Piolo Posted June 28, 2010 Report Share Posted June 28, 2010 Hoy revisando las incidencias en www.avherald.com he visto una relaccionada con un B757 operado para EasyJet ==> http://www.avherald.com/h?article=42d7c947&opt=0 Buscando la matricula del avion he encontrado que es de Astraeus, esta por lo visto de lease para EasyJet, de hecho es el mismo que el famoso "Edd Force One" Una foto para ilustrar el tema: ¿Desde cuando vuelan con ellos? ¿Cual es el objetivo de este movimiento? Un saludo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted June 28, 2010 Report Share Posted June 28, 2010 http://en.wikipedia.org/wiki/EasyJet Solo para temporada de verano. Pero los tienen pintaditos y todo :P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piolo Posted June 29, 2010 Author Report Share Posted June 29, 2010 Juer pues con eso ya pueden hacer algun salto curioso! Alguien sabe si introducen nuevos destinos? Aunque sea en la epoca de verano! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted June 29, 2010 Report Share Posted June 29, 2010 Juer pues con eso ya pueden hacer algun salto curioso! Alguien sabe si introducen nuevos destinos? Aunque sea en la epoca de verano! Si, en verano creo que hay nuevos destinos. Tipo Malta y sitios así. Me parece... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
amalahama Posted July 3, 2010 Report Share Posted July 3, 2010 Un saltito al otro lado del charco tampoco sería mal destino para las low-cost... Saludos!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted July 3, 2010 Report Share Posted July 3, 2010 Un saltito al otro lado del charco tampoco sería mal destino para las low-cost... Saludos!! No es tan fácil entonces dejarlo en low-cost... pero todo llegará... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Porsche Posted July 3, 2010 Report Share Posted July 3, 2010 Esta muy guapo ese 757..PD:Le faltan los winlets y queda hermoso lol! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skyblue Posted July 11, 2010 Report Share Posted July 11, 2010 Un saltito al otro lado del charco tampoco sería mal destino para las low-cost... Saludos!! No es tan fácil entonces dejarlo en low-cost... pero todo llegará... Miedito me da... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted July 11, 2010 Report Share Posted July 11, 2010 Miedito me da... Yo hay ciudades que quiero ver Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skyblue Posted July 11, 2010 Report Share Posted July 11, 2010 Y yo. Pero no quiero terminar de cruzar el charco en una balsa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
x52 Posted July 11, 2010 Report Share Posted July 11, 2010 Y si vuelas con Ryanair ademas deberas pagar por usarla Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest jompar Posted July 11, 2010 Report Share Posted July 11, 2010 No estaba Ryanair haciendo pruebas el año pasado o hace dos años con algún boeing 747, algo me suena de haberlo visto, que estaban estudiando los vuelos atlánticos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
x52 Posted July 11, 2010 Report Share Posted July 11, 2010 ¿Que estudiaban?¿El precio del baso de agua?¿De un tenedor?¿Las servilletas tal vez? :xd: ¿Y cuanto se supone que costaria un vulo transatlantico en un low-cost? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest jompar Posted July 11, 2010 Report Share Posted July 11, 2010 (edited) No estaba Ryanair haciendo pruebas el año pasado o hace dos años con algún boeing 747, algo me suena de haberlo visto, que estaban estudiando los vuelos atlánticos. ¿Que estudiaban?¿El precio del baso de agua?¿De un tenedor?¿Las servilletas tal vez? :xd: ¿Y cuanto se supone que costaria un vulo transatlantico en un low-cost? Oye neng,¿¿ tu que has fumado?? No le veo la gracia. http://www.thisismon...03&in_page_id=3 http://www.msnbc.msn.com/id/27508594/ http://www.upgradetr...lantic-flights/ En los negocios todo se estudia, tienes que saber si es viable, si vas a tener gente, que precios pones, compras, mantenimiento... ¿de verdad, que fumaste?? En fin recuerdo la imagen de un 747 con colores de ryanair, pero con otro nombre. Anda mira esta que te va a dar un ataque: Edited July 11, 2010 by jompar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
x52 Posted July 11, 2010 Report Share Posted July 11, 2010 La imagen no engaña Ademas ¿Que podemos esperar de alguien que quiere cobrar por usar en sus aviones papel higienico con una foto suya? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted July 11, 2010 Report Share Posted July 11, 2010 (edited) Y yo. Pero no quiero terminar de cruzar el charco en una balsa. De momento no he tenido que hacer ningún viaje en bici Ryanair ¿Que estudiaban?¿El precio del baso de agua?¿De un tenedor?¿Las servilletas tal vez? :xd: ¿Y cuanto se supone que costaria un vulo transatlantico en un low-cost? El precio de un diccionario Jiji, devuelta: http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/42867-mundial-de-la-roja/page__view__findpost__p__611897 :P Edited July 11, 2010 by Xingular Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skyblue Posted July 12, 2010 Report Share Posted July 12, 2010 Y yo. Pero no quiero terminar de cruzar el charco en una balsa. De momento no he tenido que hacer ningún viaje en bici Ryanair Bici no se, pero ya sabeis lo de hace unas semanitas en Valencia... poco más y sacan las manos por las ventanas y empiezan a moverlas para que vuele el avión. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted July 12, 2010 Report Share Posted July 12, 2010 (edited) Bici no se, pero ya sabeis lo de hace unas semanitas en Valencia... poco más y sacan las manos por las ventanas y empiezan a moverlas para que vuele el avión. Ya se habló del tema en otro link Lo de siempre. Yo lo que sé es que sí, el avión ya llevaba un tiempo con precios para mortales y no solo para ricos. Pero a duras penas una familia normal cogía un avión cada año o cada dos. Alguno por cuestion de negocios... etc etc. Ahora los estudiantes (ese grupo de gente con poquito dinero jeje) cogen fácil de media 5 vuelos al año. Gracias Ryanair, Gracias EasyJet, gracias a todas, esto si ha sido democratizar la aviación. Edited July 12, 2010 by Xingular Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skyblue Posted July 13, 2010 Report Share Posted July 13, 2010 Gracias Ryanair, Gracias EasyJet, gracias a todas, esto si ha sido democratizar la aviación. Ya, pero a que costa. Porque vender un billete a 2 centimos a costa de sacrificar la seguridad, e ir al límite de la norma (no me atrevo a afirmar que la incumplan, pero si lo de ir al límite, que en ciertas condiciones es muy peligroso=. Yo también vuelo con ellos porque mi economía no da para más. Cuando puedo pillarmelo con más tiempo, si puedo los evito. Como estudiante, genial, todo el mundo puede permitirselo, todo muy bonito. Como piloto que debo decir... otros más que cobran los type rating, otros más que tratan a sus empleados como una basura... y lo que pienso de esas compañías mejor me lo guardo, por eso de no decir tacos en el foro. Pero en los tiempos que corren... también quien rechazaría un trabajo, aún siendo en Ryanair. Pero eso no quita que se debería controlar mucho más a esta gente... y dejar los favoritismos y el "por favor, solicito prioridad en aterrizaje", que es más común de lo que sale publicado en los medios. PD: Encima en Ibiza les cedimos el paso y les ahorramos 15 minutos de espera mínimo, y no dieron ni las gracias, eso hace que es tenga más rencor :icon_mrgreen: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted July 13, 2010 Report Share Posted July 13, 2010 Lo de siempre, vamos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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