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Santini

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Everything posted by Santini

  1. tambien esta good kill que uno de nuestros amigos ya ha posteado.. http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/61671-good-kill/
  2. buenas acabo de encontrar esta película basada en hecho reales.... creo que ya se estreno en EEUU...en video Against The Sun
  3. solo decir ...que esperaba mas...aunque a falta de pan buenas son las tortas.....
  4. Por lo que se, y creo que ya se ha comentado en algun hilo, de Dambusters, tienen fabricados varios lancaster como atrezzo para el film, pero de fechas de rodaje o datos de preproducción como casting y guion, nada de nada. Teniendo en cuenta que ya ha terminado con la trilogia del Hobbit, es posible que vuelva a centrarse en este proyecto, aunque antes se han anunciado que estar a cargo de la secuela de Tintin. De la de Mighty Eight, en teoria saldra este año... si hablamos de la peli que intentara aprovechar el tiron de la serie de HBO (o puede que la retrasen para que coincida con al serie). La serie de HBO de Masters of the Air, pues creo recordar que a finales de este año deberian empezar a rodarla; se sabe que ya han empezado a contactar con veteranos de la "Mighty Eight" posiblemente para el tema de entrevistas y vivencias (ya sea para material extra o para introducción al estilo Hermanos de Sangre), y han visitado el Museo de la 8ª Fuerza Aerea para recopilar información. GRACIAS POR LA INFO
  5. Por fin he sacado tiempo para restaurar el Nº20 que aun no lo habia posteado...ya que habia sufrido un accidente....jejeje...de verdad...jejeje Nº20 (realizado 1997, restaurado 2015) (Italeri) DASSAULT AVIATION Mirage 2000C , código 5-NH, numeral 70, escuadrón de caza 2/5, Armée de l'air (Fuerza Aérea Francesa), Base Aérea de Al Ahsa, Arabia Saudí, en 1991. escala 1/72.
  6. ya hay subtitulos en español para the eternal zero... en asia-team saludos
  7. Buenas escala 1/72 como ya comente, yo cogi un modelo A para esta maqueta y se ahorra trabajo con un modelo F-5E.... como veis la calidad del plastico y acabado es bastante floja.... repase un poco los panelados con una aguja puesta en el palo de la cuchilla para remarcar el relive... pego el fuselaje principal ya que en la cabina no tengo intencion de mejorarla mucho.... corto la cola y repaso con masilla blanda para suavizar el sitio del que quite la cola. este es uno de los problemas a arreglar por no comprar el modelo E...tuve que masillar la joroba para lijarla y redondearla.. la masilla tarda un dia en secar para poder lijar ........ lijamos la joroba y ponemos masilla para crear lo resaltes del fuselaje donde se encastraran los timones en V. de paso de otro sobrarnte de otro avion hago un segundo timon de cola cojiendo el que ya le habia quitado como referencia....este ya lo habia recortado un poco por los planos que encontre en internet en lo que se veia unas diferencias con la forma del timon original del f-5. este es el otro problema a arreglar, los lex o extesion del borde de ataque en el modelo E son mucho mas grandes, asi que recorto plastico sobrante de otro modelos corto en la forma adecuada y los pego. añadimos masilla para rellenar los huecos... una vez lijados los encastres d elos timones pegamos los mismos.. pego y lijo intentado darle forma rectagular a las tomas de aire, y con masilla dura termino de dar forma (de color negro).... tambien lijo los lex... con masilla blanda termino de dar forma rectangular a las tomas y cubro los desajustes y los lijo... una primera mano en aluminio.... me acorde que queria poner en distinta posición los alerones asi que los recorté ...estoy lo tenia que haber hecho desde el principio. y le di su primera y segunda mano de color base azul. empelamos y empezamos con las franjas amarillas, las tomas de aire en blanco y el morro en negro.... se pinta segunda linea amarilla interior de la punta de cada plano reconstruimos un poco el cutre sillon que trae..con carton y pegamento y un pelin de masilla blanda.. retocamos y pintamos bahias inferiores y cola tren de aterizaje calcas entre sobras y un juego de calcas irani para un f-5 pegado de misiles y final
  8. gracias dardo... hubiese querido abrirle la cabina y poner la escalerilla...pero venia muy pegada y me dio miedo romper el cristal de la cabina al forzar....
  9. Buenas En esta probé a quitarle la pintura con una mezcla al 50% de agua disolvente universal... le quita casi toda la pintura y en las partes metálicas pecfecto...el tema es que tiende a suavizar el plástico... y si se te va la mano...te puedes cargar mucho el panelado y tenerlo que repasar.. maqueta original despues de quitarle la pintura un par de manos de aluminio empapelado del morro pinto morro y tomas de aire pinto depositos y timon de cola en blanco pinto la punta, calcas y retoque con rotulador negro stadler 0,2 y 0,1 en el panelado monto y pinto el piloto barniz brillo y resultado final de los dos metodos.. prefiero lijar suavemente las calcas y pintar ...que quitar la pintura con disolvente y agua ......este es mas trabajoso y no es tanta la diferencia..
  10. gracias he visto la web, es espectacular...no la conocia..y es la primera vez que oigo la marca...buscaré gracias de nuevo
  11. es de la coleccion de altaya ....tienen partes metálicas y partes de plástico, por lo que he podido ver en un 50% de cada..
  12. esta fue la primera y saque menos fotos.. se lija con lija fina sobre los extremos de las calcas.. se pinta en alumunio, todo menos las partes utlies que se enmascaran, se panela con rotulador stadler negro del 0,1 para paneles y 0,2 para partes moviles (alerones, flaps, timon y paneles de mucho uso) y se difuminan con bastoncillo de oido (esto simula los retoques en oleo) y pinte librea azul del morro. le pinto las escarpelas españolas(mas adelante las sustitui por calcas ya que consegui un juego de diferentes tamaños) con restos de calcas puse lo que faltaba (numerales, rescue, etc) para acabar el exterior.. consegui unas figuras PJ a 1/72 y abri la cabina y la pinte, monte y pinte el piloto y lo puse. añadi la tiras de metal que van desde los depositos de combustible a la parte baja de cada ala. posteriormente consegui una foto del avion, y vi que la librea era roja, los numeros ivan un poco mas separados...y retoque un poco mas los paneles y difumine con algodon...y le di en el centro del los paneles con un poco de aluminio muy diluido...contraste de tonos .....en algunos... y mano final de barniz brillo ..sobre el metal. y este es el resultado final....
  13. f104 de altaya en este caso no la decape solo lige ligeramente donde tenia calcas para rebajas la diferencia de relive empapele las zonas sensibles y las que queria conservar el color ya que era común al español primera mano en fondo gris pintadas alas retocadas las juntas de los paneles con rotulador stadler negro del 0,1 para paneles y 0,2 para timones y alerones y una mano ligera de barniz mate.. el rotulador sin enpachar...se deja secar un poco o se adsorve un poco de exceso con el bastocillo de oidos...tambien puedes difuminarlo hacia atras en el plano para avejentar... curiosamente al dar barniz (spray mate vallejo) se diluye con la pintura dando paso a un intercambio cromatico leve.. se pinta el morro a falta de la punta segunda mano de grises degradado un 25% con blanco para que sea mas claro y aplicado en el centro de los paneles y una mano ligera de barniz mate se pinta pare baja de los planos en color gris un tono ligeramente mas suave.. pinto la punta, un base de amarillo a toda y luego enpapelo con una tira de popel adeshivo en espiral de atras a la punta y aerografo en negro. (si se que realmente no iva en espiral ..pero con lo que me costo lo deje asi como firma particular) empapelo cola para las zonas en color metal y pintar...el primer tono metal aluminio.. y ahora tonos cobrizos debiles.. con rotulador plata de los buenos pinto el panel del motor... en las compuertas le añado con trozos de plastico y cable simulo las compuertas por detro y la bahia del tren de aterrizaje... pintado en gris ..luego cogemos negro diluido en agua y lo pasamos dejando que se vaya a los recobecos eso da envejecimiento y sensacion de grasas, etc. pintamos los depositos en color alumino y con el rotulador negro 0,1 o 0,2 pintamos las juntas y lo difuminamos al gusto con bastoncillos del oido.. y barniz .. retocamos un poco el negro o gris (stadler tiene rotuladores de colores 0,2) de las juntas mas bastoncillo para difuminar al gusto y barniz mate para apagar el color plata del motor... ponemos el tren de aterizaje al que le hemos añadido unos alambre simulando tubos hidraulicos y degradado con el negro mezclado con agua poco negro mucha agua..para los degradados.. empezamos con las calcas marca de las calcas (model alliance) por descracia solo trae las especificas españolas y no trae las estardar del modelo del f104 asi que use pegatinas sobrantes de un t-33 retocadas para simular las pegatinas comunes de los f-104... y las especificas del modelo español del fabricante ya mencionado. 1º lado segundo lado ultimos toques con rotulador donde se suaviso mucho y calcas y barniz mate final... acabado el avion hago el suelo....es una tablilla de marquetería....dibujo a lapiz los cortes del piso.... con un punzón y una regla metalica hago un rebaje pequeño en la tabla donde marque los cortes de los pisos... y ahora cojo barniz de spray o cola poco diluida en agua segun gustos y doy una buena capa....cojo bicarbonato sódico del que se vende en el super y lo hecho por encima.... con otra tabla lo presiono para allanarlo lo mas posible lo dejo secar un rato y quito los excesos que han cubierto las juntas de los pisos.. lo de jo secar 1 dia.... le vuelvo ha hechar ahora solo barniz mate en spray.... se deja secar un par de horas y se le da una mano de gris , y luego se le da con otro grises un poco mas oscuros de fomar dispersa para que halla variedad de grises..... se empapela o a pincel las juntas para pintarlas o de gris muy oscuro o negro..... y despues se hacen las lineas amarillas empapelando segun quieras.... yo aparte con negro u el aerografo al lado que va a ir la tobera difumino negro para simular las manchas en el suelo de los arranques de motor..y donde ira el tren de aterizaje manchas de negro con agua imitando manchas de aceite...a gustos.. final.....cogi unas figuras de un juego de Hasegawa de pilotos y equipo de tierra americano... escalerillas, extintor mecánico y piloto al que le tuve que añadir el paracaídas en la espalda... y los pinte a los colores españoles..
  14. Buenas es correcto, la luz era mala, las saque en una habitación diferente, que tenia bombillos de luz blanca aunque y menos potente...porque en la habitacion habitual la tenia sobrecargada de cosas y tenia que recogerla... y no estaba con muchas ganas.... lo mas seguro es que repita las fotos las proxima semana, porque estare de viaje y tengo que recoger la habitación donde hago las fotos habitualmente para hacer espacio.... me centre mas en enfocar el avion que el resto y eso difumino mucho la imagen...yo uso la camara de mi S5 en casi todas las fotos.. gracias por tu opinion de la escena, la idea era la de un soldado ruso llevandole una carpeta con datos al piloto que se dirige al avion con el paracaidas al hombro...mientras u mecanico chequea antes de sentar al piloto.. en cuanto al suelo en la foto pierde mucho..pero se supone que es entrado en la primavera asi que quedan restos de nieve sin derretir por el suelo... las figuras son a escala 1/72 el ciclista y el piloto son de una caja de figuras airfix de personal de vuelo y el mecanico es de una caja de figuras de revell.....en este caso no requerian montaje venian completas solo hubo que pintarlas. Por ultimo en las ultimas he ido sacando fotos mientras montaba no de todo el proceso exacto pero si bastante....cuando te embalas se te va acordarte de sacar alguna foto.. he visto que hay una seccion que pone mesa de trabajo....te refieres ahi? de las anteriores o de todas las que he ido haciendo? tendre de las maquetas de 2013 o 2012 en adelante los arreglos o construcciones completas....en este foro es un poco complicado ya que hay que subir las fotos a otro sitio para pasar el enlace aqui... he pensado que en mi cuenta g+ me deja tener álbumes subidos sin necesidad de publicarlos asi que lo voy a intentar desde alli saludos prometo subir las fotos en mejor calidad.....
  15. Pensaba haber hecho dos maquetas antes de final de 2014, y de hecho las empece, pero hube de parar al encontrarme problemas y tener que pedir por correo material que me hacia falta para finalizarlas...por suerte me llego a principios de año y la anterior es la primera de las dos que empece. deciros que la marca del kit (Monenhct) es lo peor que me he encontrado en veintipico de años...tambien la compre hace unos 15 por lo menos y la tenia guardada.. pero entre los desajustes de las piezas, la falta de piezas necesarias minimas en un kit, que hube de hacer y la mala calidad de las calcas (se transparentaba totalmente, era casi como no ponerlas)... pues tuve que esperar a que e llegara una juego de calcas nuevas que pedi por correo marca Begemotdecals.. a su vez pedí unos añadidos para la otra que había empezado, ya que no me había dado cuenta que me faltaban, que espero terminar durante febrero, espero....
  16. Nº70 (realizado 2015) (Monenhct) (Begemotdecals) YAKOLEV YAK-7B, numeral 33, 29º Regimiento de caza de la Guardia (GIPA), Fuerza aérea Soviética, Frente de Leningrado, mayo 1943. Piloto el Mayor Petr A. Pokryshev, as con 38 victorias aéreas y 8 compartidas. Con este aparato las 2 ultimas, su ultimo derribo sería el Fw-190 del piloto alemán Sargento Peter Bremer, as con 40 victorias. Fue condecorado 2 veces con la Orden de Lenin y Héroe de la unión Soviética (24/8/1943 y 02/10/1943), 3 veces la Bandera Roja (15/01/1940, 15/03/1942, 1945), 2 veces Orden de la Estrella Roja, 1 vez Orden Alexander Nevsky (11/05/1944). escala 1/72
  17. gracias señores,,, he buscado pero todavia no sale nada nuevo de ni del remake de the dambuster de peter jackson y tampoco de mighty eight ..ni de la peli ni de la serie. si alguien ve algo interesante que diga ...porfa
  18. vale si..la historia es flojita pero las escenas de vuelo...algo mejor.. como la serie de 3 temporadas basada en el comic tanguy y laverdure ...o algo asi.. saludos
  19. imprtesionante.... quien lo viera con los colores españoles otra vez.....es una belleza y el piloto que lo manejo un maquina.....muy elegante y suave.
  20. si tio, yo encontre esta buscando la española, por un casual no sabes que titulo se le dio a la pelicula en españa? como aquie en aquellos años le cambiamos el titulo a todo.... espero que no fuese ROJO FUEGO ......jajajajajjaa
  21. Lo que me acabo de encontrar en youtube............pa los que sepais ingles Red Flag : the ultimate game (1981)
  22. se me olvido comentar que el saeqeh, aunque la base es de una maqueta F-5A de pm model ... ya que solo hay de una marca del Este que vale mas 70 euros a 1/72 en recina...y las calcas tienen errores y no son muy buenas.. yo compre calcas de un f-5 irani y utilice restos de otras maquetas... si alguien se atreve a hacerla ...le aconsejo que se pille un F-5E y tendra menos trabajo..con las prisas compre el A y tube que currar mas ..aunque fue entretenido... ya que la joroba hubo que redondearla y estirar los lex (extesion del borde de ataque) cosa que se hubiera ahorrado con el modelo E.. después de mucho investigar...los iranies han hecho un pupurri con los f-5 transformados a saeqeh... yo me centre en los primeros... pero hay una diferencia basica que haya visto en todas las fotos: si las letras "IRIAF" están en blanco las tomas de aire son rectangulares y pintadas de blanco como el diseño exigía, si son amarillas conservan las tomas semicirculares del F-5 y en color amarillo.. y si lo haceis, mirar el numeral concreto del que repliquéis...porque tampoco se pusieron de acuerdo con el numero de cañones... segun les daba o le dejaban 1 o los 2.... y los rayos amarillos del fuselaje tampoco tienen el mismo ancho en todos los aviones. y mano con la pintura...ya todo lo azul y amarillo del avión esta hecho a aerografo un saludo
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