Jump to content

Alex Patrel

Adicto al E69
  • Posts

    4733
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Alex Patrel

  1. Ayer estuvimos jugando unas estupendas coops en el servidor ese de DSC. Muy divertidas. Nos dedicamos a practicar el vuelo en grupo, el boom&zoom y el bombardeo en picado. Era una campaña de Stalingrado. Jugamos unas 5 misiones, creo. Pero a media campaña, un grupo decidió pasarse al bando ruso (nada que objetar). Yo mismo me lo pensé, pero la idea surgió justo en una misión con stukas y me hacia ilu bombardear la Fabrica de Tractores. Red Barricade!! Bueno, en la siguiente misión, cojo un 109 F-2, y agarran los rusos y nos derriban a todos, y a continuación se ceban en la IA. Me fijo en el roster y ¡sorpresa!. Mirad que distribución mas curiosa: Rusos: kixot, jamfry, ddtang y desmo Alemanes: vencejo, empecinado, odin y patrel Es decir, 4 pedazo de veteranos expertos en mil y una misiones, contra 1 veterano, dos Dientes de Leche y odin que lleva 1 semana. XDDD Demasiado tardasteis en derribarnos. ¿Cual es la razón? ¿Se han vuelto comunistas nuestros profes? ¿Estan resentidos por el fin de la SEOW y sus negras almas clamaban por sangre inocente? ¿Era una especie de retorcida lección? Nunca lo sabremos. PD: Que quede claro que este post lo pongo por puro resentimiento, que estaba yo tan tranquilo derribando DC-3 rusos y practicando el boom&zoom, cuando kixot me paso por encima como una locomotora, llevando el ritmo de mi marcha funebre con el tableteo de sus cañones.
  2. La seta es la manera coloquial de referirse al POV de 8. Vamos, que lo tienes configurado ya en la seta.
  3. Bueno, no os preocupeis. Yo tampoco lo habia pilotado nunca, pero es una maquina muy noble. Facil en el despegue y estable en el aterrizaje. Es lento, pero no sube mal. Y es muy buena plataforma de armas. Buena visibilidad delantera, y con el artillero cubres tus 6. La tecnica de bombardeo en picado, la pillas en seguida, pero empezad ensayando primero a partir de los 3000 mtos, para que de tiempo a apuntar bien. A unos 600-700 mtos el freno de picado te endereza automaticamente. Yo ya estoy lanzando desde 2000 y acierto bastante.
  4. Yo creo que son tablas para calcular la velocidad respecto al suelo a partir de la del aire y la altura. Para lo de soltar las bombas en el moemnto exacto.
  5. Lo confirmo,. West está en el ala 7. Sigue volando, y lo he visto por el hiperlobby un par de veces. Elvis creo que de vacaciones.
  6. A ver, que te lo han explicado mal. Tienes que arrancar motor con la "i", dar potencia, despegar, y entonces, cuando estes a unos 20-50 mts, dar a crtl+e para meter el tren de aterrizaje. Si le das antes de despegar, el piloto se baja a comprobar si estan puestos los calzos, y luego por un bug no vuelve a subir.
  7. Pues nada, a practicar el bombardeo en picado. ¿Algún alma caritativa me da unas clases?
  8. Tu manda la factura, y le diré a mi gente que hable con tu gente. A sus ordenes. Pero si me dices que aparato es, voy practicando. Mas que nada por no estrellarme en el despegue. Si es secreto, mandame un privado.
  9. Pues yo le voy a copiar a NiTe la idea de su firma, que me mola.
  10. Yo me apunto dependiendo del dia. Y me da igual bomber que caza.
  11. Siento mucho no poder estar con vosotros. Hoy estoy en Barcelona y mañana voy a Valencia. Y mi portatil no puede con el 1946. XDDD. Pero es cuestion de tiempo, ya me lo cambiarán por uno que si pueda. Y tengo una estupenda lista de hoteles con Internet de banda ancha.
  12. Oido cocina. Ya pasaremos por alli.
  13. Me apunto. Quiero Emil o 190
  14. Estoo.. ¿Como se hace? Es que no tengo ni idea de donde se pone el numero. ¿Tengo que modificar el skin de todos los aparatos que pueda volar? ¿Donde está el skin default del Fw190 A-5?
  15. Yo no lo he visto nunca. El foro de la Voodo es como Yeti. Legendario, grande e invisible.
  16. Acojonante. La vida de esta tio es de libro de aventuras. http://www.airpower.maxwell.af.mil/apjinte...chivalette.html Si hicieran una peli sobre su vida, la gente no se la creeria.
  17. Pues me dais un poco de envidia. ¿Por madrid no vendrás, rinu? Si no, tendré que ver de tratar de ir a verte en uno de mis innumerables viajes por las españas. ¿En que ciudades actuas?
  18. Tranquilo chapas, yo y otros seguimos interesados en tu propuesta. No he opinado directamente por que no tengo tanta experiencia en las campañas coop como para tener con que comparar. vamos que cualquier cosa que decidais me irá bien a mi. Pero en cuanto empeceis, contad conmigo para las campañas en el bando que sea. Y perdon por mi intervencion en la desvirtuación del tema, pero me resultaba intrigante la posición de maquina. Me pregunto quien es, por que creo que es un seudonimo de un habitual.
  19. Lo que no acabas de entender, estimada maquina (y lo digo en serio, nos haceis pasar grandes momentos) es que para nosotros el hecho de ser vencidos por vosotras apenas tiene trascendencia. Es logico que para ti esto tenga la maxima importancia, al fin y al cabo es la unica existencia que conoces. Pero para nosotros, estas experiencias interactivas con las maquinas son solo un aspecto secundario aunque mas o menos importante de nuestra vida. Por ello, el hecho de vencer a la maquina, es satisfactorio, cierto, pero mucho menos que hacerlo contra un oponente humano. No es cuestion de si podemos o no volar como tu (que seguramente no podamos), si no que no QUEREMOS volar como tu. Pero muchas gracias por tomarte el interes en comunicarnos tus impresiones. Te queremos, maquina, aunque no nos entiendas.
  20. Tio, eres un genio. XDDD Tu sentido del humor es bueno bueno. Genial.
  21. Algo haremos, no te preocupes que solo no te quedas. O cervezas o a cenar.
  22. Bienvenido!! Cuentanos un poco mas sobre ti. ¿Que simulador o simuladores vuelas? ¿Cual es tu experiencia? Si vuelas 1946, espero verte pronto.
  23. Mi enhorabuena, parece que te sonrie tu futuro profesional. Espero que tengas muchos exitos sobre los escenarios.
×
×
  • Create New...

Important Information

Some pretty cookies are used in this website