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Tarres

Jefe de Ala DCS: VVS
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Posts posted by Tarres

  1. MIniparche del 25/5

    Versión openbeta 2.714.24228

     

    DCS: SA-342 Gazelle by Polychop Simulations

    • Fixed: Double keybindings.
    • Fixed: VCB normal / IR button was moving VCB selector as well.
    • Fixed: Possible crashing due to RWR logic.
    • Fixed: In multicrew, the pilot did not have rudder authority in auto hover.
    • Fixed: Community liveries were not working.
    • Fixed crash on RWR system when launched missile SAM destroyed.
    • Fixed: When in asservi mode the camera jumped in the external animation.

    Notes: Due to the new rockets and Telson 8 launcher on the SA-342L, as well as the ability to load/unload the launcher, missions made prior to this patch need to be updated using the new weapon loadouts. Many keybinds have changed due to the new multicrew method implemented. Make sure to review your keybinds.

    DCS: AH-64D by Eagle Dynamics

    • Fixed: Cold start - gun buried in concrete

     

    Y una cosa que va bien a los helos con capacidad de transporte:

    • Fixed: crash on death of a unit during embarkment procedure.

     

    Curiosamente los de Polychop siguen arreglando el Gazelle, llevan 3 actualizaciones seguidas. Por lo demás solamente el tema de ajuste gráfico del Apache y lo del bloqueo por muerte de un infante durante la carga de tropas, interesante para los helos por el movimiento extraño que realizan durante el embarque y descenso de las tropas de infantería.

     

     

  2. Por lo visto es bastante habitual que el TEDAC la gente lo mapee en un mando de video consola, ya sea XBOX, PS5 o similar.

     

    Voy a poner aquí las asignaciones provisionales que estoy usando. así como un pequeño programa que permite usar los gatillos del mando de la XBOX como pulsadores en lugar de como ejes.

     

    Versión inicial (sin controles del radar o de funciones no implementadas)

    Xbox
    Y:FCR
    A:LINK
    X:HMD
    B:TADS
    Gatillo derecho: láser
    Gatillo izquierdo: Disparo
    Botón sobre gatillo derecho: Modificador
    Botón sobre gatillo izquierdo: Esclavizar ACQ
    Seta derecha: Ejes TADS
    Seta Izquierda: Cursor, pulsación "cursor enter". OJO la pulsación de la seta es la misma función que el botón "enter" del RHG.
    Pad izquierdo:
        Arriba: cañón
        Abajo: ATA
        Izquierda: Cohetes
        Derecha: Misiles
     Con Modificador:
        niveles de zoom del TADS (Z/N/M/W)
    Botón izquierdo: TV
    Botón izquierdo + modificador: FLIR

     

    El programa en cuestión,  Antimicro v2.23.

  3. La sesión de ayer fue bastante interesante y comprobamos algunos conceptos básicos relativos a:

    • Mapeo del TEDAC con un mando XBOX (luego como indicó @Macaci abriré post al respecto)
    • VIsor y sensor de adquisición. Combinaciones.
    • Canales, códigos y frecuencias. Diferencias.
    • Introducción de puntos TGT vía MTADS.
    • Introducción de puntos recibidos vía TSD y teclado. Ajuste del MGRS para 8 caracteres.  
    • Disparo LOBL. 
    • Disparo LOAL con iluminación propia / Rapid fire
    • Uso del JTAC en disparo sin LOS.

    Creo que fue bastante instructiva y sirvió para pulir cosas.

    Si hay interesados podemos repetirla o bien @Paquete puede encargarse de otra similar.

     

    Como dijo @Paquete otra cosa es hacerlo en vuelo.

    Y como todos coincidimos, ir en tripulación completa hace mayor del disfrute del módulo. 

     

    Gracias por la paciencia.

     

     

  4. Visto que somos gente, la idea sería si funciona lanzar yo una misión que tengo en forma de viñeta para hacer streaming desde el puesto de copilot e ir explicando al principio las cosas básicas. Luego podemos lanzarla cada uno y probar cosas mientras preguntáis.

     

    Es bastante sencillo el TEDAC una vez descartas todo lo que no está implementado. A partir de ahi se pueden ver cosas del TSD pero eso escapa un poco de esta sesión.

     

    ¿Teneis mapeado el TEDAC alguno? 

  5. Debriefing rápido:


     Salida y vuelo al WP2 sin incidentes, quizá la formación.

     

     En el primer ataque, sigo con los problemas de no ver objetivos ni en TV ni en FLIR. (Lo tengo que mirar)

    •  Localizamos la columna y procedemos a atacar. Dificultad en el control de TADS a la hora de seguir objetivos en movimiento.
    •  La distancia de ataque es para hacérnoslo mirar, los ataques se produjeron demasiado cerca, a unos 4-5km (alcance TOW). 
    •  Hay que guardar los objetivos para tener mejores referencias. Obviamente no en el caso de una columna en movimiento, pero si como marca del terreno.
    • Disparos en Rapid, hay que practicarlos. A menos de 5 km no parecen factibles en manual por el tiempo de vuelo y cambio de iluminación requerido hasta que tengamos práctica en el manejo del cursor del MTADS.

    Sobre el B-L, un desastre.

    • El MTADS no indica a más de 9km (real), por tanto, el marcador debe estar más cercano al objetivo que el tirador. (IRL)
    • El tirador debería tener al marcador en ángulo de visión entre sus 11 y su 1, para tener una idea del cono láser, por lo menos en estas primeras pruebas para tener SA y hasta que tengamos IDM.
    • Alcance máximo en LOAL, unos 8km al tener en cuenta la trayectoria.
    • Los SA-15 interceptan a los AGM-114. Previsible.

    El B-L es factible si se tiene una buena SA del terreno.
    Yo lo practicaría en un llano con cobertura de árboles para empezar. EL tirador no tendría visual. El marcador tendría que controlar el ascenso para establecer marcación UNA VEZ LANZADO EL MISIL. Importante que el marcador tenga a los objetivos almacenados para poder esclavizar rápidamente el MTADS al objetivo para designar.

     

    Positivo: el uso del ACQ PHS, Lase me indicó los objetivos que a mí me costaban ver en el TEDAC. Es la segunda vez que me pasa.

     

    Hay que revisar los HIGH-LOW del LOAL. Leyendo varias fuentes, parece que indican el ángulo de salida (más abrupto o suave) del ascenso inicial del 114 con el fin de salvar el obstáculo que impide la trayectoria directa.

     

    NOTA: EL ASE TIENE UN ERROR DE SINCRONIA Y EL CPG NO PUEDE USAR EL AUTO ASE. ASI QUE EL PILOTO HASTA QUE LO ARREGLEN ES EL QUE TIENE QUE LIDIAR CON EL ASE

  6. Con el fin de ver si completamos tripulaciones, abro este post con el visto bueno de su Ilustrísima Santidad Marqués para ver si hay interesados.

     

    Nivel básico o inexistente.


    Si hay gente ya pasamos a concretar.

     

    Babuino

    Matao v2.0

    Palfox

    Pepe

    Bogart

    Macaci

    Paquete

    Carney

     

    Jueves 12 22:00

     

    Básicamente mapeo del TEDAC, explicación de lo que tenemos ahora, uso y disfrute de las frecuencias del AGM-114 para guía desde el MTADS o buddy-lasing.

    Cosas del TSD, de las comunicaciones (que lleva el CPG) y poco mas.

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