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DaniV

Jefe de ala DCS: Mirage F-1
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Posts posted by DaniV

  1. Joer Dani,no había visto este post :unsure:

    Están muy bien, con algun retoque de exposicion y color ya te quedan de primera.Lo del PS es una cosa de paciencia... Ahora es un poco tarde,pero haré alguna prueba con esas capturas ;)

    No te preocupes Mistral! ^_^ Si sabía que andarías por aquí :lol: se agradece el detalle!

     

    Saludos! :grin:

  2. Pues aunque no posteo mucho os sigo. A peticion aqui traigo mi versión. Dani no te creas que es tan dificil, es solo ponerse un poquito con el photoshop y listo.

     

    Un saludo artista

     

    Que bueno Josan, el toque este de "desenfoque" que le da le añade un poco mas de "realidad" al asunto. Tendré que probar! Gracias! ;)

  3. Buenas capturas, ahora ya sabes... ¡a hincar codos! :lol:

     

    :lol: No queda otra opción!. Gracias!. ^_^

     

    Buenas capturas sí señor.

     

    Muchas gracias juanito :grin: Sólo falta que Mistral, Josan, o uno de los genios del foro

    en materia de editado fotográfico le den el "toque maestro" (yo pa eso soy mu burro mu burro...!) :lol:

  4. Ya hacía tiempo que no subía nada y como me ha motivado ver esos estupendos vuelos de NokEm, pues me he "saltado" un poco la instrucción

    con la Beech Baron 58 y he sacado a nuestro querido Maddog con sus pinturas de casa a dar una vuelta sobre Asturias.

     

    Son pocas, espero os guste, ... clima? Típico del Norte, fuerte viento lateral e incluso windshear en la toma. A ver si tengo tiempo y

    acierto a combinar los vuelos de FSX y las DZ en el IL2 por la noche! :lol:

     

    2011-8-31_12-52-25-194.jpg

     

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    Creo que mi próximo "DaniFlights" lo haré con este pedazo de avión y la librea de Iberia

    todavía estoy testando a ver.

     

    Saludos a todos los pilotos del Escuadrón! ^_^

  5. Bueno, pues no pasa nada, mientras Septiembre sube las fotos, y esto es "Miss 69-girl", he encontrado una Nórdica mu buena chica ella con

    unos pantaloncitos con nuestro número preferido, el 69! Si hubiése alguno (alguno habrá... :icon_mrgreen: ) miembro de su página web (Puma Swede) que le pida

    la primera foto autografiada y dedicada para el escuadrón :lol:

     

    1253105536_puma-swede-golden-bra.jpg

     

    puma_swede_02.jpg

     

    puma_swede_03.jpg

     

    Casi se le vé el objetivo primario... ahí ahí en la línea del pantaloncico... ainssss... :D

  6. Como dice un buen amigo, voy a reventar el MD-80 :lol:

     

    Hoy tocaba un Anchorage - Vancouver, y como novedad he escaneado el impreso que me hice para las preparaciónes de los vuelos, por eso el reporte de la aerolinea es tan completo Dani... ;)

     

     

    Nunca dejas de aprender con NokEm, muy bueno compañero. Gracias por la info, tomaré buen ejemplo de ello, sobre todo en preparar mis salidas y tener toda la info

    correcta, ya son varias veces que me voy al aire y sin haber "hecho los deberes", y luego "se paga" :grin: .

     

    Estoy empezando con unos vuelos de reciclaje-instrucción en IVAO que me he auntoimpuesto pues me veo bastante verde en procedimientos y sobretodo fraseología... :huh:

     

    Pero poco a poco voy acumulando mis horillas... (aunque le dé algún quebradero de cabeza a más de un ATC :icon_mrgreen: ).

     

    Gracias de nuevo Nok ^_^

  7. Qué buen vídeo, con los procecimientos/briefings depués del "before Start" en cabina, que bueno! Gracias fliper!

     

    Impresionante la vista de la toma de noche... que bonito, sin palabras.

     

    Es una pasada de avión, una gozada, si no tenéis el 727 Pro de CaptSim os lo recomiendo

    encarecidamente (si os gustan los aviones de cuando éramos mozalbetes no hay mejor opción,

    como el 737-100 o -200 que pronto sacarán!!!^_^ )

     

    Los vídeos de 727 aterrizando en Africa son de Air Gemini o Transafrik, creo que transportando

    combustible a lugares remotos,(con tu permiso fliper lo pongo ^_^ ) ésta toma por ejemplo da miedo, miedo,

    fijaros en el minuto 01:14 dónde meten Aerofreno y reversa en un abrir y cerrar de ojos mientras todo se

    tambalea en cabina, culo apretao apretao...!:

     

     

    Y aquí tenéis la serie completa del documental (lo siento, es en francés pero muy interesante) ^_^

     

     

    :grin:

  8. Vaya! La última del American Airlines si que me ha convencido mas, la verdad es que ese "Muro" de agua en Spray que se crea en la toma ha quedado bastante real,

    ahora solo falta un pelo más de definición y con el filtro "Anti-liasing" y quedará mas suavizado supongo (no sé si en los settings de tu

    tarjeta gráfica ya lo has seleccionado o en las opciones de FSX, lo del filtro bilineal, o trilineal, aunque desconozco la influencia directa sobre la calidad final de la imagen o si implica bajada de FPS).

     

    Buen research! Enhorabuena. :risa-2:

  9. En parking con el primero de una legión de aviones aterrizando. Por cierto, ¡que corta se me ha hecho la pista! :rolleyes:

     

    Ya ves que si se hace corta...!!! Cuantas veces me he metido en YouTube a ver los aterrizajes "En Cabina" de los 747 y A340 en StMarteen

    y vaya como no ajustes bien la aproximación...

     

    Cierto es que tampoco sé en que medida frena el Maddog con su reversa y la distancia empleada. :unsure:

     

    Por cierto desde donde saliste para llegar luego a St. Marteen? Lejos?

     

    Un saludo NokEm! :grin:

  10. Preciosa, yo diría que solo falta algo de "efecto calor" tras los motores :D :D

    Ya ves...! Son muy buenas capturas, me quedo con el 74... impresionante bicho.

    Había un colega que le metía con el Photoshop o no se qué otro programa (igual el Gimp) un efecto "Blur" (o borroso) justo en las toberas quedaba mu bien.

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