Yo aun no se porque fallé los mavs, seguiré investigando sobre el tema :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: ......
Y esto es para los recién CR1 y los futuros CR1, cuando os digo que el dos va donde va uno y que es su sombra lo digo LITERALMENTE, si a uno le zurran, a dos le zurran mas, así volví a base después de ser un punta ejemplar, no había una luz apagada en el panel de fallos y después de trimado el avión iba escorado a la derecha que no veas para aproximación,
Lástima que después el lider me dejo colgado a la vuelta, suerte que Babel (que pasaba por allí) me acompaño todo el viaje de vuelta y la aproximación a pista.
EDITO: No se que coño pasa que no me deja poner todo lo que queria