Espanto

Apache 1. Misión de reconocimiento de la entrada norte de Sharan. Iniciamos vuelo desde la base de Jalalabad, con el AFAC Uzi ya en la zona, y con algunas unidades sin servicio por los problemas de la arena de Afganistán 🙄 , por lo que hay que pensar que tendremos poco apoyo. Llegamos a zona y estacionamos a unos 7K de la entrada a la población, localizando un primer control con bunkers y varios vehículos y tropas. Uzi se encarga de los búnkers y nosotros del resto de unidades. Una vez limpio, avanzamos a protegernos con las colinas de los alrededores y seguir buscando, pero nos acercamos demasiado a un segundo control, que gracias a Dios o no tienen armamento apropiado para tirarnos, o estaban como en la guerra de Gila. Retrocedemos y parece que dejamos ese segundo control también limpio. Apache 2 se interna en la zona, pero parece que queda algo por allí, ya que veo las trazadoras a sus 6, pero sin tiempo para avisar: le dañan y pierde sistemas, por lo que vuelve a base. Intento buscar el objetivo, pero debe estar bien escondido entre los edificios, por lo que también hago RTB para acompañar a mi punto. Acelero para alcanzarle, hasta que oigo un fuerte golpe y me voy abajo: ya me vale, no recuerdo que estamos a más de 2000m, por lo que al acelerar parto palas. Salto y me dirijo a que me recoja Recon11, que está relativamente cerca, y rezando por que no me descuenten el valor del Ka50 de mi anónima... H. de V: 1:15 Armamento: Vickhr: 4 S8: 40 2A42X30mm: 200 aprox. HE Bajas: T55: 1 BMP: 2 Zu23 fija: 1 Pickup armados: 2 (si no recuerdo mal) Tropas: no puedo precisar número Notas: Buf lo que cuesta volver a volar una unidad cuando pasas unos meses inactivo con ella... Buena misión, Overlord, muy bien ambientada.

Menos el 21, cualquiera, lo dejo a tu elección para cubrir grupos.

No puedo confirmar todavía, pero casi seguro que sí. Un Ka50 para mí.

Calendario de la Federación para este año. Para los de la zona de Valencia, la semana que viene lo indicado en el post anterior. http://aeromodelismo.rfae.es/index.php/calendario/calendario/

Bueno, con el simhub funcionando para coches. Aunque hay que ajustar, ya que tiene su miga para dejarlo a gusto, que cada efecto vibre donde tiene que vibrar. De todas formas, ¿alguien ha conseguido ya los serial para el simshaker o simwings?

Cóndor 2 Después de armar, líder con un par de antirradar por si acaso, y yo con Vickhr y cohetes, salimos sin novedad del aeropuerto de Jiroft, tomando rumbo SW y subiendo a 6000 metros para ahorrar combustible. Volamos sin novedad, aunque Azor que debería haber salido con nosotros, tiene que cambiar de aparato, por lo que sale con retraso. Cuando estamos a 90 Km de Bandar Abbas, Cóndor 1 desaparece de mi vista: le busco en visual e intento comunicar, pero ha desaparecido. Sigo el vuelo, en contacto con Halcón para coordinar ataque. A 50 Km de la base, empiezo a distinguir la zona con el Mercury, viendo columnas de humo. Halcón inicia el ataque, destruyendo objetivos y acabando su munición, por lo que empiezo yo, atacando con cohetes 2 posiciones de infantería marcadas por los JTAC. Ya con Azor en la zona, intentamos buscar posibles objetivos no identificados por los JTAC, pero no encontramos nada. En una de las pasadas, veo fuego AA desde los edificios al lado del espigón del puerto, viendo una unidad aérea (supongo que un helo por la altura) recibir impactos: un Ka50 comunica daños. Busco posición, y envío un Vickhr con impacto directo en el Vulcan. No encontramos nada más, por lo que Canguro inserta sus tropas, y comandancia me ordena buscar pistas de por dónde han podido venir las tropas enemigas. Como en una de las pasadas mi alertador de amenazas me avisó al sur de la zona en el mar, busco por la isla de Ormuz, localizando un grupo de navíos de transporte y escoltas ligeros, pasando la información al alto mando. A esas alturas, Azor había comunicado que había sido alcanzado y que saltaba. Una vez localizada la avanzada enemiga, ordenan RTB, aterrizando en Qeshm sin novedad. H.de V: 1:20 Armamento: Vickhr: 1 S8 Skom: 40 Bajas: Vulcan: 1 Tropas: 2 escuadras

Yo lo hago con el OVGME...

Ka50, Mi8, Su25. También podría F5, pero de eso no sé si hay titulación...

Pues lo dicho, Mi8, Ka50 o A10c

Ahí estaremos si no hay novedad...

Canguro 2 Aprovechando que los veteranos vamos teniendo una edad y que hay savia nueva en los helis de ataque, me toca por primera vez volar un autobús a la zona de combate, agradeciendo que me asignen de punto. Con más miedo que vergüenza, ya que hace tiempo que no pilotaba el Mi8, recibo el briefing, que parece no tener mucha complicación... Arranco sistemas mientras introduzco la ruta en el sistema de navegación, recojo mi grupo de 15 Spetnaz y despego sin novedad por la 05 de Qeshm, uniéndome al circuito izquierda que líder había comunicado. Una vez el grupo en el aire, iniciamos la ruta a baja altura hacia Omán... Mientras nos acercamos, vemos alguna columna de humo por los resultados de la misión anterior. Penetramos en la península por la lengua de mar al norte de las canteras, cuidando no subir demasiado en las crestas por si acaso quedan amenazas, y llegamos a la carretera que une Khasab con Sall Ala, que inicia la ruta de ataque. La escolta ha llegado poquísimo antes que nosotros, y mientras detectan objetivos aterrizamos para hacer una espera hasta que den vía libre. Ahí empiezan a tener problemas y alguno de los Ka50 es derribado, aunque el puesto de control es anulado, por lo que nos acercamos a dejar a nuestros comandos. En ese momento, Lince comunica que se acerca un convoy a toda leche, y que parece enemigo, por lo que despego y me separo de la zona hasta tener conocimiento de la situación. Las pocas unidades de Lince que quedan detienen el convoy, pero uno de nuestros Mi8 ha caído, aunque no sé la causa. Limpio de amenazas el convoy, nos acercamos a recoger los suministros a por los que íbamos, ya siendo de noche, para después volver por la ruta de ida, y dirigirnos al Kutnezov sólo 2 Mi8 y un Ka50... Con noche cerrada y sin luna, conseguimos llegar al grupo que se encontraba al E de Kumzar, y aterrizamos sin novedad, aunque con el culo prieto, que eso de navegar en completa oscuridad y con las NVG cuesta un poquito sobre el mar. H. de V: 2:00 15 Spetnaz transportados y unos cuantos kilos de material que no puedo confirmar qué era porque no se veía ni pa cantar... Notas: muy contento con la actuación, no contaba llegar tan lejos por la falta de práctica, además de ser la primera vez que vuelo el autobús con NVG, y encima sobre el mar. Algún fallo en comunicaciones por no acordarme del PTT (muchas misiones sin utilizar el SR), y muy buena misión Zeen, da gusto volver al tajo...

Ka50, Mi8 o Su25 para mí...

De todas formas, alguien ha conseguido el serial que teóricamente habían prometido para los programas simshaker?

Eso se arrastra desde el paso a la 2.5. No es que no se iluminen, es que hay muy poca diferencia de encendidos a apagados y hay que fijarse mucho. Como dice Ce_zeta, lo arreglarán según dijeron. Posiblemente en 2 semanas...

Ka50 o Mi8 para mí. Si al final pones A10, también...