Mertons

Jefe de ala RoF
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About Mertons

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    Capitán E69
  • Birthday 08/03/1976

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    Male
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    Bellotilandia (Badajoz)

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    Extremadura
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    España

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    http://www.escuadron69.net
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  1. Pues..... Cuando llegué (tarde, como siempre) estaba el Jeep de los recreadores en la puerta, pero ellos no. Sí que había dos señores sentados en el zaguán tomando una cerveza, y una chica muy simpática que me dio las buenas tardes al entrar. Había en una esquinita una recreación de una posición de ametralladora de la 101 (creo), dos equipos de vuelo modernos (casco y mono), y una habitación oscura donde un chico enseñaba a dos padres y sus niños a volar en una cessna (nada del simulador militar que comentaron). Así que dí una vuelta buscando los libros y cómics de aviación que no encontré, y me volví para casa en menos de 10 minutos. Una pequeña desilusión, vamos...
  2. Mertons

    Ya llega, ¡¡ya llega el engrudo!!

    Muy de acuerdo, en general, con todos vuestros comentarios, excepto con uno de @Trenkos: No sé cuánto habrás volado el RoF, pero yo estoy ahí desde su salida, te puedo asegurar una cosa: Il2 BoS se lo debe TODO a RoF, porque en su release, BoS era RoF con aviones de la WWII (y sus correspondientes físicas). Era exactamente el mismo motor, con un mapa nuevo, el mismo. Tanto es así, que la idea de BoS salió adelante a partir de una encuesta que el propio Jason hizo a los clientes de RoF sobre si querrían un port del sim a la WWII (no puedo decirte la fecha exacta, pero los antiguos del lugar se acordarán de ella). Luego, como bien dices, yo también creo que no tuvieron recursos para mantener ambos proyectos y por eso dejaron de lado RoF, porque BoS tiene un nicho de mercado mucho mayor, y ya a partir de la implementación de los 64 bits se hizo imposible del todo. COmo muy bien dices, no están obligados a reconocer el gasto que muchos hicimos en RoF, al igual que yo no estoy obligado a comprar FC. Pero la quemazón que tengo es porque parte de ese gasto que hice en RoF, lo hice en una época en la que ya se había abandonado su desarrollo en favor de BoS, pero en el foro se seguçia diciendo por parte de los devs que ese desarrollo se retomaría en cuanto fuera posible, e incluso se discutió sobre nuevos aviones y nuevas naciones implicadas en la guerra. Lo más probable es que hubiera comprado aviones y fieldmods igualmente de haberlo sabido, pero convendrás conmigo en que sea razonable que el "asunto" me haya dejado cierto resquemor. Lo que de verdad me asusta, vistos los precedentes, son dos cosas: Que (tal y como me temo), el FC sea sólo otra fuente de financiación del proyecto general y no haya planes reales de un Volumen II, con más aviones, mapas y el modo campaña. Tened en cuenta que tienen que crear los modelos 3d nuevos, vale, pero las físicas son las mismas de RoF, que a mí entender es lo más difícil, por lo que dudo que sacar paquetes de aviones con cierta periodicidad sea tan complicado (lo mismo esto es una burrada, no tengo ni idea de programación). Que las ventas de FC no vayan tan bien como esperan, y decidan cerrar el master server (han dicho que no, pero ya veremos) para forzar a que lo que queda de la comunidad RoF pase por caja. Eso sí sería un desastre, ya que sólo quedarían disponibles los modos de misión rápida o misiones sueltas. Sé que antes o después tendrán que hacerlo, pero espero que no lo hagan "por las malas" +1000. De hecho, el 1946 sigue vivo porque con el Ngen, el DCG de Lowengrin y todos los clones y derivados de Bellum tiras misiones y campañas como churros, con cero dificultad. Incluso el editor, por lo poco que lo trasteé en su día, era mucho más sencillo que el de RoF/BoX. Que en cinco minutos se junten 10 amigos y les tires una campaña dinámica completa sin tener que programar absolutamente nada, es un gran punto a su favor. Saludos
  3. Mertons

    Ya llega, ¡¡ya llega el engrudo!!

    Si eso está más que claro, el RoF como tal había llegado a su techo. Lo que a mí me fastidia es que, por mucho que digan que no, muchas de las implementaciones y mejoras del BoS las introdujeron cuando el grueso del código era todavía el de RoF, y podrían haberlas portado (especialmente muchas mejoras en el editor). Pero, sobre todo, que nunca reconocieran haberlo abandonado, y que siguieran publicitando rebajas a bombo y platillo en RoF para destinar fondos a BoX. Al menos yo me he sentido como un burro con la zanahoria en el palo. Si en 2012 anuncian que abandonan el desarrollo totalmente para centrarse en BoX, me habría fastidiado, pero los habría apoyado igual, al menos serían sinceros con la comunidad. Un par de puntualizaciones, ciñéndome estrictamente al DD 197: Los beneficios del nuevo motor para FC son sólo gráficos, el modelo de vuelo será exactamente el mismo que en RoF (lo van a importar directamente). El modo carrera llegará única y exclusivamente si sale un "episodio 2", es decir, si el primer FC vende mucho (espero que sí). En RoF sí hay aviones feos: tienes el Dolphin (lo tendrás también en FC) y el Pfalz D.XII, ambos más feos que una 💩 en el flequillo... Pfalz D.XII Pues sí, los conceptos quizá sean los mismos, pero la dinámica de vuelo es totalmente diferente, las físicas son diferentes, la balística es diferente, las tácticas han de ser diferentes. Por eso yo, después de tantos años con RoF, soy incapaz de volar decentemente en WWII, por más que lo intento. A ver si organizo algo una de estas noches y nos reímos un rato. Saludos
  4. Amigos, creo que al final me voy a acercar, así que intentaré estar allí sobre las 6. Me llevaré mi camiseta del E69 por si alguno más se pasa, para que me reconozcáis, o mandadme un privi y os paso mi número de móvil. Saludos
  5. Mertons

    Ya llega, ¡¡ya llega el engrudo!!

    Lo he leído esta mañana (llegué anoche a las mil desde Escocia). Y la sensación es la de siempre, la de "premio de consolación". La existencia de BoX se debe a que unos cuantos colgados nos gastamos una fortuna en RoF, y ahora nos ponen una "aperitivo" para que sigamos financiando el resto de cosas. Ojo, que no lo critico, es una estrategia comercial como otra cualquiera, y al menos es algo. Pero creo que se equivocan en no incluir el modo carrera. Hay mucho, pero mucho aficionado a WWI que no ha volado ni volará online en su vida, y aunque PWCG hace el mismo trabajo (en algunos aspectos mejor) que el modo carrera, no deja de ser un añadido no-oficial que hay que instalar y configurar, y esto echará para atrás a muchos de esos aficionados. En cuanto al anuncio en sí, y pese a que veo razonables las explicaciones que da (y que por fin, 5 años después, Jason admite el abandono de RoF), no veo la "utilidad" de comprar este FC más allá de la actualización gráfica o la VR. Mapa mucho más pequeño, planeset escaso (aunque apropiado, bueno, más o menos), o por puro coleccionismo. Tened en cuenta que el FM es el mismo, es decir, que los aviones se comportarán igual que en RoF, y éste último seguirá ofreciendo mucho más contenido y posibilidades. Incluso el "programa" en sí (opciones, controles, etc) está mucho más elaborado y pulido RoF que en BoX, pero en fin. Cómo me conozco, sé que lo compraré cuando salga (más que nada para enseñarles a los paquetes del Ala Bos cómo vuelan los auténticos Caballeros del Aire ), pero espero que Jason cumpla su palabra de algún tipo de compensación para los que estamos montados en este carro desde el principio y tenemos absolutamente todo el el contenido de RoF. Saludos
  6. Mertons

    Oculus Rift, ¿Qué tal resultan?

    Gracias a todos por las respuestas, estoy casi decidido por las Oculus (a falta de ver como se lo explico al Alto Mando... ), pero ahora me surge el problema del hardware. Según he leído, cumplo los requisitos, pero quiero saber la opinión de los que las tenéis de verdad, para ver si voy demasiado justo de equipo: Procesador: Intel I5-6600 (sin K, no hago overclocking) Placa base: MSI Z170A Gaming M3 Ram: G.Skill Ripjaws V Red DDR4 2400 PC4 16GB (2x8) Gráfica: MSI GeForce GTX 970 Gaming 4GB GDDR5 Principalmente le daría a simuladores (BoX, DCS, iRacing, Elite Dangerous). Sé que la gráfica es lo que va más justo, pero al precio que están sería imposible actualizarla e invertir además en Oculus. A ver qué me decís. Saludos
  7. Te mereces un monumento, este manual ya era oro puro en inglés, así que ahora traducido....
  8. Hasta la misma tarde del jueves no puedo confirmar, pero me gustaría participar como escolta. Eso sí, me tendréis que ayudar con parámetros de motor, etc, que estoy empezando ahora a desempolvar todo esto de la IIWW. Si no ha cambiado mucho el tema, se supone que con entrar en un servidor tienes una copia de la misión en curso. La cosa sólo sería abrirla en el editor, cambiar los parámetros que se quieran, y volver a guardarla. Voy a estar fuera hasta finales de julio, pero cuando vuelva puedo quedar con los que quieran para enredar un rato con el editor, no es tan complicado una vez que se tiene bien preparado el template. Saludos
  9. Como ya le comenté a Falke por privado, es una auténtica lástima para mí porque llego de viaje desde el extranjero el día 6 por la noche, por lo que me sería muy complicado llevar equipo y demás. Pero sí que me puedo acercar el 7 por la tarde a las actividades o echar una mano en lo que pueda. A ver si nos juntamos unos cuantos, aunque sea para contarnos batallitas... Saludos
  10. Mertons

    14º aniversario E69 2018

    Queridos amigos, otra vez más me caigo de la convocatoria en el último momento . Hoy me han encasquetado la corrección de la evaluación externa de 6º de primaria de mi colegio, son una pila de exámenes y tengo que tenerlos corregidos y registrados en nuestra plataforma educativa para el lunes. Aunque llevo toda la tarde liado, no me tiemp entre hoy y mañana ni de cachondeo, así que me veo en la obligación de quedarme en casa. Sé que no hago mucho estropicio porque no había confirmado nada, pero me da rabia no ver vuestras feas jetas este año tampoco. Esperaremos al año que viene... Saludos y pasadlo bien
  11. Mertons

    Oculus Rift, ¿Qué tal resultan?

    Esto es lo que más me interesa a mí, porque yo también ando pensando en comprar las Oculus rift, pero uso gafas y necesito saber si me caben dentro o no. Saludos
  12. No he votado porque, para mi desgracia, ya no vuelo online, pero como este tema es recurrente desde que empecé en simulación... Mi norma ha sido, desde siempre, que no se dispara a un piloto que ha saltado en paracaídas, porque un piloto sin máquina es como un árbol sin hojas, no puede cumplir su función (al menos por un tiempo). Y si contamos que en las competis que yo volaba (CAD, VEF, VWF, DZ, etc) lo que contaba era el número de aviones y no el de pilotos, entonces no había discusión. Si a esto le añadimos que en el RoF y la WWI se trata de replicar la caballerosidad que sí que se daba de manera general en aquella época, pues mucho más. Ahora bien, después de leer los argumentos de los pilotos que han votado por el sí, ya no lo tengo tan claro. Si el server lo permite, y el número de pilotos es tan importante como el de aviones, quizá habría que planteárselo. Además ya lo comentaba Bucaral, puede que los contrarios sí que decidan usarlo, así que no es plan de dejarse ganar por caballerosidad. Si volara en esta competición, creo que acabaría votando que sí, aunque sea una conducata que siempre he rechazado. Saludos
  13. Mertons

    Flying Legends 2018

    Perdonad por el reflote, pero resulta que esta mañana el Alto Mando de mi Casa cambió de opinión sobre este viaje (yo ya ni me acordaba ) y me propuso que fuéramos (con niña incluida) a condición de que después nos quedáramos unos días para visitar Londres. Como me ha pillado a pie cambiado, no sé si estaremos aún a tiempo de pillar alojamiento cercano, así que os pido ayuda para ver por qué zona andaréis vosotros, u otros hoteles/residencias/pensiones que estén bien comunicadas con Duxford. He empezado a mirar y no tengo ni idea, tened en cuenta que seremos 3 personas (2 adultos y niña). Ya os digo que, sobre todo, el tema transpporte hasta allí y vuelta es mi prioridad número 1. A ver qué me decís los "veteranos" Saludos
  14. Mertons

    ¿Qué ocurre aquí?

    A mí también me parece una pasada, entiendo que los admins lo estudiarán. Aprovecho para recordar a todo el mundo que todo este tipo de cosas y problemas es mejor tratarlos desde inicio por privado con el Jefe de Ala o con un administrador (como es el caso), para que se puedan tomar las medidas oportunas de manera rápida y eficaz. Si no, se empiezan a borrar posts, hilos, a editar mensajes, etc, y es mucho más difícil desentrañar luego las cosas. Mantengamos todos la calma y esperemos a ver lo que se resuelve. Y sobre la jefatura del Ala, es cierto que se necesita a alguien que se responsabilice, así que los que estén interesados, o crean que tienen cosas que aportar, que escriban un privado a los administradores para que se pueda valorar cada solicitud. Saludos
  15. Buenas, Caballeros del Aire! Reaparezco de entre los M.I.A. para comentaros que, gracias a la mediación del gran @Falke_Wulf, nuestro líder Supremo Korrea Jong-un y un servidor tuvimos el placer y el honor de ser invitados al podcast de APCAV para hablar de nuestro querido Rise of Flight. Si tenéis curiosidad, o simplemente os apetece cargar munición para cachondearos después de nosotros, podéis escucharlo aqui: http://www.apcav.org/radiofaro/890-programa-25 Aunque el programa es muy interesante y os recomiendo escucharlo entero, nuestra entrevista es a partir del minuto 31. Saludos