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Deliverator

Adicto al E69
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About Deliverator

Instructor AVE-69
  • Rank
    Comandante E69
  • Birthday 05/10/1990

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Almuñécar / Madrid

Otros campos

  • Controles
    Saitek X-52Pro
  • Procedencia
    Andalucía
  • Escarapela
    Reino Unido

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13593 profile views
  1. Espero que disfrutaseis de volar 42 personas con 3 controladores el viernes. Ya habéis visto cómo estamos funcionando. Por supuesto quedáis invitados a participar de nuestras misiones públicas cada viernes para aviones modernos y cada dos domingos para segunda guerra mundial. Os veo en la próxima!
  2. Ya tenéis el servidor arriba y funcionando para testeo. Muchos de vosotros no os veo en el Discord ( @escaro @Deute @Macaci @Bogart @Paquete @Fisu ). Por favor pasad por https://discord.gg/FfQthya y obtener acceso al Discord completo. A las 21.30 en el canal de BRIEFINGS:
  3. Actualizado primer post con el briefing actualizado de la misión Por favor, recordad entrar al Discord para la misión: https://discord.gg/FfQthya
  4. Sería ideal un representante del E69 para después del evento, hacer un poco de debriefing con el resto de representantes de escuadrones para ver cosas buenas, malas y planes a futuro
  5. Actualizado hasta aquí. Recordar que se cierra inscripción esta media noche y que tendréis que entrar en el Discord de D3W para el Briefing y durante la misión. Tenéis el enlace en el primer post.
  6. Domingo a media noche cerramos inscripción para poder organizar todo. Edit: A partir del lunes se habilita el banquillo, para los que están dudosos o no han podido apuntarse antes. No prometemos que podáis volar estando en banquillo, pero se intenta que voleis siempre. Si no se os pudiera dar cabida os avisamos con antelación
  7. Me temo que no, no habrá helicópteros. Aún no tenemos los baremos hechos para implementar helicópteros de una forma que sea consistementemente divertida, así que para eventos grandes no los incluímos. Menos helicópteros, tienes donde elegir a placer (F14,F16,JF17,F18,M2000,Harrier) para ésta ocasión. @Bogart Te apunto, pero salimos todos desde tierra (no habrá operaciones embarcadas ésta vez, por facildad de gestión por ser la primera vez que nos juntamos)
  8. Actualizado. De todas formas Deute, los de SEAD os juntaremos con otra pareja para hacer un paquete completo, así que pase lo que pase no irás solo.
  9. Buenas caballeros! Hace ya algún tiempo estamos moviendo entre banbalinas hacer un evento conjunto entre E111, Ala13, E69 y D3W. Éste evento consiste en una misión PvE conjunta para poner en marcha uno de los objetivos que tenemos en D3W: Fomentar la interacción entre las diferentes comunidades, escuadrones de vuelo y jugadores hispanohablantes Nombre: Evil Matroska Fecha: Viernes 7 de Mayo, 21:30 H Lugar: Enlace Discord Mapa: Cáucaso Plazas: 2x SEAD, 2xTASMO. STRIKE y CAP ilimitadas. Otros: 2 ATC/s y GCIs coordinarán la misión Briefing misión Para participar, sólo
  10. Prepárense para las nubes, señores... que si no hay cambios, en dos semanas lo tenemos https://forums.eagle.ru/topic/233848-patch-status/
  11. Ford 5-2, Modex 410 Salida de Carrier sin problemas. Una vez llegados a DME10 me fui haciendo yo arcing y me me corrigieron para ir directo a Waypoint 1 como especificamos en briefing. Según estamos de camino, tenemos malosos acometiendo con lo cual la primera pareja acometemos contra ellos y 5-1 (Ángel) logra el derribo. Volvemos a nuestro patrón de frío-caliente con la segunda pareja cuando los chicos de Uzi entran a hacer su trabajo y les sale más fiesta. Acometemos igual la primera pareja y si no me equivoco el derribo se lo lleva Angel también. Poco después, UZI entra a objetiv
  12. Estando en un aeródromo aliado (siempre es el caso cuando puedes spawnear en él), pulsa botón de cedilla ( ç ) y te sale arriba a la derecha el menú de radio. Pulsas F8 para hablar con tierra, y creo que era F1 o F2 que te especifica rearmar y refuelear
  13. Póngame uno!! Ésta vez no se me olvida ponerme los skins!!
  14. Debrefing Ford 1-4 Salida en Case I del CVN-75 con Ford1-3 donde si no llego a verle hubiesemos tenido posible colisión (salimos tan simultáneos que acabamos ala con ala nada mas despegar). Procedemos hacia tanker sin novedad y empezamos a hacer refueling, donde noto que tengo un poco de óxido y tendencia de ir morro abajo de mi avión (luego más adelante, noté que era fallo del joystick y pude solucionarlo) Nos establecemos en nuestra rutina de frio-caliente sin novedad hasta que unos Migs21bis deciden acometernos, dando yo cuenta de uno de ellos y viramos a frío, dejandole lo demás
  15. JAJAJA esa es otra... en el calendario está puesto que no se me olvide
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