dasimut

Yo te apunto y listo. Por cierto, quiero mi Roster Queremos colorines variados ¿u qué? En lockon-es .com hay varios F-18 F-14 En combatace.com MIG-21 F-16 No los he probado, ni ná, además nunca he estado en este post Incentivos, incentivos,.. cosas como el Honor, Sacrifico por una buena causa, etc... Ya te digo... en cuanto sepamos que hay que liar la liamos.. :icon_mrgreen: Eres un crack, graciassssss. jajaja lo se.... lo se. Queria entregarlo, envuelto en Rojo como regalo de Navidad, pero no pudo ser... lastimosamente, primero estaban los regalos de mi mujer y la familia jajajaja pero prontito, prontino, quisas para reyes????

quisas yo me apuntaria con un Su-27, pero ando muy liado con el trabajo por estas fechas. por otro lado depende de la modalidad en la que se realize, si nos tenemos que "juntar" se me complicaria bastante.

Spook por lo que vi en el msj de tu captura, te esta pidiendo el DVD 1 (según vos, el DVD es el LOMAC), es común que los parches soliciten, en una parte de su instalación el SETUP del original, prueba en poner la ruta, o el DVD del LOMAC, en ves del FC2, si te anda, presta atención al mensaje que te aparezca. Saludos!!

Que tal norum, na, no molestas. 1. Para aterrizar, no hay mucho secreto, aparte de tener Flaps y las Ruedas (no son obligatoiras ) las puntos importantes son, la V. a la que tocas tierra, cuando mas despacio mejor, vos sabras la V. minima a la que podes volar sin ponertela,una ayudita, al principio llega a la V. que te guste (300) y apreta la 'J' te olvidas de la V. y te queda concentrarte en la aptitud del avion :), punto uno superado. 2. La Velocidad de Descenso, Importantisimo, por mas que hagas todo perfecto, si descendes muy rapido te vas a chocar, eso seguro (Instrumento IVSI). 3. El "Angulo" con el que tocas tierra, cuando vas descendiendo, lo normal suele ser bajar morro, con algo de potencia para poder ver la pista, pero SI O SI, tenes que tocar tierra con morro arriba ligeramente sobre el nivel de vuelo Recto. Cerca de unos 10°. Las dudas, segui preguntandolas, siempre alguien responde Saludos

Hola gente!! Queria comentar que yo tengo el mismo problema, tanto en el FC 2 (que lo uso muy poco por que la maquina no da) y el LOMAC. Lo mas extraño es que antes iva bien. Y el echo de no terminar las misiones... las tarmino bien, a veces :P jajaja Saludos!! P/D: Cuando me refiero a "antes" es antes de que formatee la maquina y vuelva a colocar todo, no uso mods por las moscas

buscaste en la carpeta C:\LockOn Flaming Cliffs 2\bin\x86\stable\?? estan ahi los .exe

Asombroso!! Crei, era imposible , y no parece haber mucho truquito alli, eso, muchoooooo laburo <_<

ho!!! a vuelto el amo de esta tierra de conejos, digo, de su tierra me alegro de que se halla realizado, , venderia a mi suegra por montar ese jugute Saludos Mazinger, descanse descanse...

Bueno gente, el roster esta a punto de salir del horno, toda la informacion que pidieron es muy facil manejarla, la idea es que sea completamente autonomo, de modo que no presente problemas de tiempo ni de ningun tipo actualizarlo, ahora precisamos probarlo, todo lo que hay que hacer es cambiar un archivo del FC2 por otro que modifique yo, y volar ON-LINE, a todo aquel que quiera aportar y se anime claro, lo invito a que me escriba un pribado, y le explico bien. Vamos, a ver se terminamos esto y al fin tenemos Roster, que creo, es importante para un Escuadron, Saludos!!!!

bueno gente, posteo aca, por que supongo es correcto, aunque no siga el hilo original, es el unico post - it del roster: quiero que vallamos definiendo que datos quieren en el roster, y la apariencia del mismo (por lo segundo estoy sigiendo la base de la pagina del escuadron, Azules, celestes y demas, esta estetica) Lo que contiene el roster de momento: Foto Nombre (al cliquear te dice los correspondinetes CR que tenga, y la cantidad de veces que volo con ese avion) Rango (al cliquear te dice las condecoraciones que recibio) Numero de Piloto Misiones A/A (al cliquear te dice... ¿desgloce de datos? cantidad de horas deribos ejecciones choques destruidos) * no se si desglosar mas esto... Misiones A/G (al cliquear te dice... ¿desgloce de datos? cantidad de horas deribos ejecciones choques destruidos) * no se si desglosar mas esto... Misiones Navales (al cliquear te dice... ¿desgloce de datos? cantidad de horas deribos ejecciones choques destruidos) * no se si desglosar mas esto... Misiones Multirol (al cliquear te dice... ¿desgloce de datos? cantidad de horas deribos ejecciones choques destruidos) * no se si desglosar mas esto... Total de Misiones (Se puede resumir los tipos de misiones aca) Bandidos destridos (al cliquear te desglosa por tipos de bandidos (Unidad IA, Avion IA, Avion Player)) Veces que fue derribado (al cliquear te desglosa por tipos de bandidos (Unidad IA, Avion IA, Avion Player)) choques ejecciones status ( AL cliquear te dice Nombre y fecha de ultima mision volada) Al cliquer no se recarga la pantalla, solo se abre una "ventanita" con esos datos y por otro lado un Debriefing de las misiones, va debriefing no, en realidad, la mision relatada. Esto es lo que hay, en base a esto, que es lo que queda y que hay que agregar, Uds diran.... Saludos!!!!!!!!!!! Edito : Tambien se puede incluir a BS, aunque es un "curro aparte" son tan similares que no habria problema, pero.... voy a terminar cobrandoles por esto

Hombreee, las únicas que no tienen posición fija son las de los portaaviones y las de aqui te pillo aquí te mato... La idea, acertada, de Predi es que tengamos todos las mismas referencias y si nos dicen por la calle A no nos metamos por la B de otra carta que es la A de la primera y así hasta el infinito Pero es que a eso me refería, la pista A siempre sera A y la B siempre B etc. Pero no por eso, tenes que entrar siempre por la misma ruta Ej : A - int B - cabecera 038. La ruta, por la que circules la elije el ATC, eso quería decir....

Si se me permite acotar algo máster Predi, a men de cierta logica y procedimiento establecidos de rodamiento, las pistas no suelen ser fijas, simplemente las tenes que conocer y el ATC decide (En base a punto de partida, llegada y trafico) por que pistas de rodamiento vas a ir, indicando algo así como (ruede hasta B, Int. A hasta cabecera 038) Corrijan si me equivoco, saludos!!!

bueno... si queda un lugarcito yo me apunto!!!!!! tenia muchas ganas de sacar el CR del su, eso si, cual es la hora de españa???? en Argentina es GMT -3:00

Esta todo mas que cocinado Mazinger! no hace falta Ed. Ellos nos lo van a pedir a nosotros ahora, mas tarde o mañana subo un supuesto de Roster para que vean como quieren el estilo y demas y listo, vaaaaa faltaria que me respondas lo que te pregunte...

De echo es algo asi lo que esta echo, para el DCS BS funciona de 10, pero todavia no pude probar en FC, pero si, manejando lua se hiso, GRACIAS!!

Creo que con eso esta muy bien, pero si quieres se puede expandir un poco mas, en cuanto al programa, el de Dagger o el mio están listos, faltaría que alguien me mande los logs, o Dagger me responda un MP para hacerlo oficial, pero como nadie mas posteo, pensé que no era tan importante..., tengo una pregunta igual, el servidor donde esta el FC tiene servidor web? si es asi, cual, apache o IIS?

mmmmmm como que a mi me interesa, yo todavia no tengo ni el FC1 jajaja, como es la data, como hay que hacer?

guau........ aca es cuando me dan ganas de gastarme unos mangos en una compu nueva y comprarme el F.C.2

podes probar con el trim arriba, el estabilizador de altura (H) ni se te ocurra ponerlo al despegue por que no vas a poder subir. Vas a tirar mucho del morro y va a empezar a cabezear como fiera desbocada jejeje de todos modos yo no vuelo yankis, pero tenes que levantar mas el morro y listo... algún experto en el A-10 podrá ayudarte mas... saludos! Edito: Si no sabes lo que es trimar, mi respuesta para animales como yo , es fijar alguna superficie móvil en alguna dirección para reducir la fuerza que se le debe aplicar a la palanca, en las opciones de conflagración de controles te dice como tirar trim arriba, abajo, etc

bien, estuve trasteando un poco mas, y es cierto, si bien leer directamente los logs no es invasivo, tiene bastantes limitaciones y si se cae el piloto, tas en el horno, desconecciones y demás... , en fin, un par de horas al dope, pero... igual esta listo, como para tener algo hasta que se mejore o termine el "curro" (como dicen uds ) de Dagger Dagger me interesa avanzarlo, o al menos pegarle una ojeada, cuando puedas subirlo.... gracias!!! saludos si quieren, subo un roster, para tratrar el tema de estilo, y demas detalles

si, si, obviamente son otros archivos, lo que a mi me importaba era la estructura de los mismos, una idea, ya aclare que no tengo el FC2 y nunca vole on - line asi que no tengo el log ese, pero presumo que la estructura es mas o menos la misma, en cuanto a lo de si se "cae" un piloto, te referis a si se desconecta? de momento no se me ocurre nda para eso, por que, creo, el log es generado al finalizar la mision, pero ya saldra algo... saludos, y espero esos logs asi termino el roster

Bueno, ya esta, consegui esto, decime si te sirve. horas de vuelo de dia horas de vuelo de noche tiempo de despegue aeropuerto de despegue (no funciona con los porta aviones, no se por que) blancos (aviones, barcos, helicopteros, etc) destruidos o dañados repostajes (nunca reposte asi que no tengo idea si funciona) choques ejecciones si el piloto terminio vivo o no en cuanto a la mision, el nombre de la mision, y la tarea del piloto, y como termino la mision y en cuanto al piloto el nombre del piloto bandera, escuadron e imagenes de los mismos y si esta vivo o muerto Si es esto lo que buscas preciso los archivos que espero teng el FC2 en la carpeta PilotLogBook, el en lomac eta carpet esta en C:\Archivos de programa\Ubisoft\Eagle Dynamics\Lock On\PilotLogBook si no es lo que buscas, explicame bien que es, saludo!!!!

En principio ya encontre algunos archivos XML que dan algunos datos de la mision, tiempo de vuelo de dia, de noche, aterrizajes, despegues, eyecciones, choques, estado de la mision, y si se murio el piloto, esto esta editado por mision, pero seria facil sumarlo, ya hice el modelo php que recoja los datos y los presente en formato HTML para subirlo, pero no es lo que precisas, si alguien encuentra el log de los pilotos va a ser muy facil, si no, seguire buscando. Saludos!!!

IMPRECIONANTE!! Con lo que me gusta el Su-Flanker De 10, igual, Ud despedira el 1.12 a mi el 2 no me corre ni a la mañana jajaja asi que tengo para un rato mas

lo mas probable es que se queden en XML pusto que no es un formato fijo el de los datos del piloto, para todos esos tipos de cosas se suele usar XML, salvo que tengan ganas de joder, si es XML es bastante facil hacerlo, que culquiera me pase un archivo XML o en la extencion que este de las estadisticas y yo lo formateo y les paso el codigo php para leerlo y subirlo BUEN VUELO, BUENA SIMULACION! DasimuT