mmm... pues me temo que no hay nada con embrague más barato.
Mira, yo tengo el Thrustmaster RGT Pro clutch (o algo así se llamaba). En su día me costó 100€ en el Corte Inglés, y parecía lo mismo que el g27 pero más barato, con embrague, cambio y toda la parafernalia. Pues bien, no duró ni cuatro meses usándolo de tarde en tarde. Se partieron las levas del cambio y me lo cambiaron en garantía. El de reemplazo lo tengo cosa de dos años, durante los cuales se me volvieron a partir las levas (como no estaba ya en garantía me tocó comérmelo) y ahora, hace cosa de un mes, también los pulsadores de la palanca de cambio.
Resumiendo, en mi opinión lo mejor es que ahorres para un G27 y mientras vayas tirando con uno sin embrague o con un G25 de segunda mano, que los hay a precios razonables, porque si encuentras algo nuevo por 60-70 euros con embrague y cambio será porque los materiales son de segunda.
PD: prueba los rallyes, que molan más que el drift... :rally_drive: