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Ce_zeta

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Posts posted by Ce_zeta

  1. El hace 11 horas, BRISAFRESCA dijo:

    estaba yo pensando....., ¿de verdad que ED se va atrever sacar ahora el mapa de siria con lo que esta pasando en Beirut??????

    Porque no. En esa zona siempre pasa algo me temo. 

  2. PMDG se ha sobrado mucho con la excusa de Prepar3d y su licencia academica. Y eso ha tirado los precios hacia arriba. Esperemos que las aguas vuelvan a su cauce y vuelvan a precios normales. 

     

    Nadie sale beneficiado de esta escalada de precios, ni siquiera PMDG, lo malo es que no siquiera se dan cuenta

  3. El hace 16 horas, splash dijo:

     

    Yo pensaba precomprar porque tengo entendido que puedes bajártelo, aunque en otros sitios he leído que la bajada estará disponible el día antes. Lo que tengo claro es quiero volar el día que salga y no sé cuánto se va tirar para descargar 90 Gb. 

    Pues se precompra el dia de antes. :roto2h:

  4. Parece que todo tiene su fin.

    Tras 16 años al pie del Cañón, finalmente Project Tupolev ha cerrado sus puertas.

    Eso significa que algunos de los enlaces del primer mensaje de este hilo, ya no están disponibles.

     

    De momento, el Tu-144D de Kosni funciona en P3D4.5 y Kiril Konovalov y cia sacaron finalmente el Ilyushin Il-62M tambien para P3D 4.4 o superior.

     

    Estaremos a la escucha a ver que ocurre con FS2020 y la aviación "soviética".

     

     

  5. El hace 5 horas, Angel101 dijo:

    joder 8000h y te quejaras! un saitek no te dura ni 500h.

     

    Desgraciadamente los botones de cualquier palanca T50 te van a durar bastante menos que el gimbal de un warthog... de hecho tuve que cambiar una seta a la semana.

     

    Asi que tampoco podemos decir que Virpil sea mejor al 100%

    Tu caso no puede extrapolarse al conjunto. No existe el control de.calidsd perfecto. Siempre existirán unidades que fallen antes de lo que toca, cueste 50€ o 5000€.

     

    Está mucho mejor diseñado. En eso no deberia haber discursion. Es más preciso y mejor construido.

    ¿Durabilidad?  Eso está por ver. Ya veremos si cumple las espectativas o no.

    Esperemos que de guerra durante unas cuantas miles de horas.

     

     A mí me tuvieron que cambiar los sensores de la base Warbrd,  una de las primeras (S/N  60 y pico). El lote simplemente salió defectuoso. Problemas de juventud que dicen.

  6. Interesante articulo, aunque ojo, ahi hablan de la version D, que es una version provisional que hicieron ante el retraso del misil antitanque Shturm-V que finalmente salió en la versión V.

    Nosotros como bien pones, tendremos la P, similar a la version V pero sin torreta y con un cañon fijo de 30 mm a estribor.

    Seria bueno mover el otro hilo al nuevo subforo.

     

  7. Hombre, yo diria que la exportacion del Catalejo (mira EP13) no es algo exclusivo del Viggen, al ser una exportacion de una pantalla. Si lo pones en el foro de DCS, seguramente gente que exporta los MFD a pantalla podran verlo y ayudarte.

  8. Has tomado una buena decisión, la base del warthog es bastante mala. Las de virpil están a años luz. 

    Además si te sigue funcionando la empuñadura del warhog, podrás usarla con la base de virpil.

  9. El hace 9 horas, Deliverator dijo:

    Hoy hay hotfix !! A actualizar toca

    Muy buen parche

     

    Citar

    DCS C-101 Aviojet by AvioDev

    • Added over-G effect to damage model. Wings will break now under heavy G load
    • Fixed Air Combat training mission
    • Air Combat training lesson #5 appears now in training missions list of EN localization
    • Added Sea Eagle training mission (EN and ES)
    • Reworked cockpit textures: Reduced instruments and panels wear. IFF console for now. The rest of the cockpit is still WIP.
    • Fixed animation of C-101CC V/TWU-740 radio frequency selectors. This fix also affects frequency setting when the rotaries pass the 0 digit.
    • Fixed animation of C-101CC sight depression rotaries.
    • Systems damage repair is partially fixed.
    • Implemented extrapolation of all warning flags and gauges animation. All gauges are now animated smoothly, even when the simulation time is slowed down.
    • Added smooth animation of trim position indicators when electric power is set on/off.
    • Fixed instantaneous HSI/RMI compass card jump to the new heading once the electric power is available again.
    • Adjusted speed of min/max reached g pointers when g-meter is reset.
    • Fixed animation of anemometer speed bug. Now it's animation follows strictly the knob rotation.
    • Fixed assignment of cockpit clickable commands related to trim and canopy control functions. All clickable commands are now handled by the correct destination seat, disregarding the seat currently occupied.

     

  10. El hace 1 hora, Tarres dijo:

    Pues ya somos 2.

    Parece ser que habrán al menos un par de RSBN en Siria, para que el Hind no vaya ciego.

    Supongo que uno en T4 otro en alguna importante al norte para cubrir la zona y quizá el que montaron los rusos en Latakia cuando “alquilaron” el aeropuerto y le añadieron su base al lado.

     

    Dudo mucho que un país hubiese comprado más de 2/3 unidades (2 operativas y 1 en “ajuste”. Vietnam compró un par conjuntamente con los 30 MKV

    Espero que haya estaciones PRMG al menos en las principales bases aereas del pais.

    Ya es hora de que los mapas tomen en serio las radioayudas.

     

    El mapa mecanico es mas tipico de aviones mas gordotes. Veremos a ver como  implementa ED el tema del mapa para que no sea cheto.

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