Fisu

Paco 1 más. A ver como cuadramos.

Bienvenido!!☺️

El hace 21 horas, racoon dijo:

Fisu, ¿me podrías explicar un poco más como hacer?. 

No entiendo eso de abrir con winrar.

Lo intenté, abriendo directamente la carpeta Missions de Juegos Guardados, con el Notepad++, la cantidad de caracteres de la carpeta de la misión me abrumó . Ni logré ubicar lo del L61 entre los paréntesis, ni nada sobre que orientarme.

 

Agradecido estaré.

 

Saludos 

Con el Winrar(busca en google y te descargas el programa, lo instalas y luego lo ejecutas) abres el .miz. Una vez dentro del miz buscas el archivo de misión.

Si no lo logras, lo vemos por discord en un momento. 

Defriefing Ford 3-1 (Paquete 3-2)

Arrancamos desde el carrier y dejamos que los grupos tomen posición en sus catapultas. Nosotros configuramos el avión tranquilamente, configurando todas las comms y resto del sistemas, para salir en ultimo lugar.

Despegue directo hacia el IP del campo de tiro. Ascendemos gradualmente hasta encontrarnos en el IP, nos da tiempo a pasar por la táctica unos segundos y rápido ponemos la comm en el campo de tiro. La practica va a ser en Shooter cover, empezando yo en primer lugar. Sin TGP, y con las imágenes en mente del debriefing, empiezo a buscar mis objetivos tras un roll in en 45ª, como no logro ver ninguno, lanzo sobre la aproximación a la pista. SEM hacia el Oeste y rejoín con 3-2. Turno de 3-2 que realiza su suelta.

Realizamos el circuito otras 2 veces más, en total 6 pasadas. Todas las sueltas van al objetivo deseado. Salimos del campo de tiro y realizamos cheking con Texaco. Lo tenemos cerca, realizamos fence out y  nos dirigimos a la posición de formación con el tanker, al que le quitamos las pegatinas por un error de calculo. A la segunda si que nos acercamos con más conocimiento y realizamos nuestro repostaje completo, hasta el tapón. Vamos a necesitar hasta la ultima gota de combustible en las ACM's.

En unos minutos estamos en rumbo a la zona de practica A/A. Nos coordinamos con Dodge y realizamos join up en la zona. En la primera vamos a realizar un 2 vs 1. Iniciamos el alejamiento y en 1 minuto declaramos "Fights ON". Tardo poco en localizar y blocar el F14 agresor(Paco). Comenzamos la separación para ver quien es el engaged,.. en pocos segundos se ve claro que el cover soy yo. Comienzo a virar hacia el bandido y me coloco rápidamente a sus 6, en unos segundos está en el piper del canon, GUNS GUNS!!. F14 derribado.

El segundo enfrentamiento es 1 vs 2, y yo me quedo fuera, dejo a 3-2 que realice el enfrentamiento (le dejo a Paquete que lo cuente)

El tercero, ya que Hawkman asegura que nos va a derribar a los dos, realizamos un 2 vs 2. Iniciamos el FightsOn regulero por mi parte, por soltar el tanque de combustible me despisto de 3-2 y no entramos a la vez en el cruce con Dodge. Claramente, veo que se acerca un F14 hacia mi, pero yo sigo a mi punto. La idea es ir a por 1 de ellos y luego entrar en superioridad. Sigo como puedo a 3-2 que está más cerca del bandido objetivo (Paco) y me quedo en Cover, evitando al segundo F14 como puedo, le veo muy pegado a mi, por lo que tengo que empezar a maniobrar para quitármelo de encima, pero sin que me pierda para que 3-2 pueda atacar sin problema. Una vez por radio 3-2 comunica que ha derribado el bandido, inicio una trepada para perder velocidad rápidamente y con un golpe de timón, dejo el F18 sin energía para colocarme en mejor posición al F14. El F14 no me puede seguir y de repente entra en barrena. Le sigo planeando esperando que la pueda recuperar, pero no es así, pegan el planchazo contra el mar.

Lamentándonos de la perdida del compañero, iniciamos RTB, tocando el tacan, las VR pegan un pantallazo azul y aparezco en la ventana del Lobby, conexión perdida,... jejejejje el servidor se puso a actualizar sus cosillas y reinició. Pena, porque había ganas de tomar en el carrier, naa pa otra será (este no cuenta)

Resultado.

RTB sin daños

AAR x1

Muchas gracias por la misión, y un placer volar con @Paquete. Entrenamiento ovalado por Bill Gates y sus cosas de actualizar cuando le sale de la punta de la ...

Cierto!! muy buena experiencia, la idea de volar con mucha gente de nuestro país España y de otros lugares hispanoblantes es toda una experiencia. Gracias a iniciativas como esta podemos conocernos y evitar esos malos rollos que muy pocos generan en este pequeño mundo. Un 10 para @Deliverator y para el resto del equipo de D3W por la currada. Y por supuesto saludos para todos los que participaron y para los que no, pues a apuntarse para la próxima.

Os dejo por aquí en video desde el principio para que se vea el buen rollo!!! Pasando lista como en el cole jajajajaa

El hace 3 horas, racoon dijo:

Gracias Fisu, ya lo vi.

 

Aprovecho de preguntarte, para estar seguro: ¿se debe borrar la versión previa manualmente?, antes de la instalar la nueva, me refiero.

 

Saludos.

Claro!, como dice el compañero, si tienes el mod instalado de otra forma tendrás que sustituirlo con el nuevo contenido sin mezclar. Las mezclas solo para los pelotazos

El En 9/5/2021 at 12:23, desdemicabina dijo:

Disponible nueva versión 3.1.2 que soluciona el problema del IC. Disculpen las molestias.

https://www.desdemicabina.com/Descarga/Download/

Si señor, que eficiencia, a ver si aprende ED. Muchas gracias de nuevo

El En 9/5/2021 at 3:20, racoon dijo:

A mi en una misión donde tenía la versión previa, ahora no me deja cargarla, dando el aviso de: "SE REQUIERE ELMÓDULO L-61" , lo extraño es que es solo esa misión (que tiene de un cuanto hay dentro).

Probé a colocarlo en una nueva, y 0 problema.

 

En fin, no está demás decir que el mod es IMPRESIONANTE, tremendo trabajo, GRACIAS!!!

 

Saludos

Mira este mismo hilo. Verás la solución

Nada, llegue tarde. Ya os veo liaos.

La primera vez que cargas no se ve. Carga una misión con el mod y después vete a multiplayer. Verás como te aparece. a veces DCS lo detecta directamente sin cargar una misión con el mod.

Era un servidor dedicado y los clientes tienen que ser puros.

Ayer en la misión interclanes vimos que el mod no pasa el IC, hay algo que colisiona. Tuvimos que hacer una desinstalación en bandada para que pudiéramos volar. Una pena. Espero que podáis arreglar pronto @desdemicabina. Gracias por el excelente trabajo.

Otro 18 más

 Que tal Tronqo! 

Pásate por el TS y no te cortes en preguntar

Esta en ingles, chino , ruso,.... todo menos castellano, pese a ser la segunda lengua más hablada en el mundo. 

Búscala por aquí.

"tu unidad de disco más ruta a donde está DCS"\Mods\aircraft\FA-18C\Doc

A por el!!! mucha gracias!

Un 18 para lo que se necesite

Debriefing Pontiac 1-2 (Angel101 1-1)

Hoy esperamos que las hordas rusas intenten un ataque sobre los aeródromos de Georgia. Nuestra misión es apoyar a nuestros aliados e impedir que estas bases sean atacadas. Despegamos de Kutaisi en dirección a nuestra zona de CAP. Estamos en retaguardia, justo en el centro, para apoyar a los grupos que se encuentran más al norte.

No tardan mucho en aparecer los primeros cazas enemigos, Magic nos los pinta en nuestros HSD. Lo grupos de vanguardia comienzan su trabajo. 

Tras la primera envestida, el centro y el noroeste se encuentran muy debilitados tenemos que entrar en acción.

De camino a nuestra zona, vemos un contacto solitario que se acerca desde el noreste a gran velocidad. Mientras 1 monitorea el norte, yo me encargo del bandido. El primer Fox 3, se pierde y tengo que volver a lanzarle uno, justo el Mig29 ha tenido el suficiente tiempo para acercarse y ha lanzado un IR sobre mi amado líder, ...PLUMA!!! le comunico. 1-1 gira y logra evadir el R60 a base de flares y una buena maniobra defensiva. Lanzo un Fox 3 y acabo con el primer MIG29.

Después del primer lance, tenemos un par de enemigos delante. A menos de 10 millas localizo a un MIG29, le lanzo un 120 y a los segundos desaparece del cielo. Otro menos. Con la zona limpia nos reorganizamos sobre la vanguardia de la CAP, sustituyendo a springfield 1.

Tras unos minutos de tranquilidad, vemos como se acerca la segunda oleada. Esta si que es la buena. Con solo un largo y los dos cortos, tenemos que hacer frente a un grupo de al menos 6 aparatos. 1-1 tiene 3 largos y 2 cortos. La idea es que 1-1 lance sus 120 para acabar desde distancia con alguno y el que quede vivo, lo barreré con el que me queda. Ya en corta distancia, acabaremos con ellos con los AIM9.

 Nos separamos y 1-1 lanza su carga. Yo me encargo un bandido que ha salido de la formación hacia el noreste.

Lanzo mi Fox 3 y destruyo el 3er MIG29. La escolta de la incursión enemiga del noreste ha abandonado sus bombarderos y se unen a la fiesta. Dejando vía libre a Chevy para acabar con los TU22. Con inferioridad numérica, y atacados desde varios flancos, no podemos evitar que los TU22 sobrepasen la linea y se dirijan a sus objetivos.

Tengo un bandido a las 6 y pido ayuda a 1-1 para ver si puede quitármelo de encima. Logra despistar a uno de los mig que me persiguen dándome tiempo a reacometer. Bloco a un MIG29 justo a mis 12 y lanzo un IR, veo, como sale humo del bandido al mismo tiempo que le estoy lanzando el Fox 2, FLARES!!!, su misil pasa rozando y el mío no acierta. El bandido inicia ascenso mientras yo me voy al suelo, y viro hacia el. Ahora es un blanco muy claro, Fox 2 y el misil le impacta de lleno. Un MIG29 menos. Comunico con 1-1 temiendo lo peor, ya que no le veo en el HSD. No recibo respuesta.

Tras la salida de la maniobra, aparece delante otro MIG mas, ya en winchester, sin más misiles y solo cañón, tengo que volver a base, pero si el bandido me da la oportunidad me lo paso a cañón. Por Tactica escucho a Chevy 1-2 que está blocando al mismo bandido. Él si tiene 120. Espero a que realice su ataque y si no aciertan sus misiles, intento derribarlo. En segundos el MIG está en el suelo, buen trabajo Chevy!.

Inicio RTB sobre Kutaisi. Llegando a la base hay un F14 realizando en patrón sobre la pista 07 de Kutaisi. Mi turno es el siguiente. Virando a base, el F14 comunica que ha caido sobre un crater en la pista, abortamos aproximación sobre la 07 y me voy al alternativo. Aterrizo en Kobuleti en la 07 comprobando que funciona perfectamente el ILS. 

Resultado (estos no cuentan para el Roster!!!  )

RTB sin daños x1

MIG 29 x4

Muchas gracias por la misión @Angel101 , un placer siempre volar con todos y gracias por el agradecimiento

Venga otro 18 

Mira que tengas activo el ABS, el anti skid en On.

Como dice Sh1nden, así es. Para la suelta auto tienes que seleccionar el DESC en el mapa y ya te sale la barra, que eso lo han cambiado también. Con el TPOD puedes esclavizar y realizar en CCRP las sueltas.

No hay guia para el harrier de chuck, de los demás si. Seguro que será por eso, porque su manual no está actualizado y fui a buscarla. No hay guia.

El hace 1 hora, Angel101 dijo:

¿alguien me acompaña con un F16?

Enga yo

Currazo, en cuanto pueda lo configuro y te digo, pero vamos que no tiene pega!! XD

Debriefing Dodge 301 (302 Maca, 303 Paquete, 304 Traza)

Empezamos en el carrier en cabina, con una noche oscura de pelotas. No se si es porque es muy pronto para currar o están dormidos, que cuando iniciamos movimiento en cubierta pasan de nosotros y hay que dar un par de pirulos con la cubierta llena de aviones moviéndose. Al final se arregla y logramos enganchar en las catapultas. La verdad empezamos a movernos tarde por un pequeño problema con las coms. En enganche a ciegas porque se veía más bien poco (tengo que investigar para que enciendan las luces en cubierta) Solo le veia el chaleco al colega (me imagine que me estaba haciendo señales..)

Salimos hacial el WP1 y llegando a la espera el AWACS no da un contacto en 50 millas, así de repente. Nos van a derribar ya sin empezar no puede ser. Dodge se dirige hacia el contacto, pero no hay movimientos ni cambios de rumbo a 15 millas, a sus 5 identifico que es un avión de pasajeros,.... falto poco para liarla parda.

Nos reunimos todos y viramos hacia el WP 2, vamos en vanguardia y nos ajustamos para llegar todos al mismo tiempo. Mal tiempo sobre Iran, tormenta de arena, que se va aclarando según vamos avanzando.

A ~40 hacemos pop up y iniciamos el escaneo en busca de nuestro objetivo. Un SA 6. Aparece un  radar de busqueda y acontinuación una mujer muy amable nos dice que nos estan enviando aviones para interceptarnos, JA, si esto va a ser una orquesta. Pim Pam Pum y nos vamos para casa. Aparece el 6 a la izquieda, coordinamos y lanzamos al unisono. 4 Harms.

Uno de ellos hace impacto (Tacview) y lo deja inútil. Los otros pierden la señal y se van largos.

Iniciamos tareas de CAP para asistir al resto de grupos en su strike.

Un par de MIG29 despegan y nos hacemos con ellos con rapidez, entre 303 y 301 acabamos con los 2. En el lance perdemos a 302. La cosa se está empezando a complicar. Las comunicaciones con Uzi, son intermitentes y no sabemos como se encuentran (previamente, también habíamos tenido un gap), Ford 1 y 2 se encuentran RTB. Ya que no hay respuesta de Uzi, tememos lo peor y ordeno RTB ya que el RWR nos da una marca de 14 que no mola nada. Tenía que haber sido un llego suelto y me voy, pero estuvimos demasiado tiempo en la zona. 

A partir de aquí fue una orgia para los Iraníes, otro día de fiesta para ellos. Sin más nos blocan y empiezan a tirarnos misiles. Pues si que están cerca, ordeno que nos enfrentemos a ellos y me voy al suelo para evitar los fenix rezando, 303 vira hacia la izquierda y lo empala uno. Yo tengo más suerte y en el ultimo momento le hago notch y lo esquivo. Los 14 se van al sur y no nos rematan, van a por otro grupo de F18, a la velocidad que van no hay mucho que hacer.

En un enjambre de M29 y F14, me da para acabar con un F14 después de evitar unos cuantos misiles. Lo acabo con cañón. Winchester miro la foto de mi perro y veo un M29 en el hud y a mis 3 un F14, un IR a quemarropa me funde en segundos.

Resultados:

KIA x1

Mig 29 x1

F14 x1

Zaz0 gracias por la misión, muy  inmersiva aunque el resultado fuera -100.

Por aquí el video de la hazaña.