Ce_zeta Posted November 7, 2010 Report Share Posted November 7, 2010 Siempre he tenido una duda y buscando, buscando nunca he encontrado la respuesta Entiendo que los SID/STAR es una herramienta magnifica para ordenar el espacio aereo en entornos congestionados como son las cercanias de los aeropuertos muy necesario sobre todo con aviones tan rapidos como son los aviones actuales a reacción. Pero cuando se introdujeron estos aviones en los sesenta (Caravelle, 727, 727, DC8, DC9...) que es lo que se hacia exactamente? Igual que ahora en los aeropuertos donde no hay procedicmientos de entrada/salida? ¿cuando se implantan estos procedimientos? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bear Posted November 7, 2010 Report Share Posted November 7, 2010 Pues no tengo ni idea, pero en los EEUU hay de bastante antiguos, creo tener algo de allá por los años 40, cuando se implantan sistemáticamente las primeras radioayudas para guia de aterrizajes. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skyblue Posted November 8, 2010 Report Share Posted November 8, 2010 Salidas directas y llegadas sobre el IAF, esperas, y nada más. Vamos, como harías hoy en día en aeropuertos como Salamanca en Valladolid. Claro que con el tráfico tampoco era el mismo antes. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ce_zeta Posted November 8, 2010 Author Report Share Posted November 8, 2010 Oki gracias por las respuestas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bear Posted November 9, 2010 Report Share Posted November 9, 2010 He conseguido localizarlo, y hay ya un manual de utilización de sistemas de radiayudas de VOR e ILS de 1943, y aparece algún ejemplo de SID de algún aeródromo de la época. Pero cuidado, hablo de las fuerzas aéreas, ignoro cuando se aplicaron al tráfico civil. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ce_zeta Posted November 11, 2010 Author Report Share Posted November 11, 2010 SID en 1943? que curioso. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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