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Smoje

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Everything posted by Smoje

  1. Pues anda que no queda hasta que salga la versión final... aunque van por buen camino
  2. Eso tiene de simulación como yo de gigoló: NADA, y como ha dicho Korrea, seguro que es como los últimos NFS pero para que se vea bonito y ya... Sony nunca aprende, los simuladores de coches seguirán triunfando en PC, y más cuando saquen el de la Formula 1 que por fin Sony perdió la licencia, ya era hora!!
  3. Todo esto no sería noticia si solo habláramos inglés en toda Europa, así ni traducciones ni gaitas :P, mira que os gusta polemizar
  4. Se están empezando a poner de moda las aplicaciones online que no necesitan ser instaladas en el disco duro, a la ya conocida de Google Docs (en mi trabajo lo usamos para tener un excel compartido entre varias personas a la vez), se unen las opciones de: - Zoho Enlace Multitud de utilidades en una sola dirección, Su sello más característico es que mantienen intacto el espíritu de muchos programas de escritorio, pues la verdad es que tanto su procesador de textos como su hoja de cálculo son bastante completos. Lo mejor es la velocidad con la que se ejecutan y la gran variedad de aplicaciones a las que tenemos acceso una vez nos creamos una cuenta, un paso que podemos ahorrarnos si estamos registrados en Google o Yahoo. Lo peor son las traducciones y el diseño de los entornos de trabajo, inefables Para solamente Powerpoint: Si eres de los que con frecuencia realiza presentaciones y piensas que el mejor sitio para realizarlas y almacenarlas es la nube, no busques mucho. Slide Rocket es una impresionante aplicación con un diseño completamente adaptado a las pautas de la web 2.0. Nos ha impresionado por su velocidad de ejecución y la potencia de la que hace gala. El programa no tiene demasiado que envidiar al conocido Power Point ni a su competidor de Apple, el famoso Keynote con el que Steve Jobs realiza sus presentaciones de productos. De hecho, la sencillez de Slide Rocket se nos antoja como una virtud frente al siempre engorroso programa de Microsoft (con cuyos archivos no tiene ningún problema para trabajar). Por otra parte, con esta aplicación podemos tener siempre a mano nuestras presentaciones en la red, además de insertarlas en nuestro blog, o difundirlas en redes sociales. Por otra parte, el optimizado diseño de la herramienta, mucho mejor que las que incluyen Google Docs o Zoho, parece delatar por dónde van a ir los tiros de ahora en adelante en la nube. Eso sí, si te acabas enganchando a él, ten en cuenta que existen tres versiones de este programa, y sólo la más sencilla es gratuita. Si pagas, incluso puedes descargarte una versión para escritorio.
  5. Confirmo que el DVD está completamente en inglés sin subtítulos, con una duración total de 4 horas, ya que incluye: - Concorde Around The World - Concorde in the 21st Century - Concorde: The New Era - Base Training - The Concorde Story Creo que es algo imprescindible para los amantes de este pájaro
  6. El AIS de España sigue estando en esta dirección: http://www.aena.es/csee/Satellite?Language...c=Page&MO=2 Como siempre, es necesario estar registrado para poder acceder
  7. Creo recordar que no, venía todo en inglés, luego lo miro que lo tengo en casa y te lo confirmo, pero juraría que no...
  8. Pues me haces dudar, parece que Taxijet si que está operando con un solo piloto (según he podido leer en Landing Short), quizás modificaran esa parte, porque en Europa estaban poniendo pegas por el tema de la seguridad...
  9. La web ha estado caída hasta ahora, por lo que no se veían ni las fotos ni se podía entrar, pero parece que ahora si funciona, tiene una pintaza brutal, le echaré un vistazo
  10. Anda tontorrón que yo sé por qué pides esas fotos, que a mi no me la das con queso...
  11. Yo ese reportaje lo tengo en DVD original, lo compré por Ebay baratito baratito merece la pena, me encanta el Concorde, aunque nunca me he atrevido a volarlo en el FS...
  12. Si Ama, pero pareces olvidar que Georgina es anti-Airbus y por tanto, ella no puede trabajar en España puesto que Boeing aquí no pinta nada :P
  13. En Estados Unidos no es como aquí que para volar un bimotor necesitas dos personas, alli hasta los VLJ (los reactores pequeñitos) pueden ser volados por un solo piloto, pero en Europa eso es totalmente imposible... salvo que lleves una C172 o similar, claro...
  14. Es LEAL (Alicante), te has quedado prendado de las fotos y no has visto que lo he puesto al principio :P, normalmente la pista está al contrario (es decir, despegan y aterrizan de izquierda a derecha), pero a mi gusto, como mejor quedan es con la configuración de derecha a izquierda, cuanto más pegado a la playa, mejor... Las obras de la nueva terminal para variar van bastante despacio, y ya veremos si aprueban construir una segunda pista paralela a la actual, algo que haría seguramente perder los pocos sitios de spotting actuales, pero para eso pasarán todavía varios años me da a mi...
  15. ¿Qué os pensábais? ¿Que Smoje había dejado para siempre la fotografía? ¿Que ya no me gustan los aviones? Pues NO, aquí estoy después de bastantes meses con nuevas fotos realizadas esta misma mañana como no en LEAL, con la suerte que esta vez sí que estaba la pista al contrario, aunque he estado muy poco rato, pero bueno, aquí os dejo una selección de fotos, al menos para actualizar la galería! A-320 de Air Berlin recién llegado: A-319 de Easyjet preparado para despegar: B737 de SAS en la misma situación: Otro B738 de Air Berlin esperando poder salir: A321 de Aer Lingus en carrera de despegue: Seguimos con los Boeing, esta vez de Norwegian: Una foto que la pongo para recordar como no debo hacerlas, un B757 sin cola: Mis favoritas de la sesión, con el recorrido de un Dash8 de Air Nostrum desde la terminal al despegue: Y por último, un aterrizaje de otro B738 de Air Berlin con la librea antígua: Con humito final incluido: Como siempre, los comentarios serán bienvenidos, dentro de poco habrá más
  16. Lo miraré y quizás me acerque, siempre me ha interesado bastante esa historia...
  17. Yo ya tengo mi versión beta, pero la tengo que liar parda en casa porque no tengo ni el FS2004 instalado en el nuevo PC :P Precisamente le dije ayer a Jobber que no volvería a volar hasta que no saliera el Airsimmer, mira tú por donde ya está aquí
  18. El tema del precio lo habéis entendido mal, pagas $56.95 por la beta y cuando salga la versión final, la consigues sin pagar ni un euro más... Yo desde luego, pienso comprarla ya mismo
  19. Una cosilla, es mejor que no pongas las letras en colores, porque no todo el mundo te va a leer igual de bien, sobre todo los informáticos que somos miopes de narices :P. Sobre las entradas, no se compran por día, sino por número, entonces, yo compraría por adelantado aquellas donde sepas seguro que vas a ir y si te falta alguna, creo que se pueden comprar directamente allí, pero serán más caras seguramente... Mañana en Correos recojo las de Jobber y las mías, así que no nos falta ya nada, solo esperar a que llegue el 19 de junio...
  20. Tengo pensado pasarme este domingo para resolver unos temillas con Jobber, y ya de paso, pues si nos juntamos unos cuantos por allí, pues mejor que mejor, para hacer luego nuestra visita habitual a Isla Azul para comer donde más nos apetezca ¿Alguien tiene pensado ir?
  21. Siguen desarrollando sistemas como el ECAM, FMGS y el FADEC, aparte de rematar lo que les falte para completar el A320, yo creo que hará falta al menos un par de mesecitos todavía... pero quizás haya sorpresas dentro de poco!!
  22. Posiblemente sea un problema de la piratería, si ya de por sí consiguen romper las protecciones normales (excepto las últimas de Flight1 que son bastante eficaces), seguramente no les haga gracia dejar un producto al completo durante 30 días para que tengan tiempo suficiente para poder usarlo después. Productos como Steam por ejemplo es una solución intermedia interesante, en ocasiones suelen dejar que gente que tenga un producto, se lo regale a otro durante unos días o una semana para que lo prueben, y si les gusta, que se lo compren directamente para activarlo por completo sin necesidad de tener que reinstalar nada, con soluciones así, seguramente se colarían menos addons tan lamentables como el VLJ de CLS por poner un ejemplo...
  23. Tu postura es totalmente lógica, pero, ¿cuántos addons de Flight Simulator tienen realmente esa opción? Algunos como los de CS o el mismo X-Plane desactiva funciones a los 10 minutos de uso hasta que te registres, yo no conozco ninguno que te deje probarlo al completo durante 30 días y luego tengas que pagar la licencia... Me podría poner en modo abuelo cebolleta recordando la época de las aplicaciones shareware, como echo de menos esa época...
  24. El mismo Nik Efimov contesta a un usuario si habrá posibilidad de alguna demo del producto: http://www.airsimmer.com/support/index.php...ost&p=15686
  25. Smoje

    Empiezo De Nuevo

    Norton Ghost, es de lo mejorcito que hay para estas cosas, pero seguramente habrá más herramientas que te hagan el mismo servicio...
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