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Vuelos De Entrenamiento


Nancy_Rude

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Hola compis

resulta que, despues de actualizar mi f4 con el consabido patch, empiezo por enesima vex la lesson 1, parte 1 (esa de torcer pa un lao y pa otro, subir y bajar, y con un aoa de 70ª a 15 k pinreles segun instrucciones y una pot de 85%, empieza a sonar la bocina y el aparato se relaja, y.... se acabo. Empieza a cabecear max 15ª pa rriba y`pabajo y asi 15 k pinreles constantemente hasta el hostion. Por los videos que he visto del "mundo real", eso no es posible: cosas raras, todas. ; pero comportamientos constantes y repetitivos en medio de la atmosfera a 15 etc., un cacharro de cierto peso y, al loro, basculando entre cero be empuje y la de dios (incluida la postc. ) y ... nada el mismo comportamiento gravitacional. Nada. Es evidente que es un BUG. Bueno, ¿que opinais?

Saludos y vale

Nancy Rude

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El F16 trata de representar una entrada en perdida por falta de velocidad de sustentacion... lo mejor que puede, el FLCS trata de subir el morro pero no tiene suficiente velocidad, asi que tras ganar algo de velocidad en el picado (-10 /-15º) trata de levantar el morro metiendo esos 10 /15º positivos, de nuevo solo que aun no ha adquirido sufiente empuje para mantener el tiron, por tanto vuelve a entrar en perdida y morro nuevamente se descuelga. Para resolver esto simplemente se desconecta el FLCS y se vuela "manualmente", realmente lo que hace es darte 4º mas para poder subir o bajar el morro (en tu caso debes pulsar la "O" y corregir los movimientos del avion de forma contraria con la palanca de gases al minimo) Cuando el avion tienda a subir empuja la palnca hacia delante, cuando tienda a bajar tira de la palnca hacia ti, en algun momento podras dejar el avion 10 /15º con morro abajo y ganar la velocidad suficiente para descender suavemente, aumentar tu velocidad y recuperar actitud de vuelo y velocidad (te recomiendo esperar a los 220 nudos)

 

Si te interesa leer un articulo sobre las entradas en perdida aqui tienes http://www.codeonemagazine.com/archives/19...alls/index.html

 

Esta en ingles pero el grafico con la curva del momento de entrada en perdida es bastante explicito. En resumen si bien no esta perfectamente representado en Falcon, se aproxima bastante :unsure:

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