Stratosaurus

El primer vuelo de un nuevo modelo de avión siempre conlleva riesgos, ya que pur mucho que se haya probado en simuladores, no se sabe como se van a comportar los diferentes sistemas en la realidad, asi que se toman muchas precauciones y el despegue es muy suave.... ya habrá tiempo de trepadas a la vertical y esas cosas... Curiosamente es lo que ya está haciendo ahora el PAK-FA o T-50 ruso que ya está mucho más "suelto". Saludos.

El prototipo del J-20 chino ha realizado su primer vuelo esta mañana, un día antes de lo esperado. Interesante avión. Saludos.

¡¡Feliz Navidad a todos!!

Ese y cinco más el MD-500 tiene buena pinta. Muchas grancias por la link. Saludos.

Yo "solo" a unos 475 asi que como no alguien no lo grabe en vídeo, va a ser que no. Una pena. Y eso que la del Ju-52 me interesa mucho.

He estado mirando antes de postear, pero me parece que nadie lo ha comentado antes, cosa que ciertamente me ha extrañado. ¡¡Daros prisa los de Madrid que empiezan hoy!! El seminario se llama "Made in Spain aeronaves construidas en España". 25-28 de Octubre. XIV Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos, patrocinados por AENA. Las jornadas tendrán lugar en esos tres días, de 17.00 a 21.00 en el Palacio de Linares (Cibeles). Le entrada es libre, limitada solamente por el aforo. El tema general de las Jornadas es: "Made in Spain: aeronaves construidas en España". Los temas particulares de los tres días, y las ponencias, son: Día 25 - Aeronaves de madera y tela - Del Brunet al Vilanova, a cargo de Julián Oller García - El dirigible de Torres Quevedo, a cargo de Francisco Gonález Redondo - Del R-I al R-III, a cargo de Luís Utrilla Navarro Día 26 - Estructuras metálicas - El Breguet XIX, a cargo de José Sánchez Méndez - El Junkers Ju-52, a cargo de Luís González Pavón - Hispano-Suiza HS-42, a cargo de Juan Antonio Guerrero Misa Día 27 - Aeronaves reactoras - HA-220, a cargo de Miguel Ángel Sanz González - CASA 235, a cargo de Guillermo Morato Lara - El Airbus A-400M, a cargo de Arturo Lammers García A mi personalmente me encantaría poder asisitir a la de mañana martes 26 sobre el Junkers Ju-52. Si alquien va que luego cuente... Saludos.

Parece ser por lo poco que he entendido del video, que se ha hecho un ejercicio llamado Circaete 2010 en el que uno o varios aviones de la Fuerza Aérea Argelina se ha paseado por el sur de España y -supongo- se le ha interceptado. Del video me llaman la atención dos cosas. Uno lo moderno de la sala del debriefing. Y dos el mapa con la ruta del avión sobre el sur de España. Se ven imágnes de que lo interceptan F-16 italianos, Mirage F-1 marroquies y... ¿los F-1 del final del video son nuestros?... El video ha sido eliminado de youtube... http://www.dailymotion.com/video/xf72al_algerian-air-force_news ¿Alguien tiene más info? Saludos.

A ver me he ganado un "chorizillo" por haber abierto un hilo sobre el Hotas este, porque en la página de Avsim hoy han publicado más información. No había visto éste porque sólo había mirado el foro de Hardware y ahí no había ningún hilo abierto. Bueno, es igual. Como en el otro hilo me han preguntado sobre la información, diciendo que os podía interesar, está en este enlace. Hay fotos y descripciones varias. Está en inglés. El Joystick vale 500 dolares... http://www.avsim.com/pages/1010/Hotas_Warthog.doc Saludos.

Vaaaaaleeeee mini-punto pa los chicos En mi descargo diré que lo estaba leyendo en Avsim y que es la info más actualizada.... pero vale táis invitaos a chorizillo... Saludos.

Vaya vaya, como va a salir el DCS A-10C Thrustmaster saca ahora el HOTAS WARTHOG.... http://www.avsim.com...tas_Warthog.doc Si es choricillo váis poniendo la parrilla.... Si no, es novedad, ya contaréis. Vale 500 dólares de na.... Saludos.

¿Pagar por una beta a la que le faltan la mitad de las cosas? Vaya morro que se gasta esta gente. Si quieren betatesters, que saquen una demo gratis igual de capada que la que venden. Comprendo que tengáis muchas ganas de volarlo. Yo también lo compraré en su momento. Pero si lo pensáis friamente es una estafa como una casa.... Hale ya me podéis lapidar... Pero que no os chuleen la pasta hombre.... Saludos.

¿Alguien del Ala Falcon "toqueteando" ya? Probablemente un empleado de Lockheed-Martin. (De hecho la foto es de ellos). Saludos.

Bonito camo. http://www.f-16.net/gallery_item408006.html Saludos.

Muchas gracias por la explicación. Saludos.

Impresionante:shok: no sabía que existiera esa especialidad. ¿No tiene cierto riesgo?, poruqe si se pierde la señal de la cámara con el avión por encima de las nubes, ya me dirás cómo lo aterrizas y a saber donde y encima de quien cae... Saludos.

Lo que es alucinante son las tomas desde el interior del BV-138. ¿Cómo las harán? porque supongo que el "piloto" que está en tierra no puede ver lo que ve la cámara en la cabina ¿o si?. Sea como fuere es una pasada. Saludos.

El acabado del avion buenísimo ¡¡ y es un trimotor!! pero el video es increible. Saludos.

No, mejor en mujerens.... ¿´Ves algo? http://spotters.net.ua/file/?id=34974&size=large ¿Y ahora? :lol: http://spotters.net.ua/file/?id=34975&size=large Saludos.

Es que no llevo suelto ahora mismo.... http://cgi.ebay.co.uk/TU-95-BEAR-COMPLETE-/300471828159?pt=UK_CPV_Aviation_SM&hash=item45f5843ebf Ahora en serio, cada día lo flipo más con E-bay.... Saludos.

Hoy miércoles, acaba de volver a pasar un F-18 sobre la vertical del Musel a las 13:10 misma dirección de ayer hacia Galicia,más o menos a la misma altura...

Yo llegúe a verlo dos veces, o eran dos aviones, pasando por la vertical del puerto del Musel. Iba en dirección a Galicia. Pensaba que iba a virar a la derecha para hacer final hacia el aeropuerto de Asturias, pero siguió recto hacia Galicia hasta que lo perdí de vista. El titular del periódico y la información es para mearse de risa. Ni causaron alarma y lo de la "División aerotrasportada de Afganistán" es pa nota Saludos.

Efectivamente entra muy rápido, asi que yo sospecho que tiene algún tipo de problema, ya que lo normal después del primer bote y "comerse" media pista es hacer motor y al aire y volver al circuito a intentarlo de nuevo. Los comentarios de youtube dicen que era el primer aterrizaje de un piloto novato, pero vete tu a saber si es verdad. Si lo es, el instructor debería haber tomado los mandos al primer o segundo bote, vamos. Tienen muchísima suerte ya que no entiendo como logran frenar el aparato en el último suspiro. Luego marcha atrás (¿con la reversa puesta?) y hale a rodar para aparcar y aquí no ha pasado nada. El avión es durísimo.

Duro como él solo:shok: Lleva un misil bajo el ala, ni un bataneo, ni un reventón de neumático, los frenos al rojo supongo:lol: .... Desde el último bote se para en apenas 100 metros...

Yo la vi empezada ya cuando llegué a casa. Iba con mucho escepticismo, incluso con prejuicios si queréis, pero la verdad, de lo que vi, me pareció en lineas generales, un acercameitno bastante correcto, sin digamos "carnaza". Esperaré a ver el capitulo final para hacer una valoración. Me parecío mucho más truculento y sensacionalista el pretendido documental que vino después de "las voces de la tragedia" o algo así. No aportó nada salvo recrearse en el sufrimiento de la gente y repetir hasta la saciedad las frases que se captaron por la radio. Era ya tarde y en al llegar el primer intermedio apagué la tele y me fui a la cama. El documental era pésimo. Saludos.

Este Aviapedia ....pues no he hallado el docu :unsure: Si alguien sabe de donde descargarlo completísimo.... Salutes y a disfrutar Creo que en aviapedia ya no están disponibles. Te queda buscar en "esos otros sitios" en los que naturalmente yo nunca entro, ejem, ejem... Saludos y suerte.