018

• Martes 3 - 22.15 Curso EBC (Caza)
• Jueves 5 - 22.15 [Campaña] "Reconquista de Sicilia" (Operación Husky - 1943) Misión 2 - Por Demagan - HSFX 7.0.3
• Martes 10 - 22.15 Curso EBC (Caza)
• Jueves 12 - 22.15 [Campaña] "Reconquista de Sicilia" (Operación Husky - 1943) Misión 3 - Por Demagan - HSFX 7.0.3
• Jueves 19 - 22.15 [Campaña] "Reconquista de Sicilia" (Operación Husky - 1943) Misión 4 y última - Por Demagan - HSFX 7.0.3
• Jueves 26 - 22.15 [Campaña] Guerra franco-tailandesa (misión 1) - Por Raidou - HSFX 7.0.3

Pues para ser en baja resolución, el mapa es un encanto. Estas fotos me han parecido estupendas. Buen trabajo, spain.

Ceuta y Melilla

Visto y leido. Beaufighter para el jueves

Jajajaja, el video lo dice todo. Estas historias nos pasan por aerotranstornados.

Bienvenido, Jucar. En todos los IL-2 hay movimiento y buen rollo. A poco que rasques, pasarás grandes momentos. Pasa y siéntete como en tu casa.

Besos y abrazos

¿Mikel, Mikel, Mikel...? La cosa es que hubo en tiempos un hamijo con ese buen nombre... Viva la resurreción.

Revienvenue

Instantáneas de la última misión: el ataque a la fundición y talleres de Avions Potez en Meaultè (Francia).

Estas son del resultado del bombardeo, subiré las de acción aérea e intercepción de los B-17 cuando saque un rato.

Osiris y sus muchachos dieron buena cuenta de las instalaciones más occidentales del completo Potez. Como véis, quedaron algunas otras, a la derecha de imagen.

Desde una altitud que no era moco de pavo. Donde pone la mira, pone la bomba. Como véis, la defensa antiaérea tampoco se quedaba manca.

En primer plano, la central hidroeléctrica que suministraba energía al completo industrial. Pilili de ojeador y Guincho de dedo ejecutor, colocaron las bombas de 500 libras sobre el muro de la presa.

En cuanto a la campaña, ha sido todo un placerón. El reto de preparar vuelos complejos con más de 20 cuatrimotores juntos, la escolta y el bombardeo en alturas superiores a 20.000 pies, las formaciones estelando, la salida desde bases lejanas en la región de Essex, el cruce del mar del Norte, los regresos apurados con los motores fallando y escasos de combustible, el acoso de los 88 mm alemanes y el temor a ser alcanzados por los Bf... En fins, que por parte aliada me lo he pasado teta. Gracias a todos por participar y a Pilili por inventar.

Para ajustar la hora a la historia real, la misión comenzará a las 15.15 de un bonito día de mayo de 1943.

Os recordamos que esta salida será la última de la saga.

P-47 y/o B-24, según se precise.

PD: Esta campaña voy a poder volarla poco.

Ahí van dos tomas del final de la misión. Muy animada, por cierto.

Tocado por los 88mm y la caza alemana, perdí dos motores del B-17 y me retrasé. Jocker se quedó atrás para proteger el regreso y ambos aterrrizamos en una base de fortuna. Aún apagados, los motores continuaban hablando de las horas tensas que hemos pasado.

El bombardeo fue un éxito y la zona industrial de Amiens y la estación de ferrocarril ubicada al sur resultaron seriamente dañadas. Perdimos el grupo completo de Guincho (cuatro unidades) y otras dos ia's de un total de 24 Flying Fortresses.

Aquí Stearman tomando después de sus compañeros con la noche echándose encima.

Al piloto del autogiro le falta una lata de cerveza en la mano. ¡Qué tío, ahí acodado! ?

Siempre veo tus fotos estupendas, Marqués. Gracias por compartirlas.