DaniV

Dani, no se porque he perdido tu post, pero GRACIAS.. ya esta corregido :)

Ok, en caso de no haber hueco, por mi no hay problema en quedarme esperando en el p40 si es necesario. Dejo que la IA sea líder y así cuando ellas salgan les sigo yo a donde vallan.

Vale, pues desmarco en los P40 el check de solo IAs y sobre la marcha vemos...

Creo que le di a editar y en vez de aceptar le dí a borrar. Mis disculpas!

Como no merece un "Debrief" porque fué una salida corta y un poco "a ver que tal"... pues aquí os dejo unas fotos de una misión en el Aces que volamos ayer Falke y yo.

Misión difícil en cuanto a orientación (Mucha niebla en capas muy bajas). Dos "malos" (Bf-109) y dos aliados en vuelo un P-47, y un P-51 que nos dió un "sustillo"

posicionándose a nuestras 6 bajas y luego pasando de largo al identificarnos como "amigos" (Me supongo yo!). (Falke lo hubiese reventado si fuese malote!)

Fué una pena que te tuviéses que ir a mitad de vuelo Falke, la niebla ya disipada y rumbo a donde estaba el "meollo" pude acabar con alguna fuerza enemiga, no sin

antes despilfarrar los cohetes fallando ante un objetivo móvil... (dificil cuando se mueven rápido!) al que finalmente le dí con las dos bombas. (2 tanques de 3).

Allá van, desde la salida hasta mi final de misión. (Falke skin con morro rojo, un servidor en el mimetizado).

Se me escapó el primer tanque!...

Impresionante... como mecánico de motores y que mi trabajo es "maltratar" (hablando mal y pronto) una palanca de gases (F-18) durante las pruebas a ver que flaqueza muestra, siempre me impresionan esos palancazos adelante y atrás... y eso que es un F-5... dos motores "pequeños"!

Tremendo video!!! Gracias!

He visto el artículo esta mañana... ayayayay... cuánto dinero para algo que supera el F-16 Block D.... Habrá que contar siempre con las habilidades del piloto.. vamos, digo yo.

Buf! Genial! Cómo en los buenos tiempos de la Academia del Aire!!! Tremendo el Ton!

Muchas Gracias Falke por el apunte.

Descargado!

Jajajaja!!! El cruce de la muerte!! Muy buena Haukka !

Que skins más bonitos para el P-38. Me encantan... ¿A cuanto cobras la versión SAW-69 y la Pitufo-Blues? ..., ¿O son donaciones gratuitas a los miembros del E-69?

Los he sacado todos de un "Skin Pack" que encontré en el sitio web "Mission4Today"... hay un colega que hace esos skins para P-38, Tempest, F-4F, F-4U, P-51 y alguno que otro más... no son "históricos" pero si que me gusta como visten al avión! Me alegro que te gusten. (Para los que os gusta más ir de Azuletes también hay algun skin curioso).

Creo que este sitio web es muy conocido, pero por si no lo habías visitado hay de todo todo, como en botica :

Link: http://www.mission4today.com/index.php?name=Downloads2&c=143

Si es con catapulta pues será fácil... he probado también sin ella (Saliendo desde el último tercio del portaaviones) y dando un poco de morro abajo a media carrera

y flaps combat se va al aire sin problema.. (y eso que en config cargadito de bombas y 100 % de fuel).

El follón....? Si somos muchos en cubierta y no tienes mucha carrera para saltar al aire... (desde la mitad del barco nanai de la china).

Mis "batallitas con Haukka" + "Bonus Mckinley"

Hola amigos, bienvenidos al maravilloso mundo de los Debriefs del tío Dani....! Este es un Debrief cortito, dónde prima el espectáculo y situaciones que

normalmente "evitamos", las cuales se ofrecen dentro de nuestra vida de piloto en los aires y bien conocidas como "frontales".

Pues bien! Hallábame yo en buen menester de pilotar mi chevronado P-38 en cuya cabina voy sumando horas y horas de puro deleite y satisfacción en mi rol

de Jabo en el archiconocido servidor "Spits vs 109" when suddenly my friends.... (en inglés para ambientar )

Ya en el aire gozando de mi nuevo camuflaje "Bloddy Carnage" ("Carnicería Sangrante"... si si.. ya lo sé... un poco "gore" pero es que el taller de pintura está

un poco "cabreado" con el enemígo por la cantidad de reparaciones que le hacen a mi querido P-38 ). .... Por cierto.. bonito ver a todo un Destructor

haciendo Drifting... este simulador es sorprendente a veces...

Ya con el morro apuntado hacia objetivo (Dos cargeros fondeados en el puerto que mora justo en las faldas del Etna y a la derecha-abajo del Bf-109) no me dí

cuenta de que mi compañero Haukka acechaba cual Cobra sedienta de sangre que se acaba de tomar dos chupitos de Schnapps con pimienta picante

Es entonces que ya configurado (Trimado-Pitchado-Potencia regulado ) me encara desde mis Una bajas y abre fuego...

Logra alcanzar y perforar los depósitos de combustible y sufro una pérdida leve.. por poco me revienta el motor nº 2... ufff...

Y cruce rapidito rapidito... segundos decisivos para que el Míster que os escribe desvíe un poco la mirada del blanco en tierra...

Para no darme cuenta que... he bajado demasiado.. preciosa grúa cual gran mamotreto se alza delante mía.. se me acumula el trabajo!!! Por debajo??

Por arriba? Suelta bombas ya!!!... heeemmmm.... .....!!!

Las bombas caen.. darán en el barco seguro.. pero yo....??

Justo no.. justísimo.. tan justo que dejo el borde de ala estribor dentro de la grúa.. caramba hoy el simulador está que se sale en detalles y lo siguiente ya

es conocido de todos...

Bonita forma de desintegrarse... verdad?

Bueno.. me queda el consuelo de que el sim le dió el derribo al señor Haukka... A mi nanai de la china por hundir el barquito.... pero le di....!!! :P Algo es algo.

Y a continuación...... Bonus McKinley!

Ya con ganas de volver y a sabiendas que Haukka aterrizaría y cambiaría su 109 por un Veltro italiano... volví y me cogí el P-38 de reserva... ahora me toca el

que tengo pintado de Azul Pitufo!!! Ja jaaaaaaa!

Misma operación en realidad la táctica hoy la dejé de lado.. sabía que todos los que estábamos parloteando en el TS estaban al corriente "de lo que hacíamos"...

Así que me dije "yo? de rojo?... pues claro...(son casi todos azules....) A dónde? Pues al mísmo sitio... y si me topo con alguien pues me divierto salga como salga"

El Cargero que quedaba... recibe su merecido:

Y mira por dónde en mi retirada en rasante me topo con un Veltro que baja disparado en mis 12 altas... ....es Haukka! Jajajaja!... Hoooolaaaa....!!

Haukka decide bajar y alargar... yo cierro viraje para alabear un segundo después en sentido inverso y apuntar a rumbo de vuelta a casa.. mantengo velocidad

alta y me alejo hacia la costa Sur de la isla donde me encontraría al que da nombre a la segunda sección de este Debrief!

Así que oigo en el TS a Mac.....: "Ostia... y ahora que....?... tengo aquí a uno que se me acerca"..."Un bimotor" "Y me hace un frontal el muy cabrón"...

Alguien responde..... "Pues el que vuela bimotor es Dani...." "Jajajaja....!"

Se desata la ira de los cielos... baja Júpiter.. su hermano Poseidón grita desde los mares... y Venus hace las maletas porque el duelo de titanes va a estallar sobre

la riviera Siciliana... en 3.. 2...1...

"Uyuyuyuyuyuy..... Uyuyuyuyuuyyy.....!"

Qué? Pensábais en tirones a mas de 6 g´s... Yoyos de alta.. espirales defensivas... disparos certeros fuera de ángulo y recuperaciones de infarto....? Nah nah...!

Lo siento pero no hubo mas que lo que sigue...

Pues Mac me dió en el ala de Babor.. acabé en pérdida y visitando a Neptuno... Mac? Pues con un derribo y vivito y coleando justito antes

de que cargase el servidor la siguiente misión! El pundonor es el pundonor... y al César lo que es del César no créeis...?

Espero os haya gustado este Mini-Rápido-Debrief con poca sustancia pero mascando tensioncilla por momentos. Un saludo!

Bienvenida.

Igual este post te ayuda:

http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/61858-ayuda-con-el-team-speak-3/?hl=%2Bteam+%2Bspeak

Y si ya lo tienes instalado y con nuestro canal del E69 seleccionado, en la sala de espera seguro que algún administrador te da permisos.

Welcome aboard! Bienvenido! Voladores Canarios hay unos cuantos!

Ostras! Felicidades!!!

El video de Dani chulisiomo, buen aterrizaje.

Gracias Chopo!

Que buenas tomas Buca!!! Caramba pedazo de AAA escondida.. con ese tubo menudo daño haría! Buena misión, gracias por las instantáneas!

Ya es "difícil" de volar el Mosca como para hacer buenos picados sin que se te muera el supermolinillo que tienes como motor! Chapeau a los pilotos!

Mi favorita: la Cruceta con las trazadoras verdes sobre la AAA.

De 10

 

Un detalle: hablan inglés pero el avión lleva una estrella soviética, ¿es un skin particular, un avión capturado, o los ruskis están interceptando comunicaciones del enemigo? Lo demás todo ok. Felicitaciones

Si... me dí cuenta al final... me dije... "Americanos ayudando en el teatro Ruso... los Soviets pilotaban estos B-25...tendrían que aprender con ellos".. bueno. Es lo que es, una prueba jajajaja Gracias!

Una Ruski guerrera... un poquito de Vodka...Da tovarich?

muy chulo

Gracias!

Mi primer intento en hacer un vídeo para vuestro disfrute, sed benévolos por favor .

He añadido música (intentado ajustar lo mejor las transiciones a los cambios de imagen), efectos reales y conversaciones

militares reales. (Espero que el señor Youtube no me lo cape!!).

Por cierto, tiene el sonido alto.. así que bajadlo o ponedlo a vuestro gusto majos.

Se ve mejor en "ventana pequeña" tal y como está aquí sin amplliar... a ver si me entero como se suben en HD... aunque

"pesan mucho" para la subida. (Me peleo con el Editor de Vídeos aún... jeje.).

Espero las críticas, especialmente del Maestro Haukka! Tengo mucho que aprender!

¡Estás hecho un artista!

Gracias! Aunque el mérito lo tienen 2 babys de 1000 lbs y 6 Cohetes (El séptimo y el octavo se quedaron en el ristre! )

Una cervecita "pa"pasar los calores :P

Y dos, tres, o cuatro...

Si os contase lo que se puede encontrar uno en la cabina de un caza... ...que no se le ha caído a "nadie"... imagina , puedes llevar un piernógrafo... puedes tener todos los velcros del mundo...

pero un boligrafo.. un lápiz... unas gafas... una cámara (esto ya es mas grande)... puedes estar currando en cabina y caérsete una tuerquecita de 1/4 de pulgada que tardas dos horas y media en sacar de debajo de un pedal sudando dolor y sangre para mandar a volar al avión con la conciencia tranquila... quieras que no, uno no creo que lo haga por descuido o a propia voluntad.... ese día el piloto llevaba algo suelto en mal lugar... pues una verdadera mala suerte y seguro que ahora habrá alguien que apretará las normas y hará la norma mas restrictiva si cabe aún... Conozco bien el TLP... la disciplina y las buenas formas es tradición... y la gente impecable... pena por los dos Pilotos Griegos y mucha mas pena por la gente que como yo (hace años ya cuando el TLP estaba en Bélgica) trabajaba dando lo mejor cada día en la línea de vuelo... se me pone la piel de gallina cada vez que me acuerdo de esto...una gran pérdida.. por desgracia. :unsure:

Mi aportación a las hogueras de San Juan.... un poquito de fuegote por favor!

Ala... buena barbacoa, no os parece....? que la fuerza del fuego os acompañe Y un buen vino a vuestra salud!!!

 

La Seow................, que recuerdos, que vivencias, ............La competición por excelencia. La unión de esfuerzos, el trabajo en equipo, tener el honor de representar al Escuadrón69 frente a otros adversarios............., donde solo los elegidos teneian acceso a la gloria.

Caramba! Si señor!

Eso es, eran (o son) certificaciones de vuelo necesarias para participar en eventos interescuadrones siendo CV la capacitación de vuelo (iniciación), cc1 capacitación de caza, cc1b capacitación de bomber y ya sus respectivos niveles.

Gracias por la info (Por cierto, bienvenido de vuelta!!!). Pues estaría bien poner en funcionamiento el tema así nos motivaría aun mas a los pilotos que quisieran tenerlas!

Esto del rollo medallitas me gusta, a ver quien toma la responsabilidad de otorgarlas...

A eso me refería Pil.. Pienso igual que tu, alguien con los años de experiencia en vuelo de Caza y/o Bomber y de participación en el Foro, una especie de

"Master y Comander" (los mas antíguos ojo! Jeje... incluso como veredicto de varios y uninimidad conjunta del acuerdo imparcial de "Jefes" después de una reunión

anual o semestral, o haber pasado ciertas calificaciones satisfactoriamente, participación en un total de misiones acumuladas... creación de las mismas.. etc... (como

se hace en los grandes grupos para motivar), creo que si te miras en el espejo encuentras a un Jefe de esos Pil... juas juas ).

Aunque no sé que habrá sido del Jefe Patrel..., Chapas, etc...(os acordáis?) , gente que casi no se les vé por los Posts....

Disculpad mi ignorancia pero como he visto las "medallas" de la Campaña Ironclad, y veo que es algo que sube la moral y participación, pues,

a algunos hasta nos hace ilusión. (Y eso que yo no he participado en la Campaña fíjate!).

Lezos acertadamente ha puesto las "condecoraciones" y particularmente me parece muy bien, todo un detalle de compañero.

Aunque sean "virtuales" es como "agradecer" el ser puntual y participativo en todos los eventos que sucedan en nuestra Ala, donde se demuestra

voluntad y camaradería lejos del protagonismo en si mismo. (Va a ser que soy militar y por defecto profesional me mola ).

(Referencia Post recompensas Campaña IronClad): http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/62899-campana-operacion-ironclad-recompensas-de-la-campana/

Allá por el inicio de los tiempos había visto esto, y me he acordado.

(Referencia): http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/awards/

Esto que pongo aquí debajo se quedó en saco roto? (El Ala Lomac y el Ala Falcon los tienen). Depende de las clases AVE?, De los moderadores del Ala...? Como sigue vigente

en el Foro como "Medallero" pues por eso pregunto.

Ésta se dió según el foro el 24 de Octubre del 2009... así que hace mucho tiempo ya...

Ésta nunca se ha otorgado.

Qué opináis?

Por supuesto!!!! Zeros para Arco y Stinger y un Val para Deliverator..

Y un Val para DaniV que te lo pedí al principio (16 de Junio) y creo que no me has visto...