Domingo, 27 de abril de 1975. Circuito urbano de la montaña de Montjuic. Barcelona. Queríamos ver a Jacky Ickx, Lombardi, Fittipaldi, Brambilla, Stommelen, Pace, Evans, Scheckter, Pryce, etc. Como en anteriores ocasiones, nos colamos saltando una valla con setos, con la alegría “pilla” de haberlo logrado. Tuvimos que andar un largo camino para llegar hasta la valla al final de la recta en subida, cerca del Teatro Griego. El ruido de fondo eran los motores rugiendo. La carrera ya estaba en marcha cuando conseguimos “colarnos”. Aquella carrera no acabó. Circulaban a unos 230 km/h Pace, con un Brabham BT-44B y Stommelen, con un Embassy-Hill. El alerón posterior de éste, salió disparado lo que provocó que se estrellara contra una tribuna abarrotada de público. Cinco muertos y una decena de heridos.Pasadas cuatro vueltas, la carrera se suspendió. Recuerdo llamar a casa desde una cabina para tranquilizar a mis padres, por si la estaban viendo por televisión. Entonces tenía yo 17 años.Jamás volvió la F-1 a Montjuic. El piloto alemán, murió pasados unos años durante una carrera en California. Con esto quiero decir que, ni soy marquista, ni soy pilotista, ni Alfonsista, ni Massista, ni la madre que los parió vestida de buzo. Es más, ni me compro camisetas de Renault, ni gorras de Ferrari, ni llaveros de McLaren. Sólo confieso ser seguidor de F1 desde muchísimo antes de que Alonso empezara a pilotar, Lobato empezara a comentar y el puñetero spot de Mutua Madrileña empezara a dar por saco apareciendo siempre, justo cuando sucede algo interesante en la carrera.Así que... hala, a seguir discutiendo sobre la carrera de ayer. Saludos.P.S.: El Massa un cagao, el Kimmi un enchufao, el Hamilton un mimao y el Alonso, un tío con dos webos que contra peor le pongan las cosas, más se supera. Ah! Y acaba en Ferrari, con el Massa limpiándole la visera del casco en el Pit Stop. Que lo sepáis.