No había visto este post, perdón.
Yo tengo set completo y después de mucho uso me daban respuestas y pulsatórias, decidí desmontarlos, en you tube explican como, una vez desmontados los potenciómetros se pueden desmontar llevan unas pequeñas pestañas que doblandolas con cuidado liberan la cápsula que protege las pistas.Una vez abierta la cápsula veras que llevan como una grasita o vaselina que se ha ido acumulando por los laterales o fuera de las pistas.
Esta grasita si no está reseca la repartes nuevamente por las pistas, en mi caso estaba reseca, la retiré y le puse vaselina. Después hay unos pequeñas piezas, como bastoncillos metálicos que al girar el mando del poten... se desplazan sobre la pista negra (que es una resistencia), a estas piezas metálicas las doblé un poco para que hicieran un poco más de presión en las pistas de la resistencia. Monté el encapsulado y volví a doblar las pestañitas que unen todo el potenciómetro, monté todo el conjunto y a probar. Me desparecieron todos los fallos que me hacía por lecturas incorrectas, como acelerar o desacelerar solo, en giros sostenidos aumentarlos o disminuirlos y con los pedales no tenía un control fino del timón de cola.
Prueba a hacer esto y sino funciona compra poten... nuevos, como los has desmontado ya sabes como son, (los de siempre,son muy normales),en alguna tienda especializada en componentes electrónicos creo que se podrían encontrar, sino recuerdo mal creo que todos son iguales 100 ó 100k ohmios.
En la "gueb" de ch products los puedes comprar originales.
Editado por Trilogy para eliminar triplicado. Saludos.