evil_elvis Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 os comunico compañeros que vamos a poner en marcha el CR (Combat Ready) para el ala PF. con CR1 tratamos de que los siguientes apartados queden claros: -Comunicaciones - Despegue. incluido el rápido. - Circuitos y rutina de despegue y agrupapiento. - Navegación siguiendo WP's (con el Repeater Compass del BF, p.e.) y practica en vuelo visual. - Posiciónes en vuelo y formacion. - Gestión básica del motor (paso de la hélice) y conocimiento de la cabina. - Circuito de aterrizaje y comunicación con torre. - Aterrizaje y comprobar de nuevo encendido de motor (o sea, aterrizar sin piñarte y poder reutilizar el avión). se haran misiones solo para la gente que quiera participar en el tema. el resto de la gente podra seguir haciendo lo que le apetezca. supongo que no habra dudas sobre lo que significa esto, llevamos hablando de ello un monton de tiempo y se ha comentado y discutido mas de una vez, pero sobre cualquier duda ya sabeis donde suelo estar. para entrar a CR NO bastara con apuntarse, sera necesario demostrar una actitud en las misiones. un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 Moooola, yo me apunto. Ese CR1 será mioooooo. Miii tesoooorooooooo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Souto Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 Unas preguntitas... -¿el CR1 "servira" para algo?, para tener prefrenecia en las Seow o algo? -¿todas las pruebas seran practicas?,quizas existan algunos temas que con conocerlos a nivel teorico valga(¿o quizas no?). -Uno de los apartados es conocimiento de la cabina... ¿a nivel general o particular para cada modelo?, mas que nada por la gran cantidad de avines volables que existen. Unas preguntitas... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 Unas preguntitas... -¿el CR1 "servira" para algo?, para tener prefrenecia en las Seow o algo? Sobretodo está pensado para las SEOW y cooperativas interescuadrones. -¿todas las pruebas seran practicas?,quizas existan algunos temas que con conocerlos a nivel teorico valga(¿o quizas no?). y cooperativas Las pruebas serán todas prácticas, otra cosa es que para conseguir pasar la práctica tengas que saberte la teoría (parezco un profesor de macro). -Uno de los apartados es conocimiento de la cabina... ¿a nivel general o particular para cada modelo?, mas que nada por la gran cantidad de avines volables que existen. En principio del modelo con el que te examines para el CR1 que será el Bf-109. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Souto Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 Ok,gracias, podriais especificar el modelo de 109 para ir adelantando materia... sobre todo tengo que aprender lo de gestionar el motor... siempre lo dejo en automatico :blush: , y es que no todo el mundo tiene un hotas :P . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 a mi me encantaria tener un cinco hotas .... esto.... despues de este estupido y facil chiste, apuntame ELVIS. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
evil_elvis Posted October 27, 2006 Author Report Share Posted October 27, 2006 no se trata de pasar un examen de gestion de motor. se trata de que cuando nos pongamos a volar sepamos todos lo que hacer y para que sirve cada cosa. cogeremos cualquier bf como basico simplemente por que es estable, conocemos todos los indicadores y hay bastante diferencia entre modelos como para poder aplicar cosas distintas. si servira??? el tiempo lo dira tio....lo que realmente no sirve y se demuestra en cada paliza que recibimos es la estructura normal en este escuadron. y de todos modos nadie esta obligado a entrar en este experimento. de todos modos se organizaran cosas solo para los que esten en el CR. mas preocupado que con la gestion de motor me tiene el tema comunicaciones y seguimiento de tacticas. no sabemos comunicarnos ni mantener un rol fijo en un vuelo de combate y eso es lo que realmente se pretende cambiar. no sabemos cubrir ni combatir juntos. el tema gestion de motor y aterrizages y despegues es para asegurarnos de que todo el mundo es capaz de cumplir una mision sin reiniciar 6 veces y que podemos llegar a casa (pretendemos llegar a casa alguna vez) y dejar el avcion en el suelo, que parece que esta resultando bastane dificil. ya no te hablo de formaciones que es un tema suficientemente discutido. segun los que impulsamos esta idea sirve para algo y pretendemos demostrarlo. el unirse o no queda a la eleccion de cada uno. de momento yo me coloco como instructor en vuelo en grupo y formaciones. el resto ya se discutira entre la gente que quiera entrar. un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Soec Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 Ok, yo me apunto y me quedo a la espera de ordenes... estare atento. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rucinstein Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 Yo tambien me apunto. A sus ordenes mi teniente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Potato Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 Yo tb quiero apuntarme Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lopes Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 yo me apunto clases + CR...vaya invierno nos espera!!!!! un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nazgul Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 También entra Alvata en este ''affaire''??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alvata Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 ANTI CR1 NO ME APUNTO INSTRUCTORES CUALIFICADOS YAAAAAAAAAAAAAAAA VENGA A DEMOSTRARLO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rucinstein Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 cobarderllrrlrlrlr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111 :P :P :P :P :P :P :P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nazgul Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 ANTI CR1 NO ME APUNTO INSTRUCTORES CUALIFICADOS YAAAAAAAAAAAAAAAA VENGA A DEMOSTRARLO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Los demás lo estamos,Alvata,lo estás tú? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alvata Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 yo no por eso lo digo yo no soy instructor , Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manocruel Posted October 27, 2006 Report Share Posted October 27, 2006 Pregunto, habra algo para hacer pffline, dado que estere un tiempo fuera quisiera poder hacer la tarea en casa para no estar desactulizado. De esta manera podria ir a un cyber y bajarme las misiones. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
evil_elvis Posted October 28, 2006 Author Report Share Posted October 28, 2006 no te preocupes mano que al menos parte de la instruccion se procurara plasmar en misiones que se puedan hacer en solitario aunque el CR ira mas orientado al tema grupos. un saludo y a ver si hablamos antes de que se te corte el tema Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jorgeid Posted October 28, 2006 Report Share Posted October 28, 2006 Me gusta el tema del CR y me gusta el tema de poder hacer cosas offline, así los que no podemos conectarnos podremos ir haciendo cositas. Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vencejo Posted October 28, 2006 Report Share Posted October 28, 2006 ¿Esto del cr tiene relación con el tema escuela? Aunque no me haga mucha gracia esto de que según seas cr o no, podrás o no volar algunos tipos de misiones, me apunto. Puede ser divertido y útil. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nazgul Posted October 28, 2006 Report Share Posted October 28, 2006 Pongamos una plataforma= Alvata para instructor de CR-1 !!!!! A ver si aprende de una p. vez ya. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lopes Posted October 28, 2006 Report Share Posted October 28, 2006 ¿Esto del cr tiene relación con el tema escuela? Aunque no me haga mucha gracia esto de que según seas cr o no, podrás o no volar algunos tipos de misiones, me apunto. Puede ser divertido y útil. Supongo que la intención es que las clases propuestas, sirvan también para la obtención del nivel de CR..... estando abiertas a todo el mundo que quiera participar en ellas...quieran o no obtener el /los CR... Esto lo tenemos que ir concretando... El tema como dice Elvis, viene de hace lejos....y es sobre todo para volar un tipo de coops o misiones o dogs con un mínimo de nivel, contra, por ejemplo otros escuadrones etc.........Cómo tu dices será divertido y muy útil....y seguro que seguiremos haciendo cosas en las que ese nivel no se tenga en cuenta y pueda volar todo el mundo que desee.... Un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
IOR Posted November 7, 2006 Report Share Posted November 7, 2006 a mi me encantaria tener un cinco hotas ..... Pero que tenga grasita que si... esta seco no vale nada. apuntame a mi tambien. pero puedo los findes... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Julian57 Posted November 7, 2006 Report Share Posted November 7, 2006 me apunto saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lasku Posted November 7, 2006 Report Share Posted November 7, 2006 Yo con vuestro permiso me apunto tambien, me encanta el tema de los apontonajes, siempre los practico y consigo apontonar el 75% de las veces y quisiera mejorarlo. Un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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