Depende mucho del piloto, como en todo.. No creo que un avion te obligue a cambiar tu forma de volar, simplemente aprendes a aprovechar sus ventajas y/o ajustarlas a tu estilo. Al menos yo prefiero el cara a cara con giros incluidos, y un Spad no modificaria eso (escucharon de un tal Georges Guynemer?).. En fin, sera cuestion de probar los dos como bien me sugieren, y sacar conclusiones.Difiero de tu opinión.Un avión y más en una guerra donde se enfrenta a otros aviones con distintas características a las tuyas, si te obliga a cambiar tu forma de volar.Tienes que conocer las ventajas y debilidades de tu avión y tratar de maximizar las primeras evitando caer en las segundas, por lo que tendrás que pilotar de forma diferente según sea el avión que lleves.SaludosCAMALEON
No lo creo. El caracter te lleva a darle un toque unico a lo que tienes. Por ejemplo, en la vida real, yo en mi moto generalmente les gano a motociclistas con mayores cilindradas porque o manejan "mas cautos", o no les gusta la velocidad. Lo mismo con mi auto, o hasta cuando ando en bici, inclusive jugando al basket con mi 1,80 no me importa si el rival mide mas de 2 mtrs. Ojo, no lo hago porque quiero demostrarme nada, es que me gusta competir agresivamente. Virtualmente me pasa lo mismo, sea counter strike de antaño, call of duty, simulacion, etc. De frente y "a por ellos". Obvio que usando el sigilo o estrategias de por medio sino tus chances de ganar son remotas, y nada peor que acostumbrarse a la derrota. Pero sin arriesgarse nadie gana tampoco.
Salutens!
Pd: habiendo volado un poquito de cada avion hasta ahora me gusta mas el Spad, y no por las posibilidades de huir que brinda, todo lo contrario: puedes cazar a los que huyen de ti.