Gzuz

a un solo lado? es por que con el boton derecho del mouse lo mueves a la derecha y con el izquierdo a la izquierda :P espero te refieras a eso... saludos!

como puedo conseguir esas expansiones? no entiendo ni madres de ruso perdon por revivir temas

tmb puedo ahahahaha :lol:

Vuelo de mi regreso a la FAMv despues de casi un año sin volar con ellos volando desde BAM#1 Santa Lucia con una escala en cuernavaca y directo hasta BAM#7 Pie De La Cuesta sobre el Distrito Federal humadero ahahaha sobre cuernavaca hangar de la PGR? el dia y la noche Pie De La Cuesta Saludos... espero les gusten

para volarlos y mantenerte en estacionario si tienes que ser delicado con los mandos... acelerar poco a poco y moverlo de lado a lado suavemente y volaras sin problemas :P a mi se me hace taaaaaaaaaaaaaan facil volarlos :P

ahahaha gracias esa de acapulco una racha de viento antes de pasar sobre el umbral y pasando el umbral me movio el avion bien fuerte hacia un lado pero todo se soluciono :P Saludos

gracias por sus comentarios :P que bueno que les gusten :P el UPS creo viene asi por que no tengo idea de como crear reflejos ahahaha Saludos

unas tomas de mis ultimos vuelos Despegando de Kuala Lumpur Otra vez en Kuala Lumpur :P Aterrizando en Acapulco Kuwait Algo chueco ahahahaha Aqui con la nueva tarjeta ahora un ligero retoque Puerto Rico Espero les gusten... Saludos

Quinta Etapa Departure: AYPY (Port Moresby / Jackson) Arrival: NSFA (Apia Intl) ETE: 5:30h NM: 2470 estas fotos ya las tenia desde hace mucho ahaha pero no las subia por que me daba weba :oops: siguiendo con el tour... toca un dia con una ligera lluvia el avion en plataforma completamente apagado abordo del avion encendemos baterias, apu y todas las chucherias del avion suben pasajeros y podemos encender los motores rodando al punto de espera de no recuerdo que pista xD ya en cabecera aplico TO/GA y fierro por la pista... me elevo facilmente y le decimos adios al aeropuerto ascendiendo poco a poco y dejando tierra firme detras en crucero el pito volador de frente anocheciendo y el sol aun arriba sol abajo anochece y me acerco al aeropuerto preparado para el aterrizaje la luna de frente sobre la cabecera, reduzco potencia y dejo que toque suavemente toco, salen spoilers y aplico reversas ahora a descansar que a sido un vuelo largo y sin ninguna complicacion... espero les gusten estas Saludos

aaaaaaaaaaaver esta, ya vi como aumentar el tamaño en photobucket :P a ver que tal se ve...

asi me las reduce photobucket que bueno que les gusten :P a mi tmb me a gustado mucho la ultima... me encanto :P

Les traigo estos screenshots a ver si les gustan como quedaron :P Saludos

en Hovercontrol hay un 206 freeware :P no pues mejor te recomiendo el Black Hawk de Alphasim noooo no esa cabina virtual que trae me encanta :P

los de nemeth design... MI-2, MI-17, MI-24, S-76, EC-120 y hay mas, tienes para escoger :P solo probe el MI-17, MI-2 y me encantaron Saludos

cuando estes en el parking dale en el menu de FS en donde dice avion... ahi te sale una opcion que dice wilco volume 2 airbus serie algo asi dice... le das en configuaricion creo y te abre una ventana... ahi le das cold & dark y listo Saludos

como? para aterrizar necesitas andar checando los instrumentos xD por eso no puedes aterrizar ahahahaha asi como pues? descendiendo para checar el VOR CUL y hacer una aproximacion VOR DME a la pista 20

asi es aprende a usar el ILS y no uses nunca el GPS xD mas fotos :P Primer vuelo de Coito Cargo... xD Despegue en MMLP Aterrizaje en MMCN A340-600 de Orgasmo Airlines... xD que beno que les gusten

truco? pues como cualquier otro avion seguir la senda de planeo de los PAPIS o VASI o la del ILS para el aterrizaje y manteniendo la velocidad constante acelerando o desacelerando lentamente y pues no usar el GPS... usando el GPS me pierdo completamente si trato de aterrizar con el prefiero seguir la carta... interceptando radiales y la fregada, manteniendo las altitutes que marcan ahi y esas cosas Gracias Chevy... el helicoptero es el Bell 402 de Hovercontrol... aqui www.hovercontrol.com el paint es de la fuerza aerea mexicana en colores de baja visibilidad :P algunas si tienen photoshop pero no es mucho lo que les hago xD casi no lo se usar :unsure:

creo haber leido en algun lado que el A380 ya esta cerca del limite del tamaño que podria llegar a tener un avion para que sea rentable o algo asi lei y esa madre sera muucho mas grande que el A380 asi que mejor diseña un helicoptero :P un CH-53 como el de nemeth pero para FS2004... te lo agradeceria eternamente ahahahaha un avion de ese tamaño ya se me hace mucha mamada... ya cada ves son mas feos

gracias abel y sabin otras =) y el 757 con las luches e shockwave 8)

gracias Vincy y pues si alguien la quiere editar y darle un poco mas de iluminacion para que se vea mejor... adelante y chafas es algo asi como que son de baja calidas pues saludos

que paso...gracias por los comentarios y aqui van las mas nuevas del cuarto leg xD ya tiene tiempo que lo pase... espero las disfruten Cuarta Etapa Departure: WADD (Bali Intl) Arrival: AYPY (Port Moresby / Jackson) ETE: 4:30h NM: 2000 como batalle para poder salir de esta isla... fueron varios intentos fallidos debido a las tormentas que no me dejaban ascender... con todos los aviones que intentaba x_x pero lo logre ahahaha Taxeando rumbo a la pista, todo parecia normal hasta que... veo como me como la pista y el avion no llega a su velocidad de rotacion por lo que ruedo fuera de la pista y apunto estuve de caer al mar xD todo por querer salir lleno al tope de carga... pero solo queda ascender xD esas tormentas como me dieron dolor de cabeza ¬¬ despues de varios problemas por la tormenta logro ascender a la altitud de crucero y librar la tormenta empieza a atardecer sobre el oceano eeeh comienzo el descenso ya oscureciendo mas fotos del descenso me encantan esos colores apunto de llegar y veo la ciudad un spotter esperandome xD ya en final y despues de casi 4 horas de viaje llego al destino... xD segun yo hice un go around pero no tome fotos ahahaha este ya fue el bueno rodando a plataforma a descargar... listo hasta ahorita no e continuado con el tour ahi sigo todavia y espero ya pronto seguirlo pero esta escuela no me deja x_x se que mis fotos estan bien chafas pero se hace lo que se puede

ok ok no me regañes... no tengo la mas remota idea de como se opere un avion comercial esque escuchando liveatc... en aproximacion les dicen intercepte radial de tal vor... por eso pense eso :unsure: pero si no las tiene? tu las puedes meter no? punto por punto y marcando altitudes no?

Pues como mucho mas completo y simulado, además el overhead y todos los sistemas 100% simulados, nada que ver con el wilco salu2 Y tema de sid/stars van bien o fallan por que tanta preocupacion con las sid o star? que no se pueden hacer a mano? Saludos

ahahahahahahahhaahahhahahahaha parece que la pista esta toda llena de agujeros ahahahahahaha :P