Soec

soy monguer, no sé borrar el post erróneo este xD

Si, bueno, @Shura vivió aquello, a eso me refería básicamente... @geramos109 sin duda sin entrenar no se mejora, sólo quería decir lo que dice shura, que cuidado. Y sobretodo me preocuparía que motivación del 'coach' sea un mero logro personal, como otro trofeo en la vitrina: "para mi ahora mi principal ilusion es (...) demostrar que puedo llevar a los <nombre_escuadrón> a estar de los 1 en la tabla". Sin embargo, si me equivoco y la motivación es otra, simplemente la de compartir y enseñar, seguro que estará encantado de dejar de lado la polémica y sumarse al E69 para aportar, aprender y enseñar, que seguro que es la leche. Pero como el propio anaconda dice, es un personaje que él mismo a creado. A mí, personalmente, el personaje y el rollo me parece todo lo opuesto al E69, porque esto es un grupo de gente unida por la simulación, no por las competiciones, ni por los videojuegos, ni la confrontación, ni los egos. Sin embargo, seguro que la persona que hay detrás del personaje tiene un hueco aquí, y como todos, será bienvenida. Pero oye, es sólo mi impresión desde el cariño al E69

Lo primero, aplaudir la iniciativa de @geramos109. Para disfrutar de estas campañas hace falta motivación, lo que te lleva a entrenar, mejorar y luego a disfrutarlo en consecuencia. Sin embargo, que la motivación sean las stats me da miedo... y creo que puede tener malas consecuencias a pesar de haya buena intención. No me cabe duda de que no se pretende excluir a nadie, ni crear dos squads ni nada por el estilo, sin embargo, supongamos que soy un manco, veo que vais súper en serio, y una de cada dos veces salgo y muero. Qué haría? pues seguramente dejaría de salir, o al menos con el tag del E69, para no perjudicar a la gente que se está partiendo el lomo por sumar puntos y subir puestos. Me pongo de ejemplo pero es en general, cualquiera. Estoy seguro de que nadie va a decir ni mú ni echar en cara nada, pero es difícil pretender aumentar la competitividad sin crear cierta división. Me preocupa que siendo un escuadrón tan grande, busquemos la tutela de un piloto sí, súper experimentado en aspectos técnicos, pero con un perfil claramente individualista. Porque una cosa es verdad, y es que para maximizar los resultados en una TAW, conceptos como escolta o bombardeos a nivel se quedan fuera del esquema. Sin embargo, acciones como asaltar sólo posiciones de frente se ven muy recompensadas. Opino que el hincapié se debería hacer más en la coordinación, tanto a nivel de pareja, de escuadra y luego ya inter-escuadras. Por ejemplo, siempre me ha sorprendido la poca coordinación que tenemos en combate, incluso entre pilotos muy experimentados. Sin embargo, este 'plan' entiendo que no contempla tanto estos aspectos, que personalmente creo que son muuuuucho más básicos que aprender los timings de las AAA y tal. Creo que lo realmente interesante sería entrenar aspectos de coordinación, que además hagan que la gente se sienta incluida y motivada en el squad, al margen de estadísticas, con el objetivo de dejar huella, pero de otra manera. Para mí vale más un post de los GEMINI en el foro de la TAW felicitándonos por la pedazo misión coordinada, que quedar primero en nada. Pero bueno, eso ya es algo personal. Por eso, sí, soy el primer partidario de los entrenamientos, la planificación, el estudio de las tácticas, las dinámicas de las campañas y exprimir todo al máximo (de hecho empecé a recopilar algo de info en el subforo TAW). Sin embargo, con el objetivo sobretodo de la mejora del escuadrón, el grupo, y el pilotaje individual; no desde luego la "mejora" de las stats. Por eso, el fallo que veo aquí, es el enfoque. Si @Anaconda_tiesa quiere volar la siguiente TAW con el E69, organizar entrenamientos, compartir su conocimiento y experiencia y tal, me parece cojonudo, se deja al 'personaje' troll en el armario, y daremos la bienvenida a E69_comoquierallamarse, como a un miembro más, proactivo, y con mucha iniciativa y conocimiento. Sin embargo, el enfoque de 'contratar' un coach para mejorar las stats del squad no me mola nada y luego ya desde mi punto de vista, traer un coach que con un enfoque meramente práctico y de videojuego del simulador, no es lo que más me motive. No quiero volar buscando el exploit, prefiero una CAP de una hora sin ver nada a 6000m. Vamos, prefiero volar un simulador que jugar a un videojuego. Pero bueno, es mi opinión y vale bien poco, ya sabeis que hablo mucho y vuelo poco, así que tomadlo en su justa medida. Lo que sí que tengo es algo de experiencia en estos rollos de entrenos, coordinación, campañas y tal, y por eso diría que 'cuidado' con el enfoque competitivo, que puede crear brechas. Creo que si los entrenamientos se enfocan también desde un punto de vista más 'simulero', puede animar también a pilotos con motivaciones más allá de las stats. Y cuento todo esto porque no vuelo, pero para mí el E69 es mi casa y lo ha sido durante muchos años, más o menos intermitentemente, pero siempre he llevado el tag del E69 orgulloso en lo que vuelo/juego. Por eso, para mí la imagen del E69 en la comunidad es muy importante. El E69 siempre ha sido un escuadrón abierto e integrador, sin ideología, y caracterizado por el buen rollo. Personalmente pediría que se haga lo que se haga, con cariz más o menos competitivo, se haga teniendo en cuenta esto. Incido en esto porque hasta yo que no estoy en el rollo soy consciente de las polémicas que ha habido con anaconda y tal en la TAW, y no me gustaría que el E69 entrara en ese rollo. Los beef, haters y tal son cosas de los chavales de ahora, que lo maman todo el día en internet; el E69 está muy por encima de eso. Además, tampoco me gustaría que se nos tachara de ser un escuadrón buscastats. Sino un escuadrón coordinado, con impacto, y sobretodo, con buen rollo interno y externo. Pero bueno, es sólo mi punto de vista, y conste que no conozco de nada a @Anaconda_tiesa, y que su enfoque y discurso, aunque no lo comparta, me parece totalmente válido y claro (pero yo jamás pondría en la misma frase Il2 y fornite xD). Y sobretodo @geramos109, aplaudir la iniciativa, porque es lo que más falta hace, mover a la gente, animarse y motivarse.

Sorry mertons, de rendimiento no puedo decir mucho, pero en general, por añadir algo al debate rifts vs reverb, estoy de acuerdo con lo que se ha comentado por aquí. He tenido las dos oculus y ahora las reverb y lo que dicen, seguimiento de reverb peor, resolución mayor. Ahí es donde salvo que se me haya colado, nadie ha hecho mucho hincapié: - Si quieres las gafas para algo más que simuladores, como shooters, espadas láser y tal, yo te recomendaría oculus (el seguimiento es más fino, los mandos molan mucho más, y el cable es menos tocho). - Para simuladores reverb, más que reverb, para simus: resolución. Ahí el tocho de cable y seguimiento molesta menos, y los mandos te la pelan (los míos llevan sin pilas ni sé). Sin más, creo que es importante tenerlo en mente también.

Sin más, por si alguno andaba dudando o le falta alguna campaña... ofertas de hasta el 85% https://il2sturmovik.com/

cómo puede ser que nadie haya pillado el 69!

oh! ya ha empezado la taw!

Óptimo para los que tenemos memoria de pez

El tema es que en el 1946 estaba muy bien que le ponías el numeral independientemente del skin, y era muy práctico, pero en realidad en el taxi y ya está, porque luego nadie se fija salvo quizás en formación. Lo que sí que teníamos y molaba era skins del ala, y luego personalizados según la escuadrilla, la cuervo solíamos llevar identificativo rojo (el morro en el P39/foke, punta de las alas en el 109), la draco me suena que azul, etc. Eso sí que venía bien en los combates porque si veías a alguien en apuros hacías whisper directo a su escuadrilla. Pero está claro que lo que decís, con lo que pesan los skins y las limitaciones de los server es complicado más allá de coops y tal. Al final, basta que permitan skins personalizados para que vaya el flipado de turno con un 109 todo rojo pasión, el colega con el La5 negro entero y tal...

qué currada, gracias! lo único, desde mi ignorancia, se pueden usar en servers online? entiendo que aunque te lo pongas, te verán con los de serie. Me refiero a TAW, WOL, etc.

Yo poco te puedo ayudar... pero diré que hay versiones y versiones. Como ya sabes, del 109E, al F, al G hay mundos de diferencia, pese a ser el mismo modelo por ejemplo. Si es cuestión de pasta siempre puedes esperar a rebajas. En cuanto al pacífico, no sigo mucho los foros, pero si siguen así dentro de poco con que hagan el zero, el betty y el Ki27 (como si fuera poco ) ya se pueden montar cosas guapas. Porque además de cazas embarcados hubo por ahí mucho p40, P51, P39, B25... Además de I16 y demás rusos que se pegaron en china. Eso sí, ya pasar a temas embarcados supongo que sí que es otro tema. Pero como digo, ni idea, son sólo ideas a botepronto

Guapísimo. Dónde puedo encontrar las pautas para la gestión del motor de los cazas alemanes? Tienes razón, esos sí que son jodidos 🤣

Na tranqui, ya se me va pasando... ya sólo lloro mientras tengo sexo

muy interesante... thx

A ver si es verdad y no das por culo entonces! 🤣🤣🤣