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kixot

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Everything posted by kixot

  1. Yo no podre asistir esta semana a las reuniones nocturnas del escuadron ya que esta semana me toca turno de noche en el curro. Saludetes
  2. Po zi, Por mi parte tambien pido dispcupas por no asistir, No pensaba que fueran tantas las vajas del bando Nipon. Para la proxima si eso tendremos que poner una hora limite para confirmacion de asitencia. Sorry
  3. Puedo veer todos lo foros, el de los yankis, y el de los Japos . y recuerdo que soy nipones.. Saludetes
  4. OK, Copiado todo, deseando empezar y comernos esos yankis con pescaito frito Por lo me presento para el honorable Bando Japones Sobre lo de las parcticas y entrenamientos todo perdecto . 120% Saludetes
  5. Si ya esta puesto en algun otro foro , sorry por la repiticion, Ayer murio un piloto de acrobacias estranjero , lo vi por las noticias de la TV, Mientras volaba en "formacion" con otro avion , este se le acerco demasiado y le partio el avion en 2, no se si con la helice o el ala, y como estaban volando a vaja altura no hubo escapatoria. Se ve que que era muy bueno, enseñaron un video del piloto haciendo una vertical en en aire con el avion en "estacionario ", (lo tipico que hacen a gran altura los demas) a unos metros del suelo. impresionante, yo solo habia visto esto con aviones a radiocontrol, Una lastima
  6. Gusman, lo que hemos hablado , se llama CUELLO DE BOTELLA Mirare alguna barata , pero creo que mi ordenata ya esta para el arrastre por mucho tunning que le haga , pero gracias de todas formas por la info. Lo dicho sobre la AAA, menos y con mas punteria , ganamos todos, (menos los yankis ) PD: Lo bueno de esta campaña del pacifico, es que esta haciendo a los del bando de la NAVY , que se compenetren (que no penetren) :P mucho mejor, con mucha mas comunicacion, y en parte mas inteligencia en el ataque, y por lo que e visto , en nuestro bando japones, confiamos demasiado en nuestro gran zero, despreciando lo dicho anteriormente, Yo el 1º, Por ahora no se nota mucho la diferencia, pero como siga asi , mal lo veo para nuestro glorioso y infinitamente superior bando NIPON, Victoria o muerte, saludetes
  7. Muy buena la dog de ayer, y tambien sobresaliente al mapa gusman, No habia problemas de lag, y aunque en mi caso especial , podia volar mas o menos bien , cuando la antiaerea de los barcos se despertaba se me hacia imposible volar en la zona , y dificultoso fuera de ella,, (Todo esto por la capacidad de mi ordenador) :P , por eso... No se si bastaria como dices, aumentandole la destreza a los portaviones , aunque sea solo a uno (para que no sea imposible aproximarse) quitandole la AAA a los destructores, y si se puede algo a los portaviones, para que haya menos fuegos artificiales de poca efectividad, Pero de todas formas , gracias Gus por no cargar el mapa, me tira aceptablemente la mayor parte del tiempo, hay mucha diferencia con los primeros mapas de pear harbour y midway. Sobre el zero , a mi me tiraba bastante bien , podia alcanzar a los bomber sin problemas (aunque ellos me derribaran la mayoria de las veces ) alcanzaba de vel media 300-350 Km/h (sin portabombas), Puede que alguna bala perdida de los bomber te tocara el motor , ( a algun piston )y simplemente te redujera la pot. sin mayoras males, Saludos
  8. Me pido bando japo, preparado para kamikazarse cuando haga falta. Respecto al dia , el mismo horario que gilmour, lunes-jueves , Probare el ordenador en la 1ª mision , para veer si consigo unos flaps minimos,y una velocidad de carga soportable para todo el sacacorchos. 挨拶
  9. :P , admito que me gustan el tipo de peliculas de muchos efectos especiales , (la mayoria con argumentos deprimentes), y si son de avioncitos pos mucho mejor, yo tambien soy el 1º que cuando las ve no puede evitar criticarlas hasta la infinidad, es lo que hay. Que me gustarian mas si fueran realistas, etc etc , por supuesto , pero de todas formas , me encanta disfrutar como un niño , de todas estas escenas grandiosas que no te dejan parpadear,, Al verlas me tengo que quitar el chip de critico , y poner el chip de del vuelo.y a disfrutar. Bravo por las escenas de combate de indepence day, pear harbour, stealth etc etc
  10. Estoy esperando veer la pelicula, para mi si son escenas alucinantes, espectaculares ,etc, etc, , y mas cuando se trata de combates aereos , y contra mas aprovechen las tecnologias actuales para acercarnos a ese mundo pues ferpecto. Que el argumento sea lo de siempre, y que exageren las escenas de combate asta el limite, para mi son males menores, y mas cuando muchas veces la realidad supera la ficcion con ventaja. Lo unico que e podido veer exagerado en el trailer sobre la capacidad de los aviones , es sobre el nivel de daño de sus ametralladoras , pero bueno ,.. Lo que no comprendo es porque no pintaron a los triplanos como eran en realidad, puede que pareciera de broma , no se, saludos
  11. Anda , Que enterarme ahora de este post, con las veces que miro el foro , no tiene perdon.. Es precisamente lo que hacia , tomar nota, del que domina la materia, Si te pude derribar ese dia , es por que aprendi un poquillo de las 1000 veces que tu me derribaste dias antes...,cabroncete ,y de tus buenos consejos sobre el combate, Y sobretodo por que aprendi tu punto flaco , .por lo menos ese dia, por que los siguientes me as seguido agujereando igual.. Cuando nos pillan el punto flaco en la forma de volar , solo vale un lema. renovarse o morir. y a veces tambien ... ctrl E saludetes
  12. Buenas, ayer estuve con vosotros por la tarde, y al final con la tonterias del ordenador no pude volar. Solo te falto un pasito ,Creo recordar que en el TS, Elvis te vajo a nuestro ala, y te dio permiso para registrarte, pero tenias que confirmarlo, (haberte desconectado , y reeconectarte pero con la opcion de "regristarter" marcada en vez de la de "anonimo" que me imagino que es la que tendrias)<--es algo asi , pero no me acuerdo muy bien. Ahora ya no se si lo podras hacer sin otro permiso , pero bueno cuando te vuelvas a conectar ya te lo esplicaremos mejor, .. Saludetes y a volaaaaarr
  13. Aunque lo mas seguro es k sean visiones, veo flases en la TV anunciandolo para esta noche a las 22h.en la 5. Pero sigue sin salir en el listin de programacion.. Seran ataques epilepticos?
  14. Gracias Berron, tienes razon. Nada a la vista, EL anuncio lo vi ayer en la 5 publica,lo vi de pasada por lo que me imagino que todo lo entendi mal, , Lo e estado buscando por otros sitios y nada, no se, habra sido el licor de guerra , que ya se deja notar :P Ya sera otra vez, saludetes
  15. Creo que hoy a las 15 h ( aprox) , en la 5, van a echar un documental sobre este bombardeo tan comentado y discutido en todas partes, El titulo era algo asi como : objetivo o masacre? No me acuerdo muy bien de estos datos, por lo que si alguien me lo confirma mucho mejor.. Saludetes
  16. Creo que expulsaban una puerta,no la abrian, y esto creaba una corriente de aire que favorecia que el piloto saltara del avion. Por cierto peaso maqueta , y requetepeaso de cabina Saludetes
  17. Juas juas, si si , mucho humor negro, pero vaya susto, mamoncete k las disfrutes, PD: acuerdate de traernos recuerdos a todos,( el licor tambien entra como recuerdo)
  18. Loading.... -Tiempo estimado de la carga........ ERROR ... ERROR... DANGER .... Error grabe del sistema, -Multiples colapsos en los componentes, -Imposibilidad de salvar el aparato. -Micro ejectandose, -autodestruccion del CPU .... loading. .... :P
  19. Y nos toca esperar hasta mediados del ¡¡¡ 2007!!! por ahora Todo en il-2 mania Sacado de una entrevista realizada en los foros de UBi , Tambien hablan sobre los proxios addons del il-2 y su posterior desarrollo cuando en un futuro a saber cuando ya exista el BOB.
  20. kixot

    Heliogiro

    y una pregunta mas . Lo del biplano usando las aspas ¿no sobra?, se ponen en este estado cuando las alas principales ya pueden sostener el aparato , a unos 150 km /H.. Por lo que a mayo vel. mayor sustentacion de esas mismas alas, ¿las aspas no se podrian quedar en la posicion longitudinal con el aparato , provocando la minima resistencia posible, o la superficie de estas en esta posicion crea turbulencias insarbables?
  21. lo de lo nasam antiaereo ni idea, pero no deberias preguntar , como se derribaria un su 27, mig29 , f-22. etc.etc, por que un eurofigher?,,, que es de los buenos, es euro , a ese avion nunca habria que derribarlo que es de los nuestros, con lo nos cuesta solo falta eso.... ademas a rusia y eeuu tiene aviones para dar y tomar , a ellos les de igual uno menos , pero a nosotros se nos cae otro , y veo a los soldados comiendo pan ,agua y ensaladitas para unos 10 años, buenos y con bermudas , que el pantalon largo custa mucho tambien.
  22. Se me olvidaba,, Tuckie , ya tienes internet? ¿como te iria darnos alguna clasecilla practica del gran mosca ? te esperamos en las dog totales,,,, si hay que retarte , se te reta ,, puffff ,,, el rata , uffff , el u-2 es mucho mejor , donde va parar,,, saludetes
  23. Aun con la pena de no poder acompañarlos ahy van alguanas sugerencias... En el caso de la mision con el me 262 , en vez de ponerle sin muni, se le podria poner la gasofa al 25 % , y que mas o menos cuando llegen los aliados, le queden apenas minutos,,,, ( para que de un poco de juego,,) çEl argumento esta muy bien , por lo que tambien valdria para el año 41 o 42 usando al fw 190 A4 como prototipo... Tipo de campaña de 10 mis aprox,, empezando en la guerra civil española , hasta berlin , aunque en este caso la historia no cambiaria..solo nuestra supervivencia,etc,, Sin mas , felicitaciones por el buen curro, saludetes
  24. Aun dando alabanzas por el gran zero, :P , no creo en absoluto en el supuesto resultado , totalmente de acuerdo con lo que dijiste tuckie, , Sin mas que decir , os dejo mi opinion en imagenes :
  25. Yo tampoco pude verlo acabar, han pasado ya muchas horas desde que lo vi , y sigo viendo esos ojillos en mi cabeza, ese sufrimiento, me pongo de muy mala leche al recordarlo, Sin entrar en que es su cultura , y que puede( me cuesta creerlo) que lo haga sin maldad.. parece la peor de las torturas creadas por el hombre , me reservo lo que le haria a esta gente. no hay cosa lo suficientemente mala para ellos.
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