Pirx

Menos mal, vuelvo a plantearme la compra de este hotas de nuevo, si realmente resuelven los problemas... Mmm... Autoregalo de cumpleaños... Suena bien, ya lo creo... Saludos. Buenas, Me parece una muy buena noticia. En el mundo de la informática la relación con el consumidor no acaba con venta del producto. La actualización del software es esencial y era muy extraña la actitud de Logitech. Esperemos que esta noticia se concrete pronto y tengamos unos buenos drivers; que de lo que se trata es de que todos estemos a gusto.

Disculpad si mi comentario tiene poco peso técnico pero a mi lo que más me ha gustado de la entrevista es la sede de 1C en esa segunda planta única y con ese colmado en la planta baja. Frikada mayúscula. La estampa parece sacada de un barrio obrero y masificado de cualquier ciudad española de los años setenta, como si nos la pudiéramos encontrar al doblar la esquina. Nada de una sedes elegantes, constructivistas y funcionales al uso actual; nada de barrios High Tech de inercias compartidas. Sólo un cartel de amarillo con chillonas letras rojas, sobre una licorería. Y, de ahí sale uno de los mejores simuladores de los últimos años. Esto debería hacer pensar a muchos empresarios, emprededores y demás ideólogos de la productividad. He aquí la cable del éxito: [/img]

En el número 86 de la revista mensual de informática "Personal Computer & Internet" aparece un reportaje sobre un proyecto español de simulador de vuelo L4SC para cabinas caseras. Se trata de un simulador basado en FlightGear y que reproduce el Boeing 737 con gran realismo. El objetivo es servir de software para los que desean implementar una cabina de vuelo en casa, o al menos aproximarse al realismo lo más posible. http://www.axelspringer.es/index.php?s=divisiones&id=4&p=2 http://www.l4sc.com/index.php Un saludo,

Venga ya, Darkness. ¿Vas a estar toda la vida confundiéndolos? ¿Porqué no revelas al mundo de una vez tu verdadera naturaleza? En mi post digo: "Puestos a creer, yo creo que..." De eso se trata, de fabular. No es más que una hipótessis, no se trata en absoluto de una convicción personal o de un hecho probado, estoy haciendo ciencia-ficción. Yo por convicción no creo en las casualidades. Si algo pasa es porque hay muchas posibilidades que pase, luego si el hombre existe es que hay muchas posibilidades que "otros hombres" existan. Es cierto que el universo es enorme, tan enorme que es demasiado grande para cualquier ser, por eso hablo de seres casi espirituales o radicalmente diferentes a nosotros porque si no, las distancias cósmicas no hay quien las supere. La otra posibilidad es que haya muchas civilizaciones pero que por ser estas distancias tan enormes la posibilidad de encuentros sea casi imposible: como la de que unas decenas de insectos se encuentren en un vastísimo desierto. Para acabar: no lo supeditemos todo a la ciencia y a lo demostrado/demostrable. A ver si tanto método científico nos va a impedir "ver" cosas que tenemos ante nuestras narices. Dicho ésto -me he quedado a gusto, la verdad- que conste que yo no creo en nada, ni en los extraterrestres ni en el imperio absoluto del método científico.

Puestos a creer, yo creo que los alienígenas existen y que nos observan desde hace mucho, mucho tiempo. Pero que no hay romanticismo alguno en ello. Seguramente saben de nosotros desde que el hombre diera sus primeros pasos y quizás conocen la tierra y nuestros sistema solar desde sus inicios, mucho antes de que el "hombre" se pudiera prever o investigar. Y lo más seguro es que este conocimiento sea para ellos de lo más natural y sencillo. Yo me apunto a las tesis de Arthur C. Clarke de una/s civilizaciones tan desarrolladas que pensar en un contacto explícito con el hombre para ellas resultaría obsceno e innecesario, cuando no contraproducente. Simplemente creo que la existencia de los extratrerrestres es para el hombre irrelevante, porque seguramente nos continuaran investigando aun cuando pasen miles y miles de años y no va a suceder nada "interesante" o "místico" en la historia del hombre: nuestra vida cotidiana va a seguir exactamente igual. Tiendo a creer más en seres casi espirituales, conocedores de la física cuántica y de los matices inabarcables de la realidad, del espacio-tiempo, de la consciencia, de la propia existencia, y quién sabe de qué otras muchas cosas... A menos que se den unas circunstancias muy, muy concretas -ver "Señales del futuro" de Nicolas Cage- no creo que vaya a haber novedad alguna en nuestro relación -o ausencia de ella- con los extraterrestres. Como dijo Clarke en su novela "El fin de la Infancia": Las estrellas no son para el hombre Hala, me voy un rato con el Mass Effect 2 (por cierto, me está decepcionando bastante; y eso que por ahí lo ponen por las nubes...)

¡Qué obra de arte! Estas cosas le conmueven a uno. Soberbio.

La que se está armando no es chica, no... Yo, la verdad es que no vuelo ultimamente con el 940 por falta de tiempo -el poco que me tengo me lo ocupa el Mass Effect 2-. Pero, cuando lo retome espero al menos alguna respuesta de Logitech a sus consumidores, que se les está echando la comunidad encima y mucho me temo que una mala fama va a ser muy, muy complicado de solventar. Lo que más me sorprende es eso que se está comentando de que a un cierto tiempo el FF desaparece por fatiga o lo que sea: eso es un síntoma muy feo, como si a un coche le falla la dirección asistida... Además, ¿no decían que estaban en conversaciones con Eagle Dynamics por lo del Trimadro del Ka50? ¿En qué ha quedado todo aquello? Y mira que yo he tenido siempre a Logitech por una empresa seria... volveré con los de Saitek. Lo siento, en temas de simulación la seriedad es lo primero. Así lo veo yo (y más habiendo pagado generosamente el joy como lo hemos pagado)

Magníficas fotos. Muchas gracias por postearlas. El avión es interesante; muy parecido al F22 pero con rasgos propios como esa delgadez de cuerpo que hereda del SU27 y unas alas relativamente pequeñas en comparación al cuerpo. Los motores debajo, y perfilando las sinuosas formas de la parte posterior. Se pierde el aspecto de ave rapaz que el morro caído hace al SU27 tan caracterísco, ahora el perfil es más horizontal y benevolente. Las cabinas cambian de diseño, se hacen más densas y elevadas, se abandona la superficie acristalada alargada por otra más redonda y envolvente. Un nuevo avión nacido del Flanker que mira con mimetismo al F22. Me gusta, aunque no sé cómo se comportaría tanta corpulencia física con la agilidad estructural de un Eurofighter o un Rafale. Tenemos ahora mismo dos líneas tecnológicas abiertas: una en Europa y otra en EUA y Rusia (y China, que supongo que también irá hacia los cazas mastodónticos)

Vaya, vaya, pues si que han pasado cosas en pocos días... Pues suerte la tuya que te pusieron anestesia general, yo he pasado varias veces por el quirófano con anestesia local por operaciones "de naturaleza íntima que no requieren de mayores aclaraciones" y siempre me he cagad* en los entusiastas de la anestesia local. Bueno, me alegro mucho de que todo haya ido bien y que haya salud por muchos, muchos años más, y carai ¡pero si el E69 está lleno de corazoncitos! ¿No era esto un escuadrón de hombres romos y aguerridos? :icon_mrgreen:

Yo perdí mi personaje en algún formateo desafortunado... ¡Qué aventuras pasadas! Y otra vez hay que salvar el universo, ¡pues allí estaré!

Gracias por el perfil, Korrea. Respecto a los botones, creo que a nivel oficial no hay nada, no sé si esto te servirá: foro logitech foro ED Saludos,

Es una pena ver como una empresa como SAAB se tiene que desmantelar. Las noticias cada día son más sombrías y parece que no va a haber solución alguna. Y es una pena para la industria, para la diferencia y el estilo, para los sellos propios e inconfundibles, para lo que se aleja de lo habitual y lo hace con mérito. La verdad es que no acabo de creer en una industria en la que no exista SAAB. Si el mundo fuera justo, SAAB debería seguir existiendo. ¿Es que se va a permitir que desaparezcan esos tableros inconfudibles, esa toma de contacto junto al freno de mano, ese diseño personalísimo de la parte posterior de sus modelos? ...ahora ni siquiera le quedan a uno ganas de adquirir uno de segunda mano: ¿de dónde sacar recambios en el futuro? Una pena

Esta novela la leí hace tiempo y es como dice Txelin. Es una novela que desmitifica lo que fueron los combates aéreos de la IGM. Con madurez describe la brutalidad y bajeza del combate por la supervivencia que como toda batalla por la vida no tenía nada de noble y mucho de supervivencia. Se lee muy bien y huye de tópicos.

Dejando de lado que el nuevo Tablet de Apple está creando mucha expectación -tinta electrónica y sin teclado físico- creo que estas son buenas fuentes para buscar: Asus 1005HA Toshiba NB205 Samsung N130 Nokia, también se ha apuntado aunque su ultraportátil no va sobrado de potencia precisamente y es caro: Nokia Booket 3G Yo, miraría sobretodo que tengan una batería de 6 celdas mínimo y que traigan windows 7 starter. Y les echaría un vistazo en algún centro comercial: la pantalla es pequeña y si vas a trabajar mucho en ella quizás no te sea cómodo. Si lo fundamental es la comodidad de transportar, entonces si que son recomendables. Yo tengo un Asus algo anterior y va muy bien.

¡Qué maravilla! No veo el momento de ponerme a los mandos de ese avión, y qué suerte que Eagle Dynamics nos ofrezca estos productos de tanta calidad; sólo la historia les hará justicia.

Vaya, vaya... cuánta concordia Hay que ver, un día descubres el E69 y ya no hay manera de abandonarlo... pues nada que yo también me uno a los felices deseos: ¡Feliz Navidad y Felia Año a todos/as!

Subscribo todo lo dicho por Darkness. Por desgracia, el nacionalismo es algo que apasiona a mucha gente aquí, en Catalunya, y en muchos otros lugares. Yo, prefiero defender otros valores que los nacionalismos a menudo menosprecian como la igualdad, la diversidad o la cultura. Desgraciadamente, mucha gente no disfruta por igual del castellano y del catalán como yo lo hago y como me gustaría seguir haciendo... y ahora a darle al Rise of Flight, o al Lomac, o al 1946... ¡véis, a eso me refeiero!

Yo no soy el más indicado para opinar pero os daré mi opinión. A mi es un joystick que me gusta mucho y que por eso recomiendo. Pero, si que es verdad que tiene cosas buenas y otras no tan buenas. Entre las cosas buenas están el diseño sobrio y muy logrado. Es un diseño muy atractivo, en la linea Logitech que suele hacer productos muy bonitos estéticamente. También es un punto a su favor la calidad que transmite, ya que es muy agradable al tacto y sus botones, rotaris y ejes responden perfectamente y la impresión que causan es excelente. También me gusta la precisión que tiene, ya que cualquier movimento del joystick o de los ejes responde a la perfección y te permite realizar cualquier corrección por mínima que sea. Botones y rotaris no le faltan y son completamente personalizables con un software senzillo e intuitivo. Los ejes destinados a trimados se han ubicado de manera muy clara e intuitiva en la base de la palanca, lo cual es de agradecer. La ubicación de todos los elementos es muy intuitiva y clara y facilita una relación agradable con el Hotas. Luego están los pedales, que armonizan perfectamente con el hotas y son muy sensibles y con dos ejes. No requieren un segundo usb sino que se conectan a la base de la palanca lo cual no es mejor ni peor, eso va según las necesidades de cada uno. Yo hubiese preferido que se conectaran directamente al PC pero eso varía según la ergonomía del puesto que tiene cada uno frente a su PC. La precisión del hotas es magnífica y todo responde de manera muy precisa a nuestras órdenes. Entre las cosas que no me gustan hay tres principalmente. La primera es que con el BlackShark no acabo de armonizar el tema del trimado. Tengo un botón asignado al trim y mientras la mano permanece sobre el joy éste conserva la posición trimada. Al levantar la mano el joy vuelve al centro y el trimado desaparece haciendo el helicóptero un movimiento no deseado y desconcertante. Es decir, el G940 no conserva la posición de trimado sin la mano sobre la palanca y no sé a ciencia cierta si es algo que tengo mal configurado. Lo segundo es que a veces, cuando estás haciendo algo con la mano derecha, por ejemplo usar el ratón, y la palanca queda a su aire, oyes el motor del forcefedback trabajando. Eso es un poco molesto y lo que hago es tocar ligeramente la palanca para que el sonido desaparezca y continuo con lo que estaba haciendo. Es como si el motor intentara centrar la palanca o estuviese activo hasta notar una presión, entonces se detiene. Pues eso, es un poco molesto. Lo tercero es que no tiene alguna de las cosas que me gustaban del X52 como la posibilidad de adaptar la base del joystick al tamaño de la mano, más alto o más bajo. Eso hacia al X52 realmente cómodo. Tampoco tiene un puntero del ratón en la palanca de gases, como si tiene el X52. Eso te permitía mover el puntero sin tener que recurrir al ratón y sin tener que levantar la mano del joystick. Como se ha dicho por ahí, el forcefeedback no se nota en la parte central del joystick. Es así, cuanto más inclinas la palanca más se nota este efecto pero no es algo negativo necesariamente ya que te permite tener mucha precisión en esa zona sin que actue resistencia alguna -por ejemplo, para apuntar-. Comparándolo con otros hotas que saldrán en breve, al menos visualmente, puede que este G940 sea el de aspecto menos realista en el sentido que parece que los nuevos productos de CH y de Thrustmaster serán copias casi idénticas de joystics reales de vuelo. El X65 también tiene un aspecto de "aparato serio" en cambio el G940 si que parece más un periférico de PC que no una copia de un joystick real. Aunque como he dicho antes el diseño creo que está muy logrado pero, quizás en el futuro sea el menos purista o hardcore. Bueno, para acabar... estoy contento con este joystick. Me gusta por diseño, precisión y por el forcefeedback y lo recomiendo. Pero recomiendo aun más que esperéis hasta que los nuevos hotas salgan a la venta y entonces podáis comparar, será entonces cuando podamos conocer realmente el valor de uno u otro, se puede jugar perfectamente hoy en día con un X52, tampoco hay tanta diferencia y creo que esperar es lo más recomendable. Aun así yo, como soy muy impaciente me lo compré pero, con lo interesante que se va a poner el tema de los hotas creo que lo mejor es esperar.

A mi que me pongan la miel en los labios de esta manera... soy muy impaciente y estas cosas las llevo fatal. ¡Que lo saquen ya, y nos liberen de esta tortura! En fin, me voy un rato al rato al Rise of Flight, a que se me pase.

Es que a menudo no me entiendo ni yo mismo... Al instalar el parche 1.12b la carpeta de Ubisoft me quedó así: Y como el Starforce me seguía dando problemas, fui a la carpeta del Lomac buscando el archivo protect.exe, entonces vi la carpeta "Eagle Dynam" y copié todo su contenido en la carpeta "Eagle Dynamics" que es la original. Pues bien, a partir de ahí todo me ha funcionado bien. Pues eso: Primero, actualizar Starforce. Segundo, instalar parche 1.12b. Tercero, copiar el contenido de la carpeta "Eagle Dynam" en la "Eagle Dynamics"

Yo tengo también el Windows7 ultimate. Cuando instalé la versión 1.12 me creó otra carpeta junto a la "Ubisoft/Eagle Dynamics" llamada "Eagle Dynam" simplemente. Entré en ella y copié todos sus archivos y carpetas en el directorio "Ubisoft/Eagle Dynamics" sobreescribiendo lo que se tuviera que sobreescribir. Ejecuté el archivo "Lockon.exe" en modo administrador y todo va de maravilla. Ya te digo que antes había actualizado los drivers del Starforce como te dije en otro post. Y..., creo que no hice nada más. El lomac arranca perfectamente.

A mi me pasaba lo mismo que a ti y al final pude hacer funcionar bien el Lomac en Windows 7. Tienes que bajarte y ejecutar en administrador el archivo sfupdate.exe que encontrarás en este link: starforce update Y también tienes que actualizar el Lomac con los parches que haya de: updates No sé muy bien cómo lo hice pero el caso es que ahora me va bien...

Pues a mi me parece que el 2010 es muy largo; vamos que podría haber precisado el trimestre al menos. Es que me coge que si compro o no compro un PC nuevo porque el mío ya empieza a toser bastante con el ROF y el BS y no sé si estirarlo un poco más; pues eso, que con los comentarios de Amalahama sobre las sombras ésas de los árboles se me mete el miedo en el cuerpo con lo de los requisitos del ordenador y no quiero precipitarme.

Pasados algunos días vuelvo a consultar este post para ver cómo va el debate sobre el caza más temido de la historia y... ¡me encuentro con un debate sobre el imperio Klingon y la magnitud de la galaxia de Star Wars! Este tipo de cosas sólo pasan en nuestro imperio particular...

Ahh... ¡qué ciudad y qué provincia! Enoramorado estoy yo de Cáceres y de Extremadura.