Jerico

Las he visto y son clásicos imprescindibles. Pero me gusto mucho "Layer Cake", es una cinta muy muy cuidada. Una estetica y un ritmo adecuados, en fin una jodida pelicula que los buenos cabrones no deberían perderse.

¡Great work!

Se que no tiene nada que ver con el mundo de la aviación, ni falta que le hace. Grabad este nombre en vustras retorcidas mentes... "Layer Cake". Dirigida por Matthew Vaughn y con Daniel Craig, Kenneth Cranham, George Harris, Michael Gambon, Colm Meaney y un magnifico Michael Gambon. "Conoce a tu enemigo. Solo los muy, muy estupidos creen que la policia es imbecil" "Traza un plan y JAMAS te desvies de el" Quien decida no verla debería morir...

Tu sigue con esa estela que me viene perfecto para mis AM120.. 8) Hay un dicho que dice... Cuanto más entreno más suerte tengo. Animo y disfrutad compañeros.

Tengo un recado de Klaus; En el tercer barracón desde ahora a medio marco el trokolo. :razz: :razz: :razz: Larga vida al Escuadrón 69

Bueno la verdad es que mi vuelta a los cielos no fue de lo más afortunada. En primer lugar me sentí muy orgulloso de pertenecer a tan valeroso y nutrido escuadrón y por ello me dispuse a dar lo máximo de mí en esta misión, pero los astros no estaban de mi parte y por alguna razón que todavía desconozco alguien ahí arriba prefirió que no fuera directo a la muerte. Era mi primera experiencia con este aparato, el Bf110, que supongo debe tener algunas virtudes las cuales yo desconozco, porque al margen de que es bastante estable no le encuentro nada más. Pero aún así no desfallecí en mi empeño y a la hora indicada subí a mi carlinga junto con mi artillero y el resto de mis camaradas. Bien, el show acaba de empezar. Magnetos. Seleccionamos motor derecho y… puesto en marcha. ¡Bien! De momento ya empecé a albergar la esperanza de no hacer el ridículo... Selecciono motor izquierdo y… nada. Selecciono motor izquierdo y… ¡nada! - Oye Klaus… me volví hacia mi artillero con cierta preocupación. - Dime Jericó. - ¿Esto es normal? (pregunta estúpida motivada por los nervios) - Pues va a ser que no… - Me lo imaginaba Klaus. Selecciono motor izquierdo y… ¡la madre que lo parió! Paro el motor derecho. ¿Vamos a ver tronco que estas haciendo mal? En ese momento en la frecuencia del escuadrón empezaban a sonar las primeras puestas en el aire mientras el polvo de la pista revoloteaba a mí alrededor indicándome que mis compañeros estaban maniobrando para despegar. Haber carajo… Selecciono motor derecho y… puesto en marcha. - Gracias Señor ahora y acuérdate del otro. Selecciono motor izquierdo y… puesto en marcha. - Klaus te quiero - Yo no, prefiero a tu hermana, je je je Bien, ahora los Flaps... ¡Coño! Pero que hacemos girando sobre nuestro propio eje... -¡Frena! Grito Klaus ya que se veía metido en la carlinga del 110 de atrás. Frene y el avión se quedo quieto. -Bueno será por la potencia de la hélice, en cuanto suelte saldremos como un rayo. Eso pensé yo. Ingenuo. El avión que me precedía comenzó su carrera hacia el cielo así que aplique el 85% de potencia y apreté los dientes. ¡Pero esto es un avión o un tío-vivo! No había manera, era imposible daba y daba vueltas sobre mi propio eje. En ese momento deseaba que ninguno de mis compañeros me estuviera mirando Pasaron 5 minutos y abrí la comunicación e informé de que me era imposible levantar el vuelo. Alguien me aconsejo que si realmente tenía un problema abortara la misión y me quedara en tierra. Menos mal, estaba yo como para bombardear a los ruskies. - ¿Te importa si fumo? - No Klaus, es más líate uno potente para reírnos de esto. Algo estaba haciendo mal. Al rato, la radio emitía los ecos de una batalla sangrienta, lejana en la distancia pero cercana en el sentimiento. Podía intuir el sufrimiento de mis compañeros mientras caían en las manos de estos apestosos rojos. Nunca en eso momento fuí consciente de la devastadora perdida que estábamos sufriendo. No se si fue por el trocolo que me estaba fumando o fue la suerte pero entendí que debía hacer rotar los dos motores compensaos para que esto funcionara. Así fue, seleccioné ambos motores una vez puestos en marcha y fue así como vi la luz. -¡Klaus cojones! Deja de mear y sube al avión. Nos vamos -¿Ahora? No vuelves a fumar más, ¿vas a enfrentarte tú a toda la fuerza aérea Rusa? - Sube o diré al comandante que tienes ascendencia Judía pedazo de… - De todos los pilotos que me podían tocar me tica uno que cuando fuma le entran delirios de grandeza. Que suerte tengo. El 110 levanto el vuelo y puse rumbo AK7. Uno voz surgió de la radio… -¿Hay alguien todavía en el aire?, ¿queda alguien vivo? y tras eso un fuerte estruendo. Después de eso la radio enmudeció y no volvió a emitir sonido alguno. Di media vuelta al aparato y pedí al control de tierra que me indicase la posición de la base y puse punto y final a mi primera aventura tras mi vuelta. Una retirada a tiempo con el pájaro en condiciones es una victoria. Además tendría que escribir muchas cartas a las viudas de mis compañeros. -Klaus, vete liando otro, que ahora viene lo más difícil, llorar a los muertos. Larga vida al Escuadrón 69.

Yo no se como acabamos siempre hablando de cualquier cosa menos del post con el que abre la historia esta de l Hitparade de los ignorantes del Discovery 8O 8O :razz: :razz: :razz:

Lo siento pero la mia es el google en el Firefox, Opera y Avant.

En esta lista supuestamente de cazas no se deberian incluir varios aparatos que si estan incluidos. Esta lista es vegonzosa con una falta de criterio evidente y sobre todo decepcionante por parte del canal el cual se emite que deberia vigilar con más cuidado la calidad de los contenidos de sus producciones. F-117 un caza? Harrier ... un caza? F-18 mmmmmmmm bueno si pero no. Y esta claro cual es la nacionalidad del canal que produce estos documentales como para incluir como numero uno de la lista al P-51. Además es imposible realizar un Top Ten mezclando de esta manera las distintas epocas. Yo es por eso que muchas de las mierdas que emiten por estos canales hay que verlas pero de lejos.

Dios los tenga en su gloria a todos ellos. Mi más sincero respeto y condolencias a sus familias.

Hola. Bueno como estoy en pleno proceso de revisión del simulador para ponerme con el, y tras isntalar el ultimo parche el 4.02m y modificar el config.ini para ver en resolución 1280 x 1024. inicio el simulador y se escucha perfectamente la musica y el sonido del click cuando actuas en el menu, pero cuando entro en la mision no se produce sonido alguno. No hay manera, no se oye nada de nada, como si el sonido estuviera desactivado. He probado con el setup y ajusto todo. Vuelvo perfectamente a escuchar lo anterior pero sique sin haber sonido en las misiones. ¿a alguien le ha ocurrido esto? No creo que por etener una inactividad de unos meses se haya borrado algo. Yo tengo ciertos conocimientos de informatica y sobre todo de mi pc y no suelo euquivocarme borrando archivos. Estoy buscando en los foros de UBIsoft pero si alguno sabe que puede ser que me lo diga. Agradezco cualquier ayuda Ya teneis mi messenger asi que si quereis agregarme para ayudarme, perfecto.

¡Ese es soberbio!

Cosigueme una buena captura del juego con el skin que lo voy a publicar en el Blog por favor. Gracias.

Perdón por no haber estado todo este tiempo pero.. Primero decir que el parche es una delícia, una verdadera preciosidad y es que cuando se hacen las cosas con sentimiento suelen terminarse con mucha calidad. Me gustaría preguntaros como conseguir la camiseta y el parche si todavía estoy a tiempo. Gracias y perdonad las molestias.

Aqui tenéis la dirección http://www.aviapedia.com/ En el podeis ver noticias muy recientes y buenos videos. Un abrazo.

Esto es la caña....

Pues si... ¿De donde has sacado tu ese AV-8 Plus? Me encantaría ponerme en contacto contigo para comentarte un par de cosas. Un abrazo.

Dios! que Falcon tan tan ............ Mmmmmmmmmmmm ..... Un abrazo Korrea.

Leo.. Pues lee. No, ¡que Leo! El que lees? Que no carajo, ¡que soy Leo! Ahhhhhhhhh como un primo mio de Vallecas.. Vale, bien. Y? Y ¿qué? Vas a leer o no? Adios.

Por cierto.. no se si es el sitio correcto.. pero para todos los que esteis montando videos no puedo dejar de recomendaros una BSO alucinante que os puede servir de gran ayuda a la hora de dar magia a vuestras imagenes. Es ni nada más ni nada menos que la BSO de JARHEAD de Thomas Newman; Si hombre!, la ultima peli situada en la Crisis del Golfo en 1991. Muy buena partitura, no dejeís de echarle un vistazo. Un saludo amigos mios.

Joder JuanOscar! Tienes a las hembras más ricas del reino... Y esta con una sonrisa vertical ten, ten... ¿hipnotizante?. Mmmmmmmmmmmm... rosquillasss....... :twisted:

Ya veís... mala hierba,no muere nunca. :twisted:

He vuelto... Tras ser derribado en una misión confidencial de reconocimiento y observación abordo de un F/A-18 sobre territorio Irani, he permanecido siete meses secuestradro por las fuerzas de seguridad de dicho gobierno. Durante todo este tiempo he permanecido recluido en algún punto del sur de Irán en lo que podría ser algún complejo de máxima seguridad que albergue algún tipo de departamento de los servicios secretos Iraníes. Completamente incomunicado y aislado de cualquier noticia del mundo exterior, sometido durante este tiempo a distintas técnicas de interrogamiento y privado de las mas y mínimas necesidades del ser humano han transcurrido estos casi ocho meses de secuestro. En la madrugada del pasado Martes, fuerzas de los Rangers norteamericanos y de la Brigada de Operaciones Especiales de la Legión Española, trasladados en el mes de Diciembre al Golfo Pérsico a bordo de una fragata de la Armada con la supuesta misión de realizar distintas misiones de adiestramiento y entrenamiento militar conjunto, realizaron secretamente una operación de incursión y rescate para liberarme y trasladarme en un helicóptero de la 3º escuadrilla a la ciudad iraquí de Basora y desde allí terminar el traslado a la base Naval de Rota en un C-141 norteamericano. La misión se ha realizado con éxito y con el saldo de dos heridos leves y uno que permanece en estado grave. y ninguna baja en las fuerzas propias. A todos los efectos el ejecutivo español en voz de su presidente José Luis Rodríguez Zapatero, niega tajantemente que una fragata española participara en dichas fechas y en alguna operación militar junto a los Estado Unidos. Mantiene la postura oficial de que dicho buque participaba en misiones de entrenamiento propio y desconoce que tipo de operaciones realizan las fuerzas norteamericanas ya que no se pertenece a ninguna coalición militar como ya es bien sabido. Así mismo el ministro de Defensa el Sr. Bono niega que un avión F/A-18 fuera derribado sobre territorio Iraní, ya que España no mantiene fuerzas ni aéreas ni terrestres en la zona y mucho menos que las unidades destacadas en Afganistán desempeñen tal tipo de misiones. Desde aquí pedir disculpas por mi forzada ausencia a todos y en más medida a los amigos que deje aquí. Un abrazo muy fuerte a todos y larga vida al Escuadrón 69.

¡He vueltoooooooooooooo! Esplendidas fotos, y magnífico equipo de combate. Voy a revisar de donde conseguir los aparatos. Y si no tienes inconveniente utilizare algunas capturas para ilustrar un articulo para mi blog.