Santini

Tambien decir ...que al final se realizo la mini-serie sobre la pelicula de "the eternal zero"... se estreno en 2015 y tiene 3 episodios de 2 horas cada uno aprox... al ser serie para tv los efectos han sido algo menos trabajados pero relativamente aceptables...

buenas por fin me he terminado de retocar los subs y me he visto la peli.... tuvo sus altibajos ..pero en conjunto tanto escenas como historia me parece mejor que muchos bodrios occidentales.... yo la recomiendo

buenas el nuevo descubrimiento..va de una francotiradora pero salen en el trailer una escenas aereas de cazas alemanes que tienen muy buena pinta... Bitva za Sevastopol o Battle for Sevastopol estreno en 2015 ....Rusia yo flipe con el trailer

Me encanto esta peli... la vi despues del tiron de "unbroken", si te gustó esta ultima, deberias de verla. gracias ....compi la tengo en lista para las vacaciones verla ...junto a la de the eternal zero..otra que espero a las mismas fechas decir que he encontrado en dailymotion después de mucho tiempo de busqueda sabre jet o alas de fuego de 1953 ..en versión original. http://www.dailymotion.com/video/x2jfx8e saludos

la fallida top gun 2 se suponía de una temática parecida......a good kill lo segunda es solo un corto por unos estudiantes universitarios no una peli...pero gracias por la info

bueno, la peli "red sky" del 2014 ya esta en español castellano con el titulo el cielo peligroso o en cielo peligroso (red sky) saludos

acabo de poner 20 euros...

pufff!

Es asi compañero, por eso me subi la coleccion de fotos....para ver incluso como va uno evolucionando...siempre andas aprendiendo... es cierto que la destreza con los pinceles tiene sus limites...pero son superables...y solo es cuestion de respirar... yo acabo de pasar una de mis barreras....con el casco del piloto español con las franjas de la bandera a 1/72..hasta que no lo acabe no me crei que lo podia hacer... y estoy motivadisiomo a aprender a utilizar los oleos a ver que puedo conseguir ....... si aqui el amigo Palfox considera que esta a distancia de los libros....yo me considero a años luz de el....pero con ganas de aprender de lo que hace...y entre otras cosas creo que es una de las finalidades de compartir nuestros trabajos y el como... eres grande tio...y gente no os desaniméis...todo lo contrario ..a mi me inspira porque eso quiere decir que cada uno de nosotros también podemos con perseverancia.

bueno yo me estoy retocando los sub para verla...bien....los efectos que he visto por ahora no estan mal... parece mejor que "por aquellos a los que amamos" que tambien va de kamikazes...ahora veremos si la historia tambien... para mi gusto estan saliendo buenas pelis ..con buena historia estos ultimos años entre korea, japon y china... los guionistas americanos flojean mucho..y basicamente joden las peliculas centrandolas demasiado en pivones sin venir a cuento...ejemplo "red tails" que si no es por los efectos las historia un bodrio nada que hacer con la de "332 escuadron" que para mi es un clasico...no siempre hay que poner una tia buena en las peliculas ..pero es mas facil que trabajar en un guion que sirva. la del baron rojo de 2008 tabien metieron una actriz...para mi sobraba en la historia pero fue relativamente fumable porque su personaje tuvo cierta relevancia.. hay mucha historia con jugo para hacer peliculas..y hacen cada bodrio ultimamente.. pero hay historias buenas para poner una mujer si quieren llevar al cine historias amor epicas... no recuerdo el nombre pero hubo un as que volo con los ingleses en la 2gm, no se si era ingles o voluntario de otro pais, que falleció 2 semanas antes de su boda al explosionar una v1 al disparar con sus cañones demasiado cerca y la explosión lo alcanzó..

jajajaja, Compi, nadie se nace aprendio, y en esto siempre estas preguntado a otros como hizo tal o cual.... poco a poco uno se va mejorando y sintiéndose a gusto con los avances en tecnicas de cada uno...sigue asi que va tomando forma...

me sumo al sumun.... de donde sacas las tiras del estaño?

nada colega gracias, las fotos en general salen con brillo...la mayoria son fotos con la pintura o barniz fresca recien puesta , pero la verdad es que es efecto de la luz...a mi al natural se ven mate..que es lo que yo le pongo... pero no se por que al tirar la foto se ve mas brillante..yo creo que es cosa de la camara.... pinturas uso tres marcas mayormente : tamiya, hobbie boss y vallejo aunque segun vaya gastando me quiero quedar con vallejo en general, al traer dosificador desperdicio menos y son buenas y aclad para metales.. gracias... aprovechando ya le he puesto los cinturones los hice con tiras de papel, pegue y pinte....doy por terminada esa parte....

he empezado con el sillon, se me olvido sacar la foto del antes..aunque esta primera es casi, solo le falta unos extenciones a los lados del cabezal.. lo siguiente fue limar los laterales y el cabezal ya que el sillon es muy ancho comparado con el real que llevaban los matador.... yo le deje algo de hombrera al sillon pero la hombrera en el español era mas imperceptible..se las deje un pelin mas anchas para poner los anclajes de los cintos mas adelante... corte unas tiras de papel de enmascarar para imitar los acolchados del espaldar..y di un leve barnizado para ayudar a sujetar y no solo con el pegue de la cinta..le dejo unos micro espacios entre cinta y cinta para que después de note el relieve.. también rebaje el cabezal y con una limas dura rebaje el contorno de la cabeza del piloto para imitar el acolchado. de una lamina de evergreen de 0,25 recorto lo que van a ser los laterales del sillon masacorde al real..falta un segundo trozo que va por debajo de cada lado al que no saque foto al recortar ya lo vereis mas adelante.. le pego los dos primeros laterales, como ya dije falta una segunda exten​sión debajo de cada lado que se prolonga hacia delante a la altura de los pies.. me salte un par de fotos, que no saque, aquí directamente, puse las dos extensiones bajas que faltaban de los laterales del asiento a la altura de los pies y ya había hecho el rebaje en la parte delantera del sillon para poner la anilla de eyeccion.. pinte el sillon y con alambre de hilo telefónico hice las anillas tanto superiores como la de la entrepierna y tambien las pinte... aqui solo sale puesta la superior ..a falta de los toque en negro.. aqui ya le damos los toques negros de las anillas y remarcamos algo mas oscuro las juntas de las partes acolchadas del espaldar le añadimos encima del cabezal con masilla dura un poco mas de altura, ya que en la fotos que he visto el cabezal terminaba algo mas alto y en una parte negra por encima de las anillas... y ahora ..presento el piloto en el sillon para ir viendo como va.... solo falta ponerle los correajes que lo unen al asiento y un par de colorines aqui y alli para envejecer un pelo..eso sera los siguiente..

Gracias gente sude tinta china.....pero estoy contento con el resultado... si marques....jajajajajaja....lo parece...pero es que ya viene en la postura para sentarlo en el sillon del piloto... estoy pensado de todas formas que cuando acabe con el sillon le haga unos sobre cinturones mas nitidos para fijarlo al sillon.... aunque después montado y en la cabina no se va a notar mucho en esta escala... tengo un amigo que siempre me dice que porque me curro tanto la cabina si después no se ve mucho...pero no se yo lo se y punto...siempre me quedan las fotos del montaje.....

estoy deseando verla con los planos de arriba también.....esos detalles están molando

coincido con Palfox en que la escala 1/48 tiene el mejor promedio en cuanto escala detalle el problema es el espacio según la cantidad... yo llevo 65 montadas y tengo mas en cajas aun para hacer... si no vas a tener muchas maquetas...10 o 15 ..estaria entre la 1/48 y 1/32....pero ta,bien depende de tu experiencia... por el contrario me parece mejor practicar con escalas 1/48 ..ya que si no vas ha hacer muchas modificaciones suelen ser mas completas en sus complementos que la 1/72... y pintar en 1/72 también se las trae un poco en lata hasta que le coges el tranquiilo al aerografo para lo grande..y hacer detalles en una cabina a 1/72 ..ya sea por mi experiencia...me parece también bastante complejo.... ahora si lo que vas es a practicar básicamente el exterior del aparato.....podria valer. yo empece en 1/48 y luego por espacio me pase sobre la marcha a 1/72.... pero mi intención es acabar montando en mi vida por encima de las 200...asi que ya ves.. saludos

bueno de momento he dado ya por terminado el piloto que es la siguiente secuencia de fotos... utilce un par de tonos verdes oliva, oliva rebajado con amarillo y verde cockpit ruso para los cinturones.... tambien negro otan para mascara y botas ... y por ultimo negro diluido en agua para remarcar los bordes y sombras.....use un pincel del 0/5 para todo... lo barnice pulverizando apenas y muy de lejos con barniz vallejo mate..el cuerpo.. y el caso aun menos para que no perdiera mucho brillo y prevenir que las franjas de las banderas españolas se pudieran estropear...me costo un montón... lo siguiente sera el sillon eyectable..

bueno.... yo no se el motivo..pero las maquetas en que use el de mercadona con el tiempo tendieron a amarillear algo, las de color blanco fueron las que peor parada salieron que terminaron cogiendo un tono hueso..no se si me pase con la cantidad o las manos que le di ...yo se lo aplicaba con aerografo en el avion...con los cristales si me fue mejor...pero dice que el future da mejores resultados incluso reparando pequeñas rayaduras en las partes transparetes..

no lo hay en cristiano?

le he podido hechar un rato y le he dado los primeros toques de colores al cuerpo y el casco esta parte fue la mas dificil a esta escala es dificil poner papel adeshivo para darle aerografo para pintar la bandera española en franjas en el casco....asi que al final cogi un pincel de 04 y le corte pelos hasta dejarlo con 3 ...y luego a mano pinte primero la franja amarilla y después las rojas...dejando secar unas antes de empezar con las otras..al tocar pintar con el rojo procuro que el lado que queda hacia el amarillo quede perfecto, si luego debo corregir el lado que da para el blanco..es mas facil de arreglar...con pincel y blanco...y esta es la primera vuelta sobre el piloto..todavia queda..saco las fotos con movil un s5 y el autoenfoque es un coñazo..es lo mejor que consegui de enfocar..

.....para mi que la meneaba para un lado y pal otro antes de tirar de ellas..... pero si fuera para arrancar tienes razón...lo puse por ese lado por que el piloto le esta haciendo un gesto con la mano...que no se ve desde el angulo de la foto que puse.... de todas formas si me dices que solo se podian mover para que el aceite y eso se moviera para un solo lado es corregible...la helice es movil y la figura se puede cambiar de lado.. quiza habria que añadir otro menico al que le este haciendo el gesto y este a su vez mirando al de la helice.... que me decis?

editado para añadir los enlaces del video del fotomontaje debido al secuestro de imagenes. Bueno este avión me encanta..y llevo mucho tiempo posponiedolo para montarlo.... ya que rezo para que no me salga un churro... y voy comenzando, la verdad que voy mas despacio que otras veces, por las ganas de que me salga decente y por la falta de tiempo para el hobbie ultimamente...pero voy a poner lo que voy avanzando... la maqueta es hasegawa, las calcas de series españolas. Lo primero que hice fue abrirle todas las compuertas de las tomas de aire, para eso utilice el minitaladro manual para hacer agujeros circulares en cada compuerta y luego con un juego de limas rigidas las fui dado la forma cuadrada decada una. luego corto mini-puertas de plastico sobrantes finos de cajas de envueltas de accesorios..... y pego cada una de ellas en la forma que deban llevar para el mini-diorama final....si este va a llevar escenario...jejeje. los siguiente es el piloto....despues de unas cuantas al final me acostumbre a hacer el piloto y meterlo en la cabina antes de pegar el fuselaje..porque despues no siempre cabia sin romper algo...asi que lo monto con la cabina y cierro el fuselaje para seguir trabajando...vamos con el piloto...de un juego piotos de los 80 PJ. bueno este molde suele traer un fallo en el piloto que lleva la mascarilla de oxigeno puesta y es que no le llega bien la resina y le falta un poco en la union mascarilla tubo...lo arreglo con masilla y depaso con el taladro y la cuchilla retiro la resina entre el tubo y el cuello del piloto...en esta foto no se ve preo lije mas el tubo y mascarilla para que quedara mas estrecho en esta imagen no lo había lijado del todo... pinte el color base del casco que sera blanco... y ahora voy por aqui....cogi papel y pinte con rotulador y pintura las franjas de la bandera española... pinte el brazo del piloto, corto la badera minuscula para el brazo y la pegue..a ver como sigo con el cuerpo..

buenas Aqui tenemos el panel de piezas .. bueno viendo el despiece y las imagenes que consegui del avion vi dos cosas que faltaban que para mi eran relevantes.. el punto de mira de tubo y el parabrisas..asi que el tubo lo hice con una aguja hipodermica cortada al tamaño y haciendole las patas con alambre de hilo telefonico y un filo de masilla y pegamento.. el parabrisas lo hice con plastico semirigido transparente de la cubierta de una caja de un accesorio, la corte en la forma y pinte los bordes.. pinte y retoque con rotulador gris las juntas de alerones... Antes de pintar el fuselaje le di color aluminio a las partes que debajo serian de metal...para mas adelante rascarlas un poco. pinte en verde y le puse el parabrisas que ya habia mecionado y volvi a retocar con rotulador verde oscuro las juntas.. rasco un poquito y pego el tubo de delante del parabrisas...gracias lupa.. si os fijais podeis apreciar que quite los escapes de plastico que traia los corte con la cuchilla para hacerles unos nuevos. compre unos tubitos que se venden en las tiendas de maquetas que al parecer se usan para maquetas de barcos de madera. y los corte a medida, redondee el extremo que tenia que taparse y los pinte para los escapes.... empezamos con las calcas....yo elegi el un esquema de un as que no traia la maqueta pero con restos de otras mas cambios en la que traia pude lograr el esquema del piloto que buscaba...Mick Mannock bueno esta vez probe algo distinto, en la veces anteriores pegaba las alas y luego hilaba los cables por el avion...cosa ardua ya que con esta escala los huecos para mover los hilos etc son minusculos...y era complicadisimo. en esta probe solo a pegar el lado del ala y a presentar el ala sobre el avion para que se secaran en el sitio y angulos correctos. luego de haberse secado desmonto el ala de encima del avion y empiezo a pegar los extremos de hilo en los puntos de inicio para luego ir hilando los cableados del ala todo lo que se pueda hacer sin tener que tenerlas montadas en el avion. esto quita carga de la complejidad de antes, no la elimina del todo pero si gran parte. el trabajo al piloto...tanto al piloto como al avión en toda la maqueta hasta la fecha yo utilizo para envejecer en esta escala dos cosas. la degradación de color en los paneles.. y los rotuladores de colores stadler en combinación con pintura negra o marron depende diluida un 80% o 90% en agua en vez de en disolvente..para remarcar juntas y simular desgastes y suciedad..ya que desconocía el uso de oleos que voy a empezar a probar..ya que quiero ver su utilidad en esta escala. pego las alas y sigo con el hilado que no pude hacer por separado del avion.... es trabajoso pero a esta escala queda muy bien para mi gusto..con unas pinzas y puntería hago pequeños nudos en los extremos que deben pegarse y les doy un pelin de pegamento asi uno tras otro hasta que termino de hilar... lo primero, para los que lleváis los aviones militares en vena...jejeje.. en este momento no se si os habréis fijado pero fue cuando descubrí un error en el juego de calcas que traía la maqueta que tuve que corregir. los colores ingleses de la cola van de fuera hacia el interior rojo-blanco-azul, de hecho la representación artística de la caja incluso asi los traía, investigue y era correcto...las calcas de la maqueta venian azul-blanco-rojo ...que si no recuerdo mal era como lo ponian los franceses..asi que si vais atrás en las imágenes veréis que el orden esta distinto al de la foto anterior que es el correcto. con el micro taladro agujero los alerones y timon para hilarlos en una sola vuelta. y lo dejo colgando de su propio peso para que estire el hilo de unas pinzas de autopresion. le doy unos toques con pintura negra diluida en agua a los hilos que el pegamento a podido blanquear un poco, rascamos pintura por la zona metálicas del motor y retoco los cuarterones uno a uno de cada ala...queda asi decir que en la helice la pinto de marron claro y con el rotulador stadler de color ocre pinto rayitas... que luego al barnizar se mezclan con la pintura mejorando la cromática para parecer madera. y luego una tablilla que la semejamos a cesped...y una figura a le que le colocamos los brazos con calor para hacer que tira de la helice y se fini..