evil_elvis

pues a mi los LORDI estos me recuerdan un monton a GWAR pos un pirao, el señor ALESTER CROWLEY. el megatherion, la bestia 666. un tio que se supone que medio planto las bases del satanismo actual y que aparece como figura recurrente en el rock desde los 60 ( la cosa del morbo ). incluso OZZY le dedico un tema "Mr Crowley", por poner un ejemplo claro. un pirao un saludo

como me jode eso, putos ignorantes. Al Joey Demaio les soltaba yo Ah!! pero vosotros no hacéis eso?? Y a mi que no me gustaba sacrificar vírgenes, pero lo hacía para demostrar lo jevi que era aggggg!!! pero vosotros no comeis niños???...si el maestro levantase la cabeza..ains ains

es que los hay imbeciles. pues de momento deberiamos boikotear no solo al 304 lukas este sino a todo su escuadron para que sean los que reaccionen contra este impresentable. un saludo

si es que estamos hasta las narices de de eurovision HARDROCK ALELUYA!!!!! Y DAR LA BIENVENIDA A LOS NUEVOS COMPAÑEROS saludos

bueno, como posteas en este ala supongo que tendras el Forgotten Battles. a lo que se debe unir el AEP (ace expansion Pack). y el pacific fighters actualizado al parche 4.04 que es el que manejamos mayormente pero si estas con el 05 da igual que aqui somos polivalentes. despues te tienes que hacer con un microfono (casco y microfono en plan centralita dan menos problemas creo) y bajarte he instalarte el team speak, lo pones tal que asi en google y le añades download y te sale a descargar seguro. esto es si quieres volar con los demas que andamos por ahi asiduamente, hay gente que es del escuadron, vuela en dogs a su bola y luego forma parte de los foros, va en gustos. lo que si que te tendras que instalar es el hypperlobby que igual que lo otro, es facil de encontrar e instalar. pues eso, si quieres te instalas el team speak, te enganchas y ya te vamos comentando las cosas de viva voz. ala...un saludo compañero. y recuerda....the thrue is out there.

JO, aver si me pillas un dia de estos y me das la onfiguracion de las teclas para no llegar y que me falte algo. ¿ con el ultimo parche, 1.12a??? un saludo

pues eso. sobre las diez y media. saludo

oye he estado liado con el SU 27 y mola pero esta un poco delicado de trim, o soy yo. lo de los skins. perdido totalmente, no encuentro donde.a ver si me pillais un dia y me poneis las pilas en esto. lo de la respuesta tan lenta de la palanca se puede deber a lo que hablabais de las curvas de configuracion?? saludos

yo me apunto, pero me teneis que ayudar a configurar el x52 pero vamos, si veis que puedo estar muy verde pues que no un saludo

secundo a korrea eso si, despues del tema que luego no se coordina y pasa lo que pasa

ya lo tenemos ahi arriba camaradas un saludo

la plaza que no quiere nadie es la de lider jarrrl ya buscaremos un hueco pal jefe, por eso no hay cuidado a ver si pronto

ambas buecencia, como bien explica el camarada granuja. y a ver pa cuando aparece que tengo una sobrecarga de plomo en el .......y no se donde dejarla :P pos nada aqui esperando el advenimiento quedo un saludoooo

es problema del explorador

TRENNNNTATATANTOS...PETARDAS

pues eso que no me funciona bien el explorer y no puedo responder. aprovecho para explicar una cosa a raiz del comentario de alvata pero extensible al resto. que se confunde la forma de volar en el sim con lo que debia ser un combate real en los años 40. Comentario Escrito por alvata el 2006-05-13 14:44:18 -------------------------------------------------------------------------------- lo mejor er dibujo final interesante el articulopero en el pf los giros los gana creo el brad pitt alvataaaaaaaaaaaaaaa!!!! la cuestion de la maniobrabilidad no se mide solo en la capacidad de realizar giros muy cerrados, de hecho hay algun comentario de pilotos que dicen que lo realmente importante en ese tipo de combate era la capacidad de alabeo. en eso al Fw190 no le gana nadie. otra cuestion es la fiabilidad del simu. y es discutible hasta donde nos tenemos que creer la recreacion. de hecho con la llegada de cada parche nuevo ha habido cambios importantes en las capacidades de algunos aviones. ala, ya me quedao tranquilo. besitos a todas

yo soy de madrid, di un sitio en concreto. un saludo

hola gusman si quieres ahora mismo nos podemos meter al ts y te voy explicando las cosas. te lo vas a pasar como un enano un saludo

pasalo bien rinu y un abrazo

estaba comparando la cabina del Bf en el BoB con una foto y no me he podido resistir..... arf, arf... cosa curiosa. el modelo del simu esta haciendo un virage y los instrumentos lo muestran totalmente parado y sin gota de fuel :P añadir unana cosa mas. la fotografia es de un BF109D creo ( estiy buscando una foto buena de un E ) de ahi las pequeñas diferencias imagino, pero no deja de llamarme la atencion la posicion de la brujula. un saludo

jur jur

Cabrón y bocazas....¡Menudo "Colaborador"! Un saludo ahi, ahi popeee. repartiendo amor. y pa rematar......un cordial saludo juas

carencias en el combate en equipo que se pusieron claramente de manifiesto ayer durante la dogfight que hicimos ( a mi entender ). Los principales problemas yo creo que son la falta de cohesión en el ataque, la deficiencia o total ausencia de comunicación y la impaciencia ante el contrario. Lo de las comunicaciones es algo que tenemos pendiente desde hace ya y no terminamos de resolver. No se trata solo de que respondamos con un “rojo uno recibido” , tenemos que mantener informado al grupo continuamente de nuestra posición, y si se produce algún cambio, comunicarlo. Perdemos con demasiada frecuencia el contacto visual con el grupo y después lo tratamos de arreglar cantando rumbo y altura, cosa que solo es útil en algunas ocasiones. El vuelo en formación cerrada cumple una función defensiva y nos exime de tener que calcular la situación de cualquier contacto a la hora de comunicarla a los compañeros, porque su situación es prácticamente la misma que la nuestra. nos permite cubrir todos los ángulos ciegos que pueda tener el grupo de vuelo y puede permitir que la reacción del líder se trasmita con el mínimo retardo al resto de la formación ( así se evita, por ejemplo, que mientras el líder esta trepando para alcanzar mejor posición de ataque se tenga que pasar a la defensiva porque el ultimo en la cola esta siendo atacado ya ). Esto no lo cumplimos nunca. Otra función de la formación ( mas abierta y flexible cuando se entra en combate ) es la de que cada miembro del grupo cumpla una cometido específico, unos llevan a cabo el ataque y otros cubren para que no haya sorpresas. Y aquí si que la liamos bien, simplemente hacemos cada uno nuestra guerra amigüitos. De verdad que no pretendo dar demasiado el coñazo, pero si queremos que no nos machaquen cada vez que volamos contra otro escuadrón tenemos que ponernos a practicar estas cosa ( yo el primero ), que con el tiempo seguro que las dominamos. Y eso que con lo de ayer aun nos podemos dar con un canto en los dientes, a pesar de volar contra un bando que eran trozos de tres escuadrones ( incluidos compañeros nuestros ) en tres TS distintos y volando un avión con el que ninguno estaba a gusto. Pues eso, si queréis nos ponemos de cuatro en cuatro a darle caña al asunto. A ver si algún día somos capaces de dominar el tema. Y de todas formas, para discutir opiniones se hicieron los foros. Ala majos, a cascala

ya posteo el que faltaba. que cruz me ha caido!!!!! :P

No contaminéis este sacrosanto foro con esos juegos obscenos (otia he empleado el smiley prohibido) pues aqui el comentario de antes jejejejejejejej