Galaiko

Aunque no estoy apuntado a la ADW, puedo volar de malo malisimo, para que no le tengais que disparar solo a la IA. O sea como diana volante . Eso si, a partir de las 22:15/30. Saludos.

25 DE MARZO. Son las 10:30. Con retraso nos alertan que se acerca a Berlín una formación de bombarderos y variada escolta. Nos disponemos a despegar, cada cual con su avión asignado. Me subo en mi 262 y con todo el cuidado del mundo enciendo los motores, no vaya a ser que exploten antes de despegar. Cuando mis compañeros están en el aire, yo aun estoy levantando el vuelo, ya que este pájaro tarda en coger velocidad, pero cuando la agarra es una delicia. Cogemos altura, con casi toda la escuadrilla dando vueltas como un tiovivo por las afueras de Berlín, de manera escalonada, unos a 6000, otros a 7000 y uno o dos más a 8000 metros, esperando ver las estelas de los bombarderos. Después de varios minutos de espera, se nos obliga a retirarnos ya que los bombarderos no van a llegar de ninguna forma. Al parecer distintos fallos “eléctricos” estaban dando al traste esta misión. Seguidamente, nos cambian de base, y aquí empieza lo bueno. Me subo en otro 262. Mis compañeros ya han despegado y vigilan los alrededores de la base. Compruebo que, según el servicio de información, las tropas americanas se dirigen a atacarnos con 11 P47’s a los que se le une en el último momento un spitfire neocelandés (posiblemente enchufado del alto mando aliado), que por un buen rato trae de cabeza debido a las escarpelas blancas y negras a contrastados pilotos aliados. También –según la información- los pilotos de los P47’s eran casi todos pilotos expertos, con muchas batallas y muchas horas de vuelo encima y muy poco le podíamos oponer desde el bando alemán, ya que a excepción de un veterano, el resto nos dividíamos en pilotos aventajados y novatos. El canguelo que teníamos era casi generalizado, ya que era un enfrentamiento entre 11 excelentes pilotos contra no más de 8 pilotos, en su mayoría novatos. Soy el único que llevo un reactor y al coger la suficiente altura, en vista de que no aparecía nadie, me voy a patrullar un poco más lejos y alto, cuando de repente al norte de nuestra base, después de atravesar una nube, localizo lo que pueden ser los P47’s, ya que iban en “formación cerrada”. Creyendo que me habían visto, tomo precauciones, o sea, mi avión no debe bajar nunca de los 700 km/h , pero según me voy acercando y al ver que no rompe nadie, se confirma que están dando un paseo por el campo. Me voy acercando rápidamente y ahora surge la duda: ¿a cual le disparo?. :unsure: Ahora si que estoy “cagao” . Aviso a los compañeros de la posición de los americanos y de que les voy a hacer una escabechina, ya que no me han visto, pero las dudas del novato y los nervios me invaden. Vale, ya está decidido, entro a estilo kamikaze. Si se abren en el ultimo momento, la cara de gilipollas que se me va a quedar va a ser para foto, pero si no se abren a 2 o 3 me los llevo por delante. A unos mil metros del último, abro gases a fondo, 800km/h, a unos 300m abro fuego con los MK108 (que delicia de armas) y cae el primero, al que casi me trago, pero sin pensarlo ya le estoy reventando el ala a otro y por muy poco casi me estrello contra el siguiente. Me libro, pero ahora he pasado de perseguidor a perseguido y me empiezan a disparar. Sólo puedo hacer una cosa, mantener alta la velocidad y no meterme en giros ya que tres o cuatro P47’s ya me la tenían jurada. Durante 10 ó 15 minutos que se me hicieron eternos, me estuve escapando como pude, hasta en una ocasión, al mirar para atrás y ver que venían lejos, hice un giro de 180º y les hice frente – el armamento del P47 es bueno pero el del 262 con 4 cañones en el morro es devastador- pero no pasó nada. A continuación miro el cuadro de mandos y HORROR, estoy casi sin combustible, con dos lucecitas rojas que me miraban fijamente. Vale, tengo que escapar como sea. Trepo a toda leche hacia unas nubes y una vez dentro, quito gases despacio para que no se estropee nada, con la única intención de ahorrar combustible para llegar a la base y de no dejar estelas negras con las que los P47 me puedan localizar. Pico hasta unos 100 metros con los gases al 60% manteniendo una velocidad bastante alta y sin dejar estelas negras y aviso a mis compañeros de que voy a aterrizar, que vigilen bien la base. (el más novato de todos y dando ordenes, Hay que joderse) Cuando estoy a punto de aterrizar se corta la misión, pero se queda uno con el regustillo de que aunque uno sea novato, aunque sea por suerte más que otra cosa, a veces las cosas salen mejor de lo que uno piensa. Saludos. PD: Es mi primer relato y tendrá fallos, así que, como es el primero no me echéis a los leones PD2: Como podreis comprobar, he evitado poner nombres, para que nadie se sienta "ofendido"

Dices que esto es adictivo? A mi no hay quien me quite 2 ó 3 horas diarias De todas formas, como veo que hay gente que esperaba un relato en breve lo pongo, pero primero tengo que documentarme un poco para no meter la gamba. Eso si, creo que no va a tener desperdicio. Saludos. PD: Siegfried, estas disculpado

Vale, ahora resulta que de los que he puesto ninguno es veterano. Bien, acojonante. Estan volando la SEOW porque son novatos que acaban de salir de la academia y solo saben despegar y alguno sabe hasta aterrizar. Vengaaaaaa yaaaaaaaaaaaaaaa. Vaya lio en que me he metido. Antes de nada, lo que quiero es pedir disculpas por si alguien se ha sentido ofendido, pero he iniciado este cotarro de buen rollo y sin presumir de nada, que si de algo tengo que presumir es de tener cientos de lingotes de plomo acumulados en los distintos aviones que he manejado (que no pilotado) Saludos.

Estos niños, por lo menos este que escribe, ronda las 40 primaveras y ya no me empalmo con cualquier cosa, ni tengo que ir al baño a desahogarme, que no me hace falta, por suerte. Una cosa es discrepar y otra es hacer un comentario de tan mal gusto. Quizás aqui el niño eres tu. Ya sabemos que eres un crack, asi que perdona por no haberte incluido. Granuja, lo de Baronkaos lo puse a modo de elogio, ya que cuando empecé a volar online, sin estar aun en ningun escuadron, me crucé, perdon, me derribó muchisimas veces en el server de los Grij. Hasta llegue a preguntar si me tenia mania Saludos PD: Espiral, gracias.

Buenas. Abro este post, sobre todo para novatos como yo, para que se expliquen las sensaciones que uno tiene cuando, en alguna partida del Server le zurras a un enemigo y resulta ser un veterano, o sea, un tipo que sabe lo que se hace . En mi caso por ejemplo, ayer he derribado a Baronkaos, del ala 13, y tengo referencias de que este tio es un crack, no sin antes haberme derribado el a mi, y en otra ocasion me hizo retorcerme tanto siguiendole, que acabe contra el suelo. Otra buena, es cuando en una dog (despues de la famosa coop. de Berlin) pillé con un 262 por sorpresa a casi todos los veteranos de este escuadrón, en una formación de P47's y si fuese un buen piloto podria haber hecho una escabechina, pero de todas formas Mikel y Jorgeid tuvieron que darle al refly Pues eso, los que querais, explicaros estas batallitas en las que derribas a un Mikel, un Vencejo, un Chapas, un Chelin, un Elvis y demás compañia. Saludos. PD: Los veteranos tambien podeis explicar vuestras "decepciones" cuando os derriba un novato.

Respuestas: Pregunta 1: que portal??? Pregunta 2: CTRL+E Pregunta 3: Primero dispara y después pregunta si hay que pagar. El Estado Mayor solo paga las balas que gastes. Pregunta 4: Para las dos primeras no tengo respuesta. Para la ultima, SI, deberias preocuparte y mucho. Pregunta 5: Es como un pájaro, pero de hierro. (los rusos de madera contrachapada ) Saludos.

+1

Hola, Espdante, unos consejillos: Si tienes dificultades para despegar, intentalo desde una base de tierra NO de un portaaviones. Te lo digo porque cada vez que despegabas y te caias al mar, al darle a refly aparecias delante mia y te llevaba puesto (dog del desierto) Por cierto, la segunda vez que te "atropellé" me echaron del servidor. NO pongas en un Seafire en una dog full real las marcas finlandesas(que las llevabas ayer) o serás casi seguro el primer objetivo de cualquier compañero tuyo. Leete el briefing antes de empezar y te indicará que escarpelas tienes que llevar, segun el bando que elijas. Saludos.

Pues si que ha quedao majo mi post, si La envidia de cualquier pintor......... Saludos

.........Pero que habeis hecho con mi poooooooooooost????????????? Que parece la carta de colores de un pintor ....Bueno, si veis que no llegan los colores, que pase otro.... Saludos

Ves Arcus como hay gente que sabe mucho?? Fijate en Chapas. Me ha corregido los deberes con el boli rojo... ....que recuerdos de mis profesores, que hacian lo mismo y en cantidad... Saludos

Asi, a bote/pronto te comento (y eso que soy novato): Aliados: llevan trazadoras rojas o verdes(rusos) y sus aviones suelen disparar desde las alas Alemanes y japoneses: trazadoras blancas y tienen la mayoria del armamento en el morro o raices alares. Despues un spit y hurricane al girar verás que las alas acabadas en punta y redondeadas. El P39 tiene un morro exagerado (largo) Los bombers: si los artilleros te disparan, enemigos, si no disparan, amigos. El La5 o 7 aunque se parece mucho al fw190 lo distinguiras porque el ruso lo hace todo perfecto. <_< Esto es para empezar. Alguna alma caritativa te lo explicará mejor, que esta gente sabe mucho. Saludos

Estaba de resaca y venía durmiendo la mona detrás No, en serio, era una prueba de slalom y ahi vamos solo los pilotos, igual que en las de montaña. Saludos.

Ahí van 20 leurillos más. El resto lo llevo de publicidad en mi coche de carreras http://img10.imageshack.us/my.php?image=29ab2k.jpg Si es que tengo demasiados vicios Saludos.

Eres consciente de lo que has escrito en un post de Mikel??? Creo que cuando te pille volando..... Saludos.

La de Ploiesti por si aun hay alguien que no la ha visto :P : No estaría nada mal hacer una parecida. Saludos.

Yo creo que una de Me 262 Vs Bombers aliados& escoltas mooooolaaaaaa. (que no sea en Berlin ) Una ambientada a principios de la GCE únicamente con biplanos. Una de bf110 y stukas Vs il2 Italia 1945: Arado y 262 Vs YP80. Midway. Ya se me ocurrira alguna mas........ Saludos

Totalmente de acuerdo contigo, Espiral, excepto en que fue culpa tuya. Cuando dijiste que te habias estrellado, pude haberme desviado un poco y no lo hice. No pudimos volar la coop. pero la panzada de reir no nos la quita nadie. Nota a los jefes del ala: Por favor, no dejen chatear a SHURA mientras se prepara la coop. El daño psicologico es brutal para el bando contrario, acompañado con lagrimones del 15 y la correspondiente panzada de reir, que pensé que no paraba en toda la noche Espero que su orinal haya cumplido bien su misión Saludos.

Ya era hora Impresionante el video Tuckie Cuando repetimos?????????? Saludos.

Ponme un 190 plis. Si hubiese personal para abrir el segundo de 109's, prefiero el 109. Gracias.

Jorgeid, dices que la formación era para verla. Pues si y hasta era bonita. Me dio una pena romperlaaaaaa....... Unghaar, tienes toda la razón, en su momento debió de ser desesperante para los pilotos aliados, porque como empuja el soplillo este. En cuanto a mi desaparicion , NO LE DI AL REFLY (hay testigos) Despues de hacer el ultimo frontal (que uno de vosotros se libro por un lagazo de mi pantalla) trepé hacia las nubes y despues, al ver que casi no me quedaba gasolina, pique hasta 200m a medio gas para no dejar las estelas negras de los reactores y la verdad yo tampoco os volví a ver. Saludos PD: Coño, ya soy cabo

.....y de que color eran las escarpelas del 262??? Lo siento que te tocara a ti Mikel, pero es que parecia que estabais contandoos chistes entre vosotros y nadie miró hacia atrás. Cuando os localicé, pensé que me habiais visto, pero segun me iba acercando y vi que nadie rompía ni nadie se inmutaba, me dije, "esta es la mia". Pocas veces se dan dos derribos tan fáciles. Eso si, después de esa pasada tus compañeros la emprendieron conmigo. Joder que "pesaos" :lol:Estuvieron más de 15min. siguiendome 3. Hasta me llegaron a disparar y todo. Al final me tuve que ir, que estaba sin combustible, pero me lo pasé como un enano. Saludos. PD: Pena de la coop. que no funciono, pero tambien estaba con otro soplillo esperandoos PD2: Se queda uno más ancho que alto después de pillar por sorpresa a casi la flor y nata de este escuadrón (que ibais todos de rojelios....eehhhhhhhh). PD3: Por favor, no me deis mucha cera a partir de ahora

En esa imagen hay dos edificios altos juntitos que ya han caido. Y no fueron los extraterrestres, no. Fueron los de la Compañia de Demoliciones Osama. Por otra parte, si quieren hacernos algo, nos vamos los de la sección del IL2 para allá con nuestros 109's 190's, Spits, P-51's La's 7 y demás hierros que tenemos por allí a darles una soberana paliza a esos mamoncillos verdes hasta matarlos..................de risa. Coño, que me es la hora de la pastilla...... Saludos

azul 109 G2. Gracias.