Force

Anda que vaya currazo, muchas gracias probando...

mmmm a mi me hubiera interesado, pero también me paso de talla... <_<

Buenas En el manual del Piloto del EA vienen todas las cartas de los aeropuertos (parking, movimientos en tierra, aproximaciones, SID, STAR, transiciones, etc). Lo que no viene son las cartas de aerovías (las que necesitas para ppanificar la ruta). De la página www.navdata.at te puedes bajar unos archivos (creo que en formato txt) donde vienen las SID/STAR para la base de datos del FMC (hay que indicar para que modelo de avión son al bajarlas), y también creo que hay enlaces a los AIP de unos cuantos países, donde podras encontrar las cartas de sus aerodromos y las de aerovías, más o menos todo lo necesario para planificar una ruta, si no usas los programas automaticos que te han dicho ya (yo suelo usar el routefinder) Espero haber sido de ayuda. Saludos

Buenas Javi92. Tengo esta add-on, pero no lo he podido probar más que en un vuelo, y lo dejé porque me comía taaaantos frames que era imposible volarlo . También he de decir, eso si, que mi ordenador tiene ya algunos años y no he actualizado nada(léase, gráfica, ram, ni nada de eso, aunque llevo tiempo pensando en hacerlo). Por otra parte, si que tiene FMC, aunque como digo no lo pude catar bien, y parecía estar bastante bien. Trae un manual creo que bastante completo y tropecientas animaciones(supongo que por eso requerirá tanto recurso). Otra cosa que no me gusta de él es que no trae tablas, ni ningún programa ni nada, para calcular el combustible . Bueno mi experiencia con esta modelo no ha sido nada extensa. Seguro que otros te pueden dar una mejor idea que yo. Saludos

Buenas RIGGS. Suelo volar el NG de PMDG, aunque no soy un experto en él ni mucho menos, a ver si no te cuento ninguna mentira , espero que no. 160/180 nudos creo que es una velocidad muy grande. No encuentro ahora mismo en el manual del PMDG las tablas de vref para flaps 40, no se si seré un poco inútil o es que no las trae Con el autobrake activo el avión debería frenar automaticamente con una determinada deceleración dependiendo del grado que hayas puesto en la rueda. Si frenas manualmente me parece que se desactiva el autobrake. Si que me parece raro. Tenía entendido que el 737 si la pista es larga se aterriza con flaps 30, así que si tu lo haces con flaps 40 debe pasar algo. Quizás flotes antes de tocar pista. Espero no haberte liado aún más. Saludos

Bonitas fotos si señó Me encanta el tupolev Saludos

Buffff, espectacular

Pos si no me equivoco, ya que hace mucho que no veo la serie, ese es el whisky que bebe el Ccpitán Nixon, uno de los protagonistas de "Hermanos de sangre". Y en la serie dice que es lo mejor de lo mejor... Saludos

Pues ta guapo el video, si señor. A ver cuando me doy yo también unos voltios aéreos por Glacier Bay, que tiene una pinta estupenda. ¡¡Y que grandes Jethro Tull!! :guitar:

Bufff, casi nada, sin palabras me hayo Saludos

Buenas, aquí os dejo unas capturas de la etapa 115. Haciendo la inspección exterior, en Toronto Hace fresquito, si... Ya en camino hacia la pista Se me pasaron las capturas hasta despues de despegar Hubo ratos de poca visibilidad durante el vuelo, así que encendimos el GPS por si acaso... Aquí estaba más claro En final Y ya aparcado A ver que os parecen :unsure: Saludos

Etapa 115: Toronto City Centre(CYTZ)-Trenton(CYTR) Distancia: 87 Nm Avión: Cessna 150 Ahí queda eso Saludos **COMPLETADA**

Buenas. Yo uso el FSscreen. Es freeware, no recuerdo de dónde lo descargué. Es un ejecutable que pegas en la carpeta donde quieras guardar las fotos, lo ejecutas, y ya dentro del simulador dándole simplemente a la tecla "imp pant" ya te las va guardando. Saludos

Pos muchas gracias, ahora vuelvo a intentarlo ordenadamente Saludos

Muy buenas las capturas, Sabin. Por cierto, aprovecho ahora que veo ese dc-8 de HJG, para preguntarte como los has instalado, porque llevo una hora y, aunque creo que lo hago bien, no me aparece en el menu de selección de avión Gracias y saludos.

Ahí está la cuestión, que la primera vez llegué to lanzao La segunda ya me empezaba a apurar xq tenía que irme a la biblioteca a estudiar :angry: A la tercera tenía que ser...y fué, pero de aquella manera <_< Y voi a mirar lo del photobucket ¿Lo del imageshack a cambiao? Unas capturas que colgué en el segundo post de las 1000 respuestas se veían bien. Saludos

Buenas. Pos aquí dejo unas capturillas de la primera etapa que vuelo del tour: Cork-St Mary's. Faltan del aterrizaje porque fué bastante accidentado . Cuando prepare el vuelo no me fijé en que las pistas fueran tan cortas <_< En EICK, antes de arrancar. Despegando Mucha nube sobre la costa irlandesa Ya vemos nuestro destino En tramo base, con el tren todavía sin desplegar del todo Y ya en parking Saludos PD: no se que c*****s les pasa a las fotos que se ven tan pequeñas, os juro que es la primera vez que me pasa :P

Bueno con vuestro permiso voy a hacer mi primera etapa del E69 World Tour: Etapa 70 Cork(EICK)-St Mary's(EGHE) Avión: Beech B300 Combustible: 2100 lb Distancia: 143 nm Hora de salida: 14:00 aprox.(de mañana que ahora ya es tarde :P ) Tiempo del vuelo: 1'10 aprox. Saludos

Buffffff que mítico el Santi Rodríguez con las magdalenas :D :D Ya hacía tiempo que no lo veía. Saludos

Buenas. Pos acaba de salir en el telediario de Cuatro lo del Mosca. Bueno, han dicho que ha volado por primera vez después de su restauración, ni siquiera han puesto unas imagenes volando, sólo en tierra, cosa de 30 segundos. Después, las quejas de los vecinos de Cuatro Vientos por el ruido y el peligro de los pilotos en prácticas y todo eso que ya se ha hablado por aquí . A éstos últimos les han dado más bola por supuesto, con entrevistas en la calle y tal <_< . Saludos

Buenas Gracias por contestar, warf. Esa pagina ya la había visto(me viene en un documento de word con el avión) pero no me deja bajar nada (no se si habrá que registrarde en algún sitio, pero yo no lo veo). Lo que no había visto es que dice que el soporte para el RFP pasa aquí: http://41686.rapidforum.com/ y aquí estan los manuales y demás cosas en el foro. Saludos

Buenas. Pues eso. Me he bajado de avsim el 747-200 RFP y ni trae manual, ni lo encuentro por ningún lado por los internetes. ¿Alguien sabe dónde lo podría encontrar? Muchas gracias y saludos .

Pos muchas gracias Jarrelana, hoy mismo pruebo Saludos

Gracias por la aclaración. Estos no los había visto Saludos

Buenas A mi tampoco me ha funcionado nunca eso de hacer el giro en el pusbck. Y tampoco he conseguido nunca abrir otra puerta que no sea la principal que se abre con shift+E . Saludos