raiko Posted April 2, 2010 Report Share Posted April 2, 2010 Data de antes de los años 30, pero espero que sea primicia y no ganarme un chorizaco :P Las fotografías podían ser censuradas... Por contener detalles que descubrían información de valor militar Por ser perjudiciales para la moral de la tropa Porque podían ser utilizadas de forma anti-americana o pro-enemigo. Porque podían enturbiar las relaciones con las naciones amigas Porque podían afectar la moral de los civiles en retaguardia. ¿Que padre o madre de un cadete de piloto podría haber visto esta foto sin pensar que podría haber sido su hijo quien yaciera al lado de este aparato? Fotos como esta, que podían haber creado alarma social y bajado la moral de los civiles eran censuradas. Las fotografías que mostraban trabajos experimentales eran censuradas. Esta imagen muestra trabajadores en los talleres de la Packard, donde se desarrollaban los motores Liberty si os ha gustado y quereis mas, aquí teneis un libro con mas fotos. El libro está dividido en varias secciones. En las primeras explica cómo fueron censuradas y controladas algunas fotografías, sin ley de censura y cómo con el sistema de permisos para los fotógrafos se conseguía detectar qué fotografías tenían valor para el enemigo. A continuación explica cómo se organizó la censura, y establece los cinco tipos de fotografías a censurar, para terminar con la exposición de una serie de fotografías, y la explicación en su pié de foto del motivo de la censura. http://www.fas.org/sgp/eprint/photos.pdf Todo ello sacado del siguiente blog: http://blog.sandglasspatrol.com/index.php/blog Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Darkness Posted April 2, 2010 Report Share Posted April 2, 2010 Muchas gracias, muy interesante. La primera víctima de las guerras es la verdad. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kyle_Katarn Posted April 2, 2010 Report Share Posted April 2, 2010 chorizorl si no me equivoco pero estan igual de chulas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marconi Posted April 3, 2010 Report Share Posted April 3, 2010 Pues pa mi que el piloto se está echando una siesta después de haberse puesto hasta las patas de tintorro. Poca postura de muerto le veo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bear Posted April 3, 2010 Report Share Posted April 3, 2010 Había por ahi una web, de la que he perdido en link, en la cual aparecían muchas fotos de aviones derribados de la I GM. Algo macabra,por cierto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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