koala

¿ A quien hay que matar ? Apúntame con un Ka-50, en el equipo azul si quieres, por lo de las primas. Pero la aeronave de cada uno dependerá del simulador que se tenga ¿no?. Si tiene BS, FC2 o los dos. saludos,

Vale, ta bien, pero cuando la repetimos que quiero vengarme del asqueroso tunguska, que deberían haber derribado los patarana. :P

Yo, si me lo compro, será en cajita bonita de toda la vida.

Bienvenido Master, Si te animas con los helis, pásate por el ala black shark y verás lo que es bueno. A disfrutar.

Yo de momento no vendo el mío, pero hay uno en el foro que sí y parece potente. Por si no lo has visto: http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/46889-ordenador-sobremesa-potente/page__pid__675404#entry675404

¡¡¡¡ ME CAGO EN LAS ELÉCTRICAS, EN LAS OPERADORAS DE TELEFONÍA E INTERNET Y EN LA SUBIDA DEL PETROLEO !!!!

Esto se merece moverlo al foro del 69STYLE, que ya se os va la olla. Tener paciencia, no desespereis, en 2 o 3 semanas hay una review en forovandal o meristation.

Ahhhh, pero volábais con el anticolisiones activado ? :P

Nako, te está quedando de puta madre.

Claro, ahora la culpa va a ser de los pobres usuarios. Ansias, que sois unos ansias !! ¿ Qué os costaba seguir con el A-10 del FC2 e ir leyendo el manual ya traducido, que hay para rato, hasta que saliera el producto final ? Tantas exigencias con las betas, sólo soportables con grandes lingotazos de vodka, les han echo perder la paciencia y sacar el producto tal como está.

En vez de bombardear a la población civil, tenían que bombardear donde se esconde este tirano y luego desertar.

Es un tanto curiosa la evolución de la ciencia. En los anales de la ciencia, los antiguos griegos atribuían los fenómenos que observaban a los designios divinos. Si había un eclipse o una plaga era un castigo divino, si la cosecha era buena los dioses nos otorgaban su gracia. Más tarde encontraron que algunos fenómenos naturales se repetían siguiendo un patrón, y le intentaron atribuir una causa más científica que teológica. Después la ciencia clásica fue eminentemente empírica, y toda teoría era corroborada mediante un experimento. Más tarde con el nacimiento de la teoría de la relatividad y de la física cuántica se introdujeron conceptos más abstractos y más indeterminados, pero tambien verificables mediante experimentos. Ahora se persigue hacer una teoría del todo, donde se unifiquen las dos grandes teorías existentes, por un lado la mecánica cuántica, que explicaría lo "pequeño" y por el otro la relatividad general, que explicaría lo "grande". Esta teoría sería una teoría cuántica de la gravedad. Ahora en un afán por descubrir una teoría que pueda explicar todo el universo, los físicos teoricos se inventan una serie de artilugios matemáticos como las teorías M (supercuerdas), gravedad cuántica de bucles, de n dimensiones. Estas aunque matemáticamente expliquen algunas situaciones límite del universo, como el big-bang o los agujeros negros, serán muy difíciles de probar experimentalmente. Quizá nunca lleguemos a descubrir una teoría que lo explique todo, y tengamos que creer en los designios divinos, como nuestros ancestros. Está ahí o es así porque un ser superior lo creó. Toma, para que veas que reflexionamos sobre algunos temas, y no te sientas solo Darkness

Antes de nada, felicitar a Paquete por tan currada misión. El grupo pantera con Fester de lider y Kirosdelta, pues ha sido un lujazo volar a su lado. Volaban con una soltura y una confianza envidiables. Yo por mi parte les seguía a duras penas, dadas las prisas de la misión. Dices Paquete que el tunguska no era una amenaza seria, pero en cuanto asomé el morro por encima de la colina me llevé un generoso misilazo, ahí acabó mi participación. Poco duró para mí la misión, como estoy acostumbrado últimamente a mi pesar. Tendré que espabilar y ponerme la pilas. Tambien me parece una buena idea el repetirla.

Estos pilotos de A-10C es que sois unos ansias, estais colapsando la red, disminuyendo el ancho de banda y luego pasa lo que pasa que timofónica nos dejará sin tarifa plana, como ya están estudiando. :xd: Por si acaso... A-10C bajanding !!

Interesante misión, buen briefing sí señor. A ver como lo coordinamos todo. Apuntame con una cuca al grupo pantera, si puede ser, que ese vuelo NOE evitando las defensas SAM Kub y ese valle promete. ¿ El grupo caballo de troya, de qué unidades está formado ?

Enhorabuena por los pedales y por el detallazo de Goalprice. Yo me compré los saitek en Goalprice a muy buen precio, despues de patearme barcelona como tú sin ningún resultado. Échate unos vuelos con el black shark o "cuca" y déjate de A-10. Verás lo que es darle a los pedales sin parar hasta que salga humo. Vaya equipazo te estás montando como "quien no quiere la cosa". A disfrutarlo !!!

Felicidades y a seguir así.

Felicidades Fester!!! Despues de ver como derribabas los cobras en Puerto Alegría (penas para otros) como si lo hubieras hecho toda la vida, no esperábamos menos.

Yo me apunto tambien, que el otro dia no pude. Apuntarme al grupo que querais.

Parece que se soluciona el problema con la nueva beta 10. Es que van a beta por semana hoyga !!!!. " Beta 10 is now out, and resolves a showstopper bug that prevented TARS from functioning with Black Shark for many players "

Pues en esta misión hice mi bautizo como líder, en este caso del grupo León. Los otros integrantes eran Cano y Edumarl. Entro en cabina, comunico las coordenadas del objetivo y arranco sistemas. Veo que el skyval no se enciende a pesar de que tenía energía eléctrica y había pulsado el interuptor de encendido. Comunico la situación a los demás al ver que vamos a tardar y que los otros grupos ya están saliendo. Nada, que sólo Edumarl me escucha, Cano no responde. Me invade una sensación de desasosiego el ver que estamos solos y con problemas. No tengo ni idea de como contactar con los otros grupos. Al final había un interruptor que no estaba en la posición correcta. Menos mal. Despues de 20 min, doy la orden de despegue. El heli no asciende y no se me ocurre el motivo. Lanzo parte del armamento y aterrizo al cabo de unos km en medio de la montaña de barrigazo y me quedo sin tren. Comunico lo que pasa y Edumarl tambien me dice que le pasa lo mismo. Eso me hace sospechar que algo estamos haciendo mal. Cano tambien nos advierte de que lo que ocurre puede ser debido a la altura y alta temperatura. Comunico que regreso a base para reparar el heli. Despego de nuevo. Ahora misteriosamente el heli asciende sin problemas. Vamos a toda leche hacia las coordenadas. Ya hemos perdido casi una hora. Cuando llegamos escaneamos la zona y no vemos objetivos. El grupo pantera me comunica que aún queda algún objetivo, pero no vemos ninguno. Intento comunicar con los demás pero es imposible, estoy solo. Veo al grupo pantera regresar y decido regresar tambien a base. Conclusión: Nueva lección aprendida: temperatura + altura = puta locura A parte del tema de la falta de potencia por esas causas que desconocía o que no tenía presente, tambien hubo una falta de organización a la hora del despegue. Hay que ponerse de acuerdo en el orden de los grupos al despegar y aterrizar, y hasta ahora no sabiamos como comunicarnos con otros grupos con el TARS. El debriefing va bien para entender muchas cosas y el porqué de lo que pasó, es como un making off. Hasta la próxima !!!

Nueva info !! Pues malas noticias. Parece que le han robado el portátil a Ricardo de su trabajo y tiene que comprarse uno nuevo. Ha perdido 100 horas de trabajo que debe recuperar de nuevo. Espero impaciente este gran trabajo.

Como el post de convocatoria está cerrado, me CONVOCO aquí. A ver si hoy hago mejor papel.

En DCS BS no hay betas, hay versiones. La última es la 1.0.2. En DCS A-10C van por la beta 4 creo, ya que todavía no ha salido el producto final.

Bienvenido !!! Esos Astures que no falten, que "con un platu de fabes y un culín de sidrina non fae falta gasolina".