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  1. Hola, regularmente vuelo con el md11 de pmdg y no tengo problemas en realizar vuelos de todo tipo. Pero no se que pasa últimamente que cuando aterrizo es como si perdiese el control de avión, el control de timón no me responde, el throttle tampoco, y no puedo salir de la pista para ir al finger. Normalmente quito el piloto automático a poca distancia de la pista para aterrizar en manual. ¿Que puede pasar? Gracias.
  2. Buenas, estoy intentando instalar algunos repaints para el 737-800 NGX WL en el FSX a taves del gestor de librerías de PMDG, pero no se que pasa que a pesar de bajarme unas cuantas en formato PTP solo he podido instalar una con éxito. Cuando quiero añadir alguna mas, resulta que me elimina la anteriormente instalada, en incluso la que quiero instalar desaparece también. He seguido las instrucciones paso a paso, pero no consigo nada. ¿Alguien sabe que estoy haciendo mal? ¿hay algún truco que desconozco? Gracias.
  3. Hola. Hace 1 año jugaba con una computadora bastante decente una Lenovo, no recuerdo su nombre pero era ultra delgada y con todo en 1, tenia unos frames espectaculares con fsx, jugaba con mínimo 25 frames. Me cambie a P3Dv4 hace poco y los frames diminuyeron a 4 trames. Me fui en agosto a Estados Unidos y fui a Bestbuy para que me digieran que computadora necesitaba, me dijeron que necesitaba una IBuyPower a un precio no barato. Instale todo y estaba bien, le instale todo escenarios pmdg 737, 777, 747 y FSlabs a320. En altura crucero llega a tener 20 frames y cuando aterrizo si bien me va 10, si hablamos del 777 y el 747 hasta 6 frames. Estoy acabando una cabina del 737, no podre simular bien en esa computadora. Mi pregunta es; ¿Que ago? Ayuda! Gracias.
  4. Hola amigos, antes de nada saludos a todos y buen vuelo tengáis... Resulta que después de muchos años con el simulador abandonado, lo he vuelto a retomar. Me gasté un capital en el flight simulator 2004 con los aviones de pmdg añadidos como el 767, airbus 320 y 737. Con el paso del tiempo me he vuelto a sentir tentado pero me doy cuenta que todo cambia y ahora he conseguido bajármelo de internet gratis. Tengo el fsx steam instalado en el pc como una unidad virtual. Me encantaría volver a instalar mis antiguos aviones comprados pero desde pmdg me dicen que los que tengo solo van en el 2004. Me podéis decir si me los puedo descargar de internet e integrarlos en el fsx que tengo instalado o al ser pirata no se puede. Gracias por vuestras impresiones. Un saludo
  5. Hola a todos, He estado buscando en el manual de PMDG cómo resolver el problema de la emergencia cuando el tren de aterrizaje no se extiende. Si alguien puede orientarme? Gracias de antemano, Saludos
  6. Buenas a todos,veréis,por motivos q no vienen al caso,no utilizo la FMC y me gustaría saber si puuedo,o bien cambiarle el panel al 747 de PMDG por ejemplo por el de Overland SMS o como puedo volarlo sin FMC. Muchas gracias a todos por vuestro tiempo
  7. Hola, me he bajado varias texturas o repaints de la web de pmdg pero despues de instalarlos no consigo que se carguen en el FS9, solamente puedo usar un repaint de Continental airlines, otros dos que instale es como si no existiesen. ¿Alguien sabe porque pasa esto? Gracias
  8. Hola, bueno quiera mostrarles mi proyecto personal sobre una calculadora para el avión 737-800 de PMDG, la configuracion que manejo es SINGLE CLASS, básicamente lo único que hay que poner es cantidad de pasajeros, altura crucero y cargar el plan de vuelo con la referencia, nombre, distancia y tiempo, desde un archivo .txt con formato csv con separador ";". Una vez ingresado primero el archivo, nos hace la sumatoria de distancia y tiempo como vemos al final de la lista. Despues nos proporciona el Aeropuerto, con la pista recomendada de acuerdo a la dirección del viento que lo toma por internet. Nos calcula la distancia Real, de maniobra, y de Vuelo (total). En carga solo ponemos el numero de pasajero y nos calcula el peso, y de acuerdo a eso la carga de las bodegas (todo un aproximado). AL final nos da el ZFW. En Altura le damos la altura crucero y de una nos calcula el combustible. En Combustible nos calcula de acuerdo al tiempo de ascenso de crucero y descenso, al final los suma junto con la reserva (por defecto) y nos proporciona el TOW. Es un prototipo funcional por el momento, cuando logre arreglar los detalles mas específicamente de Excepciones lo podré subir para que me den una opinión mas acertada. PD: Los cálculos los he hecho de acuerdo a documentación y pruebas en el simulador, el ultimo vuelo me dio casi exacto, el uso de combustible falló por unos 200lb. Nada mal pienso yo. Espero sus impresiones... Saludos.