Sierra

Me cagüenlaleche ........

En el FNAC de Diagonal, de Barcelona lo esperan para primeros de Noviembre, entre el 5 y el 10. Admiten reservas, aunque no saben el precio ni si viene en ingles o en español.

He instalado el escenario de los Balkanes y asi en una primera impresion, esto es lo que me pasa: 1 - Solo hay 2 misiones de tactical advanced 2 - En el piernografo la informacion que sale es la de Korea, no la de Balkanes, o sea que supongo que habra que tomar la informacion del AF para frecuencias de radio de las bases ( A ver si funfona ) 3 He intentado disparar el cañon y no me ha funcionado con el master arm en posicion y el arma seleccionada en A/G Por lo demas he volado un circuito y parece que funciona bien Lo seguiremos probando

Lo he comentado con un abogado del despacho. Si OF no existe, ¿Quien va a impedir a alguien que compre un software de modelacion de edificios?. Supongo que se trata de que en el paquete no aparezca el nombre Falcon por ningun sitio, y que las instrucciones de instalacion no lo mencionen. Luego, por el underground se pueden pasar las instrucciones de instalacion y todo lo que se quiera, como se esta haciendo ahora con la documentacion que existe.

A mi, si pudiese volar regularmente, y no a saltos como voy ahora, si que me gustaria tener el server, que imagino debe facilitar mucho las cosas y hacer que los vuelos sean mejores en calidad. Cuando lo tengais definido me decis cuanto hay que poner, que yo me apunto.

En AF, si la secre no me ha traducido mal, cuando disparo el primer 120 el contador esta en A, lo que parece significar que el misil va guiado por el radar del avion y tengo que mantener el blanco blocado, porque el misil no es aun independiente. Cuando cambia a T es cuando el misil va solo y entonces puedo blocar otro enemigo y disparar. El asunto es que cuando me sale la T, tengo ya dos misiles encima y el segundo Mig 25 ya rebasandome, con lo que no hay forma derribar los cuatro aparatos en una pasada, como parece que deberia ser. Tengo que hacer tres o cuatro, cuando puedo evitar los petardos que me tiran a mi. En OF me parece que voy a tener que pasarme unas horitas reinstalando, porque sigue el problema de que a pesar de que en el debriefing veo los misiles y en visual tambien, cuando cambio a AA en la etiqueta del 120 aparece 0, y ese dato es el bueno. porque no dispara Pues muchas gracias

Confirmado, en el briefing veo los 4 120 que se asignan al avion para la mision. En la vista exterior me aparecen, Pero cuando cambio a AA, en el MFD de la derecha, me aparece un 0 al lado de la etiqueta 120. Es decir, que el sistema del avion no los reconoce. Es en la mision de entrenamiento especifica de los 120, la de los 2 Mig 25 con misiles y la de los 2 Mig 29 sin misiles. En AF me funciona perfectamente. Por cierto, en esta mision, cuando bloco al primer Mig 25 y le suelto el 120, ¿No hay alguna forma de blocar al otro? Porque hasta que no derribo al primero, no se queda libre el cursor para blocar al otro, y para entonces ya me he comido 2 misiles. Hasta ahora lo que hago es ir a 600 nudos, derribo al primero, hago el cruce, doy la vuelta, derribo al segundo y a un 29, vuelvo a cruzar a todo trapo, doy otra vez la vuelta y derribo al cuarto. Pero antes del cruce, ni de coña me da tiempo a cepillarme a los 4. Muchas gracias

Una vez resuelto en OF el problemilla de las distancias en el radar, arranco otra vez la mision de los A-120. En cabina, verifico Master Arm, compruebo visualmente que llevo los 4 120's, bloco al primer MIG, llego a distancia de lanzamiento, lanzo ..... y no sale nada. Le doy al Pause para ver que hago mal. Resulta que en el MFD derecho en la pagina de armamento, veo que me dice que llevo 0 120's. Y sin embargo otra vez compruebo visualmente y llevo los 4. ¿Sabeis, porfa , si hay algun procedimiento previo para armar los misiles o es que me funciona mal el OF? Muchas gracias

Bueno, ya lo he encontrado. Cuando entro en cabina, el MFD presenta una distancia de 5 millas. Si le doy al OSB de incremenar distancia, lo hace pero luego vuelve a 5. La cosa esta en la palanquita, el emulador de raton, que esta en el mando de gases del X-45, que lo tengo configurado para manejar el cursor del radar. Cuando lo toco, entonces el sistema se arregla, los osb funcionan y todo va bien. Muchas gracias

Aprovechando el hilo, tengo una preguntilla Resulta que ahora que voy suelto ya en navegación aterrizaje, reabastecimiento y esas cosas, me he metido a ver como voy en el AA. En la mision de training, tengo un problema, y es que en el MFD izquierdo, el del Radar, no me funciona el OSB para incrementar / decrementar la distancia. Me sale a 5 millas y se queda ahi, con lo que solo me aparece el eco del avion malo cuando esta a 5 millas y yo tengo su misil en las narices. ¿Es algun fallo, o es que hay un procedimiento previo? ( Juro que el Master Arm esta bien puesto, y que he cambiado a modo A/A) Muchas gracias

El HP por 990 Euros y el Toshiba 1100, Sin IVA. Los compro en Pont Reyes, de Barcelona. El portatil lo quiero para trabajar, pero tambien para conectarlo a un TV de 32 pulgadas Sony, que puede actuar como pantalla y se ve bastante bien. Le meto un joystick saitek, un teclado y un raton inalambricos, y tengo la cabina del F-16 casi a tamaño real. Yo supongo que salvo por la grafica, la maquina debe tener potencia suficiente para que esos programas puedan ir, porque el que tengo de sobremesa es bastante inferior y tira bien. Y tambien vi en la Aeroteca, cuando el Campeonato de Simulacion que habia gente con portatiles y parecia que les funcionaban bien. Muchas gracias por la ayuda

Voy a comprar, por fin, el nuevo portatil con el que tengo pensado correr Falcon OF y AF, Lomac, 1946, y lo que vaya saliendo Tengo dos ofertas y ninguna experiencia para evaluarlas HP DV6597-ES co NVIDIA GeForce 8400-M con 128 Mb ampliables a 895 TOSHIBA SATELLITE A200/1GB con ATI MOBILITY RADEON HD-2600 con 256 Mb dedicada ampliable a 1023 Ambas maquinas llevan un Intel T-7300 a 2.00Ghz, 2Gb RAM Su precio tambien es muy parecido Algun compañero experto me podria decir cual es la mas adecuada, o que tarjeta grafica es la mejor, para esos simuladores?? Muchas gracias

pos a mi el freetrack me va genial tanto en AF como en 4.0 "aliñá", sera cuestion de configurarlo bien Ya, eso debe ser. Como el manual esta en inglis pos no me entero mucho de como va eso. A ver si alguien algun dia se le ocurre hacer dispositivos realmente plug an play de verdad, que los enchufas y ya esta, leches, que hay que hacer un master pa enterarse.

Yo no he conseguido que me funcione el Track IR en el OF. Cuando voy al setup, en controls, e intento marcar las casillas del TIR no me lo admite. En AF si me va, pero va a saltos y termino mareado y pegandomela.

Yo de ingles poco, pero de español bastante. O sea que la ortografia si que puedo corregirla. Asi que a vuestra disposición

Pues que te voy a hacer caso y a dejarme de historias. . Y si quiero dar una vuelta por Italia me pillo el AF.

Y al hilo de este tema, no podia faltar yo: ¿Como se instalan los Balkanes en el OF? Mas que nada porque el ingles de las chavalas yugoeslavas lo entiendo mejor que el de los tios coreanos? Ademas el otro dia estuve dando una vuelta por Fiumiccino y Champi los aeropuertos de Roma, y, hombre no se ve el Coliseo, pero los aeropuertos si estan. Y hace ilu. Gracias

Pues pulso el boton CITAR y ya esta. A veces tengo que borrar lineas porque si no, no me deja postear. Y a veces sale todo agrupado. La verdad es que no tengo ni idea de porque pasa, y si teneis algun consejo, pues bienvenido será

Bueno para matar el rato y si os apetece, tenemos nuevos arbolitos para OF, testeados y funcionando. http://www.globalfalcon.org/vb/forums/showthread.php?t=2771 Ala que disfruteis de la sombra. Pues muchas gracias. Joer, es que en el OF da gusto, cada dia te sacan una cosilla. Y encima me ha parecido entender que el parche 4.6 ya debe estar adelantado. Y que ninguna empresa se anime a conjuntar y a aprovechar a todos estos genios, con apoyo logistico y financiero....... Si en la puñetera ilegalidad estos tios son capaces de sacar lo que estan sacando, es que le da a uno el yuyo de pensar lo que harian legales y con recursos....

al fin y al cabo cuantas veces habeis entrado en combate y os habeis quedado sin misiles Snifff... Yo nunca. Siempre me derriban antes.

Para el rolex tienes la información en el HUD, si te fijas el la barra de la velocidad hay este signo "<" a la derecha, solo tienes que hacerlo coincidir con la actual y ya vas en rolex. Cierto, eso es lo que usaba al principio, que supongo que es lo que pasa en la realidad. Pero luego, segun voy haciendo vuelos, me gusta ir revisando el plan de vuelo y los tiempos en el reloj. Ademas esta la altura que se debe mantener en cada tramo del vuelo, que eso no lo he sabido ver en el HUD, lo que pasa en cada WP y en el tramo siguiente ..... En fin que lo encuentro entretenido y util. Por cierto que cada dia estoy mas a gusto con el lado oscuro, y me estoy repitiendo el entrenamiento para ver si llego a soltarme. De momento ya estoy otra vez al dia en despegue, aterrizaje con y sin HUD, navegacion, repostaje en vuelo ( Mas o menos engancho al segundo o tercer intento). Estoy mediano en TACAN y zero absoluto en ILS y aterrizaje nocturno, ( Como dijo el otro ¿Pero se aterriza de noche?), pero absolutamente especialista en estamparme en la pista a las 3 de la mañana. ) La verdad es que el leer los textos de los mensajes en la pantalla me facilita mucho la vida Vamos, que tengo muy poco tiempo, cosas del curro, pero lo disfruto mucho. Mis mas expresivas gracias a todos los que desarrollan estas virguerias, y a los que estais ahi enseñando al que no sabe. Seguramente sin vuestra labor la comunidad falconera seria mas reducida.

No, lamentablemente no he llegado al estadio de conocimiento de Falcon que me permita la creacion de un tactical. Asi que guardare la cabina en el HD a esperar tiempos mejores. Muchas gracias

El archivito en cuestion http://www.simradar.com/File/3129/User_interface_v0_3.html Exito total. Ahora el Briefing lo puedo imprimir, lo cual para mi es util e importante para las practicas de navegacion y rolex y para llevar el vuelo controlado Muchisimas gracias, Barbo

En Falcon AF, el briefing se puede imprimir, lo cual es una ayuda. En OF no he visto el boton de impresion. ¿Es que no se puede hacer la impresion o es que hay otro procedimiento? Muchas gracias

Jobar que tarde llevo. Resulta que antes de irme de vacas me compre la cabina del F-18 para el OF, y hoy me he puesto a instalarla. Naturalmente no me funciona, mas que na por joder y por seguir la tradicion. A ver si hay alguien que las tenga y que pueda hacerme el favor de decirme donde la pifio. Procedimiento que sigo: Ejecuto el fichero F-18C_Superpit_v2.1.exe Cuando me sale el cuadro del parche, selecciono el ejecutable que me sale, ( solo me sale ese) Luego abro la carpeta del F-18 y selecciono BMS2+SP4 Le doy a Apply Luego a OK Y ..... sigo teniendo el F-16, y en ningun sitio del Setup me da alguna opcion para elegir el F-18 Muchas gracias