Bradigan

Si ej que batman siempre ha sdo un blandengue :D

zaluditos

Joer, lo tuyo si que es optimismo macho :P Yo creo que hay que esperar a que salga y probarlo. Quiza no sea tanta basura. Esteticamente puede que sea feillo, pero por lo menos es algo diferente y curioso, y no los adons de siempre, que a veces sacan lo mismo diferentes desarrolladores. zaluditos

La verdad es que es hora de hacerme una firma como dios manda. A ver con que os sorprendo

Pues alla voy, que lo propuse yo y no he votado todavia. Me ha gustado mucho la firma de magnetico. La de coroc no esta nada mal tampoco jeje. Como avateres me gustan los de warf, panico y nazgul, y coincido con sauzalkd en que la firma y el avatar de mikerider son quiza los mas elegantes. Yo por no tener no tengo ni firma, que triste

Pues como estoy enfermo en cama con gripe, y muy aburrido, me he puesto a mirar las firma y avatares de la gente y hay algunas batantes curiosas. Se me ha ocurrido preguntar vuestras opiniones sobre cuales son las mas originales, o las mas elegantes o simplementeque firma o avatares os gustan mas. Sera cosa de la fiebre o que soy muuu raro zaluditos

Jajajaja, que jarta de reir con la vieja :D Mu gueno el video. zaluditos

Alguno se paso tirando de la cadena del wc zaluditos

Increibles fotos e increible calidad. Preciosas tio. La mas que me gusta es la que se ven los dos aviones miorando por encima del ala izquierda del Alitalia. Guapisima. zaluditos

Sí,el Active Camera en modo FlyBy en vuelo y el modo Approach en los aterrizajes. Gracias Roger zaluditos

A mi me ha gustado mushoooo. Por cierto, que camaras mas guapas. Me encantas los planos donde el avion se acerca la camara lo sigue y luego se aleja. Guapisimo efecto. ¿Usas algun programa de camaras determinado?. zaluditos

Veamos, para pasar a modo APP no te lleves por el momento en que te de la autorización el ATC, sino por las indicaciones de los instrumentos. No estoy familiarizado con el avión que llevas, pero normalmente la senda viene representada por dos agujas (vertical y horizontal). Se supone que en final estás alineado con la pista, por lo que la aguja vertical debería estar centrada. La senda siempre se intercepta por debajo, por lo que a medida que te acercas a pista, la aguja horizontal debería in bajando. Cuando ambas formen una cruz estarás en el punto indicado para pasar a APP. Sírvete también de las referencia de las luces de la pista. En ese momento deberías tener dos rojas y dos blancas. Si al acercarte vuelas por encima de la altitud correcta (luces papi en blanco) no interceptarás la senda y pasarás de largo. Hay aviones que no usan indicador de agujas, sino otro tipo de marcas, p.e. aviones con display digital. También hay aviones donde llevas armado el autoland y se activa automáticamente el modo APP en el momento correcto. Consulta el manual del avión y estudia el panel con detenimiento. Por otro lado 4000 pies me parece mucho. Consulta las catas de aproximación de los aeropuertos para saber la altitud exacta del IAF. Este es un dato importante. Normalmente sueles estar a 2000 ó poco más pies. La velocidad para final depende del avión y del peso que lleves. En cuanto a los mínimos, prueba a dejarlos en 80. Espero que esto te sirva. Un saludo. Joe mike!, acabas de resolverme dudas existenciales :P Gracias y zaluditos compañero.

¿Que escenario es?

Que pasote de adon. Voy a ponerlo a bajar ahora mismo. Zaluditos y gracias apañero.

Totalmente de acuerdo Korrea. Hay gente que se tira un guevo de tiempo desarrollando un producto, y podra gustar mas o menos, pero calificarlo de basura me parece bastante extremo. Yo lo he probado y a mi no me parece para nada basura. En cuanto al comentario a mike pienso lo mismo. Primero que tampoco veo mala intencion en decir que no entiende el comentario de cricket, porque yo tampoco lo entiendo, y segundo por que la forma de luego contestar creo que es un poco desagradable. Con esto no quiero molestar a nadie. Es mi humilde opinion. mientras se hagan con respeto, todos los comentarios son validos. zaluditos y guen lollito

Gracias por las respuestas chicos. Vuelo con un A320. Si por ejemplo, en la carta de aproximacion pone en CAT C 400 ft, ¿esa es la altutud que meto en el selector de minimos del avion, o sigo poniendo 70 como hago siempre?. Y otra cosa, ¿tiene que ver la altitud que pongas como minimo, para que te salten todas las señales de emergencia de que vas muy bajo?. Me jode cuando se pone a decir pull up y flight scope (o algo asi). Gracias por la ayuda y zaluditos.

Os hago la siguiente consulta. Cundo estoy haciendo autoland, todo bien en el descenso, bajando por el haz de planeo, cuando el avion esta a punto de aterrizar, vuelve a levantarse hasta la altitud que le habia puesto para llegar al iaf. leyendo el manual creo que pudieran ser los "minimuns". ¿A que se refiere exactamente el termino minimos de aterrizaje?. Yo los pongo siempre por defecto a 70 para autolanding? ¿Es correcto o sera por esto que vuelve a levantar? Por otra parte, no me acabo de enterar de las definiciones que he leido, ¿que es el yaw damp? Gacias a todos y zaluditos.

Bienvenido al escuadron pisha

:D muuuu gueno varetta No pongais estas cosas que voy a tener hipo hasta navidades jajajaja

Aaaaaaah, ahora lo pillo Juer. si es que no conocia el 69style "hall of fame" JAJAJAJAJAJA.... Pero que posts mas buenos, me descojono. El mejor es del argentino ofendido Celso, dices que mike es un perro, lo que es es el cabronazo mas ironico que conozco Muuu gueno PishaRider Si es que soy de gasoleo coño Por cierto Joaquin Sabin, ¿como que braguitas?, a que te caneo Chatin Me voy a descojonar un rato al 69style jajaja zaluditos morochitos

Joder con el morochito, y luego dice que los serios somos nosotros y se lo toma todo a la tremenda. Muy bueno ender, pero ese es monchito jajajajajaja Por cierto que sigo sin entender lo de la entrada que pone mike, que me los expliquen jejeje zaluditos morochitos, a cuidarse "pirata" del Caribe

Bienvenio pisha, aunque seas un poquillo cansino macho. Lo que no entiendo es lo de la entrada de mikerider, de que va la coña :unsure: zaluditos morochito y pa aqui mas vale que no vengas que esta to mu malamente pisha

Bonito avion y bonita foto. Felicidadeas. Por cierto, casi me da verguienza preguntar pero, que significa mergaer (mergaedo) :unsure: zaluditos

Jejeje Muuu bueno esto ultimo mike, eres un crack