Templar

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About Templar

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    Capitán E69
  • Birthday 12/28/1985

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    Male
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    Alicante

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  • Controles
    Hotas Warthog
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    Comunidad Valenciana
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    España

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  • Website URL
    http://altmastab.wordpress.com/
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  1. Templar

    Blood Bowl 2 - crónicas de nuestra Liga

    Pedazo de AAR, impresionante. Creo que no me he reido tanto en un partido de Blood Bowl 2 como en este, fue un descojono xDDDD A ver si para el proximo me animo y hago yo uno!
  2. Me dejáis un gorrino? Por los viejos tiempos...
  3. Vamos que queda ya nada!!! Espero que vengais a disfrutar el espectáculo!
  4. Templar

    Dovetain presenta dos nuevos simuladores

    Con leer los comentarios de Steam ya te haces una idea...
  5. Curso 2016 de Aguiluchos ¡Esto es solo una pequeña muestra de a lo que puedes llegar! ¡No pierdas la oportunidad de formar parte de la Patrulla Águila Virtual! Primeramente daros las gracias por interesaros en la PAV ¡La base de un gran equipo acrobático es la renovación del equipo con gente nueva llena de ganas e ilusión! La persona que quiera unirse a la PAV y en este caso al curso de Aguiluchos, debe de saber que esto es un curso de aprendizaje y perfeccionamiento, por lo que actualmente los nuevos aspirantes no van a volar con el equipo titular de la PAV puesto que ahora mismo el objetivo es aprender y mejorar en el vuelo acrobático. Una vez se acabe dicho curso, todos tendrán su oportunidad de volar con la PAV... Todo llegará polluelos! El vuelo acrobático y en formación requiere de un largo periodo de aprendizaje y un esfuerzo considerable, a continuación os detallamos que es lo que necesitáis a nivel personal si queréis formar parte: Disponibilidad: Este tipo de vuelo necesita un mínimo de 3 a 4 horas semanales para poder progresar adecuadamente, hay equipos que entrenan muchísimo más, pero por nuestra experiencia sabemos que se puede lograr un rendimiento más que óptimo entrenando dos veces por semana. Constancia: La única manera de mejorar es volar de forma regular y constante. Asistir a todas las sesiones propuestas es esencial para mantener el mismo nivel de los aspirantes y no olvidar lo que se haya aprendido en sesiones anteriores. Dedicación: Aparte de volar online con el resto de compañeros, la práctica diaria en solitario mediante las herramientas que os facilitaremos os harán mejorar más rápido y ganar confianza en este tipo de vuelo. Cuanto más practiquéis más resultados obtendréis ¡Incluso los miembros titulares de la PAV tienen que volar en solitario para practicar! Mentalidad: La Patrulla Águila Virtual es un grupo cohesionado que trabaja conjuntamente para conseguir un resultado. Tener espíritu de equipo, una mentalidad positiva e instinto de autosuperación para llevar vuestros limites al extremo son solo algunos de los factores determinantes para llegar lejos en este mundo. Las individualidades y el ego son actitudes que destruyen un equipo y son totalmente indeseables en la PAV. Respeto: Tanto hacia los compañeros como los instructores. Tened en cuenta que los que os van a formar son pilotos titulares de la PAV que dedican tiempo fuera del equipo titular para que podais aprender a volar en formación y llegar algun día a volar con ellos. Igualmente existen algunos requisitos técnicos muy importantes que debéis cumplir: DCS World 1.5.2 + AvioDev C-101: Volamos en entorno DCS World usando el addon C-101 desarrollado por AvioDev. Es requisito imprescindible tener el software adecuado para poder unirse al curso de entrenamiento. HOTAS: El uso de un HOTAS (Hands on throttle and stick) o lo que es lo mismo, un hardware capaz de poder controlar el movimiento y potencia del avión es imprescindible. Es totalmente inviable usar dispositivos tipo Raton+Teclado o un gamepad. Conexión: El vuelo en formación es muy susceptible a sufrir debido al lag o ping elevado. Contar con una conexion de alta velocidad con ping reducido es imprescindible para que el vuelo sea estable y no perjudicar al resto de aviones en vuelo. Cualquier conexión por encima de un ADSL 6 megas capaz de mantener un ping constante por debajo de 120ms sería valida. PC: Es importante contar con un equipo capaz de ejecutar DCS World con total fluidez aunque sea en configuración gráfica mínima. Tened en cuenta que volar online exige más a nuestro ordenador ya que son más los aviones/modelos que deben cargarse. Micrófono: Puesto que las comunicaciones las realizamos a través de TeamSpeak 3, es imprescindible para poder volar con nosotros el uso de micro. Como recomendaciones podemos añadir: TrackIR: Con este dispositivo podréis controlar el movimiento de la cabeza en cabina usando los movimiento reales de vuestro cuerpo. Es de gran ayuda para volar en formación. Conexión por cable Ethernet: Evitar conexiones Wi-Fi que son menos estables y más susceptibles a picos de ping. Auriculares/Headset: El uso de un auricular que integre micrófono ayuda a tener menos dispositivos cerca cuando vayamos a volar. Desaconsejamos tener los altavoces encendidos mientras volamos ya que se suelen generar interferencias a través de TS3. La formación se iniciará tan pronto como acabe la fase de solicitudes y selección, la cual durará hasta el 12 de Marzo de 2016 Tenéis que tener en cuenta que el vuelo acrobático es un tipo de vuelo muy exigente, por lo que toda persona interesada en entrar debe de ser constante, tener cada día más ganas de mejorar y sobretodo debe de dedicarle tiempo a volar. Con esos simples pasos mejoraréis día a día una barbaridad... ¡tenedlo en cuenta! También os preguntaréis, ¿Que pasa cuando acabamos el curso de Aguiluchos? Pues una vez cada Aguilucho termina el curso pasa a un proceso de perfeccionamiento ayudado por los pilotos titulares, donde éstos tratan de ayudar y aconsejar a la persona para su ingreso en el equipo titular lo antes posible. ¡Resumiendo! Límite para presentación de solicitudes - 12 de Marzo de 2016 Los interesados deben enviar un e-mail al correo de la Patrulla Águila Virtual - patrullaaguilavirtual@gmail.com indicando: Nombre completo Edad Nick o sobrenombre Disponibilidad de dias y horas ¿Por qué quieres ser miembro de la Patrulla Águila Virtual? Comentarios y aclaraciones ¡Os esperamos en el próximo Curso de Aguiluchos!
  6. Primer festival aereo virtual de esta temporada de la Patrulla Águila Virtual en el Virtual Aerobatics 2016 Muchisimas gracias a todos los que nos han apoyado, este video es para todos vosotros Aguila 1 - Nico Aguila 2 - Edu Aguila 3 - Ace Aguila 4 - Templar Aguila 5 - Wity Aguila 6 - Mirlo Aguila 7 - J.O. Reserva - RataValencia Camara - Caruan Speaker - Inmunitas ¡Espero que lo disfruteis chicos!
  7. Pues eso, a mi me ha estado dando por saco Si leeis esto desde movil y demas para solucionarlo os comento que yo he tenido que añadir a exclusiones la IP, con el dominio no me chustaba (lo mismo es solo cosa mia, pero en fin, que ya chuta xDDD)
  8. Templar

    Alguien me puede asesorar?????

    Si buscas simulacion militar mejor opta por DCS World o Falcon BMS Ademas X-Plane 8 esta muy obsoleto, lo minimo a lo que deberias aspirar seria Xplane 9 y mucho mejor Xplane 10
  9. Templar

    Las fotos del trio calavera

    Uy que abandonao que tenemos esto!!!! Cerca de la costa de Bretaña, de camino a Madrid Sobrevolando la Bretaña francesa y sus playas al sur de la region Entre nubes al atardecer
  10. Templar

    CRJ 700/900 Aerosoft

    Ahora que como se ha filtrado la beta (que por cierto, me han comentado que es una castaña tal como está ahora mismo) diran que no sale el CRJ xDDDDDDDDDDD Dicen que la filtracion es una "version antigua" pero yo sinceramente lo dudo bastante
  11. Templar

    Instalar escenarios Airhispania en P3D

    Ese es el plan B, a mano, pero si, funciona igual de bien
  12. Templar

    Instalar escenarios Airhispania en P3D

    Russian Migration Tool
  13. Hasta donde yo se (y suponiendo que estas usando Russian Migration Tools) el FSX virtual es, como la propia palabra dice, virtual. Aunque la ruta indique C:\Temp\MSFSX\ (o similar) realmente estará escribiendo los datos en tu carpeta de Preprar3D, la tengas en D: o E: o donde sea. Lo unico que estas haciendo creer a los instaladores es que existe un FSX en esa ruta ficticia, pero es una redireccion a tu carpeta de P3D (un acceso directo, mas o menos vaya....)
  14. Templar

    Pasar addons del fsx al Prepar3D ayuda.

    Respuesta rápida - No es posible Repsuesta larga - Es posible, pero demasiado complicado, ya que tendrias que copiar y pegar a mano todos los archivos relacionados con el addon en cuestion, editar algunos archivos a mano y rezar para que aun haciendolo asi te funcione.
  15. Templar

    BMS 4.33?

    Acabo de retroeyacular....