vencejo

Por mí cojonudo.

Hoigan!!!! Que el miércoles no puedo. ¿Podríais todos el martes o esta noche? Si alguien no puede pues ná. Mantengan el miercoles y ya os pillaré en la siguiente

Vaya. Espero que mantengan la línea del mustang. Gracias.

Eso es una cabina. Que pasada. ¿Que tal va nivdia3D con el DCS?, porque si son 100% compatibles ya sería la leche. Pd: Gracias papa_Osi

Genial. Mi disponibilidad es aleatoria, o sea, que no es fija vaya, pero siempre a partir de las 22:30. Así que de momento ¿los miercoles a las 22:30? Si os parece empezamos entonces con las de 250 y 50 y como Hans tiene casi dominadas las de 500 podemos pegarle también unas sesiones para terminar de afinarlas. Yo he hecho alguna prueba con el br20 y tengo un punto de partida. Así que hay que pulirlo tambien pero vamos, que ya sobre la marcha, según nos vaya surgiendo. Sando: LENTO

La idea es, primero, coger confianza en los procedimientos ya conocidos y comprobados. Lo segundo es aprender a efectuar un bombardeo a nivel en formación (todas las sueltas en automático). Lo tercero es descubrir los procedimientos para el resto de aviones y bombas. Yo a lo primero puedo enseñar los del 111 y bombas de 250. A lo segundo y tercero, o se presenta alguien que sepa, o lo hacemos en plan autodidacta, aportando todos lo poco o mucho que podamos. El cuándo lo decidimos entre todos. ¿Quién se apunta? Taluego bacalaos. PD.: Si no tenemos claro el manejo de algún avión, podríamos hacerle un repaso antes para luego podernos centrar en lo que nos ocupa. PD2: Si alguien tambien puede enseñar algo, hágalo saber y así vamos organizando.

Lo he encontrado. En este hilo puedes además encontrar mas ideas a probar: http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/55139-kb2670838-windows-updadte/

¿No había un post por ahí que precisamente hablaba de que una actualización de windows provocaba el error?

¡aaabajo!

Esta me la pierdo.

Oye Sando: Los pasos de hélice estan al revés ¿non?

Kaku: ¿Repetiremos esta noche?

Vamos. Nº 00.

Me vas a sacar los colores , que no es para tanto. El rumbo del viento lo tienes en la linea "Power", en la primera cifra (-1.553 en tu ejemplo). (Evidente ¿eh? )

Voolaare.

Wellcome Manu!

Yastamosahí.

Probado. Moooola. Gracias Marqués por el post. Yo no he notado nada especial con las sombras y tambien tengo una 570. Igual es una cuestión de ir probando configuraciones. Lo que si me continua ocurriendo es que después de salir, windows se me queda en 3d y tengo que reinciar el so (solo me ocurre con el clod). ¿Te pasa lo mismo?

Pues es una gran noticia. Yo lo probé en su momento pero tiraba bugs muy molestos, así que me olvidé... hasta ahora Lo voy a probar. Ojalá me rule.

Entiendo cerrarlos despues de pararlos ¿non? Luego pruebo a ver

Holas: Ocurre que de vez en cuando, después de aterrizar y parar los motores la temperatura empieza a subir, y si no arrancamos los motores estos terminan inutilizados. Pensé que había solucionado la cosa apagando los motores antes de que termine de rodar el avión, como si la corriente de aire provocada por el movimiento fuese suficiente para mantener el subidón de temperatura, pero no. La temperatura puede volver a subir. Tambien he probado a mantener los motores en marcha un rato después de parar, tambien incluso he vuelto a despegar y aterrizar, pero esto que ocurre me suena a bug. ¿Alguien lo ha experimentado y o solucionado?

La misma que viste y calza. Gracias por avisar

Hola Pon, perdona por el retraso: A la primera pregunta, con el Clod si funciona. Con el 46 no lo se. La localización de la procedencia de los sonidos no es tan evidente como en un stereo normal, pero en conjunto compensa con creces usarlo en modo 7.1. Las vibraciones si se notan, pero en el clod las tengo quitadas porque precisamente en éste no me gustan. El único problema con el Ts es que tienes que volver a reconocer las voces de las borrachas con las que vueles, porque suenan (depende claro de tus anteriores cascos) muy distintas. En modo 7.1 añade un efecto "caverna" a las voces, pero en absoluto significa un problema. Respecto al trackclip no lo se. Para mi si fué un pequeño problema el colocarle la antenita del trackir por el tamaño y forma de la diadema. Lo solucioné agarrándola con un par de bridas (que iba a ser temporal hasta que las sustituyese por una cinta de espuma de estas que tienen adhesivo por las dos caras) pero que ahí siguen. Respecto a cómo me van, pues bueno, con sus luces y sus sombras pero muy contento con ellos. Por el lado oscuro, la apariencia de los materiales usados no da buena sensación, y menos si sabemos su precio. La autonomía teórica es de 8 horas, y aunque no lo he medido, me da la sensación de que no llega ni de coña (siempre me pita "bajo de batería" cuando estoy volando, leñe). Tal como viene necesita de trabajo con el ecualizador para conseguir buenos resultados. Para que te hagas una idea de que algo no cuadra, enchufado tal y como viene , con todos los valores al medio, los altavoces distorsionan escandalosamente con los bajos, como por ejemplo el sonido de un reactor. No es que estén defectuosos, es que no son capaces de reproducir esas frecuencias. Por el lado bueno, es que tienen una muy buena calidad de sonido (habiendo ajustado previamente el ecualizador). La liberación del cable. Eso es un gran punto. Los botones que trae en uno de los auriculares. Parece que no pero terminan siendo muy útiles. Y aunque parezca mentira por ser logitech, el soft que viene sin ser brillante está muy bien. Ale, taluego.

Taré.

Vienen de serie. TF no estoy seguro pero creo que ya ha solucionado alguno, pero aún continuan otros. ¿Quien sabe lo que ocurrirá en un futuro?