Zaitsev

Pues no hay que tener tanta prisa por ser líder. Antes que eso hay que aprender a volar bien como punto, cubriendo su posición y aprendiendo de como lo hace para el día que te toque a ti. Ser líder es una responsabilidad, pero como punto tienes una responsabilidad muy grande también: que no le pase nada al líder. Además, los puntos son responsables de la cohesión del grupo, haciendo que 4 helicópteros sean más que la suma de cada una de sus partes.

Pues coincido con las impresiones generales. En el grupo Pantera, un caos bastante importante y espero que unas cuantas lecciones aprendidas. La aproximación al objetivo fue buena, pero una vez llegamos y logramos reunirnos con Lince, se rompió la formación y perdimos la referencia con los compañeros. Craso error en mi opinión, ya que estábamos en zona caliente y sin haber detectado aún las posibles amenazas, por lo que no podíamos cubrirnos unos a otros. En muy poco tiempo perdimos al líder por un incidente de fuego amigo y me tocó tomar las riendas del grupo cuando todos estábamos un poco perdidos. Lo mejor era retroceder y poner distancia con la zona de objetivos e intentar reunir de nuevo a mi grupo para organizar mejor el ataque y llevar a cabo un reconocimiento más profundo. El número 3 fue derribado cuando venía a mi encuentro y con 4 había problemas de datalink y no nos veíamos en ABRIS. Obviando estos problemas, reanudamos el ataque y 4 fue derribado, quedándome solo en el grupo. Me integré en grupo Lince y proseguimos con el ataque hasta que un problema de conexión me sacó del servidor. Fallos y lecciones aprendidas: Faltó rigor táctico y cohesión en el grupo. En un momento dado no sabíamos dónde estaban nuestros líderes y compañeros. Si eso falla, lo mejor es interrumpir el ataque para recuperar el contacto. Sin eso no podemos cubrirnos y nos exponemos a casos de fuego amigo. Problemas con el ABRIS. Hay que evitar cambiar la frecuencia a la del otro grupo para saber dónde están ya que cuando entramos en el otro grupo, sin querer, podemos provocar fallos en la actualización de las posiciones en el ABRIS de los miembros reales de ese grupo. Vigilar la distancia al objetivo y la velocidad. Hubo varios casos (yo mismo) en los que expusimos demasiado los aparatos por acercarnos innecesariamente al objetivo. En fin, es una pena porque estoy seguro de que lo podemos hacer mucho mejor. Seguro que si todos ponemos un poco de atención, concentración e intentamos aprender de las cosas buenas y malas, nos vamos a divertir más. En cualquier caso, muchas gracias a over por la misión y ya estoy deseando tomarme la revancha. La semana que viene más y sobre todo mejor.

Grandísimo documento! Se entiende muy bien y trata sobre un tema bastante desconocido para mi. Muchas gracias por el aporte.

Yo me apunto también si hay sitio. Estaré sobre esa hora en el TS por si sobra algún slot.

+1 aunque es verdad que hay que tener cuidado. El otro día hice reset del trim cuando iba a 250 km/h y las palas quedaron pulverizadas. Fin de la misión.

Confirmo que voy a estar disponible para la misión. En principio me da igual el grupo de vuelo, pero si se puede elegir, me pido un TIGRE.

Ostras! que buena pinta. Yo confirmo el domingo, que aún tengo que apañar unos asuntos y no quiero tentar a la suerte. Pero vamos, casi seguro que podéis contar conmigo.

Es raro, a mi me funciona bien. Debería ser al revés, ya que con el parche 1.0.2 las voces salen sólo en ruso. De hecho, hay mods para volver a poner las voces en inglés. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=54260&highlight=voice+english Mira a ver como estás instalando el parche 1.0.2. Lo recomendable es instalarlo sobre la 1.0.0, y NO sobre el 1.0.1.

Apuntadme en la reserva, que tengo compromisos y no se si voy a llegar a las 22:00 para el briefing. En caso de que me diera tiempo, volaría una cuca, claro.

El otro día estuve probando algunas variantes de ENB mods para BS y creo que esta fue la que más me convenció. El caso es que ahora no me acuerdo si terminó por funcionar, pero en cuanto llegue a casa lo pruebo: http://www.lockonfiles.com/index.php?/files/file/1632-fc1-fc2-lock-on-post-processing-filter-mod/

Y del grupo Pantera: ZyLog (Pantera 01) loves 2A42: Zaitsev (Pantera 02) vikingo fuera!! Perdemos al líder. Ya tocado, recibe otro Stinger desde una posición enemiga que ya creíamos limpia: Fester (Pantera 03) se da un festín con un convoy:

Lo prometido es deuda. Aquí van unas fotillos de la misión de ayer: Over (Lince 01) bombardeando el segundo o tercer puente (no me acuerdo): Kandinsky (Lince 02) preparándose para una pasada: Kiros (Lince 03) soltando lastre sobre el segundo puente: Perdona ozius, pero no tengo ninguna captura tuya. En la próxima no se me pasa.

Buen resumen over! En el grupo Pantera procedimos sin problemas hasta el primer punto de ataque. Ahí detectamos algunas unidades amigas defendiendo una pequeña ciudad, así que decidimos darles apoyo y cubrir su posición. El reconocimiento reveló dos agrupaciones enemigas: tres vehículos guardando un puente y un pequeño convoy que se dirigía hacia ese mismo puente para reunirse con el anterior y posiblemente emprender el ataque a la ciudad. El ataque fue bueno, empleando cañón junto con vikhr para las unidades con capacidad anti-aérea. Tras ese ataque, recibimos comunicación por parte del grupo Lince y nuestro 3 (Fester) fue en su ayuda. Mientras tanto líder Pantera (ZyLog) y Pantera 02 (yo) nos dirigimos al segundo punto de ataque. De camino neutralizamos una batería artillera enemiga, pero nos dejamos un MANPAD que era imposible ver desde nuestra posición. ZyLog fue por delante mientras yo cubría su avance, pero el MANPAD le alcanzó y fue derribado. A esas alturas solo quedaba un elemento de Lince (Fester) y otro de Pantera (yo) así que decidimos reunirnos en la posición del primero. Nuestra posición estaba bastante comprometida entre varios convoyes muy cercanos y unidades acorazadas escondidas en una ciudad cercana. Fester logró destruir el solito uno de los convoyes y cuando estábamos atacando los elementos de la ciudad, la falta de experiencia y la mala suerte se aliaron. Ambos rompimos palas, Fester al atacar con cohetes uno de los tanques y yo al buscar posición de ataque. En fin, como resumen, creo que en el grupo Pantera todo fue bien hasta que perdimos al líder. Como crítica personal, diré que me falta mucho por aprender, sobre todo en cuanto a la detección de enemigos, ya que todo lo que ataqué me lo pasaron por data link. No está mal para ser la primera misión en serio, pero ya estoy deseando repetirla. Mi enhorabuena y agradecimiento para over por currarse la misión. Luego, cuando tenga un rato, posteo unas capturas.

Me apunto, aunque no he tirado todavía ninguna bomba. Espero poder sacar un rato este fin de semana para practicarlo un poco y no inmolarme en el proceso.

Totalmente de acuerdo, pero la verdad es que el uso del mapa de Nevada como escenario de guerra plausible es un poco limitado. Un escenario en Oriente Medio, por ejemplo, sería mucho más interesante para mi y seguro que ofrece más posibilidades para los creadores de misiones y campañas

Bueno, a mi lo de Nevada no me parece mal. Prefiero que dediquen tiempo y recursos a mejorar y pulir otros aspectos del sim antes que el mapa de Nevada, que a pesar de que es muy chulo no aporta mucho, en mi opinión. De todos modos han comentado que la gente que ha hecho la precompra no debe preocuparse por esto, lo que hace pensar que al final, aunque sea via parche, el escenario estará. Buen punto lo de la meteorología dinámica y parece que han optimizado algunas cosas. A ver si mejoran los FPS, que a mi la beta 2 no me va muy fluida que digamos.

Es cierto, que he puesto el enlace al foro de la Beta y aquellos que no tengan acceso no podrán verlo: * A-10C 3D model and cockpit are updated * Autopilot bank limit is tuned * Autopilot engagement/disengagement is tuned * Hydraulic system is tuned * ADI bank steering bar is adjusted * INS FOM indication at IN-FLT alignment mode is fixed * "If the TGP switch is on before the CICU starts, the TGP remains off until switch is toggled again" issue is fixed * Animation speeds for Emergency Brake Lever, Air-To-Air Refueling Door Lever, & Intercom Mode Selector switch are adjusted * EAC switch is made solenoid-held * DC FUEL PUMP circuit breaker is made working * HUD test menus are updated * TGP Laser Code issue is fixed * PAC mode nose trim problems are solved * Fix of CDU reset at cold start * Lamps test is fixed * RWR ghost threats are fixed * Incorrect SAS switch behavior is fixed * "VHF FM radio not working with ramp start" issue is resolved * External Tank Switches are set by default to on * Chaff and flare dispersing is tuned * Keyboard commands are updated * HAI missile attack profile is tuned * Hellfire firing is fixed * HAI maneuvers are tuned * Wingmen should follow radio commands correctly now * Wingmen contact messages are fixed * Multiple "SPIKE" and "MUD SPIKE" messages are removed * PAI runway attack crash is fixed * PAI runway attack profile is tuned * PAI RTB issue is fixed * PAI sensor issues are fixed * PAI taxing logic is reworked * Antiship task is added for A-10C * ATC control over AI taxi to runway procedures is reworked * AI taxi collision avoidance logic is reworked * Patriot LN rotation issue is fixed * Patriot ECS: detection range is tuned * Chaparral start/stop tremor is fixed * Pathfinding logic for ground units is tuned + crash is fixed * Ground units: model names for destroyed units are corrected * Avenger can be used in missions now * Client issue with not detecting Patriot launch is fixed * Friendly fire issue after changing mission on server is fixed * Missions are updated, some new missions added * Payloads are updated * Mission generator work is fixed * Runway start lights setup is adjusted * Kobuletti runway bug is fixed * Kopintari taxiways are fixed * Lochini parking issue is fixed * Level and land bug in vaziani * Fog is tuned * Nevada terrain is excluded * Solid smoke after ALT-Tab issue us fixed * Bug in Elbrus textures is fixed * Dynamic weather generation is added * Allied flights and AWACS VO is added * Crash in liveries is fixed * Shader compilation is fixed * Issues in 3D models of troops are fixed * LODs of 3D models are tuned * Some other system, weapons, models, terrain, sound etc. issues are fixed.

Pues nada, que acaban de publicar en los foros de ED la lista de cambios para la Beta 3: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=61558

Aqui la 1.02 instalada. A partir del día 9 contad conmigo para cualquier misión que se ofrezca.

Yo me he apuntado hace poquito, pero me meto en el grupo BIEN. En principio me valen los dos días, asi que no tengo preferencia por martes o viernes. El único problema que tengo por el momento es que tengo instalada la 1.0.2, por lo que esperaré hasta que sea la versión oficial en el ala para hacer misiones con vosotros.

En mi X52 lo tengo mapeado a uno de los botones de la palanca de gases. Así, cuando estoy en modo de mantenimiento de altitud, si quiero subir o bajar, pulso el botón, y sin soltarlo muevo la palanca de gases (colectivo) y no lo suelto hasta que tenga el helicóptero estabilizado a la nueva altitud. Lo que consigues accionando el freno de colectivo mientras varias la altitud es que el piloto automático no te lleve la contraria durante el ascenso o descenso con su 20% de autoridad, no se si me explico. En cuanto sueltas el freno, el sistema de mantenimiento de altitud toma la altura actual como referencia y la intenta mantener con ese 20% de autoridad. Pues el mio no es un tocho, pero aún así se me han adelantado también... En fin, por lo menos parece que estamos todos de acuerdo con lo del freno de marras.

Muchas gracias a todos por la acogida. Tengo muchas ganas de volar online, así que intentaré conectarme pronto al TS para hacerme un usuario. De todos modos, me parece que voy a tener que esperar a que se haga oficial el parche 1.0.2, porque la verdad es que estoy un poco harto de reinstalaciones últimamente. Aprovecharé para ir entrenando un poco más.

Bueno, he cumplido con los trámites y me he presentado en el foro dedicado a ello. Ahora toca ir al lio, y para eso tengo que empezar a hacer preguntas. Mi objetivo es llegar a volar con vosotros en las misiones on-line, pero creo que para eso aún tengo un largo camino. Llevo bastante tiempo dándole al simulador y me encanta. He probado muchos simuladores y solo este y el Falcon 4 me han llegado a enganchar a tope. Hasta ahora soy capaz de arrancar el aparato en frio (con chuleta, claro), controlar el vuelo medianamente y los sistemas de armas. Una de las cosas que me ha resultado especialmente complicada es hacerme con los controles de vuelo. Eso del trimado del Ka-50 es bastante loco, pero al final creo que le he pillado el punto. Otra de las cosas que se me resiste es la detección de enemigos, por lo que reconozco que hasta ahora tengo las etiquetas activadas. Por cierto, tengo la versión inglesa del juego y actualizado a la 1.0.2. ¿Está soportada esta versión en el server? Gracias de antemano,

Hola a todos, llevo tiempo en esto de la simulación. He tocado prácticamente de todo, (IL2, Falcon 4, LOMAC, DCS Black Shark, FSX.. etc) pero la verdad es que siempre he jugado offline y tengo ganas de probar algunas misiones con gente de verdad. La AI de los juegos no se toma unas cañas después de la misión ni comenta las mejores jugadas, es un rollo :-) Para empezar y dado que mi tiempo es limitado, me gustaría centrarme en el DCS Black Shark, que es el simulador que más me ha enganchado últimamente. Al principio no lo sabía, pero resulta que, al final, le he pillado el gusto a los helicópteros. Llevo tiempo con él, pero siempre he retrasado el registro en el escuadrón, aunque creo que ha llegado el momento. Pues nada, eso es todo por ahora, voy a presentarme en el Ala DCS Black Shark a ver a quién lío para que me ayude un poquito con el simulador y pueda, en un futuro no muy lejano, hacer algún MP sin hacer el ridículo.