Sabin

Aviación civil
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About Sabin

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  1. La eterna batalla. Mira que se intentó e incluso entre nosotros llegamos a dar algunas clases...
  2. Recuerda editar el archivo panel.cfg, dónde deben venir las rutas o nombres de los gauges que necesita.
  3. Gran aporte este último. Lo muevo a Nevegación/ Técnicas de Vuelo.
  4. Bueno, igual es un simple problema de perspectiva. Comprueba, si vuelas en cabina virtual que estás bien colocado. Es decir el centro de tu monitor, debes estar alineado con tus displays o bien con el horizonte artificial. Así mismo que tu "cabeza virtual" no esté girada a un lado.Una vez comprobado esto, si sigues tomando muy a la izquierda, trata de tomar de forma que te parezca que te vas a la derecha y en realidad, estarás tomando más en el centro.
  5. Cuando quieras nos tomamos ese cafetín /cerveza/ sidra/ cacharro De lo de Georgina estaba al tanto (en su momento abrió un tema en el foro relacionado con Hellit, con otra cuenta pero misma IP muy Georgina style) que se baneó por ser claramente publicitario) ahora parece que su papi va a adquirir una compañía minera... mejor seguía con los aparcamientos. Dicho sea de paso, fue una gran pérdida para el foro... Georgina vuelve con nosotros!!!!!!! Lo dicho, cuando quieras/ puedas nos tomamos algo por la Villa del Adelantado o por Gijón del alma
  6. Hola. Prueba a bajarte una nueva textura para el agua; hay muchísimas gratuitas que están muy bien (no son perfectas, pero sí mejores que las originales) y haber si sigues teniendo problemas en estos tramos horarios. Y sí, por desgracia FS está lleno de bugs. Y de los chungos, porque ocurren en algunos equipos y en otros no y eso los convierte prácticamente en irresolubles. Saludos
  7. Entiendo que tengan que acatar órdenes de sus magnates y muchas veces callarse cosas; pero en un tema como una película o el "aterrizaje forzoso de un cohete" no hay un juego de intereses y en ambos casos no se ha dado una información ni veraz ni coherente. Esto demuestra el nulo interés por la información que trataban de dar estos dos a los lectores/ oyentes/ espectadores y no haber recabado ni un dato sobre Niki Lauda o sobre si un cohete es capaz de aterrizar o mejor dicho amerizar. Aquí la única presión que hay el la laboral del día a día. El problema viene cuando no son casos aislados, sino que parece ser la norma. A veces pienso que deberían valorar más su trabajo, porque es verdaderamente poderoso y las informaciones erróneas, generan problemas mayúsculos. Los directores de medios, deberían ponerse mucho más las pilas sobre lo que hacen sus empleados.
  8. En primer lugar, no es un JUEGO, borra esta palabra de tu vocabulario. Y no es un capricho ni una forma de hablar. Cuando jugamos, nos tomamos las cosas de una manera muy distinta que cuando simulamos. Esto es importante, porque aprender a simular un vuelo, requiere de una actitud adecuada. Hay que estar dispuesto a aprender, a estudiar y a esforzarse mucho. La recompensa, bien merece el esfuerzo. Como primer paso, realiza la instrucción de Flight Simulator. Es bastante decente. No tengas prisa por volar grandes aviones comerciales y menos aún de pago. Como dice Rod Machado, antes de correr hay que saber andar y antes de volar, hay que saber correr. Aprende bien la física del avión, como funciona y que hacer en todo momento. Aprende a navegar y los instrumentos de navegación. Consultanos todas la dudas que tengas, estaremos encantados de resolverlas Cuando domines esto, volar un gran reactor comercial es básicamente lo mismo. La única salvedad es una navegación programada y sistemas más complejos (aire acondicionado, hidráulica, electricidad, etc... ) Ánimo compañero y lo dicho encantados de ayudarte. Y sin prisa... primero camina, después corre y después vuela.
  9. http://video.nationalgeographic.com/video/hubble-sci Ahora mismo en Natgeo ¿Alguien viéndolo? Lo echaron también a las 16:25...
  10. No sólo de ondas vive el cerebro. Sino también de recuerdos y de ideas felices que al final hacen que tu cerebro ejecute una acción determinada. Esto, como comentaba no sólo se basa en ondas sino en reacciones químicas. Y he aquí el problema... una misma acción, puede ser el resultado de procesos completamente distintos. Ejemplo: Que el dedo índice pulse la letra E: - Puede ser consecuencia de que se que tengo que pulsar la letra e porque la escribir cierta palabra es ese su órden. Aquí interviene la parte del cerebro que controla el lenguaje. - Que me apetezca pulsar la letra E con el dedo índice, sin más. Aquí interviene la parte del cerebro que controla nuestros actos voluntarios. - Que el cerebro se equivoque. Estás escribiendo tan tranquilo y vas a poner R y de repente una E, ahí en todo su esplendor. Esto puede ocurrir en mecanografía, en la que el dedo natural para la e no es el índice si no el dedo corazón de la mano izquierda. En este caso, interviene la parte de la memoria,ya que la mecanografía se hace porque nuestro cerebro es capaz de memorizar movimientos. Es la misma parte que controla la conducción o el pilotaje.Y lo dicho, te falla la memoria y te equivocas de movimiento o bien, recuerdas el movimiento equivocado. Con todo esto lo que quiero decir es que no hay 0 y 1; hay 0, 1, 2, 3, 4 ... para una misma acción. Quizás más fácil sería instalar una interface en el extremo, más que en el orígen...
  11. Se está hablando de mejorar la inmersión en la simulación. Por un lado evitar el lag de imágen y por otro lado ampliar el horizonte de visión, tanto en dirección horizontal como vertical. Los portátiles no tienen cabida en este tema. He dicho
  12. Tienes un gran portátil, no obstante el rendimiento gráfico tiene más que ver con la tarjeta gráfica y su propia RAM, que con la RAM de la placa base o el procesador ¿qué gráfica tienes? porque todo apunta a que vas a tener un problema de rendimiento gráfico. Por otro lado y como consejo; si vas con esto en serio y por supuesto puedes permitírtelo, la mejor opción es una torre. Un portátil está pensado para cierto uso, que en los últimos tiempos está degenerando de forma masiva a usos como PC, cuando no están pensados para usos tan intensivos y menos aún, para gamers y simmers. Por el precio de un portátil con buena gráfica (1000 € en adelante) te pillas un PC que lo petas, con mucha mejor ventilación que es lo ideal para usos de muchas horas con altas exigencias.
  13. Esta tarde compruebo las especificaciones de la mía y te las digo exactamente; creo que no llegaba al GB pero muevo FS2004 a 40 FPS estables con ella a una resolución de 1920x 1080 en un monitor de 23"
  14. Buenas rush... Mi idea es pasar a prepar3D más adelante. Es la opción que va a triunfar seguro , pues tienen lo que tienen detrás apoyando. Por el momento volare con fs9 a falta de actualizar la navegación que esta cuatro años obsoleta y los airacs de los aviones. el primer gasto será un Joystick y después PC para dar el salto a prepar3d (después el abogado para el divorcio) me alegra volver a hablar con todos!!! A ver si esto va saliendo adelante!!