BRISAFRESCA Posted June 14, 2014 Report Share Posted June 14, 2014 Además el ATR no es compatible con DX10, así que por lo que veo tampoco te sirve... una pena. En FSX no lo se, pero en FS2004 el 767 de Level D era muy frame-friendly y muy completo en cuanto a sistemas. Era uno de los aparatos que más me gustaba volar. El 732 de Milviz... no lo he probado, pero sí que tuve la oportunidad de probar su Cessna 310 y major no digo lo que pienso. El problema que tienes es que estás bastante limitado con el equipo. Quizás actualizando la gràfica (mínimo 2 - 3 Gb.) podrías abrir un poco el abanico. Un aparato que me encanta es el Airbus X Extended, bastante completo (le echo de menos un sistema de fallos aleatorio), no es excesivamente exigente en cuanto a los frames y se aprende un montón de la filosofia Airbus... Otro aparato con el que con mi antiguo iMac (más o menos equivalente en prestacions a tu actual equipo) iba MUY BIEN era el 737 de iFly (versión para FS2004), aunque también le echaba de menos el sistema de fallos aleatorios. El 707 de CaptainSim lo volé en FS2004 y estaba astante bien en cuanto a rendimiento y a sistemas, pero tienes que tener en cuenta que es una forma totalmente diferente de volar. Voy a publicar en el blog un tutorial con la configuración que utilizo para FSX y tengo una ganancia de unos 5 frames respecto al archifamoso Bojote. Ya te avisaré que ahora me vuelvo unos días a mis montañas y estaré desaparecido en combate. Que va, yo ya no me puedo gastar más en este PC, cómo mucho una memoria Ram adicional, así que este es el equipo que es. ¿que es lo que viste mal en la avioneta de Milviz? En cuanto al fsx.cfg lo tengo más que maqueado al dx10, avísame cuando publiques en el blog no sea que se pueda pulir algo. Gracias Saludos Brisafresca Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RoteBaron Posted June 14, 2014 Report Share Posted June 14, 2014 ¿La Cessna de Milviz? no estaba mal... para Flight Simulator 98... Ya te aviso cuando publique la entrada. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ce_zeta Posted June 15, 2014 Report Share Posted June 15, 2014 Me llama la atención que en tu lista solo hay malvados aviones capitalistas Viendo tu lista Brisa....Creo que las opciones mas viables en vista de tus requisitos son: Milviz 737-200 (el avión occidental que mas se acerca a tus requisitos). Project Tupolev Tu-154B2 (Tienes varios sistemas, Radionavegación, INS y otros...como es gratis, solo tienes que probarlo) Majestic Q400 (Lo tiene TODO, salvo que es de pantallitas. Va muy bien de FPS. Solo hay 4 relojes en todo el panel, dos en la presurización y 2 relojes para marcar la hora). Supronov Yak-40 (aunque es algo viejecillo...la simulación es impresionante, no tiene INS. como es gratis, solo tienes que probarlo. Lo malo es que creo que no es compatible con DX10) Los Super 80 son ya algo viejecillos. El CS707...pues no conozco ese producto pero los de CS te comen muchos FPS y la simulación es casi inexistente. No pongo el SCS TU-134A3 porque apenas lo conozco, desconozco si es compatible con DX10 y no lleva INS, pero tambien seria una buena opción. Por norma general, los aviones de corto, no llevan INS dado que siempre se van a encontrar radioayudas. Los de medio alcance, en general tampoco salvo los aviones que volaban en zonas poco pobladas de África, rutas oceánicas y polares. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BRISAFRESCA Posted June 15, 2014 Report Share Posted June 15, 2014 Me llama la atención que en tu lista solo hay malvados aviones capitalistas Viendo tu lista Brisa....Creo que las opciones mas viables en vista de tus requisitos son: Milviz 737-200 (el avión occidental que mas se acerca a tus requisitos). Project Tupolev Tu-154B2 (Tienes varios sistemas, Radionavegación, INS y otros...como es gratis, solo tienes que probarlo) Majestic Q400 (Lo tiene TODO, salvo que es de pantallitas. Va muy bien de FPS. Solo hay 4 relojes en todo el panel, dos en la presurización y 2 relojes para marcar la hora). Supronov Yak-40 (aunque es algo viejecillo...la simulación es impresionante, no tiene INS. como es gratis, solo tienes que probarlo. Lo malo es que creo que no es compatible con DX10) Los Super 80 son ya algo viejecillos. El CS707...pues no conozco ese producto pero los de CS te comen muchos FPS y la simulación es casi inexistente. No pongo el SCS TU-134A3 porque apenas lo conozco, desconozco si es compatible con DX10 y no lleva INS, pero tambien seria una buena opción. Por norma general, los aviones de corto, no llevan INS dado que siempre se van a encontrar radioayudas. Los de medio alcance, en general tampoco salvo los aviones que volaban en zonas poco pobladas de África, rutas oceánicas y polares. Malvados capitalistas No te preocupes que si he tenido en cuenta a los camaradas , yo tengo instalado el Yak-40 en fsx y con dx10, funciona bien, pero claro, yo tengo el dx10SceneryFixer . El Tu-154 me encanta pero lo considero demasiado sofisticado para mi por eso aun no lo he instalado, prefiero primero aprender bien con un airliner occidental que en cuanto tenga rodaje volaré estos en IVAO sin pensarlo. En cuanto al Super 80 lo descarto porque ya leí en una review que tiene caída de fps, por otro lado el 707 si con otros productos de CS he visto que la cosa va mal me olvido de el. El Majestic está cojonudo para volar por el fotorrealista de España pero tengo que investigar sobre el más, de todas maneras prefiero lo analógico antes que la pantallas, ya veré por cual me decanto al final. Nada ya poco a poco voy acotando mi decisión, gracias Ce_Zeta. Saludos Brisafresca Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RoteBaron Posted June 15, 2014 Report Share Posted June 15, 2014 (edited) Me llama la atención que en tu lista solo hay malvados aviones capitalistas Un amigo mío que es piloto comercial de helicópteros me contó una vez que en un viaje con su mujer por Centroamérica (hace tiempo que me contó la anécdota, no recuerdo el país) contrataron un tour a bastante distancia del hotel donde estaban y que se hacía en un avión de hélice. El caso es que cuando llegó al aeropuerto y vió aquella reliquia ex soviética dijo que no se subía a eso ni atado. Estuvieron un buen rato intentando convencerle pero no hubo manera, así que les ofrecieron la opción de ir en autobús, a lo que aceptó. El problema vino cuando se subió en aquella otra reliquia por carreteras en las que no cabían dos coches y con unos desfiladeros de 100 metros... La conclusión es que me dijo que pasó un miedo que para que y que se arrepintió de no haber ido en la reliquia soviética... Edited June 15, 2014 by RoteBaron Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Red2112 Posted June 15, 2014 Author Report Share Posted June 15, 2014 (edited) Cualquier add-on decente te hara caer los frames BF. Te comente el Super 80 precisamente por eso, porque es algo viejo y tu pc debería tirar bien de el. Del Super 80 hay dos versiones, normal y pro... http://www.coolsky.no/index.php/super-80-pro No tiene pinta de machacar frames... de hecho al final del video sale sus specs, Core 2 Duo mas Fraps! Edited June 15, 2014 by Red2112 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BRISAFRESCA Posted June 15, 2014 Report Share Posted June 15, 2014 Cualquier add-on decente te hara caer los frames BF. Te comente el Super 80 precisamente por eso, porque es algo viejo y tu pc debería tirar bien de el. Del Super 80 hay dos versiones, normal y pro... http://www.coolsky.no/index.php/super-80-pro No tiene pinta de machacar frames... de hecho al final del video sale sus specs, Core 2 Duo mas Fraps! Nada Red equivocación mía, en la review decía que bajaba los fps, pero claro se hizo el test con un Pentium 4 De todas maneras, yo no entiendo porque ocurre lo siguiente: con un CS 732 con una VC simple es involable y con un Milviz 732 todo fluido. ¿?, mi PC no están viejo. Lo reconsideraré otra vez Saludos Brisafresca Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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