Jump to content

kixot

Adicto al E69
  • Posts

    2679
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kixot

  1. Volvemos con el alistamiento para la misma mision la semana que viene... 70/70
  2. No aterrizo , pero me suena de un ju88 o d17 que hizo un forzoso perfecto en Inglaterra sin tripulacion.
  3. Que caigan esas fotos de la macroformacion cerrada de B25 en el server spit-109, cuantos erais? 10 ? De las mejores por no decir la mejor formacion que he visto de bombers por numero y posicion , muy buena chicos.... Si los alemanes no hubiéramos tenido los cañones de 30mm seguro que la historia hubiera sido muy distinta. Saludos
  4. Los 262 que vais al sur deberíais haber salido de esa zona mucho antes del fin de mision. Hacia el min 40 como tarde ya deberiais estar encima de nuestras tropas, y para el 50 volver a base. Yo sere el ultimo 262 que me quede encima de las tropas si hace falta. Jotake, patrel ya te dira, pero en principio tendréis que llevar una altura aprox de 800-1000m . Lo suficiente para poder escapar de un ataque enemigo , para poder evitar una aaa sorpresa, Para tener mas campo de vision , y para poder hacer la suelta de la bomba en picado.
  5. Perfect carlos, Ya sabes que avisar con tiempo es esencial . pero ya me imaginaba que se te había pasado por la anulación de la ultima misión. Puede que algun avion de ellos despege desde Karavaevo , asi que los FW190 D que salen en el aire deberan dirigirse a esa zona a toda velocidad, Somos 8. 4 X me 262 Despegan de Rzhev. . Cobertura en alta/media cota . A decidir que alguna pareja vuelve individualmente para cubrir mas territorio. -Kixot,Eldarion --> Individualmente, uno volara encima de C/D-11/13, y otro en B/C-13/15 -Heracles, Rad-->En pareja encima de los Fw190 D13 que ataquen en el sur de C11 2 X Fw190 D9 . volaran en solitario , y se encargaran de hacer cap cercana en los dos grupos de tropas que tenemos .Sus zonas les seran asignadas en breve. Rayo--> Sobre D/E-14 Protegiendo dos convoys rumbo sur Carlos--> Sobre C-11/12 Protegiendo las tropas que van rumbo este y norte para tomar la base de Karavaevo. No os moveréis de vuestra posición por ninguna razón.Tendréis prácticamente contacto visual directo con las tropas en todo momento. Si hay combate en otra zona mantendréis la posición . Si atacan en gran numero en vuestra zona, os quedareis intentando hostigar lo max. posible . Intentar tener la altura o velocidad necesaria para poder saltar si os derriban. Si quedan enemigos al final de misión. Os quedareis protegiendo las tropas hasta el ultimo minuto , pondréis rumbo norte y saltareis en paracaídas a 10 seg. del final. 2 X Fw 190D13 , con bomba Volaran desde Karavaevo hasta el norte de Vyazma por las rutas donde puede subir sus tropas. Hay report en el mapa de la seow donde indican la presencia de tropas enemigas en C9 creo.Atacaran a tierra en pareja, después de su ataque y de reconocer el sur , pondrán rumbo norte para cumplir igualmente la funcion de chivatos y cap cercana en otros puntos que se designaran. -Patrel,Jotake Si encontrais algo que no habéis podido destruir , comunicárselo a la Bomber, que estarán a la espera con Dornier para a la zona vosotros les indiquéis. Después de atacar a tierra, os dirigiréis a B-11,12,13 para cubrir las tropas subiendo por esa fila. Preguntas?
  6. Creo que los derribos amigos se dieron en los dos bandos durante toda la guerra. Habia aviones en los dos bandos que se parecían mucho desde las 6/12, si le sumamos la tensión del momento es normal que fuera algo habitual. bf 109 , spit , P51, Fw190 , La5, P47
  7. Patrel y cvchavo , Si hace falta ayuda con los movimientos de tierra ya direis, pero necesitamos tenerlos claros lo antes posible para informar de su situación a los pilotos.
  8. Para mi sera imposible asistir al entreno. Perfecto Eldarion , nos hacen falta muchos pilotos para la causa!! Informacion relevante en tierra Las tropas de tierra al sur de Karavaevo se van a dirigir hacia el sur para tomar la base. Igualmente, 3 Convoys ( 2 de ingenieros) salen de producción y se dirigirán hacia el puente de D13 . Para acabar , algunas unidades seguiran rodeando el rio de E por el Oeste . Brief -La JG1 continuara con la protección de nuestras tropas en el W (proximidades de Karavaevo B-C-D 16/15/13/12/11). En esta ocasión nos extenderemos hacia el S por C-10/C-9 cargados con bombas para hacer recon de tropas enemigas y iniciar su eliminación. 4 X me 262 Despegan de Rzhev. . Cobertura en alta/media cota desde D13 hasta D9. A decidir que alguna pareja vuelve individualmente para cubrir mas territorio. -Kixot,Eldarion -Heracles, Rad 2 X Fw190 D9 . volaran en solitario , y se encargaran de hacer cap cercana en los dos grupos de tropas que tenemos .Sus zonas les seran asignadas en breve. Rayo,Jotake 2 X Fw 190D13 , con bomba Volaran desde Karavaevo hasta el norte de Vyazma por las rutas donde puede subir sus tropas. Hay report en el mapa de la seow donde indican la presencia de tropas enemigas en C9 creo.Atacaran a tierra en pareja, después de su ataque y de reconocer el sur , pondran rumbo norte para cumplir igualmente la funcion de chivatos y cap cercana en otros puntos que se designaran. -Patrel, Los 4 X190D salen de fabrica, desde el aire, a toda leche hacia sus objetivos. Si Carlos aparece, se hara un pequeño cambio en las parejas.
  9. Kixot 70/70 Heracles 0/90 Patrel 100/100 Rad 0/90 Jotake 50/100 Rayo 90/90 V 0/0 Eldarion 100/100 Eldarion , carlos y compañia , necesitamos vuestro espiritu patriotico y combativo para esta mision , como va vuestra disponibilidad para este jueves?
  10. Nuevo alistamiento para el jueves que viene. 70/70
  11. Patrel ,como van a ser los movimientos de tierra esta semana? vas a intentar tomar Karavaevo?
  12. Habeis hecho ya algunas pruebas con el Dornier atacando a tierra, carros, aaa, etc? como lo llevais individualmente? Estaria bien que os paseis por el foro Jabo y si podeis entreneis con ellos, pues ya tienen bastante experiencia haciendo circuitos para atacar a tierra y con cebos minimizando los daños por aaa.
  13. Muy cierto , es como tu dices, H7, H6 y I5
  14. Por ahora los recon nos han dicho esto. Los circulos rojos nos indican donde estan sus tropas agrupadas ( tenemos que reconocer todo el frente para marcar cualquier otro grupo que no hayamos localizado) Las flechas nos indican donde podemos encontrarlos en movimiento en su avanze hacia el norte. Por ejemplo en Ghaz , tendriamos que empezar a buscar desde la propia base . Que os parece destruir los puentes de (EDITADO) H7, H6 e I5 para aislar sus tropas. y obligarles a que pasen por donde queramos.
  15. Patrel, sobre los movimientos de tierra, te pongo mis propuestas, dependiendo de lo que movamos en tierra, variaran las caps. Oeste -Tenemos dos convoys de ingenieros que podrian salir de las fabricas en D/E-15, en un turno llegan al puente de D13.( necesitarian un avion de cap a baja cota toda la mision ( chivato) Sacaria tambien el otro comvoy de transporte, para que dar un objetivo mas amplio al enemigo y que no se centren solo en los ing. -Reforzaría la AAA de la base de Rzev con el convoy a medio camino en D16 , y aaa varias de C/D-15( y alguna mas de las fabricas? ) -¿¿Se va a intentar tomar la base de Karavaevo con las tropas en C11?? . Si es así necesitamos otro Chivato todo tiempo encima. -El Wilderwild de C13 la acercaría un poco al puente . Centro -Acercaria las AAA de K11 y J10 y el carro de I9 hacia el convoy de K9, para subir hacia Ghaz un par de misiones.( cao rondando la zona?? ) Ya diras como lo hacemos en tierra , para hacer los cambios oportunos en el aire. Ampliación del brief general: 4 X me 262 saliendo de Rzev . Cobertura en alta/media cota desde D13 hasta D9 2 X Fw190 D9 . volaran en solitario , y se encargaran de hacer cap cercana en los dos grupos de tropas que tenemos 2 X Fw 190D13 , con bomba Volaran desde Karavaevo hasta el norte de Vyazma por las rutas donde puede subir sus tropas. Hay report en el mapa de la seow donde indican la presencia de tropas enemigas en C9 creo. Los 4 X190D salen de fabrica, desde el aire, a toda leche hacia sus objetivos. Para esta misión parece que ireis a por tropas de tierra si o si , asi que testear el martes como vais ametrallando y atacando a tierra con la bomba de 1000kg, Probar ataques vs carros solitarios, y ver cuales caen bajo cañón o bajo bomba, puede que para esta misión los Dornier sean mas útiles , pues su cañon vs tanques es bastante efectivo. El martes deberéis confirmar si en las pruebas os han ido bien la puntería y supervivencia, si no es asi se os puede designar otro objetivo ( como atacar bases ....) En esta mision , la Jg2 esta muy demandada, deberian hacer: Recon desde ghaz hasta H6 Escoltar la Jabo en H6 y K4. Cap sobre las fabricas de Mozhaic ( tenemos un gran numero de fabricas en esa ciudad, si salen con bombers tendriamos que dejar minimo un caza pesado encima de las mismas) Cap sobre las tropas al sur de Mozhaic. Tenemos que tratar como vamos a hacer eso posible... A parte de lo dicho , estaran al tanto de cualquier informe de la JG1, si hay tropas enemigas subiendo hacia Karavaevo que no han sido destruidas por la bomber , pasaran a ser objetivo primario para la jabo. Saludos
  16. Yo me caigo del entreno , pero 100% para la mision si al final se vuela
  17. Pues es una pena, habiamos juntado bastante gente
  18. Pues seguramente ese seria el fallo , los aviones que hagan a cap a baja altura, no pueden tener otros objetivos, en algunas zonas necesitamos cobertura aerea el 100% del tiempo justo encima
  19. Creo que tuvimos dos errores que llevaron a esas perdidas en tierra. El primero es el poner dos convoys llenos de tropas movimiendose una junta a la otra en una zona caliente del frente. en el frente no deberian llevar mas de 4 aaa por seguridad, El segundo es la ausencia de cap, ? que paso? supuestamente al sur de ghaz teniamos que hacer una cap a baja altura todo el tiempo , no? En el Oeste despues de perder multitud de unidades de tierra , hemos visto que la unica forma de cubrir nuestras tropas es con un avion encima de ellas sin moverse de la zona por debajo de 1000m, al Sur de Ghaz teniamos que haber hecho lo mismo , pues 2 convoys llenos es un objetivo muy importante a proteger.
  20. Nos piyaron los convoys de ghaz , que estaban llenos de tropas.
  21. No pongais los recon ni los report en el generador hasta que la mision este subida, pues se borraran cuando la ultima mision sea cargada. DEBRIEF JG1 Grupo 2 Kixot-------Me262 Oldcrow--Me262 Jotake----Fw190D Rayo------Fw190D Bajas propias: 2 X Fw190 D, Bajas enemigas: 4 cazas enemigos mas o menos seguro hasta salgan las estadísticas.. ( spit, tempest, P51) OBJETIVOS: -CAP --> Se detuvo el ataque enemigo , pero ya habian destrozado numerosas unidades alemanes por Karavaevo , hasta las estadisticas no sabemos la magnitud de las perdidas. -Superioridad aerea CUMPLIDO DEBRIEF: Min 1 --Con el avion en tierra, Rayo salta de su avion por fallo tesnico corriendo cual gacela . Su zona de cap es traspasada a Jotake , que ahora se encargara de cubrir toda la zona oeste a baja altura. No hay combate hasta mediados de mision , los cazas enemigos empiezan a caer y nosotros sin saber donde atacan , asi que bajo hasta 3000 y despues hasta 500 buscandolos por la zona sur. Veo aaa y doy el chivatazo al resto de escuadrillas. 2 contactos humeando que se dirigen al oeste, los dejo para centrarme en los que todavia son peligrosos. Jotake es el primero que llega al combate en Karavaevo , los mantiene ocupados unos minutos hasta que cae justo cuando llego llego yo. A partir de aqui se inicia un combate con P51, despues Tempest y acabando con spitis durante toda la mision , en la que Eldarion y Rad les atacaban desde arriba y yo desde abajo . Oldcrow se mantiene en la columna A-B cubriendo la posible entrada de los mosquito hacia las fabricas , pero no los avista en toda la mision , hacia el min 40 , cambia su cap justo encima de Rzev sin avistamientos. Aterrizamos todos en Rzev sin problemas. ANALISIS: Felicitar a todas las escuadrillas , esta misión ha sido una victoria aplastante aire-aire . (5 perdidas nuestras por 15 del enemigo)<--aproximado Se ha juntado una muy buena coordinación entre la JG1 y JG2 , las aaa bien colocadas haciendo de chivato , y desde mi punto de vista, un enemigo un poco desorganizado , pues combatimos contra todos, pero a cuenta gotas. Esto nos facilito derribarlos , pero puede significar que estuvieron atacando objetivos mientras nosotros combatíamos con sus compañeros . Las estadísticas diran. Se ha visto la importancia de los chivatazos de los Wilderwind , y la de las CAP individuales de los doras a baja altura sobre objetivo ,algo que me reafirmo para las siguientes misiones. Es de esperar que cambien su estrategia aire aire para las siguientes misiones, asi que no podemos confiarnos . Necesitaremos que parte de la JG2 este en el oeste ( como en Ghaz esta mision) para apoyar la JG1. A no olvidar para las siguientes misiones, chequear todas las bases neutrales y tomadas por el enemigo en la zona oeste, pues ya tienen aviones alli estacionados . Puede que despeguen de alli , o esten de traslado, pero es una buena oportunidad para destrozarles en tierra sin aaa RECON Me parecio ver lo mismo que la JG2 y resto de la JG1 , 2 carros sin identificar subiendo por C11.Seguramente han entrado en combate con la Wildervind que cruzaba su camino . Las aaa y el convoy aleman que estaba parados en C11 han sido casi totalmente destruido.( alguna de 88 quedaba, por que disparaba a los carros anteriormente mencionados) --Muy buena mision a todos !
  22. Jueves 30 Kixot 70/70 JG1 operativos para el jueves?
  23. Ampliacion y borrador del brief . --Este jueves Carlos vuela en la JG2. Olcrow volara con la JG1 Sector A 1 Me 262 -->Oldcrow A alta cota pero por debajo de 7000 ( en que min. y a que altura interceptasteis los B17 la ultima misión? ) Su CAP tiene el objetivo de interceptar una posible incursion enemiga por las columnas A/B, puede encontrarse cualquier tipo de aparato enemigo --Tempest ,P47, P51 con la intencion de atacar Jabo en cualquier momento , o B-17 , YP80, con la intención de atacar nuestras fabricas. También estará a la tanto de cualquier avistamiento enemigo por parte del resto de componentes de la JG1 .Dirigiéndose en su ayuda si asi lo demanda la situacion. Sector B 1Dora -->Jotake Baja cota --(no superior de 1000m ) en C/D-15/14/13 en CAP cubriendo las tropas moviéndose en estos sectores. 1XMe 262 -->Kixot Alta/Media cota. Dando cobertura en zona y a la espera de cualquier avistamiento por otro componente de la JG1 Sector C 1 X Dora-->Rayonant Cap a baja cota ( no superior de 1000m) Tropas moviéndose Sur/Este en B-12/11, y aaa estacionadas en C10 2 X Me262 -->Eldarion , Rad-Wulf Cap Alta /Media cota Si la Jg2 tiene problemas en Ghazt o mas al oeste, sois los indicados para ir de apoyo. Datos Extra -4 x Me262. Despegan de M-13 y aterrizan en Rzhev. -2xDora-9 Salen el aire en Rzhev (son dos de refuerzo; los otros dos los hemos confiscado la JG2) y aterrizan en Rzhev. CAP sobre nuestras tropas del Oeste. -Tened en cuenta que habrá sobre Gzahst una pareja de Dora-13 de la JG2 por si necesitáis apoyo. -Hay un Carro Wilbenwind de 4 Cañones de 20mm en el area C (B/C11), es la unidad que siguiendo la carretera cruzara el bosque rumbo este. Este carro es un chivato perfecto , su AAA se ve a mucha distancia , si la vemos disparar , aunque sea de muy lejos , ya sabemos exactamente donde radiar la posición de los enemigos.( hay otro Wilderwind en H11 que también nos servirá para lo mismo a la JG1 y JG2). -Los Doras de la JG1( Rayo y Jotake) y el Me 262 pilotado por Kixot, se quedaran en zona hasta el final de misión si da la impresión de que van a atacar en los últimos 10 min como han realizado anteriormente.,Esto significa que perderemos los aviones, pero es un mal menor ante la importancia de proteger nuestras tropas hasta el final. Tendremos que estar combatiendo hasta el ultimo seg si hace falta , aunque la idea es que hacia el min 59 pongamos rumbo norte y saltemos dentro de nuestro territorio para no perder el piloto. -Aviso para Jotake y Rayo: Cuando salgas, dirígete a la base de Karmanovo y confirma que no hay aviones estacionados, Lo mismo con Rayo y la base de Karavaevo. Mirando el generador, parece que los aviones estacionados en otras bases de las designadas , se mantienen alli por penalización , lo que imagino tiene que verse reflejado en las misiones. Si veis aviones enemigos alli estacionados ( aviso por radio y a ametrallarlos). Duras, correcciones, criticas ..??
  24. No entiendo tu pregunta, te refieres a si la fabrica del interrogante esta inactiva por el reglamento , o inactiva por dejadez de los aliados.
×
×
  • Create New...

Important Information

Some pretty cookies are used in this website