Osiris

Le he echado un vistazo rapido a la web y esta muy bien, gracias por la info.

Enhorabuena por llegar al final de esta pesadilla y gracias por el esfuerzo.

Si es cierto que no es tan exacto como en fs9, pero creo que eso lo hace mas real. Itenta llegar a la altitud deseada y una vez en ella pasar a manual y trimar en manual hasta que consigas mantenerlo estable y activar en tonces el AP. A mi la verdad es que en todos los aviones le cuesta un poco pero la mantiene, sólo con un harrier que descargué me hace lo que comentas.

Al final va a ser que no puedo ir a la comida otro dia será compis. Una lástima. Nos vemos.

OM NO!! VIENE MORK!!!! Bueno, pues si viene MORK voy yo también. En serio Darkness, tengo un 75% de posibilidades de poder asistir. Espero que lleguen al 100% Nos vemos en el Picadero

OK, no vi la fecha de tu post

Pues si la conocemos, mas que nada porque hay un articulo sobre esa web en la portada del e69

Yo haré lo posible por asistir Apuntadme en la lista de los dudosos

Hay varios, yo uso el fsscreen, es gratuito y sencillo de usar, simplemente lo lanzas antes del vuelo y cada vez que quieras capturar le das a la tecla ImprPant y se van guardando en la carpeta del programa. No es necesario desinstalar. Saludos, Ala aaaaaaaala todos a responder a la vez

Yo no tengo los pedales pero tengo el X45 y lo que hago es asignar un botón a los frenos y al mover el timón (en tu caso los pedales) y presionar al mismo tiempo el boton de freno, actua el freno diferencial.

Mirate este post que habla sobre el tema de instalación y activación http://www.escuadron69.net/v20/foro/index....showtopic=10810 También ahí encontraras el telçefono de Microsoft.

Gracias por la info, a ver hay por ahí

La VID es el tu nombre de usuario y el pass pues eso el pass. Lo que has de tener en cuenta que para acceder a servicios de la web de IVAO usaras un pass WebPass y para conectar a la red con IVAP o IVAE es otro pass, el IvanPass.

Algun problema debe tener la web de IVAO España porque la direccion es correcta.

El ATC habla en ingles en los vuelos libres, cuando habla español es en las misiones.

Leroy y yo estuvimos intentando instalar el EVA4 en FSX pero se hace muy pesado y solo le falta eso a este monstruo. Estuvimos haciendo unas pruebas para poder utilizar los puntos de notificación del EVA4 (las antenas) y Leroy dio en el clavo. Ahora podemos ver los puntos de notificación VFR en FSX. Para quien le pueda interesar explico como lo hemos hecho. Crear una carpeta PUNTOS VFR y subcarpetas SCENERY y TEXTURE en la carpeta ADDON SCENERY del FSX Copiar en la carpeta scenery que acabamos de crear todos los ficheros VFR_LExx.bgl y Antena5.bgl que tenemos en la carpeta scenery del EVA4 instalado en FS9. Copiar los ficheros towercrew_lm.bmp y towercrew.bmp de la carpeta texture del FS9 a la carpeta texture del FSX Agregar escenario y a volar en visual. La textura de las antenas no se carga, se ven negras, pero por eso hemos añadido en Antena5 que mete otra antena roja mas visible. Suficiente para localizar el punto de notificación. Seguiremos investigando.

Conozco esa pista he volado allí con un amigo, es la pista R/C de Ripollet, pertenece al Aeroclub de Sabadell.

El TS te funciona correctamente? Si es así pues prueba la solución mágica de la informática desinstala y reinstala el IVAO EYE y vuelve a meter el ID y PASS de IVAO

Hola MORK, IVAO lleva un par de dias haciendo el tonto a veces no va la meteo, o se desconecta Ivap. No se que puede ser lo que te ocurre pero quiza sea problema del propio IVAO, prueba en otro momento a ver que tal. He probado lo que comentas en este momento y funciona correcto. Saludos,

A alguien mas se le resetea el PC con el FSX? En cuanto a los graficos he conseguido unos 15FPS pero desactivando el autogen, me parece a mi que se va a quedar guardado y continuare con el FS2004

AAAAAAAAAAARRRRRRRGGGGGGGGGGG Segundo reseteo y sigo sin pasar de 6FPS en modo medio bajo que se ve como culo

Acabo de instalarlo y lo primero de todo a los 5min. RESETEO EXPONTANEO del PC Algo que nunca habia sucedido desde que lo compre hace unos 5 meses. Con la misma configuracion en la demo, todo en medio alto me iba a unos 15 - 20 FPS ahora en el de luxe me va a 4 - 5 FPS P4 3.2 2gb DDR2 ATI X800GT Continuo probando despues del reseteo a ver que saco en claro pero me da muy mala espina

Ese problema es porque el course de las pistas va cambiando con la desviación magnética. En el FMC encontrarás el course correcto del que dispone en la página de APROACH a la que se llega através del botón MENU/INDEX/APROACH donde seleccionas los flaps que vas a utillizar y te da la informacion de Vref además de la frequencia del ILS y el course, claro todo eso si lo tienes programado ya en el FMC la pista que vas a utilizar.

Pues si te ha dado problemas paso de intentar nada, que haga otro de conejillo de indias juas juas

Vaya este año me lo pierdo, estaré en el delta del Ebro comiendo un arrocito con los colegas.