raptor_22_stealth

Pues eso, que hoy he estado volando un poco en FSX y veo que al volar en un velero, cuando pides el avión para que te remolque, te sale la Maule por defecto. Y mi pregunta es: Se puede cambiar el avión remolcador, por ejemplo, para que en lugar de la Maule salga una Cessna o una Rallye que me pueda haber descargado??? Y en caso afirmativo, cómo se hace???? Salud+2 y gracias!!!!

F-22 vs Su-35... Sl2

Eoooooo, es que el server se ha muerto???? Lo digo porque casi nunca se conecta nadie (últimamente, nadie...) <_< <_< <_< Enga, que si no para qué lo tenemos? Saludos!!!! :P :P

Bueno, si te decides a fugarte del aeródromo/aeropuerto en cuestión para cruzar el país por las "excelentes" carreteras del FS, pues sí, te será de mucha utilidad Saludossssssss PD: y gracias a todos por los comments!!!!

Parte 2 ¡¡¡ Sorpresa !!! Un Follow Me, que forma parte de la flota de Duxford, viene para recogernos y de paso, realizar un completo "tour" por las instalaciones del museo... Nos dirigimos a la plataforma por la pista de rodaje... A lo lejos, ya se pueden distinguir algunos de los aviones expuestos... ...un Vickers Viscount de BEA, un VC-10 de BOAC y a lo lejos, un bombardero Victor y un Dragon Rapide... Nos acercamos al B-25, pasando por la mítica torre de Duxford... ...y paramos un momentito junto a él. Reemprendemos la marcha y nos dirigimos a la zona de militares, donde podemos encontrar un Canberra, un Hellcat, un Hurricane y un Avro Vulcan. Al llegar al final de la valla, damos una vuelta para ver los aviones más de cerca... Nos dirigimos hacia los dos Hurricanes que hay en el hangar del fondo... Después de maniobrar un poco, para dar media vuelta, nos vamos de ahí, para explorar más... Zona de aviación general. Aquí aparcan los pilotos particulares sus Pipers y Cessnas para visitar el museo... Damos la vuelta para llegar al segundo B-25, que está enfrente del primero, al otro lado de la pista de rodaje. Pasamos por detrás... ...y visitamos de nuevo el VC-10, mientras nos dirigimos a la cúpula del fondo, el American Air Museum. Aquí se conservan aviones americanos que han tocado suelo británico en el transcurso de la historia. Distinguimos un B-17 y un B-29, en el suelo, y un Mitchell y un Mustang colgados del techo... Damos la vuelta, pasando por la parte trasera de la valla, y nos encontramos este BAC One-Eleven... ...y, al lado, otro Hurricane... Otra vez media vuelta, para examinar las popas de los civiles, y dirigirnos después al hangar de la derecha... ..., por detrás del cual pasamos, descubrimos que es el nº 2 y llegamos a... ...otro rincón en el que hay otro Hurricane más (puffff, cuántos, parecen los reyes de Duxford), y un extraño bimotor americano (??????????) Le damos la vuelta al hangar y regresamos por delante, para ir terminando la vueltita a Duxford y dirigirnos... ...al restaurante, donde saltamos del Follow Me, que después de ver tantos aviones me ha entrado muuuuucha hambre, y ganas de ver aviones "hasta en la sopa" ... Mientras voy entrando, la furgo se dirige al parking... ...y estaciona al lado de los buses que están ahí descansando, poniendo punto y final a esta interesante vueltecita por el museo de Duxford. En resumen, una visita interesante y entretenida, realizada aprovechando la oportunidad que nos ha ofrecido el E69WT Salu2!!!! ;) PD: Espero no haberos aburrido con el "tochazo" de 2 posts y que os haya gustado la "sorpresa", el "tour" dentro del "tour", en el Follow Me... :lol:

Etapa 63: EGLL (Heathrow) >>> EGSU (Duxford) Como no me deja postear todas las imágenes en un solo post, dividiré el mismo en dos, para poder ponerlas todas... :lol: Parte 1 El Sopwith Camel en Heathrow, en pista, listo para despegar Tras consultarlo con el ATC, metemos gas y aceleramos para levantar la cola e irnos al aire... Takeoff !!! Tomamos altura y nos apartamos de Heathrow alineándonos con la ruta que figura en el GPS... Heathrow se va empequeñeciendo en la distancia... En ruta hacia el mítico Duxford, mientras vamos subiendo más y más en nuestro viejo pero fiable avión... El Gnôme (el motor rotativo), a pesar de los años, funciona perfectamente, preciso como un reloj Vista desde el cockpit En crucero... ¡¡ Duxford a la vista !! Empezamos el descenso deflectando alerones a tope para ejecutar un tonel y comprobar la maniobrabilidad del Camel... Recuperando la posición horizontal... Vamos perdiendo altura y acercándonos a Duxford... Cada vez más cerca... Una pasada cerca del aeródromo para preparar el landing y observarlo desde arriba... ...y media vuelta para encararnos hacia la cabecera contraria de pista... Aproximación... Aproximación final, ya sobre la pista... Touchdown !!! Tocamos suelo "duxfordiano" por primera vez :P :P Rodando hacia el otro extremo de la pista... Dejamos el avión en la hierba, no muy lejos de la rodadura, y paramos el motor. Más tarde el personal de Duxford se encargará de recogerlo y dejarlo en el hangar pertinente...

Ya lo vi ese vídeo hace tiempo, me imagino el piloto con el corazón en la boca del susto, al ver todo ese combustible ahí, sin control... Salus!!!!!!

Ejem..., Curi, un post más arriba... <_< <_< Salu2!!!!! PD: buenas fotos, yo también tengo el mismo 320, aunque sin modificar, excepto el panel y los sonidos

En mi galería spotter tengo algunas foticos de Cuatro Vientos y he pensado que quizás pudieran ser útiles: Galería de raptor_22_stealth Salu2 y espero que sirvan!!!!!

+1 Siempre dispuesto a luchar por una causa justa..., Cuatro Vientos no se toca!!!!! Salu2

Eeeeeeeeeeehhhhhhhh, y yo qué????? Disfrutando tanto barrenando en el cockpit de Raptor, y ahora no parece ni que haya ido al Aerosport... Salus.... :lol: PD: y que conste que cada vez que abro el Explorer lo primero que veo del Escuadrón 69 es el portal, y que sin el portal no sabría los últimos posts publicados, que son preferentes de leer antes que los viejos... PD2: Buenas fotos Aeonflux!!!!!

Ok, si son causas mayores comprendo... Saludossss :lol:

Me parece que te estás confundiendo. Yo lo único que quiero es que me cambies el identificativo también a raptor_22_stealth. Así, con el nick y el identificativo iguales, evitaré liarme... Salu2 y thks...!!!!!!

Ok gracias!!!! PD: pero..., pensándolo bien, no podrías modificar mi cuenta para poderme loguear también como raptor_22_stealth??? Me iría mejor con un solo nick que con dos, uno del foro y otro para loguearme..., me sería más fácil de recordar

Si algún admin de los que corren por aquí tuviera la amabilidad de modificarme el nick de raptor-22-stealth a raptor_22_stealth (con barras bajas), le estaría muy agradecido... :P :P :P :P Saludillos y gracias...

Eso eso, vídeos, que si hubiese tenido la tarde libre, me hubierais tenido allí toda la tarde... Salu2

Tengo muchas ganas volar a mi destino de vacaciones de este verano :lol: SALIDA de ETAPA Nº 63 Salida >>> EGLL - London Heathrow Llegada >>> EGSU - Duxford Hora de salida >>> 19:05 Hora española Hora prevista de llegada >> 19:50 Hora española Ruta >>> GPS Avión >>> Sopwith Camel Carga >>> 74 Kgs. Combustible >>> 108,24 Kgs. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ETAPA COMPLETADA CON ÉXITO Hora de llegada >>> 19:44 Hora española Combustible a la llegada >>> 97,16 Kgs Comentarios: Ha sido un vuelo muy tranquilo, sin incidentes. Llegada puntual, con seis minutos de antelación. Tal vez el único problema ha sido que al aterrizar, el avión no giraba en tierra y en vez de rodar, tuve que aparcarlo en la hierba, no muy lejos de la pista

Una máquina del tiempo!!! Una máquina del tiempo!!! Estoy seguro que alguien de vosotros tiene una máquina del tiempo y se ha ido a la 2GM con su cámara digital de chorrocientos megapíxeles... ARGGGGGGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!! Salu2!!!!

Bueno, pues ahora ya rula, pero nadie se conecta... :unsure: :unsure: Sl2 :unsure:

Pues ahora me parece que está DOWN, porque la página del servidor en el Internet Explorer no me sale... <_< <_< Salu2!!!!!!

Jejeje Salu2!!!!

Pues eso, que la NASA ha empezado una campaña para recopilar nombres que serán enviados a la Luna en un microchip instalado en el satélite LRO, que reconocerá la superficie lunar con miras a las próximas misiones tripuladas. Además, después de añadir tu nombre te entregan un certificado en pdf conforme lo has hecho Podéis aportar vuestros nombres aquí: http://lro.jhuapl.edu/NameToMoon/index.php Link a la página de la NASA que lo anuncia: http://www.nasa.gov/mission_pages/LRO/main/index.html Yo ya lo he hecho, a ver si un buen número de nosotros participa en esta oportunidad de "viajar" a la Luna!!!!!! B) Saludisssss PD: nombres y apellidos, nicks no valen... <_<

Te toca Ce_zeta Salud2

Mmmmmm, por ahí, por ahí Salu2

A adivinarlo jejej Saludossss!!!!!