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Fahrenheit

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Everything posted by Fahrenheit

  1. Enhorawna!!! Jeje, esperemos ke lleves el parche del 69 contigo, ke sepan de donde vienes!!!
  2. http://www.quedeletras.com/letra-cancion-e...cuadron-69.html
  3. Uhmm seria interesante ke una vez derribados volvieran a salir pero kreo ke esa opcion no esta disponible. Lo ke se puede hacer es poner en Flight ke sean dos vuelos y ke el segundo despegue/aparezca 20 minutos más tarde (por ejemplo). Obviamente no es lo mismo ya ke destruyas o no el primer vuelo el segundo despegará y te puedes juntar con el doble de resistencia.... Dos cosillas: Como puse antes no es conveniente abusar de los retardos ya ke no sé como puñetas está implementado para ke ralenticen tanto la misión. Pero wno, sino está muy sobrecargada puedes emplearlo. Si creas un escuadrón de por ejemplo 2 migs y luego pones ke son dos vuelos si mal no recuerdo debes revisar el segundo ya ke por defecto son los mismos aviones pero kreo ke vienen con task: nothing y sin armamento. Lo digo porke a mi se me olvidaba y luego cuando aparecian "pelados" y sin ganas de pelea me frustraba un poco. Lo de marcar el objetivo como primary target ON yo lo veo muy subjetivo. Es decir, si es por ejemplo una columna de vehículos lo normal es ke haya ke localizarla visualmente, esa es la gracia. Sin embargo si es un edificio pues puede ser interesante marcarlo como si hubiera algún apoyo terrestre dandote el blanco via laser. Vamos ke kiero decir ke depende de la misión y de su "argumento", a veces lo interesantes es encontrar los blancos, marcarlos con cohetes señaladores o bengalas y después destruirlos. No se... es mi punto de vista. :P Corto el rollo.
  4. Uff, yo no he visto por ningun lado ke se puedan poner "triggers" como en otros editores. Te estarás dando cuenta de lo cutre ke es el editor... agggg. Como me he peleado ultimamente con el editor si te puedo ayudar en algo pos ya sabes ... dispara las preguntas!! De momento aki te paso un par de consejillos: - Utiliza la aceleracion de tiempo para probar las misiones (Ctrl+A acelerar, Shift+A volver a tiempo normal) - Cada vuelo ke pongas ke comience con retraso ralentizará bastante la misión así ke lo mejor es ke lo pongas lejos y a poca velocidad para ke lleguen al punto ke tu estimes necesario en el momento adecuado. - Los aviones ke salen de aeropuerto también influyen en el rendimiento de la misión (no se como coño han programado el simulador pero es cierto ke se nota), normalmente yo pongo ke aparezcan casi a ras de suelo en el aeropuerto y así "parece" ke acaban de despegar. - Atakes de la IA: Pues bien si kieres ke un avión de IA por ejemplo un B52 atake un objetivo: a ) Crea los destinos b ) En el destino ke kieras ponle el target c ) Aleja el destino del objetivo unos cuantos kilometros, por ejemplo 3 ya ke en LOMAC los aviones empezaran a atacar solo cuando lleguen al destino, me explico, si esta justo encima del objetivo en vez de atakar se alejará y luego volverá para atacar con un vector de aproximacion ke él considere adecuado (por eso es mejor darle espacio para ke en la primera aproximación ya lo haga bien). d)Si kiers ke ataken con misiles de crucero aplica lo de arriba pero teniendo en cuenta el alcance de los mismos, por ejemplo un su33 con kh-41 cuyo alcance son casi 100 kilometros lo más logico es ke el waypoint de atake lo pongas por ejemplo a 80km del target y así disparará a unas distancia segura y dentro del rango de alcance. Bueno, corto el rollo ke ya toy hablando de más, supongo ke muxo de esto ya lo sabrás de todas formas lo dixo, ke si tiens dudas pregunta y la miramos entre los dos ke dos cabezas piensan mas ke una y a mi me gusta el tema del editor anke sea tan cutre. Yo el finde vuelvo a mi piso y taré encantado de probar tu misión de A10, voy solicitando armamento!!!
  5. Uff.. los shilka, pues yo solo te recomiendo ke cuando te acerkes a un objetivo, hagas zoom en la zona con los mavs de IR a ver si hay algo cerca. Por lo demas si te libras de los AAM y SAM lo mejor es aproximarte por encima de los 3000 metros (no se en pies cuanto serán supongo ke cercad e 6000) ya que en el límite de alcance su punteria es mala. Eso sí como te pillen a ras de suelo tu lo has dixo: CTRL+E+E+E jejeje
  6. Enhorawna!! Jeje. Por cierto si J.O. te cita en el despacho de madruga para perfilar tu puesto.... no lo pierdas de vista
  7. Pues la verdad es que yo con un k8 3500 , 1giga ram y una Gforce6600 256megas el LOMAC no me va a maxima calidad, cuando me aproximo al suelo y hay muchas explosiones se ralentiza mucho. Por eso mas ke los megas mira el chipset de la grafica, yo me kede con las ganas de una ke con solo 128ram triplicaba el rendimiento de la 6600. Tambien me estoy planteando aumentar la ram a ver si asi puedo subir los graficos.. ke luego me da envidia los graficos de akula...algún dia nos enteraremos ke makina tiene
  8. Bueno, esto es el tema de no acabar jeje. Yo me sumo a dar opinion: Empecemos, los voy a agrupar en familias: Familia1: el padre B25-Mitchell, la madre P38 y el hijo el A10. ( no podeis negarlo ) Familia2: El F18 y su querrrrridiiisimo primo rrruso el Mig29, o al menos yo les veo parecido. y bueno la famila Flanker pero con especial fijación en el su34.... La línea de F22 y sus futuros modelos no me llama la atención los veo muy angulosos y de líneas excesivamente futurístas en plan Xwing y z95 (esto solo para frikis jejeje). Por cierto, el mig31 no me mola nada, es ke lo he visto por ahí arriba y lo he recordado. Wno en fin ke gustos como colores jejeje.
  9. Uhmmm no se si habeis visto un video del nuevo su37 ke estaba por aki rondando pero vamos en maniobrabilidad se muestra insuperable, no kiero decir ke vaya a ser mejor ke el 22 ya que supongo que pasará lo de siempre, la aviónica americana es mucho más potente que la rusa.
  10. Vaya primer vuelo! Preguntas como encender los motores y 5 minutos despues nos tumbas a dos de una tacada... esa es la tecnica del despiste jejeje En serio, estuvo muy bien el vuelo de anoche, yo sigo con mi costumbre de tragar cesped pero ... algún día me vengaré!! .........
  11. No te preocupes.. con la practica les daremos jeje. La mision era compleja ya que la columna estaba moviendose por toda la ciudad en plan laberinto... yo la diseñe y no era capaz de econtrarlos tampoco jeje. De todas formas para la proxima nos organizamos y utilizamos los cohetes de humo para marcar zonas así como las bengalas para iluminar. Lo importante es te gustara y te kedes con los A10!!!
  12. agggggggggggg............ Esta vez el Ticonderoga no se escapa jejeje. PD: Uhmmm si en un supuesto enciende todo lo que lleva colgado y no los suelta... el BlackBird es una tortuga a su lado
  13. Entonces al final no se va a desarrollar el F18 Superhornet????
  14. Que no cunda el pánico, jeje. Pues me parece que la opcion más acertada es ponernos de acuerdo para hacer los genéricos y el dinero de los del ala que se quede en el E69 para lo que haga falta o bien si alguien no le parece bien pues que se le devuelva. Yo por mi parte lo dejo en las arcas del 69 Por otra parte, si los webmaster estimais opurtuno podríamos plantearnos algun sistema de donaciones, aunque sean mínimas, que seguro que entre todos se podría recaudar suficiente. Sé que es un tema delicado porque suena a "privatizar el escuadrón" así que en principio deberían ser voluntarias como hasta ahora pero digamos que hace falta que nos concienciemos más. Bueno, corto el rollo. De todas formas Dark creo que lo de los parches deberías ponerlo también como noticia en la página ppal del escuadrón para que la gente vea lo de la votación y sea más rápido el proceso. PD: No creo que nadie tenga derecho a enfadarse, las cosas salen o no salen pero bastente llevais algunos con mantener la página para encima querer cargar con todo... calma que entre todos salimos de cualquier problema!!!
  15. Pues la verdad es que ella escogió como destino el clínico pero le hacia ilusion la zona del centro. Hemos mirado tambien por Carlos Haya, Capuchinos y Carreterias y la verdad es ke no nos ha molado mucho los edificios que hemos visto. De momento nos gustaría probar suerte antes de mirar mas arriba, Teatinos y similares. Si conoces alguien ke alquile apartamento en torno a 450 euros en alguna zona no muy apartada te agradeceriamos muxo la ayuda Wno, aparte si me orientas un poco sobre el tema de barrios y calles, por lo menos aquellas en las que mejor no molestarse en asomar por el tema de preservar la integridad te estariamos doblemente agradecidos Gracias DD-Tang!!!!
  16. Wnas, pues eso, es tema personal pero es ke mi "jefa" se mueve a malaga y estamos buscandole un apartamento pekeñito por el centro y eso parece mision imposible! Si estan por debajo de 500y pico de euros están situados en calles "territorio comanche! asi ke.... agradecería si alguien de allí nos puede echar un cable y al menos orientarnos un pokito. Gracias. PD: La verdad es ke no se si este mensaje se puede poner por aki ... si no es asi please Mr. Dark borraro y no lances tu ira sobre mí ...
  17. Esto.... ¿los parches se han eviado ya? toy un poco descolgado del tema, si es asi todavia no me han llegado
  18. Bueno , como bien te han dicho decidete por AireAire o AireTierra y una vez hay prueba con los aviones a ver con cual estás más cómodo. Veamos, hasta el momento por lo que sé ya que tan solo llevo unos meses por aquí: AIRE-AIRE: -Su27-33-mig29: Extremadamente manejables y de aviónica sencilla. Te harás más rapidamente con el control de los sistemas y también la gran maniobravilidad te hará perder más de un aparato ya que a veces se te descontrolan con tanto giro. -F15: Pues bien, el punto más complejo de este aparato son el control de sus sistemas de armamento. Esto puede ser engañoso ya que por otro lado tiene modos en los que basta disparar misiles (aim120) sin fijar blanco y el solito se encarga de de proporcionar un blanco dentro de un rango determinado. Por otro lado en el combate cuerpo a cuerpo siempre adolece de falta de maniobrabilidad y un sistema de fuego de misiles IR (busqueda de calor, corto alcance) inferior a los rusos. Resumen: Aparatos Rusos sencillos y manejables (mortales a corto alcance), avion USA perfecto para el combate más allá del rango visual y con capacidad multiblanco (abrir fuego sobre más de un objetivo a la vez, los rusos no cuentan con esa habilidad en esta versión de LOMAC) AIRE-TIERRA: Aquí la verdad es que estoy más limitado en la información ya que solo he probado el A10 (USA) así que me tendran que echar un cable y corregirme en lo que me equivoque: A10: Sencillo y extremadamente fácil de volar (lo podrás aterrizar en cualquier lugar). Por otro lado estás claramente limitado en velocidad. Escasa variedad de armamento: cohetes, bombas "tontas" genéricas y de fragmentación, un par de misiles IR para defensa aire-aire y por ultimo misiles guiados por television (lo más complejo que monta). Cabe reseñar que monta un cañón tremendame eficaz contra vehículos que más de una vez ayudará más que una bomba mal puesta. Su25T: Más dificil de volar (por aquí lo han llamado a veces ladrillo) pero el esfuerzo compensa. Posee un mayor pico de velocidad que el A10 y cuenta con armamento más variado: cañón, Misiles anti-radar (fundamentales para acabar con antiaéreos), cohetes, misiles IR para aire-aire y una variedad enorme de bombas "tontas" (genéricas, fragmentación, incendiarias, penetración y alguan puede que me deje) Su25: Es una versión más limitada del Su25T. Resumen, americanos sencillez de manejo, limitación de potencia y armamento menos variado; rusos, difícil control a cambio de mayor potencia y un arsenal más variopinto. Yo vuelo A10 y envidio no poder montar los antirradar ya que los misiles guiados por televisión a veces exponen mucho la integridad. Wno ya esta bien de enrollame que va a llegar y me van a... :latigazos:
  19. Disculpad por el asunto tan impactante pero quería captar la atención del personal. Visto que Hog todavía está en paradero desconocido y que la campaña está apunto de empezar finalmente continuaré de coordinador de nuestro escuadrón A10. Quisiera que todos los que definitivamente queraís pertencer a este escuadrón lo anoteís por aquí de nuevo. Entre los privilegios que cuentan los miembros de este escuadrón destacamos la cerveza a mitad de precio y el éxito garantizado entre las féminas
  20. Sincera enhorabuena por la página. Es genial y sobre todo el resultado de numerosísimas horas de trabajo. Un aplauso para Darkness y J.O.!!!!!! :aplauso4:
  21. toy sacandole brillo al a10 (ke anoxe me lo ensuciaron un poco jejeje) Si todo en orden nos vemos esta noche
  22. Wno, lamento no haber podido asistir pero me he visto obligado a exar alguna ke otra hora mas en el curro. :cabreo-1: :cabreo-1: Espero ke me perdoneis el retraso. Ya pasaré la misión a J.O. por si la kereis volar en otro momento. PD: Me cago en to lo ke se meneaaaaa
  23. Me alegro ke os haya gustado la previa :/D Por mi la volaría mñana a eso de las 22.30 o 23. Por cierto otra cosa ke kería preguntaros..., la mision es al amanecer, si preferís cambiar la hora, por ej. al anochecer por el tema de usar armamento "nocturno" avisad.
  24. Bienvenido! Pues solo te falta escoger un tipo de juego: aire-aire o aire-tierra y un avión para empezar a darle caña. (obviamente puedes tocarlos todos pero como es un simulador algo complejo al principio mejor que empieces con uno y posteriormente vayas pasando por todas las carligas jeje). Sigue las instrucciones de más arriba y cuanto puedas te esperamos en el TEAMSPEAK que es la forma más rapida de aprender. :wink:
  25. Lo del Cyborg Evo Force es normal, si está desconectado el joy esta "suelto", cuando lo conectas , entras en el simulador y lanzas vuelo el joy literalmente se pone "duro" y se activa el "retroceso y las vibraciones" (efectos de la tecnologia force). Sí, ya sé todas las guarrerías ke estais pensando a raíz de mi comenterio..... esas mentes calenturientas...! :/D
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