alDaz

Hablan de los nuevos proyectos que se preparan para los próximos 10 años en Defensa de todos los ámbitos, Aereo, Naval y Terrestre. Comentan el tema de aviones cisternas y drones, me ha parecido bastante interesante para compartir http://politica.elpais.com/politica/2014/10/26/actualidad/1414338976_146519.html

Para poner ésto un poco en marcha, quiero recomendaros una cuenta de Twitter, que para más "inri" es de un amigo mío. La cuenta está relacionada por supuesto con la Primera Guerra Mundial y va contando día a día el debenir de la guerra, inclusive la aerea. @@WWI_live

Bienvenido a nuestro particula PUB del Ala Rise of Flight. Un lugar donde tiene cabida todo lo relacionado con nuestro Ala que quieras compartir y no sea lo suficiente importante como para crear un hilo propio o no sabes realmente donde ponerlo.

Me apunto a la misión, entro en el grupo verde para ir al norte ya que todas las misiones de ésta campaña me ha tocado el grupo que se dirigía al Sur.

Fuente: "El Mundo" - Acabo de leer ésta noticia en formato digital de "El Mundo", no se hasta que punto será verídica. - Supuestamente tienen tres aparatos en su poder capturados a Siria y están siendo entrenados por ex-oficiales procedentes de Iraq que se han unido al IS. Algunas fuentes que he leído comentan que si tienen los aviones pero no tienen misiles para los aparatos y tampoco material de mantenimiento ni reparación. En la noticia que os dejado el enlace arriba pone más datos. - ¿Será la nueva golosina para probar la entrada en servicio de los F-22 Raptor? Mas Fuentes: http://www.dw.de/activistas-sirios-el-ei-tiene-en-su-poder-aviones-de-guerra/a-18001290 http://noticias.lainformacion.com/disturbios-conflictos-y-guerra/conflicto-armado/el-ei-tiene-en-su-poder-aviones-de-guerra-segun-activistas-sirios_DYjo6qIBqhLXaRtVlo5CD5/

Tranquilo Mertons sin problemas, mejor hacer las cosas con tranquilidad. Me parece bien las dos ideas. - Rescatar una misión antigua. (Recuerdo una con ataque de bombardeos aliados en el aeródromo nada más despegar de R8´s que fue muy bonita) - Meternos en un servidor. Ahora mismo casi todas las noches está muy lleno (entre 15/25 personas) el servidor NEWWINGS Wargrounds con un montón de objetivos terrestres, en movimiento, escolta, reconocimiento...) sería interesante meternos un rato. Resumiendo el Jueves nos vemos.

Informe de Aldaz Misión 4 (Líder escuadrilla Bomber) - Salida de La Neuville con 3 DWF, el número 3 (Tarres) estropea en el intento de despegue una de las alas. Salimos con dificultados por el viento el número 2 (IA) y yo. - Rumbo 200 cogiendo altitud 1000m hasta la población de Beamont, giro a rumbo 270 para cruzar el frente. - En mitad del frente la escudrilla bomber es atacada por tres Triplanos enemigos. Mi artillero logra zafarse de uno. La escolta viene en nuestra protección y nos los quitan del medio. - Divisamos objetivo y realizamos tres pasadas. Mi número 2 (IA) realiza las aproximaciones pero no lanza nada aunque se le ordena atacar por comando. - En el ataque es alcanzadas diversas tiendas de campañas, saliendo visible fuego de ellas. el resto del equipamiento que tenía el campamento no se logra destruir. - Se detecta en la preparación de la segunda pasada que en el aerórdromo de Taguete hay aviones en pista, se le informa a la escolta para que los ataquen. - En la tercera pasada mi avión es alcanzado por la artillería antiaerea en el motor, estropeandolo e hiriendome. Consigo poner rumbo territorio aliado. - Con ayuda de la escolta debido a no tener visibilidad por el aceite consigo cruzar el frente cuando se me apaga definitivamente el motor. Planeando llego hasta la población de Henin donde consigo aterrizar en una pista de tierra sin dañar el avión. Resumen: Piloto Herido Avión en territorio aliado con el motor estropeado. Misión principal fallida. Se tocan los objetivos pero no se logra destruir el campamento completo. Derribado un Triplano por mi artillero de cola

Como se especifica la normativa de la campaña, todos los pilotos que participaron en la misión 4 deberán pasar por éste hilo para consignar su estado final, número de derribos. Se aconseja hacer un pequeño reporte para estudiar desde todas las perspectivas el transcurso de la misión.

- Apúntame, disponible. Soy reserva por muerte de la pasada Misión. En la campaña estoy apuntado como bomber, así que en caso de poder volar preferencia bombardero, sino lo que se pueda volar, no me importa. - El tema que comentáis de humanos de artilleros a mi me gusta la idea: - Se tendrá más cuidado porque si cae ése avión son dos pilotos los que mueren. - Así nos obligamos a no estar utilizando los puestos de artillero para realizar las aproximaciones y hacerlo más cómo lo hacían entonces, será menos efectivo pero también más divertido. Pero como dicen por arriba, lo que se decida entre todos o en su defecto el Kommander Mertons. *** El documento de comunicaciones de radio, como bien dice Korrea lo primordial es el sentido común, de todas maneras puse en el hilo de enlaces de interés el docu de comunicaciones de radio que aunque no sea de éste juego, la idea general se capta. Comunicaciones Radio Escuadron

Lo pongo porque ayer se pregunto, así le hechamos todos un vistazo: Comunicaciones Radio Escuadron

Ahora ya estoy doblemente muerto. Tengo la negra, el primer día me tiro la antiaerea y ayer se choco de frente un SPAD-VII. Espero que la próxima tenga más suerte. Informe de Uffz alDaz: Jasta19, La Neuville, 13/03/1917 - Salida sin problemas de base y reconocimiento con la escuadrilla la zona sur del frente. - En la segunda pasada bajamos más al sur de nuestra zona. - En la vuelta nos encontramos con un globo en zona enemiga y una patrulla de SPAD VII ya volviendo a base. - Se decide atacar primero la escuadrilla, - Uffz von Baek vuelve a base por fallo del motor - Uffz von Mudito derriba el primer SPAD VII - El Segundo SPAD se lanza de frente contra Uffz von Mudito y contra mi. Nos chocamos los dos contra él. Tres naves destruidas. - El tercer SPAD es derribado por Kommandeur von Mertons - Vuelta a base de Kommandeur von Mertons, aterriza sin incidentes aún teniendo el plano derecho superior estropeado.

Estaré disponible para volar y me pasaré por TS, pero ponte tu Mertons con Batuti de reservas, si falla alguien entonces entro. Saludos!

En el tema de los Mods, la campaña que tuvimos con anterioridad utilizamos activados éstos MODS y a mi parecer y creo que el de la mayoría que estuvimos, vimos que mejoraban mucho la experiencia de juego, haciéndola mucho más realista. La cadencia de tiro y la antiaérea la hacían mucho más real. La mayoría que estamos normalmente en el Jasta solemos jugar campañas individuales o en el servidor del escuadron la mayor parte de nuestro tiempo, no creo que sea una desventaja que estemos jugando con los MODS encendidos. También destacar que si alguno le gusta jugar en públicos de otros servidores que no tienen los MODS encendidos, no notará una diferencia tan abismal. Todo esto que comento es opinión, no intento sentar cátedra, pero a mi parecer deberíamos jugar las campañas con los mods activados.

Muy bueno el programa de Las Malvinas. Estoy totalmente enganchado a vuestro Podcast. Esperando ansioso el siguiente que dará mucho juego y tertulia acalorada con posiciones enfrentadas.

Guantes, gorra térmica, pasamontañas, gafas cortavientos.... estamos a 7 de Marzo, hace una rasca a 5000 pies de aupa! Ahora más en serio, conque tengas mapeado el encendido, gatillo, gases y radiador, te es suficiente.

Presente. Solucionados mis problemas de fuente de alimentación con el ordenador. 100% dispo

Que pena, he llegado tarde, apúntame como reserva.

Apúntame como titular, configurada la semana para tener todos los jueves libres. Como Bombardero por favor, si son misiones de Bombardero preferiría poder volar en Gotha. Si no hay bombers, tengo los dos modelos Albatros II y III A sus órdenes mi Capitán Mertons!

Yo también me reengancho a los vuelos después del periodo veraniego. Ya he respondido a la encuesta, los jueves total disponibilidad para soltar plomo por los aires, especialmente si es a Korrea!

No pude aparecer a tiempo. El próximo día espero poder estar.

Nos vemos en el aeródromo. Espero ayudar en lo que esté en mi mano.

Para las 22.00 de la noche estaré por TS3. Tiene buena pinta, lo probaré, sino tambien tenemos los servers de Wargrounds que suelen estar activos. Hoy me visto de Bomber.

Buen trabajo Mak, ansioso de poder volar esta misiones, tienen una pinta muy interesante. Ahora con la rebajas podrías poner el Albatros Dt III que es el que solemos volar y su precio es muy bajo. Saludos!!

No no... ya puedes ir arrodillándote, es imperdonable!!! El resumen de la misión fue, fracaso estrepitoso. Justo al llegar al objetivo nos atacaron 2 albatros, nos tiraron a los tres. Después nos metimos en un publico de Wargrounds a probar el bombardeo con Bristol. Se notó que la tristeza de la roja nos afectó.

Yo sigo disponible para ésta misión hoy.