Jack_Aubrey

Weno aki van mis diez: F4U-1C Hurricane Mk IIc I-16 Type 24 Il-10 (me mola la idea) La-5 (el primero) P-63 C-5 A6M7-62 Bf109 E-4 Bf109 G6 late Fw190 A9 Ju-87 g-1 (si el de los cañoncitos)

Se que ma a doler y joder un poco el plan que tenia de nueva adquisicion de hardware, pero cuenta conmigo...

Pos la verdad es que la cosa marcho bien, estuvimos practicando el tiro al t34 (como todo buen blue deberia saber hacer ) primero con bombas y despues con el cañoncito ... y no doy mas detalles pq la ultima vez tuve que borrar cierto video de cierta persona que estaba en el y******. Ahora eso si hay que tener en cuenta una cosa muy importante, el tiempo gastado asegurando la bomba/tiro es inversamente proporcional a la distancia con el suelo y la capacidad de remontar del avion .

Bahhh, eso es lo que me mide al salir del agua ... pq a todo el mundo le encoge algo, no??

:gato: suerte, asi ya no es mono palabro el post.

Ma punto.... chapas te prometo que lo tuyo no me lo crei ... (lo de alado si colaba, colaba y a colado )

Esteee no es que tenga ganas de retarme con nadie en el aire (que no duraria) es pq para mi que la respuesta de marras me ha dejao to ralllaoooo, por tanto he aki mi conclusion gramatical de la pregunta: "¿Has derribado", es el nucleo de la oracion (mas o menos, pero se me entiende) he implica que si nuestro querido (prepotente) Fox3 ha destruido algun avion en vuelo, lo cual así a secas seria una canallada en plan de mofa por parte de Shura pero la frase continua; "alguna vez" implica que el hecho a podido ocurrir solo una vez y ya seria valido, tambien se podria ver en plan de mofa por parte de Shura pero la frase aun no ha terminadado; "un caza" es el objeto de la p*** frase vamos que si no le importa a nadie la pregunta ronda sobre caza y no bombardero, pero la frase aun no termina; "en combate con los cohetes?" esta seccion aclara el lugar y el modo. Yo creo que si a la frase respondes con que si has derribado muchos He 111 con un I16 es que por algun sitio falla algo, por si acaso no lo habias notado el He 111 no es un caza, repito el He 111 no es un p*** caza. Por lo tanto un tio que lee como le da la p*** gana, que sabotea y da pie a que medio escuadron sabotee el hilo de un compañero en busca de ayuda (aunque por la publicidad del hilo ya encontro la ayuda que buscaba ; por un momento crei que iba a leer como Nazgul le daba la calida bienbenida ) es muy prepotente.... Macho yo no soy un Galland, Hartmann, pero me digno a leer lo que se postea comprendiendo antes de responder.

Mikel cuenta con mi BF 110 pa esta noche .... aunque termine en la adw con el 190 XD

Señor somos un ala de molinillos señor !! (Pufff no me pude contener)

Weno eso que me estaba dando una vueltecita por el foro del 1C y me he encontrao fotos nuevas, aqui dejo el link

De acuerdo con todos los aviones a excepcion del cazabombardero, que prefiero el F4U 1C q es la cañaaaaaaaaa!!!!!!!!

Ma punto

este si te lansas a dar un cursillo de uso del 110 me apunto pq el parato ese me gusta mucho.

Es cierto con el lerche quedarse sin gasofa es estrellar el parato (eso si que seria de fantasma veraniego, aterrizar el lerche de pie y sin gasofa :xd:) e igualmente sierto es que quien despegue mas rapido de la cuenta el arado quema un motor o los dos o directamente se convierte en el crater de la derecha de la pista :xd:

Se que no viene al caso, porque vuelo con la JG2, pero el bf 110 es la caña... en el spits el otro día derribe un p47 que le entraba aun 190, este estaba iniciando un giro acercandome el p47 y en un primer intento por derribarlo me quedo algo corto, lo suficiente como para arrancarle un plano del timon de profundidad; el del p47 se dio cuenta en seguida de mi llegada (como para no darse cuenta) y trato de escapar picando a tierra, pero yo ya iba a 400 km/h decidido a hacer cantar a los mk 108 una vez más... y el pobre comprobo lo duro que pegan estos chismes pq la siguiente andanada le arranque un ala y todo termino. Me alegro de que tengais juguetitos nuevos . Como estoy aburrio me he puesto a busacarlos ..... enga he encontrao uno y los demas te salen en la ventana de videos relacionados: Por motivos de alta seguridad se ha decidido que el que lo quiera que se lo pida al alado ::P: Pd---->toy aburrido pq acabo de terminar los examenes de septiembre, hasta el 22 no empiezo y me he relajaoooo. aunque tengo un par de cosillas pa hacer jeje

Yo te diria que o el bf 109 o el la 5, pq si te bajas las practicas son los aviones que se usan ... normalmente

Enga disfruta de las vacas .... y no te des a la zoofilia

Eso es tegnologia punta y lo demas tonteria :xd:

Weno, esto me da tiempo para mejorar un par de skines que tengo en proceso y probar un par de cosillas de construccion de misioncejas (oye una pregunta mikel... a ti tb la primera misionceja que creaste ¿se parecia mas a una campaña que a una mision?), tb en proceso de crear un mision en plan carreritas por la trinchera de la estrella de la muerte (que conste que no hay AAA pq no quedaria ni el apuntador ).

Joe macho lo que me faltaba un cry en toda regla hasta con las voces enlatadas de los cry del WoW...

E69_Jack_Aubrey Me teneis dando el coñaso desde principio del 2008. Nivel CV Experiencia en interescuadrones ... ¿cuenta la adw?? sino pos nada vuelo toda coop que me dejen. Presupuesto pal jamon ... chungo pq entre la crisis y que trato de ahorrar (lo que no me gasto en birra) para el x52 pro con pedales.

Joee macho lo poco que he estudiao de atomos y su p*** m**** y entiendo los chistes :xd: .... enga aqui va una gracia que les hice a mis compañeros de ingenieros antes de un examen de formulacion organica: -¿alguien sabe la formula del afil amina? ... todos se pusieron a buscar la puta formula

Vaya panda de mamoncetes con pintas estais hechos :xd: Potato bomber pilot :xd:

No hombre, que encima sus poneis de acuerdo y no hay quien os aguante :xd:

Yo obviamente de blanco en movimiento (sobre todo en la situacion descrita) pero tb es cierto que lo que puedes hacer es tratar de que te sobrepase y en el momento en el que tire pa arriba le largas con los cañones del morro (si tienes... si no olvidate pq probablemente tengas la convergencia en 150 m), al menos el otro dia casi me sale volando un me 110 y el que me perseguia era un spit ... yo acabe aterrizando de emergencia ... y el hechaba humito... me encanta los mk108