Referente a lo comentado por Joseti,al laser search del TGP le puedes asignar un código especifico de búsqueda manteniendo el propio del sistema(ejem:L=láser TGP 1688 LS=láser search 1758).Eso quiere decir que busca el código que se le asigna, no todos los comprendidos entre 1111 y 1888).No estoy del todo seguro pero a mi entender funciona así.
Referente a JCarlos,el wigman es un a10c u otro avión?El a10c trae laser por defecto en TGP 1688 ,con lo cual en LS no deberías tener problemas en el rastreo y en DSMS (ejem:GBU12) tampoco porque el laser por defecto es el mismo).
Aps, creo que en la Beta 4(cuando funcionaba el datalink)si hacías un SPI ON y el compañero de vuelo con sensor de interes en el TAD colocaba el slew encima del SPI, podía obtener lectura del código laser y posteriormente introducirla en la bomba laser,pero con esto ultimo si que me estoy mojando bastante.