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bostar

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  1. Aquí os dejo el perfil que me he hecho para el EECH. He intentando asignar en el stick y en el throttle las funciones más parecidas a las que tienen el Apache real. He usado este artículo que aparece en la wiki de EECH Central como referencia: http://eechcentral.simhq.com/index.php?title=HOTAS_configuration_guide El resto de las funciones, sistemas de detección, comunicaciones, TSD, etc, las tengo asignadas a un n52. Pero vamos, que podéis usar un teclado normal o un teclado numérico de éstos que venden en los chinos. De todos modos he estado un par de semanas dando vueltas a la configuración asignando varias funciones a diferentes botones. Con tanta prueba creo que he metido en el perfil casi todas las funciones que hay. Así que, aunque ahora no estén asignadas, siempre podréis usarlas a vuestro gusto. Resumen de cómo lo he dejado: Modo 1: modo normal Stick: POV 1 Izq y der: manejo de los MDF (con el pinckie cambio el mdf derecho). Arriba y abajo: Aunque ésto no viene por defecto, los he configurado para tener modo Nav(arriba), A-G (abajo) A-A(abajo+pinckie). Arriba + Pinckie: Centrado del TrackIr POV 2: Los diferentes modos de hover que tiene (hover normal, Altitud, Stab) Fire A: Hud Color (a mi también me llamó la atención que en el apache real lo tuvieran asinado en el stick) Fire B: Hud BOB Fire C: Trim (+Pinckie: reset trim). Toggle 5: Tren de aterrizaje Toggle 6: Luces navegación Throttle: Fire E: Mapa Fire D: Radar Lock Throttle HAT: Contramedidas Rueda del throttle: Zoom Botón de la rueda del throttle: PNVS (+pinckie: diferentes modos que tiene el PNVS). Rotatory 1: Zoom para sistemas de optica electrónica (FLIR) Rotatory 2: Alcance del radar (tiene que estar activado y seleccionado, si lo usáis con IHADS activo no funcionará). Slider: Maximo: Extintores para el motor Mínimo: Master Caution La zona central (14%-85%): Sin asignar Ratón: Controlas la apertura y posición de los radares de tierra y aire y si está activado el TADS manejas la cámara. Botón del ratón: Reseteo del radar y vuelta al centro de los visores del TADS (+Pinckie: estabilizador de la cámara). Modo 2: sin usar Modo 3: Asignaciones para arranque del motor Toggle 1: APU Toggle 2: Wheel Brake Toggle 3: Engine left Toggle 4: Rotor Brake Toggle 5: Engine Right Toggle 6: Rotor Brake Como digo, hay un montón de funciones más. Aviso: Como veis no me he currado la típica imagen con las asignaciones. No tenía pensado compartir el perfil y mi intención tampoco es que se use tal y como os lo dejo. Estas cosas son muy a gusto de cada cual y lo mejor es hacerlas uno mismo (y de paso se aprende para qué sirve cada botón). Lo comparto por que tienen casi todas las funciones ya metidas, asi que os evitáis el tener que andar metiéndolas una a una. Algo de tiempo os ahorraréis (parece una tontería pero a mi me llevo un buen rato). Enlace para descargar el .pr0 Basta con que lo copiéis en vuestra carpeta "SmartTechnology Profiles" que encontraréis en mis documentos. En fin, que lo disfrutéis. En EECH Central tenéis un perfil para el X45 http://eechcentral.simhq.com/index.php?title=Kassie%27s_Saitek_X-45_profile
  2. joder qué envidia señores. Por favor compartir más reportes es un placer leer estas cosas. Gracias por adelantado.
  3. Luego esta noche te lo subo. Aunque como te he comentado no tengo asignadas todas las funciones en el X52pro, como durante estos días he ido haciendo pruebas hasta que he encontrado un combo con el que me sintiera cómodo, el fichero incluye prácticamente las funciones. Así que si no estás a gusto con la combinación que tengo, puedes asignar cualquier otra que prefieras. ¿Has probado a configurarlo con compatibilidad a algún sistema operativo antiguo? XP o Win98 por ejemplo. Eso y marcar la opción de ejecutarlo en modo administrador. Yo lo instalé y lo ejecuté así pero solo una vez para que se descomprimieran las texturas (es requisito para luego instalar el EECH y los mods de la comunidad) y no me dio ningún problema.
  4. Descartar el fotográfico de Madrid ya que no incluye ningún flatten ni ninguna malla de terreno que pueda afectar a estos escenarios. Lo que si sería una ayuda para Micky es que le indicarais qué orden de escenarios tenéis en la biblioteca de escenarios de vuestros FS: si el de Torrejón está por encima (+prioridad) de Barajas o al revés. Es importante saber ese tipo de cuestiones para intentar determinar quién está afectando a quién. Por lo que se ha visto en post de otros foros, el flatten de Barajas está basado en la malla por defecto y afecta a una zona mucho más extensa de lo que es el aeropuerto en si. Esto puede ocasionar que no se lleve bien con cualquier otro escenario, sea una malla de terreno o un escenario colindante como el de Torrejón.
  5. Si quieres te lo paso pero es un poco particular. Como lo uso con un n52 donde tengo configurado todo el tema de armamento, radares, comm y TSD, lo que es la configuración del X52pro está un poco pelada. Basicamente tengo lo que es la gestión de los MFD, unos combos para definir los modos de A-A, A-G y Nav y el trimado. Si te interesa, dímelo y si eso te lo subo al dropbox.
  6. Este finde tenéis en GOG por 2.39$ (1.75€) el EECH http://www.gog.com/game/comanche_vs_hokum y el EEAH http://www.gog.com/game/apache_vs_havoc ...cada uno. Incluyen tanto manuales como las strategic guides (aunque las podéis descargar desde EECH central).
  7. No será x un casual el "Top Secret" de Buck Danny?, me encantan esos comics. S! Nop, ese no lo conozco. Al que me refería es "Jonathan" de Cosey: Esta es la portada del nº1. Saliendo una porter de fondo, entenderéis porqué atrajo mi atención Por desgracia el tema aviación se trata poco, pero en fin. La historia no está mal (el primer número se me hizo un poco durito) pero el resto está bastante bien. Eso sip, el dibujo, en particular los paisajes, me vuelven loco. Qué pena que haya tan poca información de esa zona para hacer escenarios para el FS. Me tentó el Global de Orbx solo por usarlo por esas tierras. Pero tras ver unas cuantas capturas de cómo se veía, decidí esperarme a un futuro lejano en el que haya más información y puedan hacer una región más detallada (si es que llega ese día).
  8. auténtico PORNO!!! gracias por el vídeaco Habrá que investigar sobre este filmen. Tienen más vídeos en su canal de vimeo.
  9. Un place echar un cable. Llevo un tiempo siguiendo a Richard Hawley en Twitter. Un campeón. No es fácil sacar adelante un proyecto de estas características en los tiempos que corren. Mi respeto y admiración
  10. Por culpa de este ramalazo revival que me ha dado, me he encontrado con este señor que además de haberse escaneado un montón de manuales y guías de juegos de Origin (los Ultima, los de Chris Roberts, etc) también ha tenido a bien escanearse las guías estratégicas de los títulos de la serie de Janes: los Longbow 1 y 2, F15, etc: Guía del Longbow 2: http://www.pixsoriginadventures.co.uk/category/books/longbow-2-official-guide/ y un montón de joyas videojueguiles más: http://www.pixsoriginadventures.co.uk/downloads/ La guía del Longbow contiene un montón de información válida para cualquier sim de helos militares.
  11. Aquí tienes un vídeo con la versión en FSX: Mola que por el precio que tiene incluya 2 aeródromos. En su día compré este escenario que es del mismo autor en una ofertilla por 9€. No son escenarios de gama alta pero si están cuidados. Además son pistas forestales con las dificultades que conlleva: árboles en final, pistas en pendiente, terreno con baches, etc. Y éste que ha hecho para Orbx parece que sigue la misma senda. Y encima usando las armas de eyecandy masivo de esta gente. Me alegro por el chaval, se lo ha currao. Tal ve me lo pille cuando tenga el P3D. Esperemos que actualicen el PNW para incluir esos bosques por toda la región. Sería una gozada
  12. sip, pero no se ve así. Las sombras de los árboles hacen mucho.
  13. Mira que me da una pereza enorme dar el salto al P3D. Y mira que este último escenario que han sacado esta gente para la zona de PNW no me terminaba de convencer. Pues al lorito cómo se ve en la versión compatible que están preparando para P3D: De los mejores bosques que he visto en un sim.
  14. OGT que están, por fin, actualizando la cabina del DC3/C47 de Manfred Jahn para darle un toque retro y más bushy http://www.simflight.com/2014/02/09/two-jewels-free/ Así, si que me apetecería usarlo en el FSE
  15. Otro consejo: busca las burbujas inmobiliarias simulisticas Es decir, aeropuerto de renombre que salga a la venta para FS, aeropuerto que va a tener mogollón de tráfico. Contra más hype que se genere a su alrededor, mejor. Asi que los especuladores simulisticos, que los hay, van a estar deseosos de ofreceros trabajos jugosos y sobre todo si enlazan varios hubs que tengan en propiedad. OGT con la nueva región californiana de Orbx, que está a la vuelta de la esquina. Es una zona muy esperada desde hace unos añitos. Está plagada de especuladores con sus pistas forestales y aeropuertos medianos a rebosar. Hay gente que lleva un tiempo (meses) recolectando propiedades por el área. La época del PNW fue una auténtica locura. Aquello si que fue un boom, seguido, como no podía ser de otra forma, de la explosión de burbuja. Por eso veréis que a pesar del paso del tiempo, una de las zonas con más FBO en venta es el estado de Washington (Oregon no tanto). Reconozco que yo también pequé. Me hice con una coqueta granja con su pista, muy cerquita de un conocido aeródromo de Orbx. Me duró ná y menos. Pero eso es otra historia, por que fue un fail como la copa de un pino. Red, en cuanto a lo del C117D estoy mirando en la lista de aviones reconocidos (que la encuentras en el menú de la página web Home > List of aircraft) y veo que C117 se le reconoce tal cual. Echa un vistazo y si no ves el que tienes lo único que tienes que hacer es renombrarlo.
  16. Ahora mismo, tengo ya acoplados 4 pasajeros, que en cuanto termine de colocar sus maletas, en un solo saltillo de 40Nm, me van a rentar $2800 con la C185. Y a dios pongo de testigo, que no estoy asociado a ninguna VA. Eso si, en su día me tiré bastante tiempo oteando por la zona.
  17. Te aseguro que con la 206 puedes hacer más de $1800 y en muuucha menos distancia. Busca, busca. Cierta zona muy concurrida por la comunidad tienes unos cuantos hub interconectados. Hasta ahí puedo leer
  18. Tienes razón, tal vez sencillote no le hace justicia. Lo que pasa que habiendo intentado pegarme yo solo con el BMS o el BS, éste me está pareciendo un camino de rosas Y ya que estoy,comento algunas cosas que me voy encontrando. Antes de nada, solo he probado las misiones, no me he metido aún en una campaña a tope. Pero ojo, lo que aquí llaman misiones o skirmish, en realidad son pequeñas campañas pensadas para hacerse en poco tiempo. Según el manual son ideales para multiplayers ya que te las puedes ventirlar en pocas horas. No me he acabado ninguna por que aún me estoy haciendo a las manias del modelo de vuelo. Lo que si puedo decir es que te van generando misiones sobre la marcha, según los objetivos que vayas encontrando en las misiones de reconocimiento o, y ésto me ha encantado, según se lo vayan encontrando otros vuelos manejados por la IA o ¡por las fuerzas terrestres!. Por poner un ejemplo: en medio de un CAS, veo que en el mapa me han asignado un nuevo objetivo: una columna de tanques que están atacando a nuestras unidades de incursión dentro de la "fog of war" (no se sabe lo que te vas a encontrar en ella hasta que te metes). Y encima puedes salvar en cualquier momento, estando en tierra o en pleno vuelo. Por otro lado, cosejas que no me convencen tanto: - La IA del wingman es regulera tirando a mala. Después de haberle asignado un blanco, el tío me dice que busca una posición de tiro y le veo que desciende por debajo de las copas de unos árboles y se pone a lanzales hellfires sin sentir (a los árboles que tiene en frente), - Sufro el mal del vortex ring cada 2x3. Estoy pensando en desactivarlo temporalmente hasta que me entere si es un problema o es que estoy haciendo algo mal. Por lo que he leído la gente se ha quejado siempre de cómo está modelado en este simulador. Por lo que se ve, antes ocurría sin previo aviso y estaba muy exagerado (o eso dicen). Ahora antes de que ocurra, el helo empieza a vibrar bastante. Si tienes altura puede que lo recuperes, pero, a mi, siempre me pasa cuando estoy a dos palmos del suelo (y enganchando algún blanco) con lo cual me doy de bruces en el suelo. - La IA de los hind es muy mala. No sé si es por que casi siempre me los encuentro muy de cerca (van muy confiados y a una altura imprudente) y no tienen forma de dispararme misiles o qué, pero me los meriendo con patatas. Siempre que los detecte yo a ellos antes que ellos a mi. Espero que otros bichos me lo pongan un poco más complicao. De todos modos, hasta ahora, el balance de cosas positivas y otras que no tanto es más que satisfactorio teniendo en cuenta de lo que estamos hablando.
  19. Nuevo vídeo del WIP de la cabina del Apache: http://www.youtube.com/watch?v=aHIF2LpEAgA
  20. un nuevo update del desarrollo de la nueva versión, con algunas de las características que va a incluir: http://v35bdamagemod.blogspot.com.es/2014/02/small-update-here-i-have-changed-whole.html En el link encontraréis capturas del interface.
  21. Un pequeño debrief: El poco tiempo libre que he tenido esta semana se lo he estado dedicando a este sim. La verdad es que estoy encantado con él. Ha conseguido que no encienda ni una sola vez el FSX ni el FSEconomy. Y no por que ofrezca mejores gráficos o un entorno más realista, sino por lo que comentaba al principio: porque es divertido y accesible. Durante años hemos estado pidiendo a gritos una simulación realista. Y ahora que la tenemos, a muchos nos falta el tiempo para incarle el diente. Es decir, ponerse a empollarse los manuales, procedimientos, sistemas, etc. Y sobre todo, o al menos es lo que a mi me pasa, no disponer del tiempo suficiente para practicar lo necesario y empezar disfrutarlo como dios manda. Con proyectos como el EECH consigo un punto medio. Ni es un arcadote de helos, como puede ser el Apache Air Assault (no lo he probado pero tiene toda la pinta, y más teniendo una versión para consolas), ni es un simu hardcore. Había un post en SimHQ en el que había gente que EXIGÍA más realismo (siempre hay algún listo que necesita demostrar sus conocimientos exigiendo más características a la gente que se dedica a mantener el simu en su tiempo libre sin ganar un duro por ello). Pero me llamó la atención que hubo bastante gente que compartía ésto que estoy comentando: más realismo, instálate el BS. Si no tienes tiempo para preparar una misión y volarla, siempre puedes echarte una de 30 - 45 min en el EECH. No es lo mismo, pero seguro que pasas un buen rato y no te vas a la cama con la frustración de no haber podido desconectar un rato por que no tienes el tiempo suficiente (que es lo que ocurre con los hardcore). Dicho ésto, qué es lo que me he encontrado estos días en el eech: Al estar matenido por unos pocos en su tiempo libre, esperaba que no fuera muy estable. Si bien es cierto que la última versión (1.15) me daba algún que otro problema en medio del vuelo, con la release candidate de la versión 1.15.2 no me ha vuelto a pasar. Podéis probar, con cautela, la RC. Basta con sacar una copia del directorio donde tengáis instalado el EECH. Si no os convence el update, restauráis el backup y debería funcionaros. Eso si, las campañas que tengáis salvadas con la 1.15.0 no son compatibles con la nueva versión. A nivel gráfico, es lo que tiene, gráficos del año 2000. Le están metiendo mejoras, pero la cosa va muy lenta. Está basado en DirectX 7 y por lo que he leído en el foro, no hay programadores con el conocimiento (y tiempo) suficiente como para hacer un porting a una versión superior. Resumiendo: un gran simulador sencillote, con una campaña dinámica muy divertida, gráficos obsoletos, modelo de vuelo que cumple y con potencial tremendo ya que el código fuente está liberado, siempre que se modifique sin ánimo de lucro. Tanto para los que buscamos en él un sim "casual" como para los que buscan algo más hardcore, creo que se debería dar más bombo a este proyecto para que cuanta más gente se una a colaborar, más posibilidades tendremos de ver y disfrutar de otro caso más como el del Falcon (y encima, para helos).
  22. Otro engine para simuladores profesionales. Una demo con un helo:
  23. Me refería a un multiplayer uno haciendo de apache y otro de kiowa apuntando blancos. Pero no sé si eso se podrá hacer. Pensando en voz alta supongo que haciendo un escuadrón con un apache y un kiowa, usando el menú de comunicaciones la opción de atacar mi objetivo se podría hacer la ñapa. No sé si tendrá alguna manera más sofisticada (y real de hacerlo). Según el manual tiene un salvado rápido, pero no lo he probado aún, solo he estado probando misiones de vuelo libre.
  24. A parte de habilitarlo en el eech.ini, en el menu de configuración de controles, tienes que tener habilitado también el mouselook. Al menos a mi fue la única forma de que me funcionara correctamente. Muy divertido (y jodidillo). No le recordaba que diera tanto juego con el tema de los sistema de adquisición. Y lo de la campaña dinámica es un puntazo. De la IA aún no puedo decir nada. Pero como simu accesible es una gozada. A ver si termino de configurarme el x52 con todos los botonacos, aunque me da que voy a tener que tirar también del n52. Dan ganas de ponerse a empollar el código a ver qué se puede hacer con los escenarios y las cabinas. Aunque por lo que leo en el SimHQ, está la cosa un poco limitada. Y ahora que caigo, se podrá usar el AH64A para hacer un combo-orgásmico con un kiowa en multiplayer ????? Yo lo prefería 100 veces a una simu más avanzada de longbow.
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